Uber inicia los primeros viajes con vehículos autónomos en Londres
La plataforma ha comenzado a ofrecer trayectos supervisados con Ford Mustang Mach-E equipados con la tecnología de conducción autónoma de Wayve. Es la primera vez que este tipo de servicio está disponible para usuarios de transporte bajo demanda en Reino Unido.
Uber y Wayve han iniciado en Londres sus primeros viajes con vehículos autónomos, un paso que introduce por primera vez este tipo de movilidad dentro de un servicio de transporte bajo demanda en Reino Unido. La operativa comienza, no obstante, de forma supervisada: un conductor profesional autorizado por Transport for London permanece dentro del vehículo para controlar el trayecto si fuera necesario.
Los usuarios que soliciten un UberX, Uber Electric o Uber Comfort pueden ser asignados a uno de estos vehículos sin coste adicional. Antes de su llegada, la aplicación informa de que se trata de un coche autónomo y permite aceptar el servicio o cambiarlo por un vehículo convencional.
Ford Mustang Mach-E como plataforma
La flota inicial utiliza Ford Mustang Mach-E eléctricos equipados con el sistema Wayve AI Driver y diferentes sensores para analizar su entorno. Una pantalla interactiva instalada en el interior, disponible en 64 idiomas, permite al pasajero iniciar el trayecto y visualizar el recorrido que tiene previsto realizar el vehículo.
La operativa cubre inicialmente desplazamientos dentro de Londres, aunque los aeropuertos quedan fuera del área de servicio. Uber y
Wayve han comenzado con un número reducido de unidades y prevén ampliar progresivamente la flota en función de la demanda, la regulación y la evolución de las pruebas. Más de 140.000 usuarios londinenses habían activado previamente en la aplicación su interés por ser asignados a uno de estos vehículos.
Conducción basada en IA
Wayve plantea una aproximación diferente a algunos de los sistemas tradicionales de conducción autónoma. Su tecnología AV2.0 utiliza modelos de inteligencia artificial entrenados a partir de la experiencia para interpretar el entorno y tomar decisiones, en lugar de depender principalmente de mapas de alta definición y reglas programadas específicamente para cada situación.
Fundada y con sede en Londres, Wayve lleva probando y entrenando esta tecnología en las calles de la capital británica desde 2018.
Uber prepara el despliegue internacional
Londres es el primer paso de una colaboración más amplia entre ambas empresas. Uber realizó una inversión en Wayve con el objetivo de incorporar vehículos equipados con su tecnología en 12 mercados internacionales.
La expansión tendrá también otras plataformas. Wayve, Uber y Nissan anunciaron en marzo un proyecto para introducir en Tokio vehículos Nissan LEAF equipados con Wayve AI Driver, con un programa piloto previsto para finales de 2026.
La llegada de estos vehículos a Uber supone así una nueva fase en la incorporación de la conducción autónoma al transporte urbano. Por el momento, Londres funciona como un entorno de transición: los coches pueden realizar el trayecto mediante inteligencia artificial, pero mantienen a bordo un conductor preparado para intervenir.
Además, Londres es la segunda ciudad europea con este tipo de trayectos ofrecidos por Uber. Un servicio que la compañía ya ofrece en Zagreb desde el mes de abril en colaboración Pony.ai y Verne.
