Norwegian renuncia al largo radio para sobrevivir

La aerolínea escandinava noruega no ha tenido más remedio que volver a sus orígenes para poder sobrevivir. Y es que la pandemia ha hecho estragos en Norwegian y su Consejo de Administración ha esbozado un nuevo plan de negocio. Un plan que pasa principalmente por eliminar las rutas de largo radio que llegaban a EEUU, Asia y Latinoamérica.

De esta forma, la low-cost noruega ha anunciado que se centrará en operar una red escandinava y europea de corto radioofreciendo tarifas competitivas en una amplia gama de rutas nacionales en Noruega, a lo largo y ancho de los países nórdicos y hacia destinos europeos clave.”

De momento, Norwegian atenderá esta operativa con alrededor de 50 aviones de pasillo único en 2021 y espera incrementar esta flota hasta 70 aeronaves en 2022.

“Nuestra red de vuelos de corto radio siempre ha sido la columna vertebral de Norwegian y formará la base de un resistente modelo de negocio en el futuro”, ha declarado Jacob Schram, consejero delegado de Norwegian.

El objetivo es reducir la deuda de la compañía que roza los 2.000 millones de euros y obtener hasta 480 millones de euros en nuevo capital mediante la combinación de una emisión de derechos a los accionistas actuales, una colocación privada y un instrumento híbrido.
La empresa ha recibido una muestra de interés concreta en participar en la colocación privada. Además, Norwegian ha reiniciado recientemente un diálogo con el Gobierno noruego sobre una posible participación estatal basada en el nuevo plan de negocio.

Según informa la aerolínea en un comunicado, “las restricciones de viaje y las cambiantes recomendaciones gubernamentales continúan influyendo negativamente en la demanda de viajes de larga distancia, y toda la flota de Boeing 787 Dreamliner de Norwegian ha estado varada en tierra desde marzo de 2020. La demanda futura sigue siendo muy incierta. En estas circunstancias, una operación de largo radio no es viable para Norwegian y, por lo tanto, dichas operaciones no proseguirán.”

Aquellos clientes con reservas afectadas por los cambios futuros en nuestra red de rutas serán contactados directamente y serán reembolsados.