La actualización responde a un análisis técnico reciente que reveló que la radiación solar intensa puede corromper datos críticos para el funcionamiento de los controles de vuelo en determinadas aeronaves de la familia A320.
Tras el hallazgo, Airbus identificó un número significativo de aviones en operación que podrían verse afectados.

Medidas inmediatas y coordinación con las autoridades

Para garantizar la seguridad operativa, Airbus trabajó junto a las autoridades aeronáuticas internacionales y emitió un Alert Operators Transmission (AOT) solicitando a las aerolíneas aplicar de forma inmediata las protecciones disponibles, tanto de software como de hardware.
Estas medidas serán incorporadas por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) en una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia, de carácter obligatorio para toda la flota.

Airbus ha reiterado que estas acciones pueden generar disrupciones operativas para aerolíneas y pasajeros, y ha pedido disculpas “por cualquier inconveniente”, subrayando que la seguridad es y seguirá siendo “la prioridad número uno”.

Últimos pasos para devolver la flota al servicio

Tras la publicación del AOT el 28 de noviembre, las aerolíneas han avanzado rápidamente en la ejecución de las modificaciones. De los cerca de 6.000 aviones potencialmente afectados, la gran mayoría ya ha sido actualizada, quedando menos de 100 pendientes de finalizar la intervención.

Airbus ha agradecido la colaboración de operadores, empleados, autoridades y demás actores implicados en la aplicación urgente de estas medidas, destacando la agilidad y cooperación logradas en un proceso técnico de alcance global.

Las aplicaciones de movilidad bajo demanda se han consolidado como una alternativa clave para la seguridad nocturna en las ciudades españolas. Así lo refleja un estudio nacional presentado por Bolt y la Federación Nacional de Empresarios de Ocio y Espectáculos (España de Noche), que analiza los hábitos de desplazamiento nocturno en España.

Según la encuesta realizada por MasMétrica, dos de cada tres españoles (67%) utilizan habitualmente aplicaciones de movilidad. De ellos, un 11% lo hace a diario, un 19% varias veces por semana y un 37% varias veces al mes. El uso es ligeramente más elevado entre los hombres, la población adulta en activo y las personas de entre 18 y 49 años.

La seguridad, un factor decisivo

La seguridad continúa siendo el criterio principal en la elección de estos servicios. El estudio revela que:

• El 92% considera estas plataformas una alternativa segura para los desplazamientos nocturnos.
• El 86,6% cree que contribuyen a la tranquilidad de familiares y amigos.
• El 85% valora especialmente la posibilidad de seguir el trayecto en tiempo real.
• El 87% destaca la transparencia en el tiempo estimado y el coste del viaje.

Además, el 37% de los usuarios cita la seguridad como su motivación principal para utilizar estas aplicaciones, el 61% valora la comodidad (61%) y el 33% también valora el precio (33%).

Los españoles recurren especialmente a estos servicios para evitar riesgos asociados a la conducción nocturna o bajo cansancio: el 49% los utiliza cuando viaja de noche o por zonas desconocidas, el 46% cuando se siente cansado o distraído y el 42% tras consumir alcohol.

Un aliado frente a conductas de riesgo en el ocio nocturno

Las plataformas de movilidad bajo demanda se han convertido en un elemento fundamental para la reducción de comportamientos de riesgo. Siete de cada diez españoles (71%) han pedido un vehículo a través de una app para garantizar que amigos o familiares llegaran a casa de forma segura. Asimismo, el 70% considera que estas soluciones mejoran la movilidad en las ciudades y ayudan a reducir atascos.

Baris Aksoy, jefe de protección de datos para EMEA de FCM, explica cómo los viajeros de negocios pueden proteger sus datos mientras están de viaje. Según Aksoy, «en los últimos años, el volumen de datos personales compartidos para diversas actividades ha aumentado exponencialmente. Al realizar compras en línea, pedir comida, descargar aplicaciones móviles, jugar en línea o simplemente navegar por la web, los viajeros ponen en riesgo sus datos personales. En un mundo donde esta información tiene un gran valor, es esencial protegerla, especialmente durante los viajes».

Contraseñas seguras

Antes de viajar, debemos asegurarnos que todos los dispositivos (teléfonos, portátiles y tabletas) estén bien protegidos.
Para ello, hay que establecer contraseñas seguras y aprovechar todos los métodos de protección disponibles en los dispositivos: passwords, códigos PIN o, mejor aún, métodos de autenticación biométrica.

• Crea contraseñas únicas: Usar una contraseña diferente para cada cuenta minimiza el impacto en caso de que alguna sea vulnerada.
• Mantener privadas las contraseñas: Hay que cambiarlas regularmente y evitar compartirlas.
• Cifrado de datos activados, utilizando aplicaciones de mensajería cifradas para evitar accesos no autorizados.

