¿Os parece si comenzamos con una nube de comentarios sobre el NDC entre Travel Managers en una reciente encuesta de la asociación ACTE ?

»El NDC es tan confuso como el Blockchain».

»He escuchado mucho ruido, pero realmente no sé qué es».

»La historia parece variar mucho, dependiendo de quién lo está diciendo».

»No veo que el propósito principal de NDC sea beneficiarnos , sino dar a las aerolíneas ventajas para maximizar sus ingresos».

»Cada aerolínea parece estar en una etapa diferente y nivel diferente. Cuando empezamos a preguntarle al equipo de ventas preguntas técnicas hay una brecha [conocimiento]».

Todos los comentarios, indican escepticismo sobre los cambios en la distribución aérea y algo de frustración debido a la poca información que los Travel Managers tienen al respecto.

Así mismo en España según una encuesta realizada por Agenttravel, un 63% de los agentes de viajes no están adheridos al sistema NDC y un 83% admiten no haber recibido formación para utilizarlo. Imaginen entonces cuál puede ser el nivel de conocimiento entre los Travel Manager ya que en teoría es nuestra agencia o TMC quien debería asesorarnos.

¿Qué es el NDC?

«NDC» son siglas anglosajonas que significan «New Capability Distribution», que traducido al español sería Nueva Capacidad de Distribución.

El NDC es esencialmente un estándar XML creado por la IATA para permitir a las líneas aéreas entregar contenido enriquecido. Básicamente, NDC es un protocolo de comunicación, destinado a reemplazar el antiguo.

¿Pero qué es el XML?

Es el acrónimo de «Extensible Markup Language» , es decir, un lenguaje de marcado que define un conjunto de reglas para la codificación de documentos, almacenamiento y transmisión de la información. Tanto es así que hay sistemas destinados a ayudar en la definición de su lenguaje, como APIs que ayudan en el procesamiento de datos XML 

¿Y qué son los APIs?

API es la sigla proveniente del inglés “Application Programming Interface” que traducido al español sería, Interfaz de Programación de Aplicaciones. Es un conjunto de códigos que consiguen que las aplicaciones se comuniquen e interactúen con otras. Simplificándolo, un sistema de comunicación entre las aplicaciones.

Entonces volviendo al tema, este nuevo protocolo que utiliza XML permite mostrar un amplio contenido y accesorios en línea, a través de un conjunto de API estándar. Además, XML es mucho más flexible, también fácil de actualizar.

¿Qué cambiará con el NDC?

LA experiencia de compra personalizada y el acceso a la información del viajero y de la empresa cliente.

Actualmente, la mayoría de los datos personales de los viajeros y de la compañía permanecen en manos de intermediarios, OTA y GDS. Esto significa que las aerolíneas obtienen una información básica sobre los viajeros y sobre las empresas cliente, lo que no permite personalizar la experiencia de compra. El objetivo del estándar NDC es proporcionar a las aerolíneas información directa.

Así se ve una pantalla de GDS. Cortesia de http://hotelperunews.com

Contenido y autonomía de precios. 

Otro beneficio de la personalización es la autonomía de precios. Tener un tercero como intermediario entre la gestión de ingresos y los canales de distribución significa que las aerolíneas pierden la oportunidad de establecer precios dinámicos. El precio dinámico es la capacidad de crear tarifas personalizadas y ofertas de paquetes de viaje basadas en información individual del cliente.

Este nuevo estándar XML permite a las aerolíneas crear sus propias APIs  lo cual se traduce en Autonomía para cambiar los precios de forma independiente agregando valor a sus ofertas y ajustando los precios individualmente a cada cliente.

Ofertas de contenido enriquecido, accesorios y descuentos. 

Al distribuir los datos del vuelo a través de EDIFACT (Intercambio electrónico de datos para administración, comercio y transporte) de GDS, el antiguo protocolo, las aerolíneas no pueden incluir accesorios en sus ofertas. Esto da como resultado pérdidas de ingresos para las aerolíneas , ya que las Ancilliaries son la principal fuente de ingresos.

