La creciente inestabilidad en Oriente Medio está generando inquietud entre las empresas con actividad internacional y entre los profesionales encargados de gestionar los viajes corporativos. Con el objetivo de analizar este escenario y ofrecer claves prácticas, IBTA celebró un webinar online dirigido a travel managers y responsables de movilidad corporativa.

El evento contó con Ricardo Lenoir-Grand Pons, Responsable Unidad de Información y Asistencia de International SOS; Josep Chiva Masó, CEO de Chiva-Sansó Consultores; Marcel Forns, Director General de GEBTA; y Esther Seguí, Travel Manager de Taurus Group.
Durante la sesión, varios expertos abordaron las implicaciones operativas, legales y de seguridad que puede tener la crisis en los desplazamientos profesionales, especialmente en rutas que conectan Europa con Asia y otras regiones estratégicas.

Alteraciones en rutas y planificación de viajes

Uno de los aspectos más destacados del análisis fue el posible impacto en las rutas aéreas internacionales. En situaciones de conflicto o tensión geopolítica, las aerolíneas pueden verse obligadas a modificar trayectorias para evitar determinados espacios aéreos, lo que implica vuelos más largos, escalas adicionales o cambios de itinerario.

Estas alteraciones suelen traducirse también en incrementos de costes y mayor complejidad en la planificación de los viajes, lo que obliga a las empresas a monitorizar de forma constante la situación y a mantener una estrecha coordinación con agencias y proveedores.

Las recomendaciones de International SOS

Como experta en seguridad y risk management, International SOS dio 5 recomendaciones durante el webinar:

• Suspender todos los viajes a Irán, Israel, Territorios Palestinos, Líbano, Síria y Yemen hasta nuevo aviso.
• Evacuación del personal no esencial de Israel y Líbano y evacuación total de Irán.
• Aplazar los desplazamientos hacia o a través de Bahrein, Egipto, Irak, Kuwait, Jordania, Omán, Catar, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos.
• No hay recomendación de evacuación de International SOS para los estados del Golfo.
• Entender las vías de salida a través de movimientos terrestres y aéreos.

Seguridad del viajero y duty of care

Otro de los ejes del webinar fue la responsabilidad de las empresas en la protección de sus empleados desplazados, el conocido duty of care. Los ponentes subrayaron la importancia de que las compañías dispongan de herramientas y protocolos que permitan reaccionar con rapidez ante situaciones de riesgo.
Entre las recomendaciones planteadas durante la sesión destacan contar con sistemas de localización y seguimiento de viajeros, disponer de información actualizada sobre riesgos internacionales, y establecer protocolos claros de actuación ante emergencias o evacuaciones.

El travel manager, clave en la gestión de crisis

Los expertos coincidieron en que el actual contexto refuerza el papel estratégico del travel manager dentro de las organizaciones. En un entorno marcado por la incertidumbre geopolítica, su función no se limita a la gestión operativa de los viajes, sino que implica también anticipar riesgos, coordinar la respuesta con proveedores y garantizar la seguridad de los viajeros corporativos.

La sesión organizada por IBTA puso de manifiesto que la capacidad de anticipación, flexibilidad y acceso a información en tiempo real será cada vez más determinante para gestionar los viajes de negocio en un entorno global cada vez más volátil.

Este acuerdo marca el inicio de una nueva etapa en la relación entre ambas entidades, que comparten una misión común: impulsar la profesionalización, la innovación y la sostenibilidad en la gestión de los viajes de empresa.

A través de esta alianza, IBTA y AEGVE se comprometen a:

• Compartir información, experiencias y buenas prácticas entre sus socios y asociados.
• Colaborar en la organización y difusión de eventos, jornadas y formaciones dirigidas a travel managers, proveedores y profesionales del sector.
• Explorar nuevos espacios de encuentro y diálogo, donde las empresas puedan debatir los retos y oportunidades que afronta la movilidad corporativa en el futuro.

“Este acuerdo representa un impulso hacia una mayor colaboración entre dos entidades que trabajan por un mismo fin: aportar valor al sector y a sus profesionales”, afirmó Juan José Legarreta, Vicepresidente de Relaciones Institucionales de IBTA.

“Con la firma de este acuerdo, damos respuesta a una demanda largamente esperada por los profesionales del sector, abriendo una nueva etapa de cooperación que sitúa al Business Travel en España en un nivel de desarrollo y colaboración sin precedentes”. Por su parte, Juanma Fernández, Presidente de AEGVE, destacó que “sumar esfuerzos con IBTA nos permitirá generar más conocimiento compartido y construir un entorno de cooperación abierta en beneficio de todos los actores del Business Travel”.

