La integración permite a agencias y distribuidores de viajes de todo el mundo acceder a nuevas rutas nocturnas que conectan algunas de las principales ciudades europeas, como Ámsterdam, Berlín, Bruselas o Praga, además del servicio recientemente lanzado entre París y Berlín.
La compañía ya prevé nuevas ampliaciones en los próximos meses, entre ellas una futura conexión entre Bruselas y Milán antes de que finalice el año.

La incorporación de European Sleeper complementa la actual cartera de trenes nocturnos de Rail Europe, ampliando las opciones disponibles en su plataforma y facilitando a sus partners la posibilidad de diseñar itinerarios más flexibles y adaptados a la creciente demanda de viajes ferroviarios internacionales.

El auge de los trenes nocturnos en Europa se consolida como una tendencia de fondo en el sector. Los últimos datos del mercado reflejan un incremento significativo del número de pasajeros en este tipo de servicios. En Francia, por ejemplo, el volumen de viajeros en trenes nocturnos creció un 26% entre 2023 y 2024, según la Autoridad Reguladora del Transporte (ART), superando por primera vez en décadas el millón de pasajeros en un solo año.

Esta dinámica ha continuado en 2025, con operadores ampliando rutas y capacidad para responder a una demanda sostenida. Una tendencia que también se refleja en la propia plataforma de Rail Europe, impulsada tanto por viajeros internacionales como por un creciente interés en experiencias de movilidad más flexibles y sostenibles.

Sin embargo, la demanda de servicios nocturnos sigue superando en muchos casos la capacidad disponible, lo que pone de relieve el potencial de crecimiento del mercado y la oportunidad para nuevos operadores de expandir la red ferroviaria nocturna en Europa.

Björn Bender, CEO de Rail Europe, destaca que “European Sleeper aporta una nueva dimensión a nuestra plataforma, ampliando la gama de opciones de viaje nocturno disponibles para nuestros socios globales. A medida que crece la demanda de transporte ferroviario transfronterizo, especialmente entre los viajeros internacionales, esta integración nos permite ofrecer mayor variedad y flexibilidad, al tiempo que apoyamos el desarrollo de la red europea de trenes nocturnos”.

Con sede en París, Rail Europe cuenta con 90 años de experiencia en el sector y colabora con más de 25.000 partners en más de 70 países. Su catálogo incluye alrededor de 250 operadores ferroviarios —como SNCF, SBB, Eurostar, Trenitalia, Renfe u ÖBB— y comercializa cerca de cinco millones de billetes de tren europeos cada año, consolidándose como uno de los principales distribuidores globales del transporte ferroviario en Europa.