Air Europa amplía los servicios de largo radio
La aerolínea incorpora novedades para pasajeros de Business y Economy dentro de su programa Air Europa ON, que también contempla cambios en aeropuertos, operativa y mantenimiento de cabina.
Air Europa ha introducido nuevas prestaciones en sus vuelos de largo radio como parte de Air Europa ON, el programa iniciado el pasado mes de abril para actualizar distintos puntos de la experiencia del pasajero. Entre las novedades figuran nuevos amenities en Business, un set de confort de pago para Economy y un kit gratuito destinado a quienes viajan con mascotas.
Nuevos servicios en Business
Los pasajeros de clase Business disponen de un nuevo kit de amenities que incorpora, entre otros elementos, zapatillas para utilizar durante el vuelo.
La actualización se suma a otros cambios implantados recientemente en esta cabina, como la conexión wifi por satélite de alta velocidad, una nueva carta de bebidas y auriculares con cancelación de ruido.
Set de confort en Economy
En clase Economy, Air Europa ha comenzado a comercializar durante este verano un set de confort por cinco euros. El paquete incluye antifaz, cepillo de dientes, calcetines y tapones para los oídos.
La compañía también ha revisado el servicio de comidas y aperitivos en esta clase y mantiene la disponibilidad gratuita de auriculares para los pasajeros.
Otra de las novedades afecta a quienes realizan trayectos de largo radio acompañados de mascotas. La aerolínea ofrece ahora sin coste un kit pet friendly, compuesto por un dispensador de bolsas y un bebedero.
Air Europa ON también introduce cambios en tierra
El programa Air Europa ON se estructura en tres ámbitos: servicios a bordo, operaciones aeroportuarias y conservación de las aeronaves.
El denominado On-Board engloba las modificaciones relacionadas con la atención y los servicios en cabina, tanto en rutas de corto y medio radio como en vuelos intercontinentales. También contempla cambios en la logística de las tripulaciones y herramientas que permiten gestionar determinados parámetros del avión, como la temperatura interior, desde tierra.
El área On-Ground se centra en los aeropuertos. Entre las medidas ya implantadas figuran modificaciones en los mostradores y nuevos gálibos para comprobar las dimensiones del equipaje de mano.
Por último, On-Airplane agrupa las actuaciones destinadas al mantenimiento y conservación del interior y exterior de los aviones.
Air Europa opera actualmente su largo radio principalmente con Boeing 787 Dreamliner, mientras que el Boeing 737 está destinado a rutas de menor distancia. La compañía prevé incorporar próximamente sus primeros Airbus A350-900, que reforzarán la flota intercontinental.
Las mejoras coinciden con el año en el que Air Europa celebra su 40º aniversario y con la ampliación de su red. Durante los últimos meses ha añadido conexiones con Oviedo, Sevilla, Ginebra y Johannesburgo, mientras que antes de finalizar 2026 tiene previsto incorporar Düsseldorf, El Salvador y Barranquilla.