Listado de aerolíneas y empresas tecnológicas que están implementando el NDC 

Fredric Lindgren, Director general de Travelport España

Cinco tecnologías que están transformando la experiencia en los viajes.

Desde el momento en que un viajero piensa en un viaje, lo planifica, reserva y lo vive. Somos nosotros, la industria de los viajes de negocio, quienes debemos ofrecer una experiencia en los viajes cómoda, personal y que abarque todo.

La competencia en la industria es feroz. Las empresas disruptivas como Airbnb y Uber, expertas en ofrecer estos nuevos tipos de experiencias inspiradoras, han destruido monopolios y han erosionado la antes conocida, lealtad a la marca.

Creemos que el futuro pasa por la transformación de la tecnología en los viajes por medio de experiencias impactantes. Estas tecnologías están impulsando a la industria de viajes a ofrecer más que un simple viaje, son cinco las tecnologías clave…

«5.000 millones de personas están ahora conectadas a un móvil.»

Cinco tecnologías que están transformando la experiencia en los viajes.

(IoT) El internet de las cosas

El IoT se relaciona con la interconexión, vía internet, de dispositivos informáticos que están integrados en los objetos cotidianos necesarios para enviar y recibir datos. El crecimiento de la tecnología es impresionante, ya que los expertos predicen que habrá 20.100 millones de dispositivos IoT a nivel mundial para 2019.

Es a través de esta conexión que los viajeros pueden personalizar su experiencia de viaje.

Esto podría ser tan simple como ajustar la temperatura en una habitación de hotel, hacer un pedido anticipado del servicio de habitación antes de la llegada, encender y apagar las luces u obtener actualizaciones en tiempo real sobre el estado de un vuelo.

Móviles

Según la GSMA, más de dos tercios de la población mundial, 5.000 millones de personas, están ahora conectadas a un móvil.

Nuestra propia investigación realizada con 11,000 encuestados de 19 países reveló cuán vital es el móvil para los viajeros contemporáneos. No solo el 33% de los viajeros reserva sus viajes en un dispositivo móvil, sino que el 62% dice que las tarjetas de embarque digitales y los billetes electrónicos facilitan mucho el viaje y el 46% dice que una buena experiencia digital es importante al elegir una aerolínea.

El móvil actúa como un compañero de viaje personal. Desde la búsqueda hasta el punto de retorno, determina la experiencia del viajero en todos los escenarios del viaje en general. Permite que las diferentes ofertas y la disponibilidad de los servicios se adapten a las preferencias específicas o la ubicación geográfica de un individuo.

Pero para actuar de forma intuitiva, un dispositivo móvil necesita inteligencia.

Inteligencia Artificial (IA)

IA es la llave que puede desbloquear información para crear la experiencia personalizada, personalizada y personalizada que los viajeros desean.

Las soluciones avanzadas de IA eliminan la necesidad de ser reactivos, permitiendo a las empresas ser más proactivos y estratégicos a través de capacidades predictivas – p.e.«motores de recomendación que sugieren el mejor momento para comprar un vuelo, reservar un hotel o la época del año para ir a un destino en particular».

Al informar constantemente a una IA de viajes, capacitarla y brindarle acceso a los conjuntos de datos en tiempo real más ricos y más extensos, las oportunidades para brindar una experiencia de viaje personal y sin fricciones se convierten en una experiencia perfecta.

Big Data

Según IBM, el 90% de todos los datos se han creado en los últimos dos años. Las formas en que compartimos, analizamos y absorbemos información a través de la tecnología ahora han explotado.

Aparte de los beneficios que configuran las experiencias individuales de los viajeros, las empresas también pueden aprovechar los datos para comprender mejor, Qué es? Qué no funciona?. Los datos son el combustible que potencia la inteligencia comercial del siglo XXI. En la industria de los viajes, al analizar un conjunto complejo de datos como el historial de viajes y la demografía, el análisis predictivo puede trazar los próximos movimientos de los viajeros, incluso antes de que sepan cuáles son.