Ambas organizaciones han expresado su intención de promover una agenda común de actividades y encuentros en los próximos meses, que incluirán invitaciones cruzadas a sus respectivos eventos, así como la búsqueda de nuevos espacios de participación conjunta.

Con esta alianza, IBTA y AEGVE refuerzan su compromiso con el desarrollo del Business Travel en España y su contribución a un ecosistema más conectado, innovador y sostenible.

Con fecha 6 de febrero de 2026, GBTA presentó comentarios formales ante la CBP en los que expone las consecuencias competitivas, operativas y económicas que podrían derivarse de estas modificaciones. La asociación considera que unos procesos de solicitud más restrictivos y una recopilación de datos excesivamente exigente podrían generar disrupciones en los viajes de negocios globales, afectar a la movilidad corporativa y debilitar la posición de Estados Unidos como destino preferente para viajes, reuniones y eventos internacionales.
GBTA representa a la industria global de viajes de negocios y reuniones, valorada en 1,57 billones de dólares, y actúa como la principal voz del sector a nivel mundial.

Riesgos para la movilidad corporativa y la competitividad de EE. UU.

Según GBTA, las medidas propuestas podrían tener un impacto negativo tanto para los viajeros de negocios como para las organizaciones que dependen de ellos. Entre los principales riesgos señalados se encuentra la posibilidad de que Estados Unidos pierda atractivo como destino para reuniones, conferencias e inversiones internacionales.

“La seguridad y la eficiencia en los viajes de negocios no son conceptos incompatibles. Aunque GBTA apoya firmemente los esfuerzos para proteger las fronteras de Estados Unidos y reforzar la seguridad de los viajeros, los cambios propuestos entrañan riesgos significativos y podrían socavar los beneficios que los viajes de negocios aportan a las organizaciones que envían a sus empleados a EE. UU. y a los destinos estadounidenses que los reciben”, afirmó Suzanne Neufang, CEO de GBTA.

Neufang subrayó que “un enfoque equilibrado reforzará la seguridad nacional y, al mismo tiempo, garantizará que Estados Unidos siga siendo un destino accesible, atractivo y competitivo para reuniones y congresos internacionales”.

Según estimaciones de GBTA, sus miembros en los EEUU gestionan directamente más de 363.000 millones de dólares anuales en gasto en viajes de negocios. Además, datos de GBTA correspondientes a 2022 indican que los viajes de negocios generaron un impacto económico de 484.000 millones de dólares en Estados Unidos y contribuyeron al mantenimiento de seis millones de empleos en el país.

Posibles consecuencias de los cambios en el ESTA

GBTA advierte de que las modificaciones propuestas podrían generar efectos no deseados en todo el ecosistema del viaje, entre ellos:

• Un aumento de la carga administrativa derivado de nuevos requisitos para facilitar datos de varios años de cuentas en redes sociales, números de teléfono, direcciones de correo electrónico, información familiar ampliada y posibles datos biométricos.
• Conflictos con la legislación internacional de protección de datos, incluidas las normativas de la Unión Europea que imponen límites estrictos a la recopilación de datos personales, obligaciones de transparencia y garantías en la transferencia transfronteriza de información.
• Barreras al viaje asociadas a un sistema de solicitud exclusivamente móvil, que puede entrar en conflicto con los protocolos de seguridad corporativa y limitar el acceso de viajeros sin dispositivos compatibles.
• Plazos de tramitación y aprobación más largos, mayor riesgo de errores u omisiones y menor previsibilidad en los tiempos de viaje, especialmente durante los periodos de mayor demanda.
• Un posible efecto disuasorio sobre los viajes con destino a Estados Unidos, con el consiguiente desvío de reuniones, eventos e inversiones hacia otros mercados.

Amplia preocupación en el sector

Una encuesta realizada por GBTA este mismo mes de enero, con la participación de 571 profesionales del sector en 40 países, refleja una preocupación generalizada por los cambios propuestos en el ESTA.

El 78 % de los profesionales que representan a organizaciones que envían regularmente empleados a Estados Unidos se declara muy o bastante preocupado. El 65 % señala una mayor dificultad para gestionar los viajes y el 64 % apunta a una mayor complejidad a la hora de enviar viajeros al país.

Asimismo, el 63 % prevé un aumento de los costes de hacer negocios en Estados Unidos, mientras que el 61 % considera que los empleados podrían mostrarse menos dispuestos a viajar debido a las cargas administrativas o a preocupaciones relacionadas con la privacidad de los datos. Entre los profesionales europeos, el 67 % afirma que los empleados preferirían no viajar a Estados Unidos si se les exige facilitar información personal extensa.

Cambios en los patrones de viaje

Los requisitos propuestos podrían tener un impacto directo en las decisiones corporativas relacionadas con reuniones y desplazamientos internacionales. Según la encuesta de GBTA, el 43 % de las empresas se muestra más proclive a celebrar reuniones fuera de Estados Unidos.

