La entrada de la aerolínea italiana en esta alianza permitirá incluir en la joint venture la red europea de ITA Airways, sus conexiones domésticas en Italia, sus rutas hacia el Magreb y, especialmente, su enlace de largo radio entre Roma-Fiumicino y Tokio-Haneda. Esta operación complementa la actual presencia de la joint venture en Italia, que ya cuenta con la conexión de ANA entre Tokio-Haneda y Milán-Malpensa.

El foco principal de la ampliación estará en el hub de ITA Airways en el aeropuerto de Roma-Fiumicino, desde donde la compañía opera un vuelo diario sin escalas a Tokio-Haneda. A partir de este otoño, este vuelo intercontinental podrá ser reservado por los clientes de ANA, Lufthansa, Austrian Airlines y SWISS, y podrá combinarse de forma flexible con los vuelos de estas compañías. La oferta conjunta se desplegará progresivamente desde otoño de 2026.

Según las compañías, las rutas vía Roma permitirán reducir tiempos de viaje hacia destinos del sur de Europa, la región mediterránea y el norte de África. Además, los pasajeros de ITA Airways podrán acceder a numerosas conexiones domésticas de ANA más allá de Tokio-Haneda.

El acuerdo contempla también el acceso recíproco a las salas VIP en Roma y Tokio, así como el reconocimiento mutuo de billetes y programas de fidelización entre las aerolíneas participantes.

La joint venture entre Europa y Japón fue creada en 2012 por Lufthansa y ANA. Posteriormente se incorporaron SWISS y Austrian Airlines.

Con la entrada de ITA Airways, la joint venture ofrecerá 160 vuelos semanales de largo radio entre Europa y Japón, combinables con conexiones regionales en Tokio-Haneda y en cinco hubs de Lufthansa Group.

ITA Airways ha anunciado el lanzamiento de sus nuevas Green Fares, tarifas diseñadas para que los pasajeros puedan apoyar iniciativas orientadas a reducir las emisiones de CO₂ asociadas a sus viajes. La nueva opción estará disponible en las categorías Economy Green, Premium Economy Green y Business Green, en rutas nacionales, europeas y en determinadas conexiones intercontinentales operadas por la aerolínea.

Con esta iniciativa, los viajeros podrán realizar, en el momento de la reserva y con un solo clic, una contribución destinada a proyectos certificados de protección medioambiental y al impulso de los combustibles sostenibles de aviación, conocidos como SAF. El objetivo es integrar la sostenibilidad en la experiencia de viaje de una forma sencilla y accesible para el pasajero.

En las rutas nacionales y europeas, la parte estimada de las emisiones por pasajero se compensará mediante una combinación de actuaciones: un 80% de la contribución se destinará a proyectos de protección climática de alta calidad, mientras que el 20% restante apoyará el uso de SAF en futuros vuelos.

En el caso de determinadas rutas intercontinentales, el modelo será diferente: el 10% de la contribución se dirigirá a apoyar la adopción de combustibles sostenibles y el 90% a proyectos de protección climática. La compañía ha precisado que estas tarifas no estarán disponibles en vuelos con origen o destino en Japón, Estados Unidos y Canadá.

Además del componente medioambiental, las Green Fares incluyen ventajas adicionales para los pasajeros, como millas y puntos extra en el programa Miles&More, mayor flexibilidad para modificar reservas y los beneficios asociados a las tarifas Economy o Business Saver.

“Hoy en día, la gente no solo desea volar y descubrir el mundo, también protegerlo”, ha señalado Giovanna Di Vito, Chief Culture, Sustainability, Customer Assistance & Non Commercial Partners de ITA Airways. Según la directiva, Green Fares responde a esta demanda y representa “un importante paso adelante” en el compromiso de la aerolínea con la reducción de emisiones y con la promoción de prácticas más responsables dentro de la experiencia de viaje.

La aerolínea mantiene como uno de sus objetivos estratégicos alcanzar la neutralidad en carbono en 2050. Para avanzar hacia esa meta, ITA Airways está impulsando distintas iniciativas, entre ellas la renovación de su flota con aviones más eficientes. Actualmente, el 74% de la flota está compuesta por aeronaves de nueva generación.

