La nueva conexión operará de forma estacional entre el 17 de junio y el 25 de septiembre de 2026, dentro de la estrategia de expansión de la compañía para la temporada de verano. La ruta contará con dos frecuencias semanales y será operada con aviones Airbus A321neo.

Con esta operativa, los viajeros podrán acceder de forma directa al hub de Gulf Air en Baréin, desde donde la aerolínea ofrece conexiones hacia destinos internacionales como Bangkok, Manila, Colombo, Dubái, Abu Dhabi, Riyadh, Jeddah, Delhi, Bombay y Maldivas.

Dos vuelos semanales entre Málaga y Baréin

La ruta Málaga-Baréin operará los jueves y sábados con el vuelo GF0020. La salida desde el aeropuerto de Málaga está prevista a las 13:40 horas, con llegada a Baréin a las 21:55 horas. La duración estimada del trayecto será de siete horas y 15 minutos.

En sentido inverso, el vuelo GF0021 saldrá de Baréin los miércoles y viernes a las 23:05 horas y llegará a Málaga a las 05:35 horas del día siguiente. La duración prevista del vuelo será de siete horas y 30 minutos.

La conexión supone también una oportunidad para las agencias de viajes españolas, al ampliar las alternativas de producto para viajes de ocio y profesionales hacia mercados de largo recorrido. Según la compañía, los horarios han sido diseñados para facilitar conexiones a través del hub de Baréin y ofrecer una opción competitiva desde Andalucía.

Durante una rueda de prensa, Hereu presentó las cifras estimadas para este año- antes del cierre de las cifras definitivas- y las perspectivas de crecimiento para 2025, destacando la transformación hacia un modelo turístico más sostenible y diversificado.

Cifras récord en 2024

De acuerdo con Turespaña, en 2024 España habrá recibido cerca de 94 millones de turistas internacionales, un 10% más que en 2023, con un gasto total en destino que alcanzará los 126.000 millones de euros, un aumento del 16% interanual.

Hereu subrayó que este éxito no solo responde al aumento de visitantes, sino también a un cambio en el modelo turístico. «España avanza hacia un turismo de mayor calidad, menos estacional y más diversificado en productos y destinos», señaló el ministro.

Tendencias clave: desestacionalización y diversificación

El turismo fuera de la temporada alta muestra crecimientos superiores a la media, consolidando la apuesta por la desestacionalización. Además, las motivaciones de viaje han evolucionado, con un aumento del 32% en turistas atraídos por la cultura y un 28% en aquellos que visitan España por su gastronomía, en comparación con 2019.

En términos geográficos, las comunidades de la «España verde» y del interior registraron crecimientos superiores al promedio nacional, con aumentos del 12,9% en turistas y del 18,9% en gasto entre enero y noviembre de 2024.

Perspectivas optimistas para 2025

Para los primeros cuatro meses de 2025, se prevé un gasto turístico de 36.000 millones de euros, un 16% más que en el mismo periodo de 2024, y la llegada de 26 millones de visitantes internacionales, un crecimiento del 9% interanual.

El empleo turístico también alcanzó cifras históricas en 2024, con 2,6 millones de afiliados al sector, lo que supone un aumento del 3,8% respecto a 2023 y una mejora en la calidad del empleo, con un incremento del 4,4% en contratos asalariados.

Los resultados del estudio obtenidos en Alemania y Francia son bastante diferentes. En Alemania el 45% sería partidario y el 32% se opone totalmente. En el caso de Francia, el pasaporte solo cuenta con el beneplácito del 32% de la población y un 43% está en contra.

La vacuna condicionará los viajes

Los españoles, de momento, no se lanzarán a realizar viajes internacionales. En caso de poder realizarse, un 45% de los españoles no se plantearía viajar fuera, un 38% estaría dispuesto a hacerlo pero aún no lo ha planeado y un un 16% ya tiene planes concretos para visitar algún país fuera de nuestras fronteras. La cifra de ciudadanos que no viajaría fuera de su país aumenta hasta el 48% en el caso de Alemania y al 53% en Reino Unido, mientras que en Francia la cifra desciende hasta el 37%.