Redes de confianza

Si vamos a conectarnos a la red para realizar operaciones sensibles (consulta bancaria, transferencias, etc.), debemos evitar el uso de Wi-Fi públicas en aeropuertos, cafés u hoteles. Como alternativa, se recomienda:

• Optar por redes privadas, ya sea utilizando nuestra red de datos móviles o una VPN confiable.
• Desactivar Bluetooth y Wi-Fi automáticos. Si tenemos activada la conexión automática a Bluetooth o Wi-Fi, deberemos desactivar esta opción. De esta forma, podremos evitar accesos no autorizados a nuestros dispositivos.
• Verificar el cifrado HTTPS. Deberemos asegurarnos que las páginas web a las que accedemos para pagos o datos sensibles, muestren el icono de candado en la barra de direcciones.
• Cerrar las sesiones. Finalizar y cerrar la sesión en cualquier dispositivo o cuenta una vez terminemos de usarlos.

Cuidado con las redes sociales

Compartir demasiado en redes sociales puede ponerte en riesgo. De hecho, FCM recomienda esperar hasta el regreso para compartir experiencias de viaje y minimizar así los riesgos. En este sentido, se recomiendan los siguientes puntos:

• Discreción: Evita publicar información sobre tu ubicación o itinerario en tiempo real.
• Configura la privacidad: Haz que tus perfiles sean privados y controla quién tiene acceso a tus publicaciones.
• Cuidado con las fotos: Recuerda que imágenes y videos pueden incluir metadatos de ubicación que podrían ser usados por delincuentes.

Si todavía no cuentas con una guía de ciberseguridad para viajeros de negocios, es momento de desarrollarla en colaboración con todos los departamentos implicados.

Todos los actores del sector Business Travel están realizando ingentes esfuerzos para garantizar la seguridad de sus clientes corporativos. Sin embargo, existe un factor muy importante que debemos tener en cuenta a la hora de retomar los desplazamientos en el actual contexto sanitario: la confianza de los viajeros. Si no se genera esta confianza entre aquellos empleados que deben reiniciar los desplazamientos por motivos profesionales, tenemos un problema.

La afectación de la pandemia en los viajes de negocios

El estudio de Amadeus, realizado entre 1.400 viajeros de negocios habituales, indica que el 93% ha reducido sus viajes de trabajo en una media del 60% desde que comenzó la pandemia. Una reducción que llega al 78% para los mayores de 55 años.
Sin embargo, el optimismo está regresando y el 84% de los viajeros de negocios afirma que no tendría problemas para viajar ahora si se aplicaran las medidas de seguridad correctas, porcentaje que se eleva al 87% en el caso de los viajeros frecuentes (aquellos que viajaron más de 15 veces por negocios en 2019).

Según este informe, lo que más echan de menos los viajeros es «ver a los clientes y a los compañeros cara a cara» y «compartir ideas en reuniones en persona», seguidos de cerca por aspectos sociales como «compartir una comida».

¿Cómo recuperar la confianza de los viajeros?

Para recuperar la confianza de los business travelers, las medidas más valoradas por los encuestados fueron:

• Información actualizada sobre salud y restricciones de viaje en el destino. (8,4/10)
• Información higiénica del hotel / oficina (8,1/10)
• Posibilidad de pagar con métodos sin contacto (8,1/10)
• Prueba obligatoria o certificado de vacuna antes del embarque (7,9/10)

Además, los encuestados por el informe de Amadeus sugieren que, a medida que el sector de los viajes y los gobiernos de todo el mundo colaboren en la aplicación de nuevas medidas de seguridad COVID-19, se dé prioridad al intercambio de información, a la tecnología de pago sin contacto y a los seguros médicos completos.

Según Bill Lentsch, director de experiencia del cliente de la compañía, “continuaremos reevaluando el bloqueo de asientos en relación con la transmisión de casos y las tasas de vacunación, al tiempo que devolveremos productos y servicios de manera que infundan confianza en la salud y seguridad de todos a bordo».
Además, Delta Airlines sigue tomando medidas para generar la máxima confianza en el viajero. Por un lado, ha creado un mapa de viaje interactivo para ayudar a los clientes a comprender dónde vuela Delta y los requisitos o restricciones de viaje más recientes en su destino. 
También ha digitalizado al máximo las reservas, la programación de tests, verificación de documentación…
Entre otras muchas medidas adicionales, Delta ha facilitado la realización de tests COVID en sus aeropuertos principales (Minneapolis y Detroit) que también se desplegarán en breve en Atlanta, Boston, Nueva York-JFK y Seattle.

