Con esta tecnología, los pasajeros que así lo desean, pueden pasar por el control de seguridad y realizar el acceso a la puerta de embarque, en los puntos habilitados para ello, sin mostrar su documentación.

Para disfrutar de esta tecnología, es necesario previamente registrarse en la App de Air Europa, en la de Aena o en los quioscos de reconocimiento facial existentes en el aeropuerto. Una vez registrado, tan sólo deberá asociar su tarjeta de embarque en los siguientes vuelos. Si bien este innovador sistema no exime de llevar en todo momento la documentación vigente, como exige la normativa, sí permitirá a los pasajeros superar los controles de seguridad y el embarque de manera mucho más ágil, cómoda y flexible.

Los nuevos dispositivos de reconocimiento facial consisten en unas puertas especiales de acceso dotadas de un sistema para la lectura de documentos y una cámara para identificar al pasajero que se haya registrado previamente. Si la imagen coincide con la de la documentación en vigor, la puerta se abrirá.

Inicialmente, Air Europa utilizará este sistema en la ruta Palma-Madrid-Palma y está prevista su activación, a lo largo de los próximos meses, en los aeropuertos de Barcelona, Ibiza, Las Palmas y Tenerife.

Air Europa fue pionera en España al llevar a cabo la primera prueba de este sistema de control de acceso y seguridad en 2019 al desarrollar una prueba piloto en el aeropuerto de Menorca.

El proyecto está siendo llevado a cabo por AENA, Vueling y un grupo de empresas tecnológicas (Easier, IDEMIA, Indra, Materna-ips y Mobbeel).
Es la primera vez que se realiza en Europa integrando en un solo proceso todos los pasos a llevar a cabo por un pasajero en un aeropuerto, incluyendo como novedad la facturación de la maleta.

Se trata de la prueba más completa que se está realizando en un aeropuerto de Aena, ya que incluye tecnología biométrica en 4 procesos del viaje: check-in, facturación de equipaje, filtro de seguridad y embarque.

De momento, la prueba piloto solo se está llevando a cabo en la ruta Barcelona-Málaga para aquellos pasajeros que así lo deseen. 

En la zona de facturación se han ubicado sistemas de reconocimiento biométrico para autofacturar el equipaje. También se han instalado en el acceso al filtro de seguridad y en la puerta de embarque, donde se validarán los datos biométricos del pasajero, sus rasgos faciales (imagen de su cara) y documentación (el DNI o pasaporte).

De esta forma, se agiliza el proceso y aumenta la seguridad desde que el viajero se registra online en su casa hasta que coge su vuelo. La validación de documentación con datos biométricos, se realiza una sola vez durante el piloto, siempre que el pasajero dé su consentimiento para posteriores vuelos.

Para poder utilizar esta tecnología, el pasajero debe acceder a la app de Aena, entrar en al apartado de “reconocimiento facial” y completar el formulario. El registro también se podrá realizar físicamente en el Aeropuerto JT Barcelona-El Prat en dos quioscos situados frente a la puerta B35 y en la zona de autofacturación de Vueling.   

Así, los pasajeros podrán acceder de forma exclusiva tanto a los filtros del control de seguridad como a la puerta de embarque en la ruta Barcelona-Málaga y disfrutar de un acceso más ágil. Además, tendrán la opción de dejar su maleta en la cinta de autofacturación sin agente (self bag drop), simplemente con el reconocimiento facial.  

Actualmente Aena es la única propietaria de la base de datos biométrica y, por tanto, responsable de su gestión, y la información obtenida es tratada de acuerdo al Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) establecido en Reglamento Europeo 2016/679 relativa al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de dichos datos.