Además, el 29 % de los encuestados espera una reducción a corto plazo de los viajes de negocios al país, mientras que el 25 % anticipa descensos a largo plazo. Por su parte, el 19 % de las organizaciones planea revisar sus políticas de viaje para limitar los desplazamientos a Estados Unidos.

Con una trayectoria profesional de más de 35 años en el sector del travel management y la gestión empresarial, Legarreta aporta una amplia experiencia en liderazgo estratégico, desarrollo de negocio y relaciones institucionales. A lo largo de su carrera ha ocupado diferentes posiciones directivas en Viajes El Corte Inglés, participando activamente en procesos de crecimiento y transformación empresarial.
Su incorporación a VB Group se produce en un contexto de expansión del grupo y se enmarca en su Plan Estratégico 2028, que contempla alcanzar una facturación de 500 millones de euros y consolidar su presencia en 32 países.

Legarreta continuará vinculado a IBTA, compatibilizando sus funciones como VP de Relaciones Institucionales en la asociación con su reciente incorporación a VB Group. De esta forma, Legarreta seguirá aportando su experiencia y conocimiento a la asociación y al ecosistema del Business Travel que representa. Además, la compatibilización de esta nueva responsabilidad con su continuidad en IBTA refuerza la conexión entre la asociación y los principales actores del sector, en un momento clave para la evolución de la movilidad y los viajes de empresa.

Bajo el lema “Las alas comprometidas del mar”, el calendario recoge fotografías del Premio Mingote Miguel J. Berrocal que muestran escenas de complicidad e inclusión entre miembros de Envera y la FLOAN. “Una comunidad que integra a todos sus miembros es una comunidad más fuerte”, destacó Enrique Grande, director general de Envera, quien definió el calendario como “un faro que ilumina a cada persona con discapacidad intelectual”.

El comandante de la FLOAN, coronel Antonio Núñez, agradeció la oportunidad de participar en esta iniciativa, que ha crecido tras varias jornadas de convivencia y actividades en la Base Naval de Rota. La FLOAN ha recibido recientemente el Sello Dis-Friendly de Envera por su compromiso con la inclusión.
El proyecto cuenta con la colaboración de Iberia y Airbus, patronos de la Fundación Tutelar de Envera, así como de S4A. Durante el acto, Envera también entregó su Sello Dis-Friendly a la Unidad Militar de Emergencias (UME).

Juanjo Legarreta (IBTA) y Virginia Ródenas (Envera).

El director corporativo de Iberia, Juan Cierco, recordó la relación de 48 años entre la aerolínea y Envera, subrayando los proyectos de empleo desarrollados en 2025 para impulsar el “talento sin etiquetas”.

El calendario ya está disponible en los puntos Envera de Islazul y Carrefour Ciudad de la Imagen, así como en las delegaciones de la entidad. La recaudación se destinará a los proyectos sociales de Envera para promover la inclusión social y laboral de personas con discapacidad intelectual.

IBTA y Envera inician su colaboración

El acto contó con la presencia de IBTA (Iberian Business Travel Association), con la asistencia de Juanjo Legarreta, Vicepresidente de Relaciones Institucionales de la asociación. IBTA iniciará en las próximas semanas su colaboración con Envera.
La primera acción conjunta ya será visible en el Congreso Nacional de Business Travel, donde personal auxiliar de Envera participará en labores operativas y de apoyo durante el evento. Además, el programa de dicho congreso incluirá una ponencia de Virginia Ródenas, Directora de Comunicación, RSC y RRII de Envera, bajo el título “Viajar con propósito: Elemento estratégico de competitividad” .

Envera, la obra social de Iberia, es una entidad sin ánimo de lucro que, desde su fundación en 1977, tiene la misión de acompañar a las personas con discapacidad a lo largo de sus vidas para que ocupen con dignidad su lugar en el mundo.
Envera atiende cada año a 5.000 personas con discapacidad intelectual y da empleo estable a 1.200 trabajadores, de los cuales más de 950 tienen discapacidad. Para ello cuenta con Servicios de Apoyo y Atención, que cubren el ciclo vital de las personas con discapacidad, y Centros Especiales de Empleo en Madrid, Andalucía, Cataluña y Canarias.

Su labor social impacta en 11 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 al ayudar a otras ONG con donaciones a personas vulnerables dentro y fuera de España. Además, lidera la Mesa de Responsabilidad Social Competitiva de Madrid Foro Empresarial.

