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	<title>movilidad sostenible post tag - Revista Travel Manager</title>
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	<description>Revista profesional de viajes de negocio</description>
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	<title>movilidad sostenible post tag - Revista Travel Manager</title>
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	<item>
		<title>Uber Green llega a Murcia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Travel Manager Internacional]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 May 2025 09:26:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Movilidad Corporativa Terrestre]]></category>
		<category><![CDATA[Temáticas Business Travel]]></category>
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					<description><![CDATA[Uber lanza su servicio de viajes en vehículos 100% eléctricos en Murcia, siendo esta la tercera ciudad en España que dispone de este servicio. Uber ha anunciado que los habitantes&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Uber lanza su servicio de viajes en vehículos 100% eléctricos en Murcia, siendo esta la tercera ciudad en España que dispone de este servicio.</h3>
<hr>
<p>Uber ha anunciado que los habitantes y visitantes de Murcia podrán empezar a disfrutar de una <strong>movilidad totalmente libre de emisiones</strong> gracias a su nuevo servicio <strong>Uber Green</strong>.</p>
<p>Con esta modalidad, los usuarios pueden viajar en <strong>vehículos 100% eléctricos al mismo precio</strong> que el producto más popular de la compañía a nivel global, UberX, disponible en Murcia desde octubre del año pasado.</p>
<p><a href="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-31287" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga-400x230.jpg 400w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga-200x115.jpg 200w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/10/Uber-Green-Malaga-320x184.jpg 320w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><strong>Tras Madrid y Málaga, Murcia</strong> se convierte así en la <strong>tercera ciudad española en incorporar este servicio</strong>, que ya está <strong>disponible en más de 120 ciudades de todo el mundo</strong>. En Madrid, donde el servicio se lanzó en 2022, la flota de vehículos eléctricos disponibles en la plataforma se ha multiplicado por ocho desde el lanzamiento y espera terminar 2025 con más de un millar de coches eléctricos operando a través de su aplicación.</p>
<p>Con este lanzamiento, Uber amplía su portfolio en la ciudad, añadiendo Uber Green a los ya existentes servicios de Taxi y UberX. Además, la plataforma ofrece un servicio de alquiler de coches con Uber Rent y la posibilidad de reservar billetes de tren.<br />
Este último servicio, presentado el año pasado, permite acceder a toda la oferta de trenes de media y larga distancia en todo el territorio nacional, todo sin salir de la app de Uber.</p>
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		<item>
		<title>Trazando el camino hacia una movilidad corporativa sostenible: compromiso, innovación y liderazgo</title>
		<link>https://revistatravelmanager.com/trazando-el-camino-hacia-una-movilidad-corporativa-sostenible-compromiso-innovacion-y-liderazgo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Travel Manager Internacional]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 May 2024 15:33:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[Sostenibilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Elena Peyró]]></category>
		<category><![CDATA[joinup]]></category>
		<category><![CDATA[movilidad sostenible]]></category>
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					<description><![CDATA[Elena Peyró, CEO y cofundadora de Joinup nos da su opinión sobre el futuro de la movilidad corporativa sostenible. A lo largo del artículo, Peyró aborda la necesidad de redefinir&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Elena Peyró, CEO y cofundadora de Joinup nos da su opinión sobre el futuro de la movilidad corporativa sostenible. A lo largo del artículo, Peyró aborda la necesidad de redefinir estrategias empresariales para mitigar el impacto ambiental de las operaciones, no solo reduciendo la huella de carbono, sino también buscando soluciones innovadoras.</p>
<hr>
<p>Es un momento crítico para el planeta y es imperativo que las empresas centremos nuestra atención en la movilidad corporativa sostenible con un compromiso inquebrantable. Nos encontramos en una encrucijada en la que la <strong>adopción de prácticas sostenibles se vuelve cada vez más urgente,</strong> dada la creciente amenaza de las emisiones de gases de efecto invernadero y los impactos evidentes del cambio climático.</p>
