Al menos 27 vuelos afectados por falsas amenazas de bomba en Europa
Iberia, Air Europa y Ryanair figuran entre las aerolíneas afectadas por las alertas de este jueves, que han provocado desvíos, escoltas militares y controles de seguridad. Los incidentes se suman a los registrados el martes y el lunes.
Una nueva oleada de amenazas de bomba ha afectado este jueves, 5 de noviembre, a al menos 27 vuelos comerciales en Europa, según el último balance de Reuters. Las alertas han provocado desvíos, retrasos, inspecciones de seguridad y la movilización de aviones militares en distintos países. Entre las compañías afectadas figuran Iberia, Air Europa, Ryanair, Aer Lingus, Finnair, Wizz Air, LOT Polish Airlines y Aegean Airlines.
Los incidentes se han extendido por numerosos aeropuertos europeos, entre ellos Madrid-Barajas, Roma, Milán, Bruselas, Viena, Praga y Sofía. Aunque varias aeronaves han tenido que modificar sus rutas, otras han aterrizado en sus destinos previstos y han sido inspeccionadas antes de reanudar sus operaciones.
Las comprobaciones realizadas no han detectado explosivos y las autoridades investigan el origen de unos avisos que se repiten por tercera vez esta semana.
Madrid-Barajas activa los protocolos de seguridad en vuelos de Iberia y Air Europa
España ha vuelto a verse afectada por las amenazas, esta vez con incidencias en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Según la Guardia Civil, se recibieron tres amenazas por correo electrónico que afectaban a seis operaciones relacionadas con el aeropuerto madrileño: cuatro vuelos de Iberia procedentes de Roma y Milán y dos salidas de Air Europa con destino París.
Iberia confirmó que dos de sus aeronaves habían recibido avisos de explosivos. Ambos vuelos aterrizaron con normalidad en Madrid alrededor de las 10:00 horas y los pasajeros desembarcaron siguiendo los procedimientos de seguridad establecidos.
Por su parte, uno de los vuelos de Air Europa hacia París tuvo que interrumpir su salida cuando ya rodaba hacia la pista. El avión regresó a su posición de estacionamiento para permitir el desembarque de los pasajeros y realizar las comprobaciones correspondientes. Las inspecciones descartaron la presencia de explosivos.
Tres vuelos de Ryanair afectados en Bulgaria
Bulgaria ha sido uno de los países donde las amenazas han provocado mayores alteraciones operativas.
Tres vuelos de Ryanair con destino Sofía, procedentes de Madrid, Copenhague y Londres, recibieron avisos de bomba que obligaron a activar los protocolos de emergencia.
Los vuelos procedentes de Madrid y Copenhague aterrizaron en el aeropuerto de Sofía, donde fueron trasladados a zonas apartadas para inspeccionar los aviones y los equipajes. El servicio procedente de Londres fue desviado al aeropuerto de Plovdiv, situado a unos 120 kilómetros de la capital búlgara.
El Ministerio de Transportes de Bulgaria confirmó que no se encontraron artefactos explosivos en ninguna de las tres aeronaves.
Desvíos en Francia y Austria y escoltas militares en Italia
Uno de los incidentes más significativos se produjo en un vuelo de Aer Lingus que cubría la ruta Dublín-Roma. El Airbus A320 fue desviado a la base aérea militar francesa de Évreux después de recibir una amenaza mientras sobrevolaba Francia.
A bordo viajaban 151 pasajeros y seis tripulantes, que fueron puestos a salvo mientras los especialistas realizaban las inspecciones de seguridad.
En Italia, un vuelo de Finnair procedente de Helsinki y con destino Roma fue escoltado por aeronaves de la Fuerza Aérea italiana. El avión aterrizó con normalidad en Fiumicino y los controles no encontraron elementos sospechosos.
Otro vuelo desde Helsinki hacia Viena, operado por Jettime para Finnair, también recibió una amenaza y pudo completar su trayecto.
