El evento, marcado claramente por la IA y la tecnología móvil avanzada, contó con asistentes de 205 países y territorios, más de 2.900 expositores, patrocinadores y socios y más de 1.200 oradores y líderes de opinión.

A ello hay que añadir la nueva zona Talent Arena, que recibió también más de 20.000 asistentes.

Respecto al perfil de los asistentes, según la organización, el 21% eran ejecutivos de alto nivel (C-Suite) y el 50% eran directores. Por género, el 73% de los asistentes fueron hombres.

El impacto del MWC 2025 para la capital catalana se ha estimado en unos 550 millones de euros. Su área metropolitana también se ha visto beneficiada de este impacto, teniendo en cuenta con los hoteles y alojamientos corporativos han estado casi al 100% de su ocupación, por lo que muchos asistentes han tenido que buscar hoteles en poblaciones cercanas a Barcelona. Además, ha generado cerca de 10.000 empleos temporales.
Por otro lado, las aerolíneas incrementaron su oferta de plazas casi un 10% durante la semana de celebración del evento, con un 6,7% más de vuelos respecto al anterior edición.

La próxima edición del Mobile World Congress de Barcelona ya tiene fecha y se celebrará del 2 al 5 de marzo del 2026.

Récord de uso del transporte público

Durante la celebración del evento, se registró un incremento del 14% en el uso del transporte público respecto a la edición anterior, con un total de 214.835 validaciones de la tarjeta T-mobilitat.
Este aumento significativo demuestra el éxito del acuerdo entre la Fundación Barcelona Mobile World Capital (MWCapital) y la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), que ha proporcionado a los congresistas un título de transporte público específico para los días del evento.
En total se distribuyeron 34.198 Tarjetas T-mobilitat, con una media de 6,3 viajes por persona.

Los congresistas han optado mayoritariamente por el Metro (64,1%) y los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (24,2%), debido a la proximidad de sus estaciones con el recinto del congreso. Pero también se utilizaron otros medios de transporte como el Bus TMB (6,9%), Bus metropolitano e interurbano (2,7%), Renfe (1,1%) y el TRAM (0,9%).

La implementación de la T-mobilitat en el MWC comenzó en 2023 con la distribución de tarjetas anónimas de cartón, alcanzando más de 150.000 validaciones. Desde entonces, el uso del sistema ha crecido constantemente.

La conectividad durante los viajes de negocios no puede verse alterada cuando los desplazamientos se realizan fuera de la zona habitual de roaming. De ahí que las eSIMs, tarjetas digitales que permiten acceder a servicios de datos móviles sin necesidad de una SIM física, están transformando la forma en que los viajeros internacionales se mantienen conectados.

Ventajas de las eSIM

Una de las principales ventajas de las eSIMs es su conectividad inmediata. A diferencia de las SIM tradicionales, las eSIMs están integradas en los dispositivos, eliminando la necesidad de comprar una tarjeta física al llegar a un nuevo país. Esto permite que los empleados que viajan por trabajo puedan centrarse en sus tareas principales desde el momento en que aterrizan, reduciendo el tiempo dedicado a resolver problemas de conectividad.

En esta línea, otro de los beneficios clave de las eSIMs es la simplicidad que aportan a la gestión de viajes internacionales. Al estar integradas en el smartphone, los empleados no necesitan preocuparse por la pérdida de SIMs físicas ni por confusiones entre diferentes tarjetas de distintos países. Todo el proceso de contratación y activación se gestiona desde el propio dispositivo.

Por otro lado, las tarifas son adaptables y flexibles en función de las necesidades. Es el caso de empresas como Airalo, el mayor proveedor de eSIMs a nivel global y cobertura en más de 200 países y regiones. Ofrece desde planes locales hasta regionales y globales, con opciones que varían desde 1 GB de datos hasta paquetes más completos que incluyen llamadas y SMS. De esta forma, se evitan gastos innecesarios y facturas imprevistas que, en muchos casos, pueden ser elevadas.

Por otro lado, las eSIMs ofrecen una capa adicional de seguridad, ya que su integración en el dispositivo reduce el riesgo de manipulación o robo en comparación con las SIMs físicas. Además, las actualizaciones de seguridad automáticas brindan una mayor protección de los datos sensibles de la compañía.

Aeropuertos Top 25 MEGAHUBS

El Ranking de Megahubs 2019 elaborado por OAG clasifica los 50 aeropuertos del mundo con la proporción más alta de posibles conexiones entre sus vuelos de llegada y salida en función del número de destinos, dentro de una ventana horaria de seis horas.

Por tercer año consecutivo, Londres-Heathrow sigue siendo el aeropuerto mejor conectado del mundo con un índice de conectividad de 317 puntos. De hecho, en el día de su mayor actividad anual es capaz de ofrecer 65.000 conexiones internacionales en un lapso de 6 horas.
Por detrás del aeropuerto británico se sitúa Frankfurt, quien desplaza al de Chicago O´Hare a la tercera posición del ranking.

Por otro lado, en la zona Asia Pacífico, los aeropuertos mejor calificados son los aeropuertos de Singapur y Hong Kong, en 9º y 10º lugar del ranking de OAG.

En el caso de China, el primer aeropuerto de este país en el ranking de Megahubs es el de Shanghai Pudong (PVG), que ocupa el puesto 25 con un índice de conectividad de 163 puntos.

Aeropuertos Top 25 MEGAHUBS Low-Cost

En la zona de Latinoamérica, el aeropuerto de México es el mejor situado, ubicándose en el puesto 15, mientras el aeropuerto de Bogotá (Colombia) lo hace en el puesto 32.

Respecto al ranking del año pasado cabe destacar la caída del aeropuerto de Dubai (DXB), que baja del puesto 18 al 24. Esto es resultado de la reducción en las conexiones internacionales de mayor actividad. Y pese a que el número total de destinos se mantiene, su índice de conectividad baja un 13%.

Además, los aeropuertos de Auckland (Nueva Zelanda), Oslo (Noruega) y Don Mueang (Tailandia) entran en el Top 50 de Megahubs en detrimento de otros tres aeropuertos americanos.

Aeropuertos Top 10 MEGAHUBS Europa

Madrid y Barcelona, mejoran

En cuanto a los aeropuertos españoles, Madrid-Barajas pasa del puesto 34 al 28 mientras Barcelona también sube, del 50 al 45. Además, el aeropuerto catalán ocupa la 10ª posición mundial en el ranking de conectividad con compañías low-cost.