El pago por kilometraje es, concretamente, la compensación económica que otorga una compañía a un empleado por utilizar su vehículo particular en los desplazamientos por negocios. Esta compensación económica por kilómetros recorridos debería ser proporcional a los siguientes costes:

• El carburante
• Neumáticos
• Motor
• Aceite
• Seguro
• Impuesto de circulación

Lo que no está incluido en el gasto de kilometraje son los peajes y el aparcamiento. Dos conceptos que deben incluirse como «nota de gastos» y haciéndose también cargo de ellos la compañía.

Siendo uno importante gasto para las empresas, establecer una «tarifa justa» para ambas partes no es nada fácil. Para empezar, la cifra a pagar no está regulada, por lo que han de ser las compañías quien establezcan la cifra y la refleje en el convenio colectivo.

Otra dificultad son la múltiples variables que influyen en el importe que debe percibir un empleado. Por ejemplo: la variable antigüedad del trabajador, el cargo/posición dentro de la empresa, la situación socio económica del entorno (coste de la vida) o los acordados por convenios sectoriales.

Y por estas razones, nos encontramos a empleados que pueden recibir máximas de hasta 0,82 € por kilómetro, así como también empleados que pueden recibir mínimas de hasta 0,05 € por kilómetro.

El Kilometraje en España: su gravamen

Sin embargo según la Agencia Tributaria en su página de Asignaciones para gastos de locomoción, propone la cantidad de 0,19 euros por kilómetro recorrido, como límite de exención del gravamen y siempre que se justifiquen todos los gastos.

Por ejemplo, si la empresa paga el kilómetro a 0,25 euros, estos 6 céntimos de diferencia sobre los 0,19, sí tributan para hacienda como retribución para el empleado en el IRPF . Con una única excepción, cuando el desplazamiento se realiza en transporte público, en este caso, la cuantía está exenta al 100% de pagar IRPF aunque supere el límite de 0,19 €/kilómetro

Por esta misma razón, nos encontramos empleados que pueden recibir máximas de hasta 0,82 € por kilómetro, así como también empleados que pueden recibir mínimas de hasta 0,05 € por kilómetro.

Tabla: Cuantía de los gastos de locomoción y de las dietas exceptuadas de gravamen en el IRPF

Excepción regional

Guipúzcoa y Navarra son provincias donde el límite del gravamen por Kilometraje se ha regulado a 0,29 € /km. y 0,32 €/km. respectivamente.

El kilometraje en España: La media

Por todo lo anterior, nos encontramos empleados que pueden recibir máximas de hasta 0,82€ por kilómetro, así como también empleados que pueden recibir mínimas de hasta 0,05€ por kilómetro.

En España y siguiendo los informes de empresas como Diners o Captio, el precio medio que pagan las empresas es de 0,22 €/km. De los mismos estudios se desprende que apenas un 1% de las organizaciones españolas pagó en 2018 el kilómetro por encima de los 0,41 euros x kilómetro.

Haciendo una segmentación por tamaño de la empresa:

Las pequeñas empresas pagaron de promedio 0,24 euros/km. Con un importante descenso interanual respecto a los 0,31 euros/km que pagaban en 2017.En cambio, las grandes empresas desembolsaron de media 0,23 euros/km y las empresas medianas a 0,20 euros/km. Siguen siendo las pequeñas empresas las que mejor retribuyen los desplazamientos.

redacción España

Más información sobre gastos de locomoción también en esta noticia 

Novedades 2019 en las dietas y gastos de locomoción, manutención y estancia

Tal y como venimos comunicando, el Travel & Expense Management está inmersa en una verdadera “revolución tecnológica”. La compañías se están “integrando” entre ellas como modus vivendi natural.

Siguiendo en esta línea encontramos varias noticias de actualidad y que os presentamos ahora de forma resumida y concreta.

La compaña Expensya, desarrollador de software para la automatización de informes de gastos, anuncia su integración con la aplicación de Uber, plataforma de transporte privado con servicio en 64 países, entre ellos, España.

Expensya se integra con Uber

Gracias a este acuerdo, los más de 5.000 clientes de Expensya pueden administrar de forma simple y automatizada sus desplazamientos profesionales con Uber.

