NDC, XML y APIs
NDC, XML y APIs…las aerolíneas han decidido actualizar su canales de comercialización. Y por ello los travel manager tenemos la necesidad de saber, al menos, cuales son sus causas y sobretodo sus consecuencias.
¿Os parece si comenzamos con una nube de comentarios sobre el NDC entre Travel Managers en una reciente encuesta de la asociación ACTE ?
🧑»El NDC es tan confuso como el Blockchain».
🧓»He escuchado mucho ruido, pero realmente no sé qué es».
👨»La historia parece variar mucho, dependiendo de quién lo está diciendo».
👩»No veo que el propósito principal de NDC sea beneficiarnos , sino dar a las aerolíneas ventajas para maximizar sus ingresos».
👨»Cada aerolínea parece estar en una etapa diferente y nivel diferente. Cuando empezamos a preguntarle al equipo de ventas preguntas técnicas hay una brecha [conocimiento]».
Todos los comentarios, indican escepticismo sobre los cambios en la distribución aérea y algo de frustración debido a la poca información que los Travel Managers tienen al respecto.
Así mismo en España según una encuesta realizada por Agenttravel, un 63% de los agentes de viajes no están adheridos al sistema NDC y un 83% admiten no haber recibido formación para utilizarlo. Imaginen entonces cuál puede ser el nivel de conocimiento entre los Travel Manager ya que en teoría es nuestra agencia o TMC quien debería asesorarnos.
¿Qué es el NDC?
«NDC» son siglas anglosajonas que significan «New Capability Distribution», que traducido al español sería Nueva Capacidad de Distribución.
El NDC es esencialmente un estándar XML creado por la IATA para permitir a las líneas aéreas entregar contenido enriquecido. Básicamente, NDC es un protocolo de comunicación, destinado a reemplazar el antiguo.
¿Pero qué es el XML?
Es el acrónimo de «Extensible Markup Language» , es decir, un lenguaje de marcado que define un conjunto de reglas para la codificación de documentos, almacenamiento y transmisión de la información. Tanto es así que hay sistemas destinados a ayudar en la definición de su lenguaje, como APIs que ayudan en el procesamiento de datos XML
¿Y qué son los APIs?
API es la sigla proveniente del inglés “Application Programming Interface” que traducido al español sería, Interfaz de Programación de Aplicaciones. Es un conjunto de códigos que consiguen que las aplicaciones se comuniquen e interactúen con otras. Simplificándolo, un sistema de comunicación entre las aplicaciones.
Entonces volviendo al tema, este nuevo protocolo que utiliza XML permite mostrar un amplio contenido y accesorios en línea, a través de un conjunto de API estándar. Además, XML es mucho más flexible, también fácil de actualizar.
¿Qué cambiará con el NDC?
LA experiencia de compra personalizada y el acceso a la información del viajero y de la empresa cliente.
Actualmente, la mayoría de los datos personales de los viajeros y de la compañía permanecen en manos de intermediarios, OTA y GDS. Esto significa que las aerolíneas obtienen una información básica sobre los viajeros y sobre las empresas cliente, lo que no permite personalizar la experiencia de compra. El objetivo del estándar NDC es proporcionar a las aerolíneas información directa.
Así se ve una pantalla de GDS. Cortesia de http://hotelperunews.com
Contenido y autonomía de precios.
Otro beneficio de la personalización es la autonomía de precios. Tener un tercero como intermediario entre la gestión de ingresos y los canales de distribución significa que las aerolíneas pierden la oportunidad de establecer precios dinámicos. El precio dinámico es la capacidad de crear tarifas personalizadas y ofertas de paquetes de viaje basadas en información individual del cliente.
Este nuevo estándar XML permite a las aerolíneas crear sus propias APIs lo cual se traduce en Autonomía para cambiar los precios de forma independiente agregando valor a sus ofertas y ajustando los precios individualmente a cada cliente.
Ofertas de contenido enriquecido, accesorios y descuentos.
Al distribuir los datos del vuelo a través de EDIFACT (Intercambio electrónico de datos para administración, comercio y transporte) de GDS, el antiguo protocolo, las aerolíneas no pueden incluir accesorios en sus ofertas. Esto da como resultado pérdidas de ingresos para las aerolíneas , ya que las Ancilliaries son la principal fuente de ingresos.
Listado de aerolíneas y empresas tecnológicas que están implementando el NDC
