Gracias a este exhaustivo análisis, el informe destaca las principales evoluciones, comportamientos y tendencias en el ámbito de los usuarios, conductores y empresas en relación con la gestión de gastos.

El precio del kilometraje se estabiliza

La pregunta clave que aborda el informe es: ¿Cuánto se paga actualmente el kilometraje en España? En 2023, el precio promedio del kilometraje alcanzó los 0,26 €/km, un aumento del 4 % respecto a los 0,25 €/km registrados en 2021 y 2022. Aunque esto representa un incremento frente a los 0,21 €/km de 2020, sigue lejos de los niveles de 2014 (0,30 €/km) y 2016 (0,33 €/km).
El informe también revela que el 34 % de las empresas españolas pagan entre 0,21 y 0,30 €/km, mientras que el 31 % paga 0,20 €/km o menos. Solo un 29 % superan los 0,30 €/km, una disminución frente al 31 % en 2022. En cuanto a los extremos, el precio mínimo subió a 0,05 €/km, mientras que el máximo descendió a 2,10 €/km, una brecha que se ha reducido ligeramente respecto al año anterior.

Las políticas internas de las empresas, así como los convenios colectivos, continúan siendo los principales determinantes del precio del kilometraje. Según Emburse Captio, “el convenio colectivo empresarial marca la cantidad a abonar por cada kilómetro recorrido”.

¿Quién recorre más kilómetros?

En 2023, la media de kilómetros por trayecto fue de 106 km, un aumento del 5 % respecto al año anterior. Las pequeñas empresas destacan por realizar trayectos más largos y numerosos, con una media de 39 viajes anuales por usuario (3,25 al mes) frente a los 24 viajes (2 al mes) de las grandes empresas.

En términos de distancia mensual, las pequeñas empresas registraron 400 km por usuario, mientras que las grandes corporaciones alcanzaron 192 km. Las medianas empresas se situaron en un término medio, con 281 km mensuales.

Por sectores, el ámbito de agricultura, ganadería y forestal lidera el ranking de kilómetros recorridos por viaje, seguido por los sectores de educación y transporte y almacenamiento. Marzo y mayo fueron los meses con mayor actividad, mientras que agosto y diciembre registraron los niveles más bajos de movilidad corporativa.

Sectores que mejor pagan el kilometraje

El ranking de sectores que mejor remuneraron el kilometraje en 2023 estuvo liderado por finanzas, seguido de construcción y servicios profesionales. El sector financiero mantuvo su primera posición, mientras que construcción y servicios profesionales desbancaron a los sectores de salud y mayorista del podio.
Un análisis histórico muestra que las finanzas, salud y asistencia social han sido tradicionalmente los sectores con mayor remuneración por kilometraje. Sin embargo, los datos de 2023 evidencian una evolución en las prioridades de gasto por sector.

Cambios en la tributación del kilometraje

Desde 2023, el límite exento de tributación y cotización en la Seguridad Social para los gastos de kilometraje aumentó de 0,19 €/km a 0,26 €/km. Este cambio implica que las cantidades abonadas por concepto de kilometraje hasta ese límite no se considerarán ingreso imponible para los trabajadores ni estarán sujetas a retenciones de IRPF o cotizaciones sociales.

Los gastos de kilometraje incluyen combustible, desgaste del vehículo, seguros e impuestos como el de circulación. No obstante, peajes y parkings deben compensarse por separado mediante notas de gastos.

El “Informe Captio del kilometraje 2021” se basa en el análisis de 250.000 tiques anónimos de viajeros de negocios que utilizan la plataforma de gestión de gastos corporativos de Emburse Captio. Un estudio que permite ver tendencias, datos y sacar conclusiones sobre las dietas de viaje en España.

¿Qué factores influyen en el pago por kilómetro?

El convenio colectivo empresarial es el que mayor influencia tiene a la hora de establecer “la cantidad a abonar por cada kilómetro recorrido en coche”, según Captio.
Sin embargo, también influyen otros factores como el sector de actividad, la ubicación jerárquica del empleado dentro de la compañía, los años de antigüedad en la empresa o las propias políticas de viaje corporativas.

¿Cuál es el precio medio del kilometraje en España?

La crisis provocada por la pandemia ha afectado de forma importante a las dietas de kilometraje. Según el “Informe Captio del kilometraje 2021” el precio medio por kilómetro fue de 0,20 euros/km en nuestro país en 2020. Un descenso importante respecto a los 0,28 €/km que se pagaban de media en 2019.

Y es que pese a que, según Captio, 2020 se inició con buenas perspectivas, la pandemia y sus posteriores consecuencias han afectado de manera importante en el abono de costes por kilómetro. De hecho, estos 0,20 €/km son el menor importe medio desde que se elabora este informe. El precio medio más bajo registrado hasta el momento eran los 0,22 €/km que se pagaron en 2018.

De 0,02 a 0,95 €/km, los extremos de las dietas por desplazamiento

Existen importantes diferencias en el precio del kilometraje que pagan las distintas empresas españolas. De hecho, el estudio revela que aumenta la brecha entre el precio mínimo y el máximo.

En 2020 el precio mínimo del kilometraje fue de 0,02 euros , una cifra por debajo del “suelo” de los últimos 3 años, que fue de 0,05 euros/km.
Estas cifras tan bajas contrastan con el mayor precio pagado por kilómetro en 2020: 0,95 euros/km. Es decir, 0,10 euros más respecto a 2019.

Entre 0,11 y 0,20 euros/km, el precio por kilómetro más habitual

¿Cuál es el precio por kilómetro mayoritario en las empresas españolas? Pues según Emburse Captio es la franja entre 0,11 y 0,20 euros/km, donde se encuentran el 43% de las empresas españolas. El 28% abona entre 0,21 y 0,30€/km.

Este análisis por franjas revela nuevamente el descenso de los importes abonados. Si en 2019 el 40% de las empresas estaba en el tramo de los 0,31-0,40€, en 2020 solo el 19% de las empresas se encontraba en esta franja.
Es más, se ha incrementado el número de corporaciones que abonan menos de 0,10 €/km, pasando del 5% en 2019 al 9% en 2020.

Grandes, medianas y pequeñas, ¿qué empresas pagan mejor?

Las empresas de tamaño medio (entre 50 y 250 empleados) son las que suelen pagar un precio medio más bajo por kilometraje. Concretamente, 0,13€/km.
Como es de esperar, las grandes corporaciones (más de 250 trabajadores) son las que mejores dietas abonan por desplazamiento: 0,25€/km.

No está muy lejos del precio medio pagado por las pequeñas empresas (menos de 50 trabajadores): 0,21 euros por kilómetro recorrido.

Los sectores que mejor pagan por kilómetro recorrido

Industria, alimentación y farma. Estos fueron, y en este orden, los sectores que mejor pagaron el kilometraje en 2020.

El turismo, habitual en este podio en los últimos años, desaparece por la grave crisis que está atravesando el sector. En contraposición, vuelve al TOP 3 el sector farmacéutico, que desapareció del podio en 2019.

El COVID-19 hunde el kilometraje medio de los desplazamientos

El mismo informe permite constatar los efectos de la pandemia sobre los desplazamientos corporativos, especialmente afectados por las restricciones de movilidad. De ahí que el promedio de kilómetros por desplazamiento realizado se desplome de forma extrema.

Esto es especialmente destacable en las grandes corporaciones, que instauraron de forma más rápida y extensa el teletrabajo. Como consecuencia, el kilometraje medio de un desplazamiento en las grandes empresas haya pasado de los 105 km en 2019 a los 8 km en 2020.