Para ello, necesitamos acceso a cantidades significativas de datos. Esto puede ser proporcionado por la infraestructura basada en la nube.

«En la cuarta revolución industrial ofrecer el tipo correcto de experiencia de viaje dependerá de la aplicación práctica de las tecnologías que se describen aquí.»

La nube

La tecnología de la nube proporciona la infraestructura para calcular grandes cantidades de datos de forma rápida, económica y bajo demanda.

Es el pegamento que mantiene unida a la industria de los viajes al permitir que los datos y el contenido se muevan con relativa facilidad, así como registrados y entregados lo más cerca posible geográficamente del punto de consumo.

Como última instancia, la tecnología de la nube proporciona el ancho de banda para escalar y funcionar de manera eficiente, incluso durante los períodos de mayor apogeo, al tiempo que ofrece eficiencias de costes para los viajeros.

En mi opinión creo que deberíamos estar entusiasmados con lo que depara el futuro de la industria de viajes. En la cuarta revolución industrial, ofrecer el tipo correcto de experiencia de viaje, dependerá de la aplicación práctica de las tecnologías que se describen aquí. Ahora nos incumbe a nosotros ser lo suficientemente emprendedores como para aprovechar las oportunidades que nos brinda la tecnología.

Por: Fredric Lindgren
Director general de Travelport España

El bienestar del viajero corporativo es un asunto que cobra importancia en la mayoría de las organizaciones, y el Travel Manager es la piedra angular de casi todas las mejoras.

Norwegian introduce el WiFi gratis en larga distancia

Los clientes de Norwegian que vuelen entre Europa y Estados Unidos, Sudamérica y Asia podrán mantenerse conectados en vuelo. Hay conexión wifi de alta velocidad, tanto gratuita como premium. 

El primer Boeing 787-9 Dreamliner de Norwegian en ofrecer WiFi fue entregado a la compañía el pasado 18 de diciembre. Dicho avión ya ha entrado en servicio.

Se espera que, para el 2020, más del 50% de la flota del 787-9 Dreamliner de Norwegian ofrezca conectividad en vuelo. Por su parte, el despliegue de wifi en la flota del 737 MAX dará inicio a mediados de enero de 2019.

Sencilla elección de dos paquetes: WiFi Básico y Premium

Los clientes de Norwegian, tanto Economy como Premium, que viajen a bordo del Boeing 787-9 Dreamliner y del 737 MAX tendrán la opción de dos paquetes de WiFi en vuelo:

• 1.Opción Básica

La opción Básica es gratuita y permitirá a los clientes navegar por la web. Mantenerse al día en las redes sociales, enviar y recibir correos electrónicos y mensajes instantáneos con amigos, familiares y compañero de trabajo utilizando a bordo, y durante toda la duración del vuelo, sus teléfonos móviles personales, tabletas y ordenadores portátiles.

• 2.Opción Premium

Norwegian ofrecerá a todos sus pasajeros la opción de wifi Premium de alta velocidad que es lo bastante rápida como para transmitir música, películas y programas de televisión en Netflix, YouTube y Hulu, entre otros.

El WiFi premium de alta velocidad está disponible a un precio de lanzamiento de 12,95 euros por un paquete de tres horas de navegación de alta velocidad.

Siete rutas de largo radio en España

En España, Norwegian ofrece en estos momentos siete rutas de largo radio, cuatro desde Barcelona (Nueva York/Newark, Los Ángeles, San Francisco/Oakland y Miami/Fort Lauderdale) y otras tres desde Madrid (Nueva York/JFK, Los Ángeles y Boston, ésta última a partir del Dos de Mayo).

En 2019, Norwegian recibirá cinco nuevos Boeing 787-9 Dreamliner y 19 Boeing 737 MAX. Norwegian opera, en estos momentos, una flota de 32 Dreamliners: 24 del modelo 787-9 y ocho del 787-8.

