La aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas ha anunciado el lanzamiento de sus primeros vuelos directos a Europa desde su fundación en 2001, con nuevas rutas entre Aeropuerto Internacional RIOgaleão (GIG) y los aeropuertos de Aeropuerto Humberto Delgado (LIS) y Aeropuerto Charles de Gaulle (CDG).

La compañía inicia así una nueva fase en su estrategia de crecimiento internacional, con la apertura de operaciones de largo radio que conectarán Brasil con dos de los principales hubs europeos.

Lisboa, primera ruta operativa desde septiembre

La conexión entre Río de Janeiro y Lisboa será la primera en entrar en funcionamiento, con inicio previsto el 16 de septiembre de 2026. La ruta contará con cuatro frecuencias semanales en ambos sentidos.
Por su parte, la operativa hacia París se encuentra en fase de planificación, y la compañía anunciará próximamente los detalles de horarios y frecuencias.

Los vuelos serán operados con aeronaves Airbus A330, de fuselaje ancho y capacidad para cerca de 300 pasajeros, lo que permitirá a la aerolínea dar el salto al largo radio.
Esta expansión posiciona a GOL en el segmento intercontinental y le permite competir en rutas transatlánticas, conectando Brasil con Europa sin escalas.

Enfoque en el viajero corporativo

La operativa incluirá la nueva clase ejecutiva INSIGNIA, diseñada para el viajero de largo radio. Este producto incorpora asientos cama totalmente reclinables, kits premium y acceso a salas VIP en aeropuertos seleccionados.
Además, la oferta a bordo incluye un servicio gastronómico desarrollado por el chef brasileño Felipe Bronze, con dos estrellas Michelin, basado en menús de tres platos inspirados en la cocina brasileña.

El refuerzo del hub de Río de Janeiro permitirá a la aerolínea ofrecer conexiones con más de 30 destinos en Brasil y Sudamérica, consolidando el Aeropuerto Internacional RIOgaleão como punto estratégico para el tráfico internacional.
Esta conectividad facilita los desplazamientos corporativos entre Europa y distintos mercados latinoamericanos, mejorando las opciones de itinerario para el viajero de negocios.

La incorporación de los Airbus A330 también tendrá impacto en la división logística de la compañía. A través de GOLLOG, la aerolínea ofrecerá una capacidad aproximada de 20 toneladas de carga por vuelo, lo que permitirá ampliar su presencia en el transporte internacional de mercancías.

La Comisión Europea ha adoptado una decisión de ejecución que establece los hitos clave y los plazos para completar la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa antes de 2034. Se trata de uno de los proyectos transfronterizos emblemáticos de la red transeuropea de transporte (TEN-T), destinado a mejorar la conectividad entre España y Portugal e integrar plenamente a ambos países en la red europea de alta velocidad.

Según la planificación comunitaria, los pasajeros podrán viajar entre las dos capitales en unas cinco horas en 2030, y el trayecto se reducirá a solo tres horas en 2034, cubriendo poco más de 600 kilómetros, cuando hayan finalizado las obras de alta velocidad de todos los tramos.

El comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, destacó que “recorrer algo más de 600 kilómetros entre Lisboa y Madrid en tres horas es un ejemplo notable de las conexiones ferroviarias de alta velocidad que queremos ver en toda Europa. Estos enlaces hacen del tren una alternativa realmente atractiva y sostenible para los desplazamientos entre ciudades”.

Por su parte, François Bausch, coordinador europeo del corredor Atlántico, subrayó que “cada día hay cerca de cuarenta vuelos entre Lisboa y Madrid, dos capitales separadas por poco más de 600 kilómetros. Con la nueva línea de alta velocidad, los viajeros podrán realizar ese trayecto en unas tres horas. Este proyecto no solo ahorra tiempo, también reduce emisiones y materializa la movilidad sostenible en Europa”.

Inversión europea y compromiso común

La Comisión Europea ya ha respaldado financieramente el desarrollo de esta conexión. En Portugal, la nueva línea Évora–Elvas ha recibido 235 millones de euros del Mecanismo Conectar Europa (CEF). En el lado español, distintos fondos europeos —como el FEDER y el RFF— han aportado desde 2014 unos 750 millones de euros para la línea de alta velocidad que conecta Extremadura con Madrid.

Esta decisión forma parte de una estrategia más amplia para acelerar la ejecución de los proyectos transfronterizos en el marco del Reglamento TEN-T revisado, reforzando el compromiso de la UE con un transporte más sostenible, interconectado y seguro.

En noviembre, la Comisión presentará además su plan para una red europea de alta velocidad, que busca conectar las principales ciudades del continente con servicios competitivos y respetuosos con el medio ambiente.

La oferta hotelera de Lisboa suma un nuevo protagonista con la inauguración de ME Lisbon, el primer hotel de estilo de vida de lujo de Meliá Hotels International en Portugal.
Situado estratégicamente entre la Avenida da Liberdade y Marquês de Pombal, el establecimiento busca redefinir la experiencia del viajero corporativo y de ocio, integrando diseño contemporáneo, arte local, gastronomía internacional y un completo programa de bienestar.

