En concreto, LATAM recupera en Brasil los vuelos Brasilia-Porto Seguro, São Paulo/Congonhas-Foz do Iguaçu y São Paulo/Congonhas-Ilhéus además de São Paulo/ Bogotá y Río de Janeiro/ Santiago.
En Chile, vuelve a operar el Santiago-Valdivia y Antofagasta-Concepción.
En Colombia, se recupera los vuelos entre Cali y Medellín, Santa Marta y Barranquilla; y San Andrés-Medellín, Bogotá-Valledupar y Medellín-Montería.

Según informa la línea aérea americana, en diciembre de 2020 su tráfico fue del 34,5% (medido en Revenue Passenger Kilometers) respecto al mismo período del año anterior. Esto significa una operación de pasajeros de 38,3% (medido en Available Seat Kilometers), por lo que el factor de ocupación disminuyó hasta el 75,2%.

Para el mes de diciembre el grupo ofrecerá cerca de 700 frecuencias semanales directas (en torno a 1.400 vuelos entre idas y vueltas) entre su hub (Madrid) y los distintos destinos de su red. Esto supone alrededor del 40% de la capacidad de diciembre de 2019.
A ello hay que añadir los vuelos transversales (interislas, peninsulares y con las islas) de Iberia Regional Air Nostrum e Iberia Express.

Reactivando los viajes de negocios

Pensando especialmente en la reactivación de los viajes de negocios, el grupo español ha construido un programa de vuelos de invierno que facilita, por ejemplo, los viajes de ida y vuelta en el día entre los principales destinos dentro de España y Europa. De hecho, el 80% de las rutas nacionales ofrecen dos o más vuelos diarios por sentido, llegando a varias frecuencias diarias en las rutas más densas. Es el caso de la recuperación del Puente Aéreo, donde se duplica la oferta desde el 16 de noviembre, llegando a siete vuelos diarios por sentido, además de volver a contar con espacios dedicados.
En Europa, la multifrecuencia diaria alcanza el 32% por ciento de los destinos.

Iberia también refuerza sus conexiones con América. A finales de octubre se recuperaron los vuelos a Sao Paulo. En diciembre se conectará con Rio de Janeiro así como con Caracas, cuando se confirme la apertura del país. A ello se añadirán vuelos a Medellín y Cali en el periodo navideño. La compañía estará ofreciendo vuelos regulares o especiales a todos los países de su red, un total de 20 destinos en 16 países, incluyendo los EEUU.

Evolución vuelos nacionales octubre-diciembre. Número de frecuencias semanales por ruta. Equivale a número de vuelos por sentido

Vuelos de corto y medio radio internacionales.

Programa de largo radio octubre-diciembre. (*) Frecuencias adicionales solo carga (**) Tramos Madrid-Bogotá, en principio un vuelo con pasajeros y el resto con carga

Servicio a bordo con seguridad

La aerolínea española ha decidido recuperar los servicios a bordo, incluyendo productos frescos y calientes.
Así, Iberia está ofreciendo ya un nuevo servicio a bordo en la cabina Business de todos sus vuelos de corto y medio radio y vuelos a Estados Unidos, y en Turista en vuelos de largo radio con Estados Unidos. Próximamente, se incorporará en América Latina, así como una propuesta adaptada para la cabina de turista de corto y medio radio.
En el caso de Iberia Express, también está ofreciendo un nuevo servicio a bordo en la cabina Business, mientras que en Turista, en vuelos de más de 50 minutos, ha diseñado un servicio de venta a bordo reducido con el objetivo de cubrir las necesidades básicas de los clientes así como mejorar su experiencia de vuelo.

En tierra, Iberia ha abierto de nuevo la Sala Premium Dalí en la T4 Barajas, donde da servicio a sus clientes Business, Iberia Plus Oro, Platino e Infinita, de todos sus vuelos, de corto, medio y largo radio. En dicha sala se han puesto en marcha rigurosos protocolos para garantizar la seguridad de los clientes, desde distintos flujos de acceso y salida, refuerzo de las medidas de limpieza y desinfección, dispensadores de gel hidroalcohólico en los distintos espacios, una oferta gastronómica adaptada, incluida la comida caliente y reducción del número de asientos, entre otras medidas. 

Toda la información en: https://www.iberia.com/es/volar-de-nuevo/

En concreto, la red de vuelos de KLM para este mes de agosto es la siguiente:

· Alicante-Ámsterdam: 11 vuelos semanales (2 vuelos los lunes, viernes, sábados y domingos)
· Barcelona-Ámsterdam: 4 vuelos diarios
· Bilbao-Ámsterdam: 2 vuelos diarios
· Ibiza-Ámsterdam: 10 vuelos semanales (3 vuelos los sábados y 2 los domingos)
· Madrid-Ámsterdam: 3 vuelos diarios
· Málaga-Ámsterdam: 11 vuelos semanales (2 vuelos los lunes, viernes, sábados y domingos)
· Valencia-Ámsterdam: 11 vuelos semanales (2 vuelos los lunes, viernes, sábados y domingos)

El programa de vuelos desde Madrid, Barcelona y Bilbao incluirá un avión que hará una
parada nocturna en dichos aeropuertos (night stop) y permitirá una salida muy temprana
desde dichas ciudades.
La oferta de KLM en España se complementa con la de su socia Air France que en julio y
agosto opera desde estos 7 aeropuertos, además de Palma de Mallorca y Sevilla. En total,
el grupo Air France-KLM ofrecerá en el mes de agosto más de 450 vuelos semanales desde y hacia 9 aeropuertos españoles.

Más destinos europeos e internacionales

La línea aérea neerlandesa seguirá aumentando el número de rutas en los próximos 3 meses. De 72 destinos en julio pasará a 91 destinos al finalizar octubre, siempre en función de la evolución de la pandemia. También incrementará el número de vuelos intercontinentales de 51 en julio a 59 en agosto y a 61 en septiembre y octubre.
Además, inaugurará nuevos destinos: Cork (Irlanda) y Southampton (Reino Unido) en agosto y Riad (Arabia Saudí) en septiembre.

La estrategia de KLM pasa por llegar al mayor número de destinos para que los clientes
tengan la mayor oferta posible. El siguiente paso es aumentar las frecuencias o la
capacidad desplegando aviones más grandes en ciertas rutas.