<p>La <strong>movilidad corporativa sostenible ya no es simplemente una opción</strong>, sino una necesidad urgente en el actual panorama empresarial. En un mundo donde los recursos naturales se agotan y el calentamiento global amenaza la estabilidad de nuestros ecosistemas, <strong>las empresas tienen la responsabilidad y la oportunidad de liderar el cambio</strong> hacia un futuro más sostenible.</p>
<p>Nos enfrentamos al desafío de <strong>redefinir nuestras estrategias</strong> y adoptar un enfoque proactivo para mitigar el impacto negativo de nuestras operaciones en el medio ambiente. Esto implica no solo reducir nuestra huella de carbono, sino también <strong>buscar activamente soluciones innovadoras</strong> que nos permitan operar de manera más eficiente y sostenible en todos los aspectos de nuestra movilidad corporativa.</p>
<p><a href="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-scaled.jpg"><img decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-32149" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-690x460.jpg" alt="" width="690" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-690x460.jpg 690w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-345x230.jpg 345w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-768x512.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-1536x1024.jpg 1536w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-2048x1365.jpg 2048w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-720x480.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-520x347.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2024/05/Elena-Peyro-CEO-JOINUP-2-320x213.jpg 320w" sizes="(max-width: 690px) 100vw, 690px" /></a></p>
<p>La movilidad sostenible no solo es una cuestión de responsabilidad ambiental, es también <strong>una oportunidad para impulsar la innovación, y mejorar la eficiencia operativa.</strong> Esta debe integrarse como un pilar fundamental de nuestra estrategia empresarial. Es hora de reconocer su papel crítico en la mitigación del cambio climático y en la construcción de un futuro más sostenible para las generaciones venideras. Desde la reducción de la huella de carbono hasta la mejora de la eficiencia operativa, <strong>la movilidad sostenible ofrece una amplia gama de beneficios tanto para nuestras empresas como para el planeta.</strong></p>
<p>La tecnología desempeña un papel crucial en el &nbsp;impulso de la movilidad sostenible. Debemos <strong>aprovechar las soluciones tecnológicas que optimizan su eficiencia.</strong> Desde el uso de vehículos eléctricos en nuestra movilidad rutinaria, hasta la electrificación de nuestra flota mediante la implementación de sistemas de gestión de la movilidad, la innovación tecnológica nos ofrece las herramientas necesarias para conseguirlo.</p>
<p>Este cambio, no solo beneficia al medio ambiente, sino también a nuestras empresas y empleados. Al reducir los costes operativos y promover una cultura organizacional comprometida con la sostenibilidad, podemos <strong>impulsar el crecimiento empresarial, mejorar la reputación de nuestra marca y la calidad de vida de nuestros empleados.</strong></p>
<p>Si bien enfrentamos desafíos en la implementación de políticas de movilidad sostenible, también <strong>encontramos oportunidades para la colaboración y la innovación.</strong> Al unir fuerzas con otras empresas y organizaciones, podemos promover políticas y programas muy sólidos, que nos permitan avanzar hacia un futuro más sostenible para todos.</p>
<p>En un momento en el que el futuro de nuestras empresas y nuestro planeta está en juego, debemos actuar con determinación y liderazgo. <strong>Es vital animar a las empresas a que no se conformen con políticas de movilidad basadas en la compensación, debemos establecer como prioridad no emitir.</strong> No se trata de fiar nuestro compromiso medioambiental a la mera toma de medidas paliativas, debemos tomar un enfoque preventivo: <strong>¿qué herramientas tenemos para no dañar el planeta? Esa es la verdadera pregunta.</strong></p>
<p>Ahora es el momento de liderar con valentía y aceptar este desafío con pasión y determinación. Juntos, podemos poner los cimientos para un futuro en el que la sostenibilidad sea la norma y nuestras empresas sean líderes en la construcción de un mundo más verde y próspero para todos.</p>
<hr>
<p><span style="color: #ff6600;"><strong>Elena Peyró</strong></span><br />
CEO <a href="https://www.joinup.es/" target="_blank" rel="noopener">Joinup</a></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-24880" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2019/07/logo_joinup.jpg" alt="" width="132" height="38"></p>
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			</item>
		<item>
		<title>iryo: La alta velocidad más sostenible del mundo</title>
		<link>https://revistatravelmanager.com/iryo-la-alta-velocidad-mas-sostenible-del-mundo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Travel Manager Internacional]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2023 10:06:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Movilidad Corporativa Terrestre]]></category>