En el supuesto de que se pudiese viajar por España sin restricciones en los próximos seis meses, un 49% de los españoles encuestados afirma que se plantearían hacerlo, mientras que un 26% afirma tener ya planes concretos, y un 25% aún no se lo plantean debido a la situación actual de la pandemia.

A la hora de elegir un posible destino internacional para las vacaciones, el 93% de los encuestados afirma que en su decisión sí influirá el número de personas que hayan recibido la vacuna contra la Covid-19 en ese país, algo muy similar a lo que ocurre en Reino Unido (92%). Esta cifra se sitúa en el 84% en el caso de Alemania y en el 89% en el caso de Francia.

Travel Insights with Google analiza dos tipologías de tendencias:

· Información sobre destinos: Analiza detalles sobre las principales fuentes de demanda de un destino. Y sobre los destinos, dentro de cada país, que los usuarios están más interesados en visitar. También los compara respecto a otros periodos temporales, permite analizarlos mediante reservas de vuelo o alojamiento, si son turistas nacionales o extranjeros, etc.

· Información sobre hoteles: El objetivo de esta información es permitir a los hoteles, de todos los tamaños, entender de dónde proviene la demanda de viajes. Y a partir de ahí, utilizar con herramientas, consejos y sugerencias para elaborar una estrategia exitosa de publicidad online.

Por otro lado, los socios comerciales de Google en el sector del turismo disponen del Travel Analytics Center. Esta herramienta que ayuda a las empresas a combinar sus propios datos de cuenta de Google con datos de demanda de Google más amplios y conocimientos sobre cómo administrar sus operaciones y encontrar nuevas oportunidades para llegar a visitantes potenciales.

La decisión se tomó ayer tras una comisión interministerial organizada para analizar la reactivación del sector turístico, tanto a nivel nacional como internacional.

Pese al levantamiento de la cuarentena en las próximas semanas se determinará si se establecen algún tipo de medidas de seguridad adicionales en función de la procedencia de los visitantes y del estado de la pandemia de los distintos países de origen.
De hecho, está por ver si la propuesta de la Comisión Europea alrededor de los llamados “corredores sanitarios” es aceptada por todos los países o bien se establecen otro tipo de protocolos y acuerdos entre los diferentes estados de la UE.

Esta declaración es fruto del trabajo desarrollado desde principio de año por Croacia y España para situar el turismo como una prioridad en la Agenda de la UE.
Según informa el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, la principal impulsora del texto acordado ha sido precisamente la ministra española Reyes Maroto.
Este documento recoge tres pilares clave para la recuperación del turismo a nivel comunitario:

• Establecimiento de protocolos homogéneos para garantizar una movilidad segura
• Atención a la problemática específica de los países y territorios más afectados -regiones ultraperiféricas e insulares.
• Habilitación de fondos suficientes para ayudar a las empresas y trabajadores del sector turístico en el futuro Plan de Recuperación de la UE, tal y como anunció recientemente el Comisario para el Mercado Interior, Thierry Breton.

Reyes Maroto defendió la importancia de estos tres pilares, y dijo que la solución de esta crisis debe contemplar medidas económicas para mantener y asegurar la supervivencia del tejido empresarial y del empleo, evitando que una crisis de liquidez se convierta en una crisis de solvencia: “La UE debe respaldar esta estrategia a través del programa SURE lanzado por la Comisión y del fondo de garantía paneuropeo creado por el Banco Europeo de Inversiones. Además, es necesario que la UE habilite fondos para ayudar a las empresas del sector turístico a mantener su competitividad en un nuevo entorno cambiante y dinámico”.

Asimismo, añadió que es esencial la recuperación de la movilidad, primero entre los Estados Miembros y a continuación la internacional. “El transporte aéreo es clave para el turismo. Las aerolíneas deberían recibir un apoyo específico con el fin de garantizar su viabilidad. La movilidad debe garantizar la seguridad y generar confianza en los viajeros. Por tanto, es necesario que haya medidas de seguridad a nivel europeo, homogéneas y compartidas por los Estados Miembros, y así garantizar un “safe and seamless travel” igual para todos”.

El turismo representa más del 10% del PIB de la Unión Europea y casi el 12% del empleo. La UE es el destino líder a nivel mundial, con más de un 40% del mercado y 562 millones de llegadas internacionales al año, con nueve años consecutivos de crecimiento sostenido.