“Esta integración simplifica, aún más, los viajes de negocios diarios al cumplir con los requisitos del viajero comercial de principio a fin. » afirma Karim Jouini, CEO de Expensya.

Desde Uber consideran que el poder localizar los gastos incurridos a partir de su aplicación en la plataforma de Expensya, facilitará a las empresas la gestión de las notas de gasto. De este modo, la transmisión de datos hasta el sistema de gestión de notas de gastos de los clientes quedarán completamente automatizados.

Con presencia en más de 600 ciudades de todo el mundo, entre ellas, algunas de las más importantes de España, como Madrid, Sevilla, Córdoba o Granada, Uber es la opción más demandada en vehículos de alquiler con conductor (VTC)

Premiados en la edición 2017 de los Premios Business Travel IBTA

La IBTA Asociación Ibérica de Viajes de Negocio organiza por cuarto año consecutivo los Premios Business Travel, únicos galardones que se otorgan a proveedores de la industria de los viajes de negocio.

Los Premios Business Travel tienen como misión reconocer y poner en valor la especialización, profesionalidad y calidad en los productos y servicios para el Travel Manager. Haciendo así de esta figura profesional el vertebrador de la industria. 

Con la presentación de las compañías proveedoras que van a competir este año en las diferentes categorías, se inicia la promoción de esta edición especial de la Noche de «los Oscar del Business Travel».

La Ceremonia de entrega de premios vendrá acompañada por una exclusiva cena de gala. Esta vez  el motivo será la celebración del 30 aniversario de IBTA y contará con alguna sorpresa según nos informan.

La cuarta edición de «La Gala del Business Travel» será también el escenario de la celebración del 30 aniversario de la asociación .

La fecha está fijada y será el próximo 17 de octubre en los salones del nuevo hotel RIU Plaza de Madrid.

IBTA garantiza la máxima transparencia y veracidad en la selección de los ganadores. Todas la categorías de premios, tanto las que se deciden vía votación popular (entre 1.500 Travel Manager socios de IBTA) como vía jurado son medidas por el punto de vista del travel manager. El objetivo es mantener siempre una completa imparcialidad y por ello todo el proceso está financiado por IBTA.

Si queréis tener más información relativa a este importante evento la podeis encontrar en http://premios.ibta.es/

LISTADO DE PROVEEDORES DEL BUSINESS TRAVEL NOMINADOS 

Escuché al motivador americano Zig Ziglar decir … «si le gustas a la gente te escucharan, pero si confían en ti, harán negocios contigo». La confianza es quizás el factor que más incide para que las relaciones humanas funcionen. Así lo afirma Stephen R. Covey al decir: «Cuando la confianza es alta, la comunicación es fácil, instantánea y efectiva».

Este querer generar confianza hacia los clientes corporativos, es quizás el mayor motivo por el que cada año crece el número de proveedores del business travel que buscan adquirir el sello de confianza que la IBTA Asociación Ibérica de Viajes de Negocio. Un servicio que la asociación ha creado para sus miembros y socios en virtud de recomendarles cuales son las empresas con mayor solvencia y profesionalidad en el amplísimo y variado mercado Business Travel y del MICE. 

Estas son las 12 últimas incorporaciones al Distintivo VQS – Verified Quality Supplier by IBTA . La asociación IBTA ha anunciado que podrían aparecer más proveedores del business travel acreditados a lo largo de este año. 

Proveedores del Business Travel que se han unido al VQS en 2019 

Travel & Expense Management Solutions

Sarce es un proveedor global de soluciones especializadas en el Business Travel. Con su suite de soluciones Sarce Travel, optimiza de forma integral la gestión de viajes y notas gastos, así como la gestión de flotas, homologada con la AEAT (paperless) y adaptada para empresas medianas y grandes con su solución Enterprise o con una solución estandarizada para pequeñas empresas.

SAP Concur es el proveedor líder mundial de servicios y soluciones integradas de gestión de viajes (travel management) y notas de gastos de viajes (expense management).