El lanzamiento de Green Fares se enmarca también en el proceso de integración y armonización de la experiencia de cliente de ITA Airways dentro del Grupo Lufthansa. Entre las iniciativas recientes destaca la puesta en marcha de la plataforma ONCE, destinada a simplificar la facturación online a través de la web y la app de la aerolínea, alineando este proceso con el ecosistema digital del grupo.

Con este movimiento, todos los pasajeros de ITA Airways podrán registrarse en el programa y acceder a una amplia red global de partners, beneficiándose de ventajas exclusivas, recompensas y servicios asociados al que ya es el mayor programa de fidelización del sector de viajes en Europa.

Acceso a una red global de aerolíneas y servicios

Los nuevos miembros de Miles & More procedentes de ITA Airways tendrán acceso desde el primer momento a una red compuesta por 35 aerolíneas y más de 135 socios adicionales en todo el mundo.
Entre estos partners se incluyen cadenas hoteleras, compañías de alquiler de vehículos y múltiples marcas de retail, lo que permite acumular y canjear millas en una amplia variedad de servicios más allá del transporte aéreo.
Además, los usuarios podrán ganar millas volando con todas las aerolíneas del grupo Lufthansa, las compañías de Star Alliance y otras aerolíneas asociadas, y canjearlas por vuelos, experiencias de viaje y productos.

Beneficios para viajeros frecuentes y empresas

El programa también permite acumular “Points” para obtener o mantener el estatus de viajero frecuente dentro del grupo Lufthansa, un aspecto especialmente relevante para el viajero corporativo. Para los clientes de ITA Airways que ya disponen de estatus en su programa actual, se lanzará además una oferta de status match, facilitando su transición al nuevo sistema sin perder beneficios.

Con la incorporación de ITA Airways, Miles & More refuerza su liderazgo, alcanzando actualmente los 39 millones de miembros. Estos podrán desde ahora acumular y canjear millas en la red de rutas de ITA Airways, ampliando así las opciones de viaje y fidelización dentro del ecosistema del grupo.

Durante el mes de mayo, la ruta Roma–Houston contará con tres frecuencias semanales (miércoles, viernes y domingo), con salida desde Roma a las 10:20 h y llegada al Aeropuerto George Bush Intercontinental a las 15:40 h (hora local).
A partir del 1 de junio y hasta el 24 de octubre, el servicio aumentará hasta cinco frecuencias semanales (lunes, miércoles, viernes, sábado y domingo).
En sentido inverso, Houston–Roma operará con la misma cadencia: tres frecuencias semanales en mayo y cinco entre junio y octubre, con salida desde Houston a las 18:10 h y llegada a Roma a las 11:50 h del día siguiente.
La ruta será operada con el Airbus A330-900.

Expansión en Norteamérica

Con Houston, ITA Airways suma su noveno destino en Norteamérica, consolidando un mercado estratégico para la aerolínea. Actualmente opera vuelos directos desde Roma a Nueva York, Boston, Miami, Los Ángeles, San Francisco y Washington D.C., además de Chicago y Toronto en temporada estival.

La nueva conexión ampliará las opciones de viaje hacia uno de los principales centros económicos y energéticos de Estados Unidos, con acceso a conexiones domésticas gracias a los acuerdos de código compartido de ITA Airways con United Airlines y Air Canada.

Desde su hub de Roma Fiumicino, la aerolínea italiana ofrece conexiones rápidas con 16 aeropuertos en Italia, así como 12 desde Milán Linate. Esto permitirá articular rutas fluidas hacia destinos corporativos clave dentro del país, facilitando itinerarios combinados Europa–EE. UU.–Italia en un solo billete.

ITA Airways continúa reforzando su largo radio como pilar de crecimiento internacional, en un proceso que culminará en 2026 con su integración en Star Alliance.