(Pie de foto Adam Parry, editor de eventindustrynews.com y Caleb Parker, Presidente de Tecnología e Innovación en HBAA)

Más de la tercera parte de los profesionales de MICE y los eventos en general, quieren un estándar transparente de la industria que sea claro en los niveles de servicio para el WiFi. El 90% creen que la industria se beneficiaría de los precios estandarizados para WiFi que ofrece un mercado justo.

Estos son algunos de los hallazgos clave de una encuesta entre los miembros de HBAA y la industria de eventos en general. HBAA es una de las principales asociaciones inglesa de agencias para reuniones eventos, congresos y convenciones. Cuenta con más de 300 organizaciones, incluidas más de 80 agencias y 225 miembros de la sede que trabajan en colaboración en el sector MICE.

La asociación se ha unido a eventindustrynews.com y Crystal Interactive para averiguar sobre la naturaleza evolutiva del evento WiFi y cómo los lugares pueden proporcionar una mayor flexibilidad en el servicio Demandas y transparencia en la fijación de precios.

Puntos problemáticos para el WIFI

Los puntos problemáticos típicos para los planificadores de reuniones incluyen velocidades lentas de WiFi para tareas básicas (65%), falta de cobertura en áreas de eventos clave (63%) y problemas de ancho de banda cuando se delegan, intentan conectarse al mismo tiempo (59%).

Más datos

Más de la mitad (53%), estaría dispuesto a pagar por la velocidad dedicada para un evento, con el 66% pagando por separado un nombre de WiFi dedicado y una contraseña en los últimos 12 meses.

El 88% de las respuestas desean que se incluya WiFi gratuito para delegados como parte del paquete de la conferencia.

La forma más común de investigar la disponibilidad de WiFi en un lugar fue a través de lugares que realizan recomendaciones adecuadas basadas en el número total de delegados (61%), o a través de la consulta que realizó previamente el organizador de eventos (44%).

La consulta de los correos electrónicos de los delegados fue el uso más común en la lista del uso de WiFi en eventos, con más del 80% diciendo que era la razón principal. La interacción de la audiencia en tiempo real a través de una aplicación quedó en segundo lugar con un 74%. 

Los resultados de la encuesta provocaron un animado debate entre la audiencia. Al abordar el problema de la reducción de las velocidades de servicio cuando está al máximo de sus posibilidades, un participante sugirió que se limitara el ancho de banda para limitar el acceso en línea. Sin embargo, todos estuvieron de acuerdo en que este enfoque debe comunicarse con anticipación al planificador de eventos lo antes posible.

Un miembro de la audiencia declaró que prefiere usar datos móviles encriptados 4G solo para evitar posibles intrusiones. Luego recomendó que los lugares que ofrecen WiFi deberían tener una serie de protocolos firmemente implementados para evitar violaciones de datos. Estos deben incluir cortafuegos a prueba de balas, reasignación continua de infraestructura, así como un especialista interno para manejar rápidamente las brechas de seguridad, combinadas con procesos externos de solución de problemas 24/7.

Declaraciones de los analistas

Para resumir los resultados, Adam Parry, editor de eventindustrynews.com, dice que ‘el WiFi está aquí para quedarse, lo primero que intentamos hacer al llegar a un lugar es iniciar una sesión en Internet. Esto ahora se refleja claramente en las decisiones de negocios y los organizadores del evento se niegan a reservar un lugar si el WiFi no es de primera clase «.

«Desafortunadamente, todavía existe una disparidad entre la expectativa y el estándar. Los agentes y lugares están de acuerdo en que debe existir un estándar global de la industria en cuanto a precios y servicios. Se debe incluir la transparencia del comprador con respecto a sus requisitos de servicio y la transparencia con los lugares con respecto a sus capacidades tecnológicas. 