Expensya es un software de gestión de gastos.Moderniza la forma de administrar las notas de gastos simplificando los procesos internos. Con homologación de la AEAT y de las Agencias Tributarias Forales, 

Travel Management Companies

Aervio es una plataforma de gestión de viajes corporativos, fundada en 2016 por un equipo de expertos en tecnología, negocios y viajes. Aervio ofrece nuevas soluciones de administración inteligente para los viajes de negocios.

TravelPerk nace en 2015, después de que uno de sus co-fundadores vendiera una startup previa a Booking.com. Trabajando para los gigantes pudieron comprobar que los viajes de negocios estaban estancados desde hacía décadas en cuanto a tecnología y servicio. 

Plataformas tecnológicas de reservas y gestión de hoteles y apartamentos  

Homelike es la mayor plataforma de apartamentos corporativos por estancias superiores a un mes de Europa. Dispone de más de 50.000 apartamentos en 400 ciudades de Europa.

AIRBNB Business 

AirBnb es el líder Mundial en alojamientos. Más de 6 millones de alojamientos. 191 países en el mundo y más de 65 mil ciudades. Airbnb creo en 2018 su división especializada en Business Travel.

Hoteles 

RIU Hotels & Resorts es una empresa española con sede en Palma de Mallorca, fundada por la familia Riu en 1953. Cuenta con más de 90 hoteles en Europa, América, África y Asia.

Only YOU Hotels es una marca urbana lifestyle perteneciente al grupo Palladium Hotel Group. Actualmente cuentan con dos hoteles localizados en Madrid.

Preferred Hotels & Resorts

Preferred Hotels & Resorts, es una de las grandes «soft brands» mundiales, ofrece una colección de más de 700 hoteles independientes de todo el mundo.

Continental Hotels inició su actividad en 1985 como negocio familiar en Portugal. Fue en 2009 cuando el grupo se expandió al mercado español. el grupo cuenta con 20 hoteles.

Corinthia Hotels

Corinthia Hotels, con sede central  en Malta, es un importante operador y desarrollador de los hoteles para Europa, África y Oriente Medio.

El Hotel Gran Bilbao es el hotel de referencia MICE en Bilbao, un vanguardista establecimiento de 202 habitaciones y más de 1.800 metros cuadrados de espacio para eventos.

La Finca Golf y Spa Resort, ubicado muy cerca de Alicante, ofrece la opción ideal tanto para el viajero de negocios como para la realización de reuniones y eventos corporativos.

Proveedores del business travel con el VQS Verified Quality Supplier renovados

Las nuevas incorporaciones al Distintivo VQS – Verified Quality Supplier by IBTA  se unen a una lista de 50 empresas que ya disponían del distintivo VQS en 2018 y que también han renovado en 2019.

Travel & Expense Management Solutions

Travel Management Companies

Plataformas tecnológicas de reservas y gestión de hoteles y apartamentos  

Aerolíneas

Hoteles

Movilidad corporativa

Expatriación

Links

Para los que quieran más información sobre estas empresas,  IBTA ha creado un buscador online con mucha información de todos los proveedores acreditados con el distintivo de confianza.

Redacción Travel Manager España

A partir de la semana que viene en Barcelona se podrían hacer reservas de taxi. Y conocer el precio de la ruta escogida y la disponibilidad antes de reservar el servicio,

Esta iniciativa es similar a la que hace varias semanas hicimos mención en Los taxistas de Madrid podrían adelantar a Uber y Cabify

La plataforma de reservas de taxi JOINup, especializada en movilidad corporativa, parece ser la primera de varias APPS en ser homologada por la Administración de Barcelona, de modo que los taxistas de Barcelona tendrán la posibilidad de igualar así su servicio al de sus competidores.

En principio, los precios serían los marcados por el Instituto Metropolitano del Taxi. Y lo más probable es que a partir de la próxima semana el empleado de cualquier empresa podrá seleccionar antes de cada viaje precio cerrado, o precio con taxímetro como ahora.

Redacción España

Entrevista con: Francisco Farrás, Director General AVIS Budget Group Iberia

Una lectura a la actualidad de la mano del director general de una de las compañías de alquiler de vehículos más emblemáticas.

