El servicio comenzará a estar disponible a partir de 2026 y se sumará a la conectividad ya desplegada en los vuelos de corto y medio radio, donde la aerolínea ya opera la flota conectada más grande de la región, con más de 250 aviones equipados.

Hasta la fecha, más de 8 millones de pasajeros han utilizado el servicio de internet a bordo de LATAM, siendo las rutas Santiago–Fortaleza y Lima–La Habana las que registran un mayor uso. La compañía prevé que hacia finales de este año el 100% de su flota Narrow Body esté conectada, reforzando así su compromiso con la innovación y la experiencia del viajero.

El nuevo servicio estará basado en la tecnología Viasat Amara, que combina una red multiorbital de satélites GEO y LEO para garantizar alta velocidad, baja latencia y cobertura global, incluso en zonas remotas como el Pacífico Sur.

Además de mejorar la experiencia de los clientes, la conectividad también permitirá optimizar operaciones, como la comunicación en tiempo real entre tripulación y equipos en tierra, la transmisión de datos para mantenimiento predictivo y la optimización de rutas mediante conexión directa en cabina de pilotos.

La incorporación del Wi-Fi en vuelos de larga distancia forma parte de una estrategia más amplia que incluye el retrofit de todas las cabinas de fuselaje ancho y la introducción de las nuevas Business Suites, orientadas a ofrecer mayor confort, personalización y tecnología a bordo.

En concreto, el grupo LATAM logró reducir más de 1.700 toneladas de plásticos, que representan alrededor de un 96% del alcance definido por el grupo LATAM como plástico de un solo uso, equivalente a 266 millones de bolsas de plástico.
El 4% restante corresponde a aquellos elementos que no pudieron ser reemplazados o eliminados por razones de índole legal, seguridad, sanitario u operacional o por no contar con opciones de reemplazo disponibles en el mercado.

En Cabina Business se han implementado bolsas de algodón reutilizables para los elementos de descanso y amenities, como la almohada, plumón, cubre asiento y audífonos, al mismo tiempo que se lanzaron nuevos amenity kits sin plásticos de un solo uso, hechos en Brasil con materias primas locales, producción artesanal, cruelty free y que han sido diseñados por artistas emergentes sudamericanos.

En cabina Economy, se activó la utilización de vajilla reutilizable en todo el servicio, en base a plástico de alta durabilidad rotable, así como cubiertos y revolvedores de bambú. También, se inició el uso de cintas de papel para contener los elementos de descanso en las filiales de Colombia, Chile, Perú y Ecuador.

En aeropuertos, se aplicaron nuevas etiquetas de papel y bolsas de cortesía de papel. Por último, en oficinas y áreas operacionales se comenzó a utilizar vasos de papel, así como carros, bolsos y bolsas de papel para contener y trasladar materiales de almacén al avión.

Esta será la primera ruta que ofrecerá el Grupo LATAM desde Europa a Colombia.

El vuelo saldrá a las 17:25h. para llegar a Colombia a las 8:24 p.m. (hora local colombiana), durando el vuelo 9 horas y 40 minutos.
La ruta será operada por aviones Boeing 787-8 Dreamliner, con capacidad total para 247 pasajeros, ofreciendo 30 asientos en clase Premium Business.

La nueva ruta se suma a las tres ya existentes desde Madrid con Santiago de Chile, Lima y São Paulo, esta última también disponible desde Barcelona.

Con la recuperación de esta ruta, LATAM completa la operativa a todos sus destinos europeos con la que contaba antes de la pandemia de Covid-19, con vuelos desde Barcelona, París, Frankfurt, Londres, Lisboa, Madrid y Milán.

“Con el regreso de las operaciones a Roma, estamos muy contentos de haber restablecido nuestra presencia en las ciudades europeas. Esto significa que a partir de julio de 2022 LATAM tendrá servicios diarios desde Italia a São Paulo y desde allí a Sudamérica, operando 3 veces por semana desde Roma/Fiumicino y 4 veces desde Milán/Malpensa”, ha señalado Joao Murias, Director Comercial Regional de LATAM Airlines Group.

La ruta Roma-São Paulo se reanudará con tres vuelos semanales a partir del 9 de julio de 2022. La operación contará con aviones Boeing 777, con capacidad para 372 pasajeros en clase turista, de los cuales 50 son LATAM+ con mayor espacio entre asientos y uso exclusivo del portaequipaje y 38 pasajeros en la nueva Premium Business.

De esta forma, el grupo LATAM ofrecerá de nuevo vuelos desde ocho destinos en Europa. El grupo opera un vuelo diario desde Madrid a Santiago de Chile, Lima y a São Paulo/Guarulhos. También desde Barcelona, Londres, París, Frankfurt, Lisboa y Milán LATAM ofrece vuelos al hub brasileño del aeropuerto de Guarulhos, desde el que se puede conectar con más de 100 destinos en toda Sudamérica.