Un hotel diseñado como destino cultural

Concebido por el arquitecto João Paciência e interiorismo de Broadway Malyan, ME Lisbon ofrece 213 habitaciones y suites que combinan confort y estética vanguardista. Entre ellas destaca la Ultimate ME+ Suite, de 107 m², con vistas al Castillo de San Jorge y servicios exclusivos.

El hotel se distingue también por su apuesta cultural: la curadora Guta Moura Guedes ha reunido una colección de arte contemporáneo portugués con obras de Fernanda Fragateiro, Silva! y René Cruz Tavares, que impregnan de creatividad cada espacio.

Gastronomía internacional con sello propio

La experiencia culinaria está liderada por dos conceptos de prestigio. Fismuler, de la Familia La Ancha de España, propone cocina de temporada con inspiración nórdica en un ambiente relajado. Por su parte, attiko by Sunset Hospitality eleva la azotea a un paraíso panasiático con la firma del chef Moon, cócteles de autor y vistas panorámicas de Lisboa desde el Rooftop Pool Bar.

El Spa KORPO se presenta como un oasis urbano con piscina cubierta climatizada, sauna, baño turco y tratamientos premium de Thalion y Scens. Los huéspedes también cuentan con un gimnasio abierto 24/7.

Además de este reconocimiento, Lisboa también ha sido elegida Mejor Destino Urbano de Europa para 2024 en la 31ª edición europea de los World Travel Awards.

Durante 2023 se han registrado un total de 2.251 eventos en Lisboa que han atraído a casi 600.000 participantes de todo el mundo. Lisboa ocupa el 2º puesto en el Ranking Mundial ICCA desde 2019, habiendo estado anteriormente en el Top Ten de forma consecutiva.
No es de extrañar que el segmento MICE desempeñe un papel importante en la economía de Lisboa, contribuyendo significativamente al turismo y al desarrollo económico de la ciudad, especialmente en términos de generación de ingresos y creación de empleo.

Además, cabe destacar que en 2022 y 2023, la Asociación de Turismo de Lisboa (ATL) invirtió más de 1 millón de euros en atraer y apoyar congresos, eventos corporativos y eventos de asociaciones. Todo ello, a través del Fondo de Desarrollo del Turismo de Lisboa, financiado con los ingresos generados por la tasa turística, y la participación de ATL en el programa nacional, Portugal Events, con el 25% de la financiación total.

La programación de verano de Qatar Airways incluirá la reanudación de la ruta Doha-Lisboa. Será a partir del 6 de junio, cuando la línea aérea volará cuatro veces por semana a la capital portuguesa, utilizando un Boeing B787-8.

De esta forma, Qatar Airways recupera una ruta que inauguró en junio de 2019 pero que se interrumpió tras menos de un año de funcionamiento a causa de la pandemia.

Los pasajeros también pueden aprovechar la opción de disfrutar de dos viajes en uno con los paquetes de stopover en Qatar, ofrecidos por Discover Qatar, desde 13 euros* por persona y noche. Con actividades para todo tipo de viajeros, los paquetes ofrecen cinco opciones diferentes para los pasajeros que emprendan su viaje a través de la red de Qatar Airways:

Todos los paquetes de stopover incluyen facilidades para tener check-in disponible durante las 24 horas, con el objetivo de que los huéspedes puedan aprovechar al máximo su estancia en Qatar. Los paquetes también pueden personalizarse con opciones adicionales que incluyen asistencia en el aeropuerto, traslados y una serie de visitas y experiencias para mejorar su estancia, como tours de la ciudad o el desierto.

TAP ha recuperado su operativa prepandemia en España, alcanzando un elevado nivel de destinos y frecuencias en su programa de verano. Así lo demuestran las 11 rutas entre nuestro páis y Lisboa, desde donde los pasajeros pueden beneficiarse de más de 1230 vuelos semanales a toda su red en Portugal, América del Norte, América Central y Sur, África e Israel, y 44 aeropuertos en Europa (sin contar Portugal).

En el caso concreto de España, TAP ofrece 49 vuelos semanales a Madrid, 42 a Barcelona, 21 a Sevilla, 15 a Bilbao, Málaga y Valencia, 7 a Alicante, 5 a Ibiza, Gran Canaria y Tenerife, y 4 a Fuerteventura. Esto es, un total de 183 vuelos semanales con destino Lisboa.

Destaca especialmente el “Puente Aéreo” Madrid-Lisboa, donde se han añadido cambios de vuelo con total flexibilidad en el mismo día, Fast Track gratuito en Lisboa (excepto pasajeros con tarifas Discount) y hasta 7 vuelos diarios.
Por otro lado, TAP también ha incrementado de 4 a 6 los vuelos diarios entre Lisboa y Barcelona.