		<category><![CDATA[Temáticas Business Travel]]></category>
		<category><![CDATA[alta velocidad ferroviaria]]></category>
		<category><![CDATA[Iryo]]></category>
		<category><![CDATA[movilidad sostenible]]></category>
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					<description><![CDATA[La alta velocidad ferroviaria se ha convertido en uno de los sectores más competitivos de la movilidad en nuestro país. Y lo es todavía más tras la llegada de iryo,&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La alta velocidad ferroviaria se ha convertido en uno de los sectores más competitivos de la movilidad en nuestro país. Y lo es todavía más tras la llegada de iryo, el primer operador español privado ferroviario de alta velocidad, que ha iniciado sus operaciones con un programa ambicioso y servicio diferencial.</p>
<p>Participada por los socios <strong>Air Nostrum (31%), Globalvia (24%) y Trenitalia (45%),</strong> irio cuenta con una solidez empresarial y económica que le permite convertirse en el <strong>segundo operador privado europeo por tamaño de flota</strong>, con 20 trenes nuevos de última generación fabricados por Hitachi Rail.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-30443" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-01-800x460.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-01.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-01-400x230.jpg 400w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-01-200x115.jpg 200w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-01-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-01-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-01-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-01-320x184.jpg 320w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>A diferencia de otros operadores de alta velocidad, la entrada de iryo se produce con una amplia oferta desde el principio. A finales de noviembre inició sus viajes en el corredor Madrid, Barcelona y Zaragoza. A mediados de diciembre empezó a operar la línea Madrid, Valencia y Cuenca.<br />
Para el <strong>primer trimestre de 2023 llegará la conexión con Sevilla, Málaga y Córdoba.</strong> Y en junio, se incorporarán Alicante y Albacete. De esta forma, <strong>iryo gestionará el 30% de las frecuencias de alta velocidad del país.<br />
</strong>Además, a medio plazo, la compañía tiene la intención de <strong>operar la conexión con Galicia y Asturias</strong>.</p>
<h3><strong>Experiencia a bordo de primer nivel</strong></h3>
<p>Lejos de apostar por una oferta low-cost, iryo aparece con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia a bordo del sector ferroviario y donde el <strong>viajero de negocios cobra un importante protagonismo</strong>. Para ello, su planteamiento cliente-céntrico, ofrece personalización- con cuatro clases diferentes-, flexibilidad y una <strong>oferta gastronómica</strong> única bajo una marca propia creada para los viajeros de iryo: ‘Haizea’.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-30446" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-04-800x460.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-04.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-04-400x230.jpg 400w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-04-200x115.jpg 200w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-04-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-04-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-04-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-04-320x184.jpg 320w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>La <strong>clase “Infinita”,</strong> caracterizada por los servicios más premium, se sitúa como la primera opción para el <em>business travel</em> junto a la denominada <strong>“Singular Only YOU”</strong>, que posee espacios de trabajo en grupo o en individual. Ambas cuentan con asientos gran confort de piel y el mayor espacio entre asientos del mercado.<br />
También pensando en el viajero de negocios, encontramos la clase <strong>“Singular”,</strong> con la mejor relación calidad-precio y donde las empresas pueden mantener sus gastos bajo control sin sacrificar la flexibilidad de sus empleados ni los beneficios añadidos como viajero Singular Empresas, el programa de iryo creado para el sector empresarial.</p>
<hr>
<blockquote><p><span style="color: #ff6600;"><strong><em>“iryo aparece con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia a bordo del sector ferroviario y donde el viajero de negocios cobra un importante protagonismo”</em></strong></span></p>
<hr>
</blockquote>