Por su parte, Wizz Air tuvo que desviar a Viena un vuelo que cubría la ruta Milán-Varsovia. La compañía confirmó que el cambio de aeropuerto se realizó tras recibir un aviso de bomba durante el vuelo.
Más amenazas en Polonia, Bélgica, República Checa e Italia
La sucesión de alertas también ha afectado a operaciones de LOT Polish Airlines. Un vuelo de Varsovia a París fue detenido durante el rodaje y trasladado a una posición de estacionamiento para inspeccionar la aeronave y los equipajes. Tras descartar la amenaza, la compañía decidió continuar el servicio con otro avión.
Otro vuelo de LOT, entre Varsovia y Bruselas, aterrizó con normalidad y fue sometido a controles adicionales sin que se encontraran objetos sospechosos.
En República Checa, la Policía informó de amenazas que afectaron a cuatro vuelos con destino Praga. Todos aterrizaron sin incidentes y las inspecciones resultaron negativas. Entre las operaciones afectadas figuraban dos vuelos de easyJet procedentes de Newcastle y Glasgow.
En Italia también se activaron controles en el aeropuerto de Milán-Malpensa por amenazas relacionadas con vuelos procedentes de Oporto y Salónica, operados por Ryanair y Aegean Airlines, respectivamente.
Además, un vuelo de Wizz Air entre Milán y Bucarest recibió una amenaza cuando se aproximaba a su destino. La aeronave aterrizó con normalidad y fue inspeccionada por las autoridades rumanas.
Una semana de amenazas
Los incidentes de este jueves se producen apenas 48 horas después de otra serie de amenazas de bomba que afectaron el martes 3 de noviembre a al menos siete vuelos europeos.
Uno de los casos se produjo en España, cuando un vuelo de Ryanair procedente de Mánchester aterrizó en el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia tras recibirse una alerta de bomba.
Las autoridades activaron los protocolos de emergencia y procedieron al desembarque de pasajeros y tripulación para inspeccionar la aeronave. Los controles descartaron la presencia de explosivos.
En Polonia, un vuelo de LOT procedente de Londres Heathrow fue desviado al aeropuerto de Varsovia-Modlin, lo que obligó a suspender temporalmente las operaciones aeroportuarias. También se investigó una amenaza relacionada con un vuelo de SAS procedente de Copenhague que aterrizó en Varsovia-Chopin.
Italia registró avisos en dos vuelos de Ryanair procedentes de Lisboa y Dublín con destino Roma-Fiumicino, mientras que en Bulgaria se inspeccionaron aeronaves procedentes de Dublín y Bérgamo.
La serie de incidentes había comenzado el lunes 2 de noviembre, cuando un vuelo de Wizz Air entre Londres-Luton y Sofía fue desviado a Budapest tras recibir una amenaza. Un caza Gripen de la Fuerza Aérea húngara fue movilizado para escoltar el avión hasta su aterrizaje.
Las autoridades investigan el origen de las amenazas
La concentración de alertas en pocos días ha despertado preocupación entre los responsables de seguridad aérea europeos, especialmente por la posibilidad de que los avisos respondan a una actuación organizada.
Sin embargo, ningún país ha identificado públicamente a los responsables ni se ha confirmado que las amenazas tengan un origen común.
Las autoridades europeas investigan los incidentes en un contexto de creciente preocupación por los ataques híbridos y las acciones destinadas a alterar servicios e infraestructuras esenciales. No obstante, por ahora no existen pruebas públicas que permitan atribuir estas amenazas a un Estado, organización o grupo concreto.
Aunque no se han encontrado explosivos, los avisos han tenido consecuencias operativas: cambios de destino, retrasos, movilización de servicios de emergencia, despliegue de medios militares e inspecciones de seguridad.
Las aerolíneas y los aeropuertos afectados han aplicado sus procedimientos de actuación ante amenazas, con el objetivo de comprobar cada aviso y garantizar la seguridad de los pasajeros y las tripulaciones.