Por último, Delta también ha implementado más de 100 “capas” de protección para garantizar una experiencia de viaje segura, incluyendo un programa integral de tests para empleados, desinfección regular de superficies de alto contacto y reemplazo de filtros HEPA de grado industrial con el doble de frecuencia de lo recomendado.

Las consecuencias de la crisis económica provocada por la crisis sanitaria permiten augurar profundos cambios en el sector aéreo y en los diferentes modelos de negocio. La gravedad del impacto, incluso una vez controlado el problema sanitario, apuntan hacia una más que notable caída del tráfico de pasajeros. Y a su vez, múltiples efectos negativos tanto para el sector como para los usuarios y el resto de los actores involucrados.

Es previsible una considerable disminución de la oferta de rutas operadas, frecuencias disponibles y asientos disponibles. Y esta reducción, en muchos casos, no será recuperable durante mucho tiempo. O quizás nunca.

La recuperación

El trafico vacacional, incluso antes de que comencemos a recibir vacunas masivamente, se va a reactivar tímida y paulatinamente, como corresponde a nuestro legítimo deseo de recuperar fórmulas de ocio y descanso habituales antes de la COVID-19. A pesar de las dificultades económicas de la mayoría de las familias, las vacaciones y los viajes de placer son objeto de deseo generalizado. Así, cada cual es dueño de su libertad y está dispuesto a asumir la responsabilidad sobre los riesgos existentes durante las diferentes fases del añorado viaje, más allá de los diferentes niveles regulatorios que puedan exigir pruebas y evidencias de que nos encontramos libres de virus.

Pero la cosa cambia notablemente cuando se trata de un viaje profesional, aunque el pasajero sea la misma persona. Es evidente que ante un viaje de trabajo, los requisitos del viajero varían y la capacidad para aceptar los mencionados riesgos disminuye. Es fácil predecir que el pasajero va a demandar más certezas y exigirá mayores garantías que alimenten su confianza.

Es por lo tanto previsible que las empresas, que ya han expresado su deseo de recuperar los viajes de negocio, empiecen a admitir también la necesidad de realizar un determinado número de viajes. A lo mejor con menor frecuencia y menos participantes. Pero imprescindibles para el correcto desarrollo de su actividad.

Burbuja sanitaria

Con el escenario descrito, la apremiante necesidad de viajar, las escasas opciones disponibles y el peso de la responsabilidad que cada empresa asume ante el desafío que un viaje representa especialmente en estas circunstancias, se hace necesario revisar los criterios que hasta ahora eran utilizados dentro de las diversas políticas de viaje.
Durante un tiempo, aún por determinar, será necesario que las empresas exploren nuevas fórmulas de transporte que les permitan extender la burbuja sanitaria que ofrecen a sus trabajadores en oficinas, fábricas y resto de dependencias. Será necesario ofrecer idénticas condiciones también en el medio de transporte que les proporcionen para realizar las tareas asignadas.
Así, cuando se hable de transporte aéreo, será recomendable optar por soluciones a medida que no solo faciliten la conciliación y favorezcan la productividad perdida con la desaparición de muchas de las opciones existentes hasta ahora. Además, deben asegurar un espacio sanitario seguro más allá de los sistemas de renovación del aire de los aviones. El conjunto de pasajeros que ocupan un avión deberá estar totalmente bajo el control de la empresa. Solo limitando el acceso al espacio que los trabajadores de una empresa van a compartir durante el viaje, se puede estar seguro de la prevención ante el contagio que proporciona. En definitiva, ofrecer confianza a los viajeros, sus trabajadores.

Una nueva perspectiva

Así las cosas, no es descabellado pensar que, en los próximos meses las empresas no negociaran las tarifas aéreas centradas casi exclusivamente en el factor precio. Quizás tengan que ampliar su perspectiva y trabajar sobre opciones de viaje controladas. Soluciones de transporte con acceso exclusivo para sus empleados, bien sea cerrando las ventas de una determinada ruta operada por una línea regular o bien fletando su propia solución de transporte a medida.

Como ya se ha dicho, los viajes de negocio van a disminuir notablemente en frecuencia y en número de viajeros. Pero no necesariamente va a significar un descenso del gasto. Es previsible que los costes terminen siendo muy similares al que las empresas registraban antes al estar obligadas a ajustarse a nuevas fórmulas y contemplar prioridades que irremediablemente entran en juego en la actualidad.

Este ajuste estratégico es igualmente aplicable tanto a operadores aéreos e intermediarios, quienes deberán modificar igualmente su modelo de negocio y adaptarse a unas nuevas reglas donde el factor volumen pierde necesariamente protagonismo en favor de otros elementos con mayor peso para sus pasajeros de Business Travel.