ITA Airways ha inaugurado oficialmente su renovada Runway Lounge en el aeropuerto de Milán Linate, una sala VIP que destaca por su diseño contemporáneo, su atmósfera acogedora y su homenaje al estilo italiano. El nuevo espacio abre sus puertas como parte del compromiso de la aerolínea por ofrecer una «experiencia de viaje diferencial desde el primer momento.»
Además, esta sala es la primera de ITA Airways que luce el distintivo «Member of Lufthansa Group», consolidando su integración en una red global de servicios y destinos. Desde Milán Linate, los pasajeros pueden acceder directamente a 27 destinos, y vía Roma Fiumicino, conectar con los 16 destinos intercontinentales de la aerolínea.

Diseño italiano y hospitalidad premium

La nueva Runway Lounge ha sido diseñada bajo el concepto de marca desarrollado por Robilant Associati, con un enfoque centrado en el pasajero y en la creación de una conexión emocional entre la compañía y sus clientes. Inspirada en los valores del Made in Italy, la sala combina tradición, diseño y funcionalidad con una clara proyección hacia el futuro.

El nombre “Runway” alude tanto a las pistas de despegue como a las pasarelas de moda, en homenaje al mundo de la aviación y a la ciudad de Milán, capital mundial del diseño y la moda. 

Una sala pensada para todos los perfiles de viajero

Situada estratégicamente cerca de las puertas A17 y A21, la Runway Lounge ocupa 482 m2, cuenta con 125 asientos y está abierta todos los días de 6:00 a 22:00 horas. Está dividida en tres zonas diferenciadas:

· Área gastronómica: con propuestas cuidadosamente seleccionadas.
· Zona de relax: ideal para descansar antes del vuelo.
· Espacio de negocios: equipado con WiFi de alta velocidad, puestos de trabajo individuales y quiosco digital, perfecto para reuniones o llamadas de última hora.

Un espacio con sello de excelencia italiana

La realización de esta sala ha contado con la colaboración de destacadas marcas italianas, como Campari Group, illycaffè, iGuzzini y Poltrona Frau, que aportan su toque distintivo al ambiente de la lounge.

Gracias a este acuerdo, los clientes de ITA Airways podrán viajar en los trenes Frecciarossa de iryo hasta destinos españoles como Córdoba, Valencia, Alicante, Sevilla y Málaga, ciudades no cubiertas directamente por la aerolínea italiana. Del mismo modo, los pasajeros de iryo tendrán acceso a más de 20 aeropuertos en Italia, incluyendo Roma, Milán, Venecia, Florencia y Nápoles.
Esta nueva iniciativa refuerza la conectividad entre España e Italia, apostando por la intermodalidad como clave para una movilidad más eficiente y sostenible en Europa.

Stefano Antonio Donnarumma, Consejero Delegado y Director General del Grupo FS, afirmó que su visión es “promover una movilidad sin interrupciones entre los distintos países europeos, con el tren como herramienta de conexión entre las principales ciudades y áreas metropolitanas». 

Con la compra del billete combinado, los pasajeros podrán beneficiarse de los servicios de ambas compañías. Desde los aeropuertos de Madrid y Barcelona, será posible conectar con destinos españoles en tren de alta velocidad sin costes adicionales por los traslados urbanos incluidos en la reserva. Además, el personal de ITA Airways e iryo ofrecerá asistencia a los viajeros en las estaciones.

Los billetes de «tren + avión» ya están disponibles a través de la web de ITA Airways, agencias de viajes autorizadas, taquillas de la aerolínea y su Oficina de Atención al Cliente. Los pasajeros podrán recibir sus billetes de tren por correo electrónico o recogerlos en la web de iryo antes de su viaje.

En este sentido, ITA Airways pone el foco en mejorar la experiencia del pasajero, especialmente de aquellos más recurrentes.

Una de las principales novedades es la asociación entre Volare, el programa de fidelización de ITA Airways, y Miles & More, de Lufthansa Group. Gracias a esta sinergia, los 2,7 millones de miembros de Volare podrán obtener y canjear puntos en vuelos operados por Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines. A su vez, los 36 millones de socios de Miles & More podrán hacer lo mismo en vuelos de ITA Airways.

