IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic han anunciado la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) para establecer una alianza estratégica de primer nivel que conecte India con Europa, Reino Unido, América del Norte… y más allá. Esta asociación busca responder al auge de la demanda de viajes internacionales, capitalizando la red doméstica de IndiGo y las rutas transatlánticas de sus socios europeos y estadounidenses.

El objetivo es ofrecer una experiencia de viaje armonizada, con trayectos más fluidos, mejores opciones de conexión y beneficios adicionales para los viajeros frecuentes. En conjunto, esta red integrada conectará decenas de ciudades clave en Europa, Norteamérica e India, reforzando el papel de este país como uno de los mercados aéreos más dinámicos y estratégicos del mundo.

Primeros pasos y sinergias en marcha

IndiGo ya mantenía acuerdos de código compartido con Air France-KLM y Virgin Atlantic desde 2022, lo que ha permitido a sus pasajeros acceder a más de 30 destinos en India. Con el anuncio de vuelos de largo recorrido por parte de la low-cost india y su creciente flota de aviones widebody —incluyendo seis Boeing 787 en modalidad damp lease y un pedido firme de 30 Airbus A350-900—, se abre una nueva etapa en la cooperación intercontinental.

La alianza permitirá a IndiGo comercializar vuelos operados por sus socios con su propio código 6E, incluyendo conexiones desde Ámsterdam a 30 destinos europeos vía KLM, vuelos a Estados Unidos y Canadá con Delta y KLM, o rutas de Virgin Atlantic entre Mánchester y Estados Unidos. Asimismo, KLM ha anunciado una nueva ruta entre Ámsterdam e Hyderabad (India), a partir de septiembre de 2025, que se integrará en esta red colaborativa.

Una visión compartida de conectividad global

“Este anuncio marca un nuevo e importante paso hacia nuestra ambición de convertirnos en una aerolínea global para 2030”, señaló Pieter Elbers, CEO de IndiGo. “Nos entusiasma iniciar el desarrollo de nuestras operaciones de largo recorrido este verano y conectar con las redes de nuestros socios para ofrecer una conectividad intercontinental completa y fluida”.

Ed Bastian, CEO de Delta, subrayó que “este acuerdo refuerza nuestro compromiso con una conectividad más accesible y fluida a nivel mundial”. La aerolínea estadounidense planea reanudar próximamente vuelos directos entre EE. UU. e India, incluyendo una nueva ruta sin escalas entre Atlanta y Delhi, pendiente de aprobación regulatoria.

Por su parte, Benjamin Smith, CEO de Air France-KLM, destacó que “India es un mercado estratégico donde contamos con una presencia fuerte e histórica que estamos deseando ampliar”. Y Shai Weiss, CEO de Virgin Atlantic, celebró la oportunidad de “conectar cuatro de las economías más grandes del mundo, optimizando la experiencia de viaje de nuestros clientes”.

Más allá de los vuelos: fidelización, sostenibilidad y operaciones

Además del componente comercial, el acuerdo prevé una futura cooperación bilateral y multilateral en áreas como programas de fidelización, ventas, carga aérea, desarrollo sostenible, mantenimiento aeronáutico y asistencia en tierra. Las aerolíneas también contemplan el uso conjunto de tecnologías avanzadas para ofrecer una experiencia más eficiente y personalizada al viajero global.

Esta alianza supone un hito relevante en la configuración del nuevo mapa global de la aviación comercial, marcando una tendencia creciente hacia las mega colaboraciones estratégicas con foco en la conectividad intercontinental, la digitalización de la experiencia y la eficiencia operativa.

Aunque Indigo no ha confirmado cuál será el aeropuerto indio de origen, las dos nuevas rutas se realizarán de forma directa.

Se espera que los vuelos a Manchester (3 veces por semana) y Ámsterdam (3 veces por semana) comiencen en julio de 2025, sujeto a la finalización de toda la preparación operativa y las aprobaciones regulatorias.
Durante los últimos dos años, IndiGo ya ha estado construyendo su presencia de marca en Europa a través de múltiples asociaciones de código compartido que conectan varias ciudades europeas con la India.

Este desarrollo señala un paso importante en el viaje de la aerolínea hindú para convertirse en un actor global para 2030.

A principios de este año, IndiGo celebró un acuerdo de arrendamiento con tripulación con Norse Atlantic Airways para un avión Boeing 787-9, que se incorporó a las operaciones el 1 de marzo de 2025 y, recientemente, el acuerdo se amplió para incluir el arrendamiento con tripulación de tres aviones adicionales, programados para unirse a la flota hacia la segunda mitad de este año. En conjunto, estos aviones permitirán a IndiGo hacer una entrada temprana en el mercado de larga distancia y establecerse en Europa mientras la aerolínea espera la entrega de sus aviones Airbus A321 XLR y A350-900 a partir de 2027.

Con la llegada de estos aviones adicionales de Norse a finales de este año, las frecuencias podrían aumentar aún más y, en paralelo, IndiGo está evaluando otros mercados importantes en toda Europa para expandir aún más su huella de larga distancia.

Indigo cuenta con una flota de más de 400 aviones, operando alrededor de más de 2200 vuelos diarios, conectando más de 90 destinos nacionales y 35 internacionales, contando con más de 113 millones de clientes en 2024.