Francisco Farrás, Director General AVIS Budget Group Iberia

El Mobility Manager es una figura profesional que combina las funciones del Travel Manager y Fleet Manager. 

Estamos viendo cómo la movilidad corporativa terrestre se transforma, busca desplazamientos más eficientes, eficaces y sostenibles. Y a medida que el modelo «propiedad/uso» de un vehículo pierde peso, aumenta la demanda de otros tipos de movilidad.

De ahí que, los grandes fabricantes de vehículos estén tomando posiciones como proveedores de servicios. Se trata de una nueva área de negocio denominada Mobility as a Service: MaaS.

Mobility as a Service: MaaS

Estos nuevos proveedores Maas están desarrollando plataformas globales en las que se integrarán viejas y nuevas fórmulas de movilidad terrestre corporativa. Sin olvidar el resto de las necesidades de movilidad de los empleados: viajes de avión, hoteles, alquiler de vehículos, reservas de parkings, etc.

Como consecuencia estas nuevas plataformas serán supervisadas por los llamados Mobility Manager. Los encargados de elegir las plataformas y servicios alineados con las necesidades de su empresa.

La empresa a través del Mobility Manager obtiene una visión completa de los costes totales de la movilidad de sus empleados durante sus desplazamientos urbanos, regionales, nacionales o internacionales.

Total Cost of Mobility (TCM)

Se trata de un concepto derivado del Total Cost of Ownership (TCO), muy utilizado por los gestores de flotas ya que permite conocer el coste por kilómetro de un vehículo teniendo en cuenta todo tipo de variables: mantenimiento, kilometraje anual, cuota/financiación, valor residual del vehículo, impuestos, seguro, consumo…

Trasladando y añadiendo estos conceptos al sector de los viajes, se puede obtener el coste de movilidad por empleado y año en lo que respecta a servicios públicos, taxis o car sharing. Pudiendo optimizar y negociar con los distintos proveedores o incluso asignar a cada empleado un budget anual de movilidad para que lo gestione como él considere.

Este artículo está relacionado con 

https://revistatravelmanager.com/movilidad-corporativa-terrestre-las-nuevas-soluciones/

Es seguramente en el uso corporativo y sus distintas formas de tenencia de un vehículo de empresa donde se encuentra una de las palancas de transformación del actual y, especialmente, del futuro ecosistema de movilidad.

Las nuevos modelos de movilidad corporativa

«Los objetivos globales de reducción de CO2, el ahorro significativo y el servicio personalizado, contribuyen al crecimiento en el sector.»

«La satisfacción del usuario, la retención del mejor talento, la reputación empresarial, son formas de ahorro cualitativo que no necesariamente son contabilizadas económicamente.»
Begoña Blanco, Travel Manager de Red Eléctrica
de España y presidenta de IBTA.

Han aparecido en el mercado de la movilidad corporativa varias alternativas que pueden sustituir o convivir con los tradicionales modelos de transporte que ya usaban muchas compañías. Dependerá de la tipología de la empresa. Se trata de ofrecer diferentes soluciones de movilidad global; tantas como sean necesarias.

Begoña Blanco, presidenta de IBTA, y a su vez, Travel Manager de Red Eléctrica de España, aboga por la búsqueda de alternativas: “las nuevas tecnologías y las políticas empresariales de responsabilidad social y sostenibilidad junto con las restricciones y prohibiciones administrativas, hacen que las empresas busquen alternativas a la movilidad de sus empleados. No podemos permanecer ajenos a esta cuestión. Se busca optimizar los recursos apoyándose en soluciones colaborativas”. El cambio está aquí y ahora, y hay que tenerlo en cuenta.

Taksee

Según José María Cánovas, CEO y cofundador de Taksee, en 2011 en el sector del transporte surgían las primeras Apps para pedir taxis. Hoy en día, Taksee propone en el lugar y sitio oportuno el uso de taxi compartido a todos los empleados de una misma compañía o incluso evitar el gasto en determinadas ocasiones, a la hora de solicitar un servicio mediante la App. El taxi suele representar el 10% de la cuenta total de viajes + gasto de una empresa (similar al gasto en Renfe). En este servicio cuentan con más de 7.000 taxis asociados en 140 ciudades españolas.