Operativa optimizada

Además, a partir del 30 de marzo de 2025, con el inicio de la temporada de verano, los pasajeros de la aerolínea italiana se beneficiarán de nuevas ventajas. Por ejemplo, el acceso a unas 130 salas del Grupo Lufthansa, mientras que los viajeros de Lufthansa podrán disfrutar de las salas VIP de ITA Airways.
Por otro lado, en los aeropuertos de Frankfurt y Múnich, ITA Airways trasladará sus operaciones a las terminales de Lufthansa, mejorando la conectividad y facilitando los traslados.
Además, ITA Airways y las aerolíneas de Lufthansa establecerán acuerdos de código compartido, permitiendo a los pasajeros combinar vuelos y acceder a más de 250 destinos.
Y como es de esperar, los vuelos entre los principales hubs de Lufthansa (Frankfurt, Múnich, Zúrich, Viena y Bruselas) y los de ITA Airways (Roma Fiumicino y Milán Linate) tendrán horarios armonizados para reducir tiempos de conexión y mejorar la flexibilidad.

Salida de SkyTeam y futuro ingreso en Star Alliance

ITA Airways también ha anunciado su salida de la alianza SkyTeam, un proceso que finalizará el 30 de abril de 2025. Durante este período de transición, la aerolínea garantizará la continuidad de los servicios para sus clientes y mantendrá acuerdos bilaterales con algunas aerolíneas de la alianza.

A su vez, la compañía comenzará en las próximas semanas el proceso para unirse a Star Alliance, la misma alianza a la que pertenece Lufthansa, cuya integración se espera para principios de 2026.

Lufthansa Group ha completado la compra del 41% de la aerolínea italiana ITA Airways, tras el cierre de la transacción entre el grupo alemán y el Ministerio de Economía y Finanzas italiano, que mantendrá el 59% restante del accionariado. El primer paso de la inversión se ha materializado mediante una ampliación de capital de 325 millones de euros.
Además, Grupo Lufthansa mantiene opciones para la adquisición de las restantes acciones de ITA Airways a partir de este mismo año.

En mayo de 2023, ambas partes habían acordado que Deutsche Lufthansa AG adquiriría una participación minoritaria del 41 por ciento en ITA Airways. La Comisión Europea había aprobado recientemente la participación al aprobar las medidas correctivas el 29 de noviembre de 2024. Desde entonces, otras autoridades de competencia fuera de la UE también han aprobado la participación.

Según ha informado en un comunicado el grupo germano, Italia “se convierte así en otro mercado doméstico para el Grupo Lufthansa. Este país ya es el segundo mercado internacional más importante de la compañía después de los EE. UU., fuera de los mercados domésticos actuales de Alemania, Austria, Suiza y Bélgica.”
El aeropuerto de Roma-Fiumicino será el sexto y más meridional centro de operaciones del Grupo Lufthansa. Y Milán-Linate, como aeropuerto metropolitano del norte de Italia, con la segunda área de influencia más grande de la UE, desempeñará un papel destacado en el Grupo.

Beneficios para los pasajeros

La integración de ITA Airways en Lufthansa Group podrá verse en pocas semanas, cuando los viajeros frecuentes de ITA Airways podrán acumular sus puntos o millas en el programa “Volare” de ITA Airways o en Miles & More, el programa de fidelización de Lufthansa Group. Además, los participantes de Miles & More tendrán la oportunidad de ganar y canjear millas en los vuelos de ITA Airways. Seguirán otras colaboraciones, como conexiones de código compartido, uso mutuo de las respectivas salas VIP y la admisión prevista en la alianza de aviación Star Alliance.

ITA Airways (código de vuelo IATA “AZ”) cuenta actualmente con 99 aviones, incluidos 22 aviones Airbus A350-900, Airbus A330-900neo y A330-200 de largo recorrido. Opera casi 70 destinos en todo el mundo y su base de operaciones es el aeropuerto de Roma Fiumicino  y el de Milán Linate. En 2024, la aerolínea recibió a unos 18 millones de pasajeros a bordo de sus aviones.