rescate post tag - Revista Travel Manager https://revistatravelmanager.com/tag/rescate/ Revista profesional de viajes de negocio Mon, 27 Apr 2020 04:37:47 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/cropped-TM-logo-500x500-1-32x32.jpg rescate post tag - Revista Travel Manager https://revistatravelmanager.com/tag/rescate/ 32 32 Francia y Países Bajos rescatan al grupo Air France-KLM https://revistatravelmanager.com/francia-y-paises-bajos-rescatan-al-grupo-air-france-klm/ Mon, 27 Apr 2020 04:37:47 +0000 https://revistatravelmanager.com/?p=26804 A principios de abril el Grupo Air France-KLM ya anticipó que necesitaría una inyección de liquidez para garantizar su supervivencia ante la crisis generada por el COVID-19. 
Pocas semanas después, y tras diferentes conversaciones con entidades financieras y los gobiernos francés y neerlandés, los estados han salido al rescate de estas aerolíneas con un importante paquete de ayudas que aseguran su continuidad.
El estado francés ha otorgado un total de 7.000 millones de Euros al grupo Air France-KLM: 4.000 M€ en préstamos bancarios garantizados por el Estado en un 90%; y 3.000 M€ como préstamo directo del Estado en calidad de accionista.
Por su parte, el gobierno neerlandés ha anunciado un rescate de entre 2.000 y 4.000 M€, cuyos detalles se conocerán las próximas semanas.

Tanto Francia como Países Bajos son accionistas de las aerolíneas con un porcentaje del 14%, accionariado que el Estado francés podría ampliar en función de la evolución de esta situación.

El objetivo de estas ayudas es evitar el colapso financiero del grupo y mantener los más de 35.000 empleos directos e indirectos que genera el grupo.

Estos mecanismos de ayudas están sujetos a la aprobación de la Comisión Europea.

]]> Trump rescata las aerolíneas de EEUU https://revistatravelmanager.com/trump-rescata-las-aerolineas-de-eeuu/ Wed, 15 Apr 2020 07:26:45 +0000 https://revistatravelmanager.com/?p=26738 El gobierno de los EEUU ha acordado con las principales líneas aéreas estadounidenses los términos de un rescate económico con el objetivo de evitar su quiebra así como un elevado número de despidos. Según Airlines for America (A4A), asociación que reúne a Alaska Airlines, American Airlines, Atlas Air, Delta Air Lines, FedEx, Hawaiian Airlines, jetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines y UPS, este sector emplea a más de 750.000 personas en el país.

Pese a que el Departamento del Tesoro no ha hecho público el montante total de este rescate, se estima que estas ayudas a las aerolíneas- ya contempladas en el histórico plan de rescate económico de 2,2 billones para hacer frente a la crisis del Coronavirus- sumarán alrededor de 25.000 millones de dólares.

De momento, American Airlines, Delta Airlines, United Airlines y Southwest han confirmado la aceptación de estas ayudas y se espera que otras aerolíneas de menor tamaño también se añadan a esta lista.

Para poder acceder a este rescate, las compañías deben conservar el 90% de los puestos de trabajo que tenían el 24 de marzo y restablecer, una vez pase el estado de emergencia, el 90% de la plantilla que tenían a 1 de febrero. Además, los empleados deberán mantener su sueldo íntegro.

También pueden tener consecuencias futuras otras contrapartidas exigidas por la Administración Trump para acceder al rescate. Las aerolíneas no solo deberán devolver el 30% de las ayudas. También tendrán que ofrecer alguna garantía que podrían ser convertidas en acciones, por lo que muchas fuentes apuntan que el estado norteamericano pasaría a ser accionista minoritario de las líneas aéreas.

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