Meliá Hotels International ha anunciado su entrada estratégica en Túnez con la firma de cinco hoteles y un ambicioso plan de expansión que prevé alcanzar las 3.000 habitaciones en el país antes de 2030. La operación se articula a través de una alianza con Management Hospitality Group (MHG), socio clave para el reposicionamiento del sector hotelero local.
El primer establecimiento abrirá sus puertas este mismo año en Mahdia bajo la marca Meliá Hotels & Resorts. Se trata de un resort con 307 habitaciones ubicado en una de las zonas costeras más exclusivas del país, orientado tanto al segmento vacacional como a la creciente demanda internacional.

Plan de expansión hasta 2030

Tras esta primera apertura, la hoja de ruta contempla la incorporación de otros cuatro hoteles entre 2027 y 2029 en destinos clave como Tabarka, Monastir, Djerba y Túnez. Los nuevos proyectos, concebidos principalmente como resorts, operarán bajo distintas marcas del grupo como Sol, Meliá Hotels & Resorts y Gran Meliá.
El objetivo es adaptar la oferta a diferentes perfiles de viajeros y contribuir a elevar los estándares de hospitalidad en el destino, alineándose con las nuevas tendencias del turismo internacional.

Alianza estratégica

El acuerdo con Management Hospitality Group se basa en un modelo de reposicionamiento de activos existentes mediante inversiones estratégicas que permitirán adecuar los hoteles a los estándares internacionales de Meliá. Este enfoque busca optimizar la rentabilidad de los establecimientos y mejorar su atractivo para los mercados emisores, especialmente europeos.

MHG, participada por Alliance Group y Voyages 2000, aporta un profundo conocimiento del mercado tunecino y una sólida red operativa en distribución y turoperación, lo que permitirá generar sinergias comerciales y acelerar el desarrollo del destino.

La entrada de Meliá Hotels International se produce en un contexto de crecimiento sostenido del turismo en Túnez, que ya supera los 11 millones de visitantes anuales y avanza hacia un modelo más diversificado y orientado a la calidad. Con este movimiento, la hotelera refuerza su posicionamiento en el eje vacacional mediterráneo y su apuesta por el norte de África como mercado estratégico. La compañía busca así consolidar su presencia en destinos con alto potencial de transformación, aportando su experiencia en gestión hotelera, reposicionamiento de activos y desarrollo sostenible.
Este plan de expansión se enmarca en la estrategia global de Meliá de crecer mediante alianzas y modelos de gestión eficientes, con el objetivo de generar valor a largo plazo tanto para inversores como para los destinos en los que opera.

La aerolínea retoma en abril su operativa con Marrakech y Túnez, a donde comenzará volando dos veces por semana desde su hub estratégico de Madrid-Barajas.

A lo largo de este año, la compañía ofertará conjuntamente más de 40.000 plazas, cubriendo así el incremento de demanda durante los meses de primavera y verano.

En el caso de Marrakech, Air Europa ofrecerá dos frecuencias semanales entre el 6 de abril y finales del próximo mes de octubre, superando los 20.000 asientos disponibles.
La ruta Madrid-Túnez, que se activará entre el 13 de abril y finales de septiembre, comenzará igualmente con dos frecuencias semanales, aunque a partir del mes de junio se elevarán a tres vuelos cada semana.

Air Europa dará servicio a ambas rutas con su flota Boeing 737, con la que puede cubrir destinos de corto y medio radio de forma eficiente y confortable, garantizando, asimismo, una alta capacidad a bordo.

En concreto, Air Europa volará desde Madrid a Marrakech y Túnez, con dos frecuencias semanales para cada ruta.
En el caso de la capital tunecina, en junio se elevará el número de vuelos con una frecuencia adicional. En total, estarán disponibles este año más de 22.400 plazas a Marruecos y más de 28.600 a Túnez, lo que supone superar los 51.000 asientos. Para ofrecer este servicio, Air Europa empleará su flota Boeing 737.

Las rutas a Marrakech y Túnez estarán operativas hasta finales de octubre y permitirán responder a la elevada demanda que ambos destinos turísticos están registrando desde que entraron en servicio.
Los vuelos a la capital marroquí se iniciaron en 2017, mientras que los que conectan Madrid con Túnez lo hicieron en 2019. En este último caso, el éxito de la ruta el año pasado se reflejó en unos niveles de ocupación media superiores al 87%.

El papel de Air Europa en el norte de África se verá este año reforzado, además, por el reciente acuerdo de código compartido alcanzado con Kenya Airways. Gracias a él, los clientes de la aerolínea podrán volar a Nairobi desde Madrid en conexión desde Amsterdam, ampliando su abanico de destinos en el continente empleando para ello un único billete.

En concreto, la aerolínea española recupera la operativa prepandemia volando a Túnez y Marrakech desde Madrid, con dos frecuencias semanales a ambas ciudades.

Desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, los vuelos despegarán las noches de los jueves y domingos; mientras que los vuelos de vuelta se operarán los lunes y viernes.

Air Europa inició en 2017 sus vuelos a Marrakech y en 2019 a Túnez, con buenos niveles de ocupación en ambos casos. Una evolución que Air Europa espera se pueda mantener con una previsión de ocupación media entorno el 75% en los próximos meses. De hecho, la línea aérea ofrecerá más de 32.500 plazas, sumando ambos destinos.