También cuentan con un agregador de aparcamientos llamado Parkimeter que cuenta con una red de más de 600 aparcamientos en España, Portugal e Italia. Desde nuestra app un cliente además de pedir taxi puede solicitar aparcamientos aplicando la “política de movilidad y reglas” que haya definido la empresa.

Y por último ofrecen un servicio de car-pooling para empleados de grandes empresas puedan compartir su trayecto diario al trabajo (en su coche particular) con otros compañeros para reducir costes de transporte, y también impacto contaminante en los entornos donde están ubicadas las grandes empresas y necesidad de aparcamiento.

Seat

También Seat está desarrollando sus propias plataformas de movilidad bajo demanda. Y lo está haciendo en Barcelona a través de su división XMOBA. Esta nueva compañía se dedica a desarrollar y testar nuevos servicios de movilidad inteligente. La marca de Martorell pretende impulsar nuevos modelos de negocio y llegar a un público general, más allá de sus propios clientes. Entre las iniciativas de XMOBA encontramos justmoove, una plataforma que integra permite reservar y pagar aparcamientos, peajes o repostajes, entre otras opciones; la gestión de la recién adquirida Respiro (car sharing); o la implantación de una prueba piloto con patinetes eléctricos compartidos.

Joinup

Siguiendo con plataformas tecnológicas que trabajan con el taxi, Joinup aparece gestionando el viaje de negocio y/o corporativo por carretera con chófer, ya sea en taxi, con chófer particular y vehículo de alta gama, autobús o minibús. Su servicio es exclusivamente para empresas por lo que les permite tener una alta especialización.

La tecnología es la baza de todos estos nuevos actores, lo que les permite integrarse en los sistemas de la empresa que hace uso de sus servicios. De trato totalmente personalizado, el ‘traje a medida’ se adapta a las necesidades específicas de cada compañía.

Drivania

Dentro del sector del vehículo privado con chófer, encontramos a Drivania, aunque a diferencia de las demás, cuenta con una trayectoria de casi 10 años. Contar con un proveedor de transporte privado con chófer a nivel mundial, suele ser un servicio muy demandado en las empresas con sedes internacionales. Recogidas personalizadas de clientes en países extranjeros, o el simple traslado del aeropuerto al hotel de altos cargos de la compañía, requieren de una opción conocida y fiable en cualquier punto de la geografía internacional -más de 1.000 localidades en 190 países a nivel global-. Este servicio de transporte de clientes está especialmente destinado para agencias de viajes e intermediarios.

Uber, Cabify, Lyft, Gett, Ola, Didi, Grab…

Cualquiera de estas opciones proporciona a sus clientes vehículos de transporte con conductor. A través de su software de aplicación móvil, que conecta los pasajeros con los conductores de vehículos registrados en su servicio, ofrecen un servicio de transporte a particulares. No todas operan en España, pero siguen una línea de negocio similar en la que el precio del servicio, suele saberse de antemano.

Según el proveedor de soluciones de gestión de gastos Certify, Uber fue la marca de viajes más gastada en el tercer trimestre de 2018 en los EE.UU. Superó a los taxis en 2015, mientras que Lyft llegó a los diez proveedores más populares para viajeros de negocios por primera vez.

Estos VTC – Vehículos de Turismo con Conductor- en general, ya forman parte de la movilidad actual de muchos empleados. El uso creciente de teléfonos inteligentes también contribuyen al crecimiento en el sector. Mientras que los VTC utilizan un servicio de prepago en el que los precios se calculan antes de contratarse, los taxis, por lo general, funcionan con una tarifa que no se abona hasta el final del servicio. Por el momento, los VTC únicamente pueden ofrecer servicio a quienes lo contraten a través de la App. En los VTC el precio se fija en función de la demanda por lo que un mismo trayecto puede tener un coste variable en función de la hora y el día. En los taxis los precios son mucho más estables. Sin querer entrar en el conflicto que hay entre estos dos sectores, y ciñéndonos a la ley, debería haber una licencia de VTC por cada 30 taxis en nuestro país. Pero por razones jurídicas, políticas y administrativas, eso no se cumple. Y no solo eso: ambas cifras se van acercando. En Barcelona ya es de 1/5 y en Madrid, el caso más inquietante, de 1/3. Todo, según datos oficiales del Ministerio de Fomento.

