Gracias a este exhaustivo análisis, el informe destaca las principales evoluciones, comportamientos y tendencias en el ámbito de los usuarios, conductores y empresas en relación con la gestión de gastos.

El precio del kilometraje se estabiliza

La pregunta clave que aborda el informe es: ¿Cuánto se paga actualmente el kilometraje en España? En 2023, el precio promedio del kilometraje alcanzó los 0,26 €/km, un aumento del 4 % respecto a los 0,25 €/km registrados en 2021 y 2022. Aunque esto representa un incremento frente a los 0,21 €/km de 2020, sigue lejos de los niveles de 2014 (0,30 €/km) y 2016 (0,33 €/km).
El informe también revela que el 34 % de las empresas españolas pagan entre 0,21 y 0,30 €/km, mientras que el 31 % paga 0,20 €/km o menos. Solo un 29 % superan los 0,30 €/km, una disminución frente al 31 % en 2022. En cuanto a los extremos, el precio mínimo subió a 0,05 €/km, mientras que el máximo descendió a 2,10 €/km, una brecha que se ha reducido ligeramente respecto al año anterior.

Las políticas internas de las empresas, así como los convenios colectivos, continúan siendo los principales determinantes del precio del kilometraje. Según Emburse Captio, “el convenio colectivo empresarial marca la cantidad a abonar por cada kilómetro recorrido”.

¿Quién recorre más kilómetros?

En 2023, la media de kilómetros por trayecto fue de 106 km, un aumento del 5 % respecto al año anterior. Las pequeñas empresas destacan por realizar trayectos más largos y numerosos, con una media de 39 viajes anuales por usuario (3,25 al mes) frente a los 24 viajes (2 al mes) de las grandes empresas.

En términos de distancia mensual, las pequeñas empresas registraron 400 km por usuario, mientras que las grandes corporaciones alcanzaron 192 km. Las medianas empresas se situaron en un término medio, con 281 km mensuales.

Por sectores, el ámbito de agricultura, ganadería y forestal lidera el ranking de kilómetros recorridos por viaje, seguido por los sectores de educación y transporte y almacenamiento. Marzo y mayo fueron los meses con mayor actividad, mientras que agosto y diciembre registraron los niveles más bajos de movilidad corporativa.

Sectores que mejor pagan el kilometraje

El ranking de sectores que mejor remuneraron el kilometraje en 2023 estuvo liderado por finanzas, seguido de construcción y servicios profesionales. El sector financiero mantuvo su primera posición, mientras que construcción y servicios profesionales desbancaron a los sectores de salud y mayorista del podio.
Un análisis histórico muestra que las finanzas, salud y asistencia social han sido tradicionalmente los sectores con mayor remuneración por kilometraje. Sin embargo, los datos de 2023 evidencian una evolución en las prioridades de gasto por sector.

Cambios en la tributación del kilometraje

Desde 2023, el límite exento de tributación y cotización en la Seguridad Social para los gastos de kilometraje aumentó de 0,19 €/km a 0,26 €/km. Este cambio implica que las cantidades abonadas por concepto de kilometraje hasta ese límite no se considerarán ingreso imponible para los trabajadores ni estarán sujetas a retenciones de IRPF o cotizaciones sociales.

Los gastos de kilometraje incluyen combustible, desgaste del vehículo, seguros e impuestos como el de circulación. No obstante, peajes y parkings deben compensarse por separado mediante notas de gastos.

¿A qué precio pagan las empresas españolas el kilometraje? Haz click para ampliar

El informe confirma que el precio del kilometraje viene determinado por diversos factores. La antigüedad de los trabajadores, las políticas de gastos de viaje o el sector de actividad de las compañías son algunas de las variables que entran en juego en la ecuación. Pero es el convenio colectivo empresarial el que marca la cantidad a abonar por cada kilómetro recorrido en coche.

El 40,04 % de las empresas españolas fija el promedio del precio del kilometraje en una franja de entre los 0,31 y 0,40 euros

El precio mínimo en 2019 fue de 0,05 euros. El máximo fue de 0,85 euros, lo que supone un incremento de 3 céntimos con respecto a 2018.

Evolución precio del kilometraje 2014-2019. Haz click para ampliar

El 40,04 % de las empresas españolas fija el promedio del precio del kilometraje en una franja de entre los 0,31 y 0,40 euros. En la edición anterior de este informe, la mayoría de las empresas pagaban entre 0,21 y 0,30 euros. Solo el 17 % se situaban en la horquilla de los 0,31 a los 0,40 céntimos. Además, se continúa detectando un descenso del número de empresas con el promedio establecido por debajo de los 0,10 euros, pasando del 16 % al 3,85 %.
Según podemos deducir de las conclusiones arrojadas por el informe, en 2019 el importe fue de 8.880.694,84 euros. Eso supone un gasto medio por tique de 29,04 euros.

136 km: trayecto medio

Por otro lado, el informe también concluye que en 2019 el trayecto medio por trabajador se situó en los 136 kilómetros, eso son 60 kilómetros menos de media que los contabilizados en 2018.

Evolución trayecto medio. Haz click para ampliar

El estudio recoge que los empleados de las grandes empresas realizan menos kilómetros. Los profesionales en movilidad de las compañías grandes viajaron una media de 105 km por trayecto, frente a los 147 km de los de empresas medianas y los 156 km de las pequeñas empresas.

El documento publicado por Captio destaca que noviembre y octubre fueron los meses en los que se registraron mayor número de desplazamientos. Esto confirma la tendencia iniciada en 2017, ya que en ediciones anteriores los meses de mayor movilidad fueron los primeros del año y especialmente marzo.

El informe también arroja luz sobre cuáles son los sectores empresariales españoles en los cuales se paga mejor el kilometraje. En 2019, los sectores que mejor han pagado el kilometraje, han sido, por este orden: Turismo, Industria y Alimentación.

Los datos han sido extraídos a partir de un registro de 300.000 tiques anonimizados de viajes de negocios registrados en la aplicación de Captio durante 2019, por lo que todavía no se ha calculado el impacto de la crisis del COVID-19.