La llegada de vacunas efectivas, sin duda, va a despejar muchas dudas para la industria turística en general. Pero pasará tiempo hasta que podamos sentirnos totalmente seguros y confiados de que nuestros compañeros de viaje están libres de virus y no suponen una amenaza de contagio, al menos frente a la responsabilidad de las empresas.

Gerardo Manzano
CEO
Europair

Techmeetings
Permite conectar a sus asistentes sin necesidad de que todos estén de forma presencial en el mismo sitio gracias a la tecnología más avanzada. El sistema se ofrece como opción de reuniones en todos los establecimientos de la cadena en España y Portugal que cuentan con una gran variedad de salas adaptadas a cada tipo de reunión. Además de facilitar la ardua tarea de “cuadrar agendas”, contribuye a la reducción del gasto en desplazamientos por parte de la empresa, a la disminución del impacto medioambiental y favorece reuniones de diferentes equipos en cualquier destino.
La cadena ha diseñado distintas posibilidades en función de cada tipo de encuentro: Meeting&Go, indicado para reuniones pequeñas (hasta 5 personas) que ofrece la posibilidad de contar con videoconferencia y cámara Full HD; Smart Meeting, ideado para reuniones medianas y grandes (sin límite de personas), con sistema Streaming y Cámara Full HD; y Smart PRO, para reuniones medianas y grandes (sin límite de personas) con un extra tecnológico como por ejemplo VR y Hologramas o traducción simultánea.

Petit Comité: Eventos Mini
Ideado para reuniones con un número reducido de asistentes presenciales pero con grandes resultados y una atención aún más personalizada. Desde 2 a 20 personas, la compañía prepara el evento único en un espacio singular y en un ambiente íntimo. Más allá de los típicos salones de reuniones, con una decoración muy cuidada y acorde a las últimas tendencias. Todo ello con una propuesta gastronómica de primer nivel.

Open Air Events
Para los que prefieran eventos al aire libre, Vincci Hoteles pone a su disposición múltiples posibilidades: Terrazas, patios, azoteas,… Todas ellas perfectamente acondicionadas y con su propio encanto para celebrar cualquier ocasión “divisando el skyline más cosmopolita, entre amplios jardines con vistas al mar o en oasis urbanos escondidos.”

The Big E, grandes eventos
La opción para grandes encuentros como presentaciones, convenciones, congresos o incentivos que requieran un gran número de personas. Siempre adaptados a la normativa de cada momento y de cada lugar. Con espacios singulares, alta propuesta gastronómica y las soluciones tecnológicas más innovadoras.

Por otro lado, cualquiera de las opciones se puede completar con servicios extra como propuestas gastronómicas, traducción simultánea, gestión de la reunión con la app de la cadena Vive Vincci App, o condiciones especiales en la tarifa de alojamiento, ofreciendo tarifas con cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la llegada.
Además, en colaboración con Quirónsalud, el grupo ofrece cobertura sanitaria a sus huéspedes en todos sus alojamientos de España. El servicio incluye asistencia médica multilingüe las 24 horas del día durante todos los días del año, generación de receta electrónica si es necesario, el traslado sin coste en ambulancia a un hospital de Quirónsalud si fuese preciso y atención con circuito premium a la llegada al hospital.

El test rápido se realiza tres horas antes del vuelo en el mismo aeropuerto de Newark, en una instalación específica, cerca de la puerta de embarque. Y los resultados se obtienen en menos de 30 minutos.

Este programa piloto se realizará en todos los vuelos NYC-Londres UA14 con salida a las 7:15 pm, los lunes, miércoles y viernes durante las próximas cuatro semanas. Los clientes que reserven estos vuelos tendrán la opción de confirmar su voluntad de participar en la prueba o ser alojados en otro vuelo.

«Estos vuelos son una buena prueba para los gobiernos de todo el mundo que están considerando convertir los tests en parte de la experiencia de viaje», dijo Toby Enqvist, director de atención al cliente de United. «Expandir nuestros esfuerzos de tests con programas piloto como este no solo ayuda a garantizar que los pasajeros están libres de COVID-19, sino que también agrega otro elemento a nuestro enfoque por capas de seguridad y demuestra una forma de trabajar dentro de las cuarentenas para destinos internacionales clave».

El objetivo de United es que los gobiernos de ambos lados del Atlántico evalúen la eficacia de esta iniciativa como alternativa a las cuarentenas obligatorias y a las restricciones de viaje. Según la aerolínea, esta medida ha tenido un impacto positivo en la demanda de vuelos.