Caleb Parker, Presidente de Tecnología e Innovación en HBAA y Anfitrión de The Future en 15 Show comentó: “Esto es solo el comienzo de una discusión importante en toda la industria. El Wi-Fi es como el oxígeno para los participantes del evento, pero proporcionar el nivel de servicio correcto al precio correcto no es una solución única para todos. Espero que esto estimule a los expertos de nuestra industria a compartir sus opiniones en un foro público en línea o en eventos futuros como este. Continuaremos la discusión el 7 de noviembre en Event Tech Live «.

Cinco estrategias para mantenernos productivos mientras viajamos

Por: Jorge Enríquez, Regional Client Account Manager, The Americas – Collinson.

Según un estudio reciente de ARC, AMEX GBT y tClara, para al menos 26% de nuestros viajeros frecuentes es difícil mantenerse al día con sus obligaciones laborales mientras viajan. De hecho ese número se dispara a 68% para aquellos que trabajan en organizaciones con políticas de viaje enfocadas en reducir costos transaccionales.

Esto sucede no solo por no estar en la oficina, también por salir de nuestra rutina. Por ejemplo, un día típico para mí cuando viajo por negocios empieza a las 7 a.m. en mi portátil y termina después de cenar con clientes pasadas las 10 p.m. Mi jornada de trabajo cuando viajo es de 14-16 horas, comparado a las 8 horas cuando estoy en la oficina. Adicionalmente, mientras viajamos, existe menos tiempo en el día para correos electrónicos, preparar presentaciones, y en general trabajo administrativo. Con el tiempo y mientras más he viajado, he descubierto algunas estrategias para mantenerme productivo mientras viajo. En este articulo, quiero compartir algunas de estas estrategias.

1. Planear es Clave

Como todo en la vida, la clave es tener un plan. Todo viaje de negocios debe tener objetivos claros. Esto ayuda a enfocar el plan y a decidir qué vamos a hacer con nuestro tiempo. Tomemos siempre en cuenta particularidades de nuestros destinos. Cosas como, ¿en qué época del año vamos a ir?, para así llevar la vestimenta adecuada (en julio es verano en los Estados Unidos, pero en Argentina es invierno). He viajado con frecuencia a São Paulo y Ciudad de México, donde el tráfico puede ser caótico, entonces parte del plan es darnos tiempo suficiente entre reuniones o cuando regresamos al aeropuerto.

Siempre debemos tener un plan B; reuniones canceladas, calles que se cierran, vuelos que se demoran o se cancelan. En fin, es bueno pensar en estas eventualidades y tener un plan de acción para estas situaciones. Otra recomendación es apartar tiempo para expandir nuestra red de contactos. Aprovechemos para visitar a colegas, exclientes, conexiones de LinkedIn y amigos. Cultivar estas relaciones puede resultar oportunidades de negocio, oportunidades laborales y lo más importante, amistades para toda la vida.

Una de las mejores estrategias de productividad, particularmente en ciudades con mucho tráfico como Ciudad de México o São Paulo, es hacer del transporte terrestre nuestra oficina móvil.

2. Correos Electrónicos

Es importantísimo tener una estrategia para dar prioridad a los correos electrónicos. El correo electrónico es una excelente herramienta para mantenerse en contacto y uno de los mayores detractores de productividad si no tenemos una estrategia, especialmente cuando estamos viajando. Mi primera recomendación es siempre utilizar la función de respuesta automática (Out of Office reply). La clave es simplicidad, por ejemplo en mi caso uso: «Estoy viajando por negocios. Espere una demora en mi respuesta. Si es urgente, contácteme en mi móvil». Así quienes intentan comunicarse con nosotros saben que no van a recibir una respuesta inmediata, y que si el tema es de urgencia, nos pueden contactar en nuestro móvil.

Mi segunda recomendación es dar prioridad a los correos electrónicos que recibimos. En mi caso, los divido en 3 grupos: “Acción Inmediata”, “Hoy” y “Al regresar a la oficina”. Acción Inmediata: son aquellos que responderé en la primera oportunidad que tenga. Hoy: son aquellos que responderé después de mis reuniones (generalmente entre la última reunión y cena). Al regresar a la oficina: se explica por sí mismo. Esto me ahorra tiempo y me permite ser eficiente al no tener que usar demasiado de mi tiempo en correos electrónicos mientras viajo.