<p>Por último, la oferta se completa con la <strong>clase “Inicial”</strong> para aquellos que buscan el viaje más económico en un ambiente de calidad. Y es que en todas las clases se ofrecen asientos de piel, enchufes estándar y USB, posibilidad de conexión a internet 5G y acceso gratuito a una plataforma de contenidos.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-30445" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-03-800x460.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-03.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-03-400x230.jpg 400w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-03-200x115.jpg 200w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-03-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-03-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-03-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-03-320x184.jpg 320w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>A ello hay que añadir la atención de los <strong>Asistentes iryo, una nueva generación de Asistentes</strong> que evoluciona la profesión de tripulante para pasar a una concepción nueva de atención 360º grados a los clientes, con una formación completa en seguridad, comercial y primeros auxilios.</p>
<p>Con respecto a la<strong> flexibilidad,</strong> iryo es el único operador ferroviario y de movilidad que ofrece billetes flexibles, <strong>sin tarifas restrictivas</strong> en las que los clientes pierdan su dinero. En este sentido, todos los billetes son flexibles a todo tipo de cambios. Y, además, ofrecen la opción de ampliar esa flexibilidad a través de la modalidad Abierta. Esta convierte el tren en un servicio de puente de Alta Velocidad con cambios en las 3 tarifas superiores sin ningún tipo de coste, incluida la pérdida del tren, que se cambia por un viaje nuevo.</p>
<h3><strong>Movilidad multimodal</strong></h3>
<p>Desde sus inicios, iryo apuesta por la movilidad integrada y el cambio modal como partes fundamentales de un transporte más sostenible y eficiente. Así,<strong> ya ha suscrito algunas alianzas</strong>, como el acuerdo de <strong>Código Compartido con Air Europa</strong> por el que ofrecerá combinaciones de tren y avión, o el acceso gratuito a los trenes de cercanías. Además, ha anunciado dos importantes acuerdos globales: el primero con <strong>Amadeus</strong> para que su producto se distribuya mundialmente y el, segundo, con<strong> IATA,</strong> organización donde iryo se ha integrado como miembro de pleno derecho. A ello hay que añadir, la alianza con la aplicación de movilidad Imbric, que ofrecerá el transporte de “primera y última milla” con servicios de Taxi y otros medios de transporte público en las principales ciudades españolas a través de la plataforma ‘iryo by Imbric’.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-30444" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-02-800x460.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-02.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-02-400x230.jpg 400w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-02-200x115.jpg 200w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-02-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-02-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-02-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2023/02/iryo-especial-02-320x184.jpg 320w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Esta oferta multimodal se ve completada con el <strong>programa de fidelización “Yo”</strong>, en alianza con Travel Club. Este programa, con 1 de los 4 niveles específico para empresas, permite ir escalando de categoría por número de viajes o por compra directa, entre otras opciones, y será multidivisa con puntos convertibles recíprocamente en programas de fidelización de compañías partners como Meliá Hotels o Air Europa, y ofrecerá, entre sus beneficios, el acceso a salas VIP y de trabajo en los Hoteles Only YOU.</p>
<hr>
<blockquote><p><span style="color: #ff6600;"><strong><em>“Los trenes de iryo son los primeros trenes de alta velocidad del mundo en obtener la certificación de impacto ambiental (EDP), con unas emisiones de CO2 por pasajero-kilómetro de 28 gramos”</em></strong></span></p>
<hr>
<p>&nbsp;</p></blockquote>
<h3><strong>Sostenibilidad</strong></h3>
<p>La <strong>sostenibilidad</strong> es uno de los pilares fundacionales de iryo. Así lo demuestran los<strong> 800 millones de euros invertidos en la construcción de 20 trenes nuevos de última generación</strong>. Así, no solo es la flota más moderna de Europa con los trenes más silenciosos, rápidos e interoperables en diferentes mercados del continente.</p>
<p>También es la más sostenible, pues <strong>los trenes están fabricados por un 95% de materiales reciclables</strong>, el suministro de energía es 100% renovable y es el primer tren de alta velocidad del mundo en obtener la certificación de impacto ambiental (EDP). El resultado son unas<strong> emisiones de CO2 por pasajero-kilómetro de 28 gramos</strong>, lo que supone un ahorro de alrededor del 80%.<br />
