Esta autorización ha provocado que la aerolínea paquistaní se prepare para un año de transformación, revitalizando activamente sus capacidades operativas y poniendo de nuevo en servicio aviones que hasta ahora estaban aparcados, tras 4 años de prohibición de la UE.

La flota de Boeing 777 aumentará en 8 aviones; la de A320 en 12 aeronaves; y la de ATR’s en 2 aviones.

Según un comunicado de PIA, “con la expansión prevista de nuestra red y la posible reanudación de los vuelos al Reino Unido y Europa, la aerolínea se compromete a cumplir con los requisitos de flota para su ambicioso plan operativo de 2025. PIA se enorgullece de mantener una notable fiabilidad de programación y un rendimiento puntual superior al 90 %, el más alto del país”.

De hecho, algunas informaciones apuntan a que Barcelona sería uno de los destinos europeos que PIA podría recuperar este mismo año.

Esta expansión estratégica refleja la intención de PIA para atender rutas de alta demanda en todo el mundo, con “la misión de volver a conectar a Pakistán con destinos internacionales clave y ofrecer servicios superiores a sus pasajeros.”