«…en ciertas salas, hay servicios adicionales, como salas de junta, servicio de duchas, etc. Para mí, estas no son Salas VIP, son Salas de Productividad.»

3. Mantenerse Conectado

Si viajamos internacionalmente, es importante asegurarnos que el plan de datos internacionales sea activado y entender las reglas. En algunos casos, existe un límite de datos que se pueden usar y el coste de llamadas puede ser elevado. El año anterior, cambiamos a un proveedor que ofrece datos ilimitados en el exterior, incluyendo la funcionalidad de “hotspot”. Así podemos conectarnos al internet inclusive en situaciones donde una conexión a internet no esté disponible, por ejemplo, en la oficina de un cliente. También, en casos donde la conexión de internet del hotel deja de funcionar.

Una de las mejores estrategias de productividad, particularmente en ciudades con mucho tráfico como Ciudad de México o São Paulo, es hacer del transporte terrestre nuestra oficina móvil. En mi caso, la mayoría del tiempo utilizo Uber, Lyft o Cabify para trasladarme. Gracias a la función “hotspot” en nuestro plan de datos, puedo conectarme en el auto. Esto ha resultado que estos viajes de 1-2 horas con tráfico, se conviertan en tiempo muy productivo. Si no estoy revisando emails o finalizando una presentación, estoy haciendo llamadas con clientes o manteniéndome en contacto con mi oficina.

4. Oficinas en el Aeropuerto (Salas VIP)

En una entrega anterior, les comentaba que según un estudio de Harvard Business Review, el mayor estrés de nuestros viajeros ocurre mientras están en el aeropuerto. También como según AMEX GBT y tClara, los principales factores que estresan a nuestros viajeros son: no tener una conexión al internet o que esta sea muy lenta (77%), demoras en los aeropuertos (72%) y vuelos con escalas (61%).

También les contaba como en uno de mis viajes, casi por casualidad encontré las Salas VIP gracias a Priority Pass y como esto cambió por completo mi forma de viajar. Desde esa experiencia, trato de llegar siempre al aeropuerto al menos 90 minutos antes de mi vuelo para poder trabajar con calma, sabiendo que la puerta de embarque está cerca. En ciertos casos, como en aeropuertos nuevos, o en lugares donde es recomendable salir con tiempo suficiente por no saber cómo se va a comportar el tráfico, el acceso a las Salas VIP es un salvavidas, ya que nos permiten mantenernos productivo en un lugar confortable durante una espera larga. No solo eso, en ciertas salas, hay servicios adicionales, como salas de junta, servicio de duchas, etc. Para mí, estas no son Salas VIP, son Salas de Productividad.

«Después de un par de días trabajando por 14 – 16 horas, simplemente no vamos a ser productivos a menos que hagamos tiempo para relajarnos y descansar.»

5. Relajarse y mantenerse en contacto con los que amamos

Finalmente, dos aspectos muy importantes para mantenerse productivo. Primero: ¡No solo trabajes! Hagamos tiempo para relajarnos un poco, pongamos un medio día en nuestro calendario para descansar, salir a caminar y conocer la ciudad en la que estamos. Esto nos ayuda a recargar baterías, relajar la mente y enfocarnos. Después de un par de días trabajando por 14 – 16 horas, simplemente no vamos a ser productivos a menos que hagamos tiempo para relajarnos y descansar. Segundo, y tal vez lo más importante de este articulo, mantengámonos en contacto con la gente importante en nuestras vidas. Usemos la tecnología para estar con nuestros compañeros sentimentales, nuestros hijos y nuestros amigos. En lo personal, trato de “desyunar” con mi familia todos los días que estoy de viaje. También para mi es importante darme el tiempo de hablar con mi familia antes que vayan a dormir en la noche. He estado “presente” en juntas de la escuela, ayudado a comprar ropa, etc., via FaceTime, Skype o WhatsApp.