Sixt

Las propias rent-a-cars tradicionales son las primeras que han tenido que replantearse sus líneas de negocio para que también las sigan ‘sacando a bailar’. Sixt, por ejemplo, se plantea una plataforma en la que poder ofrecer una solución de movilidad global para sus empresas clientes. Lo realiza a través de un producto 360º que permita abarcar todas las variantes de la movilidad tales como el car sharing, el renting, el alquiler de vehículos tradicional, etc. Sixt también está desarrollando su nueva línea de car sharing, denominada SixtShare.

Europcar Mobility Group

Europcar Mobility Group se ha reinventado, dando un paso más en su tradicional actividad como empresa de rent-a-car. Su actual nombre- con el apellido Mobility Group- es fiel reflejo de esta estrategia de crecimiento hacia diferentes fórmulas de movilidad. En los últimos años no solo ha absorbido otras firmas de RaC como Goldcar, InterRent o BuchBinder. También ha adquirido compañías locales de vehículos compartidos como GoCar (Irlanda), Sccoty (alquiler de scooters eléctricos en Bruselas) o E-Car (Reino Unido). Europcar Mobility Group también es propietaria de Brunel (VTC para empresas) y de Drive & Share, una fórmula pay per drive que permite conducir un vehículo nuevo con todo incluido y alquilarlo cuando no se usa.

Ubeeqo

El coche es un activo que supone mucho gasto para las empresas y que se usa –en muchos casos- de forma muy poco eficiente. El servicio de car sharing permite optimizar las flotas corporativas de manera clara e inmediata. Ubeeqo, por ejemplo, ofrece este sistema. En la mayoría de los casos, no hace falta que cada comercial tenga su propio vehículo porque se demuestra en muchos casos, que el vehículo pasa horas e incluso días enteros en el parking sin moverse. Ofrecen una plataforma de reservas por horas que cubre igualmente las necesidades de movilidad de los empleados. Ubeeqo es propiedad de Europcar Mobility Goup

Daimler-BMW

Si hace unos años alguien hubiera dicho que BMW y Mercedes-Benz (Daimler) firmarían una alianza, nadie lo hubiera creído. ¿Dos de los gigantes alemanes de la automoción, máximos rivales en el segmento Premium, llegando a un acuerdo? Así es. Se trata de una joint-venture entre Daimler AG y BMW Group y que empezará ya a operar este año. Pero el acuerdo no es para compartir costes en la construcción de vehículos (al menos de momento). Esta alianza histórica tiene como objetivo crear un ecosistema de movilidad urbano, una plataforma global y holístico de servicios de movilidad inteligentes, sostenibles y perfectamente conectados.

En los últimos años ambas compañías han creado o adquirido diferentes empresas de servicios de movilidad. Ahora estarán bajo un mismo paraguas que, por cierto, de momento no tiene nombre. Un paraguas que incluye servicios de car sharing, de vehículo con conductor, estacionamiento, recarga de vehículos eléctricos y sistemas multimodales (incluyendo los servicios públicos: metro, bus, etc.)

Esta joint-venture controlará compañías como moovel, ReachNow, Car2Go, DriveNow, mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi, Beat, ParkNow, ParkMobile, Charge Now y Digital Charging Solution.

Volkswagen

Otro de los grandes fabricantes de vehículos que apuestan por crear ecosistemas de movilidad es Volkswagen. Y lo hace, entre otras iniciativas, a través de una nueva marca: MOIA. Su objetivo es “el desarrollo soluciones tecnológicas de movilidad bajo demanda, como el ridehailing o el ridepooling (uso compartido de vehículos de gran capacidad), invirtiendo específicamente en nuevas empresas digitales y colaborando con ciudades y proveedores de transporte establecidos”.

Este artículo está relacionado con Movilidad Corporativa (Motivos y escollos)

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