Además, también quiere involucrar al cliente en la sostenibilidad, ofreciendo la <strong>posibilidad de compensar la huella de carbono del viaje</strong>, creando un bosque inteligente que tendrá un impacto positivo en la absorción de CO2, la creación de empleo rural y el freno de la deforestación. Además, iryo otorgará a empresas certificados verdes que detallen el CO2 ahorrado y compensado al contratar los productos.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Acuerdo entre Iberia y Repsol para avanzar en una movilidad sostenible</title>
		<link>https://revistatravelmanager.com/acuerdo-entre-iberia-y-repsol-para-avanzar-en-una-movilidad-sostenible/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Travel Manager Internacional]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jul 2021 16:44:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aerolíneas]]></category>
		<category><![CDATA[Temáticas Business Travel]]></category>
		<category><![CDATA[iberia]]></category>
		<category><![CDATA[movilidad sostenible]]></category>
		<category><![CDATA[Repsol]]></category>
		<category><![CDATA[SAF]]></category>
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					<description><![CDATA[Iberia quiere reducir su huella de carbono y avanzar hacia una movilidad más sostenible. Para ello acaba de firmar un acuerdo con Repsol, con quien desarrollará actividades conjuntas en este&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Iberia quiere reducir su huella de carbono y avanzar hacia una <strong>movilidad más sostenible</strong>. Para ello acaba de firmar un <strong>acuerdo con Repsol</strong>, con quien desarrollará actividades conjuntas en este sentido.</p>
<p>El acuerdo de colaboración contempla <strong>programas y actividades conjuntas</strong> en tres ámbitos: la investigación y producción de <strong>combustibles para aviación de origen sostenible</strong>, capaces de reducir la huella de carbono derivada de su combustión en vuelo; &nbsp;el desarrollo de procesos para la <strong>producción y suministro de electricidad e hidrógeno renovable</strong> que permitan descarbonizar la <strong>flota de vehículos terrestres de Iberia</strong>; y &nbsp;la <strong>gestión energética de las instalaciones de Iberia</strong> mediante sistemas avanzados (Energy Management System) e inteligencia artificial, así como instalaciones de <strong>autoconsumo</strong>.</p>
<div id="attachment_28768" style="width: 810px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2021/07/acuerdo-iberia-repsol.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-28768" class="wp-image-28768 size-full" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2021/07/acuerdo-iberia-repsol.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2021/07/acuerdo-iberia-repsol.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2021/07/acuerdo-iberia-repsol-300x173.jpg 300w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2021/07/acuerdo-iberia-repsol-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2021/07/acuerdo-iberia-repsol-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2021/07/acuerdo-iberia-repsol-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2021/07/acuerdo-iberia-repsol-320x184.jpg 320w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a><p id="caption-attachment-28768" class="wp-caption-text">Javier Sánchez-Prieto, Presidente de Iberia, y Josu Jon Imaz, Consejero Delegado de Repsol,</p></div>
<p>La <strong>estrategia medioambiental</strong> de Iberia se está desarrollando sobre <strong>tres pilares principales</strong>. Por un lado, <strong>operaciones más eficientes</strong> a través de renovación de flota, reducción del consumo de combustible y electrificación de sus vehículos, entre otras. Por otro, apostar por una <strong>experiencia de viaje más sostenible para sus clientes</strong> − a través de la digitalización de servicios, la eliminación progresiva de plásticos a bordo, el desarrollo de su sistema de gestión de residuos y la compensación de la huella de carbono.</p>
<blockquote><p><span style="color: #ff6600; font-size: 20px;"><strong>Repsol ya produjo el año pasado los dos primeros lotes de biojet del mercado español</strong></span></p></blockquote>
<p>Y por último, con un claro compromiso hacia la <strong>transición ecológica de la aviación</strong> a través, sobre todo, de su colaboración en la investigación y desarrollo de combustibles de origen sostenible.&nbsp;</p>
<p>En este sentido, <strong>Repsol ya produjo el año pasado los dos primeros lotes de biojet del mercado español</strong> en sus centros industriales de Puertollano y Tarragona, y su fabricación se extenderá a otras instalaciones de Repsol en España.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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