Durante una serie de reuniones celebradas en Bruselas con representantes de la Comisión Europea, el Parlamento Europeo y la Presidencia del Consejo de la UE, la GBTA reforzó su papel como interlocutor del sector del viaje corporativo ante las instituciones europeas. En total, se llevaron a cabo más de 20 encuentros para avanzar en políticas que apoyen un ecosistema de viajes de negocios moderno, sostenible y competitivo.

El tren, protagonista del futuro del viaje de negocios

Uno de los puntos más destacados fue el respaldo de la GBTA a los nuevos planes europeos de inversión en alta velocidad ferroviaria. La Comisión Europea ha anunciado su intención de mejorar la interoperabilidad, fomentar el intercambio de datos entre operadores y facilitar la reserva y emisión de billetes únicos para trayectos internacionales.

En este sentido, el logro más destacado se ha producido esta semana tras la decisión de la Comisión Europea de poner en marcha los hitos clave y los plazos para completar la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa antes de 2034. Se trata de uno de los proyectos transfronterizos emblemáticos de la red transeuropea de transporte (TEN-T), destinado a mejorar la conectividad entre España y Portugal e integrar plenamente a ambos países en la red europea de alta velocidad.

Según la planificación comunitaria, los pasajeros podrán viajar entre las dos capitales en unas cinco horas en 2030, y el trayecto se reducirá a solo tres horas en 2034, cubriendo poco más de 600 kilómetros, cuando hayan finalizado las obras de alta velocidad de todos los tramos.

GBTA e IBTA destacan que el ferrocarril puede convertirse en una alternativa real al avión en trayectos de corta y media distancia, ofreciendo conectividad entre los principales hubs de negocio, menores tiempos de tránsito y mayor fiabilidad. Estas medidas están alineadas con los objetivos del sector para lograr viajes de empresa más sostenibles y eficientes.

Un compromiso con la movilidad fluida y segura en Europa

GBTA subrayó la importancia de garantizar una movilidad fluida y segura en los desplazamientos internacionales. La asociación mostró su disposición a colaborar en la implementación de los nuevos sistemas europeos de control fronterizo —el Entry/Exit System (EES) y el European Travel Information and Authorization System (ETIAS)— mediante una comunicación precisa y coordinada con sus miembros.
Asimismo, la GBTA expresó su apoyo al futuro sistema de Credenciales Digitales de Viaje de la UE, que la Comisión Europea prevé lanzar el próximo año, siempre que garantice la interoperabilidad y la privacidad de los datos de los viajeros corporativos.

Inversión en sostenibilidad y combustible de aviación sostenible (SAF)

En el ámbito aéreo, la GBTA celebró los nuevos planes de la UE para movilizar cerca de 3.000 millones de euros hasta 2027 destinados al impulso del combustible de aviación sostenible (SAF) y la creación de la coalición eSAF Early Movers dentro del Sustainable Transport Investment Plan (STIP).

La asociación también instó a una rápida adopción de la iniciativa CountEmissionsEU, que busca ofrecer mediciones de emisiones más precisas, comparables y transparentes entre todos los modos de transporte.

Finalmente, la GBTA pidió que el sector del viaje de negocios sea reconocido como un motor clave de progreso económico y sostenibilidad dentro de las futuras políticas europeas de turismo y transporte, incluida la Estrategia de Turismo Sostenible que se presentará el próximo año.

Un papel activo en el futuro del business travel

“El viaje de negocios es un motor esencial de crecimiento económico, colaboración internacional e innovación”, señaló Suzanne Neufang, CEO de la GBTA. “Nuestro trabajo en Bruselas refleja el compromiso continuo de la asociación con la movilidad, la sostenibilidad y la modernización del sector”.

De esta forma, GBTA e IBTA reafirman su papel como socios estratégicos de las instituciones europeas para garantizar que la movilidad corporativa siga evolucionando hacia un modelo más resiliente, digital y responsable.

Por motivos de interés, y como medio oficial de IBTA, compartimos íntegramente el contenido del comunicado:

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Desde IBTA, compartimos la preocupación manifestada por GEBTA y por numerosas TMCs (Travel Management Companies) respecto a la necesidad de garantizar un marco de contratación equilibrado, coherente con la dinámica del mercado y respetuoso con la naturaleza del servicio de intermediación que prestan las agencias de viajes corporativos.

En la actualidad, los modelos de contratación del sector privado —basados en procesos de licitación RFP y en la fijación de indicadores de desempeño (KPIs)— han demostrado ser eficaces en la gestión de costes, la mejora de la experiencia del viajero y la reducción del impacto ambiental.
Estos modelos distinguen claramente entre el servicio de gestión y los precios de los distintos componentes del viaje, que dependen de los proveedores (aerolíneas, hoteles, rent a car, etc.), no de las agencias.

Un modelo equilibrado debe tener en cuenta esta realidad, así como las condiciones que puede cumplir la agencia dentro de su objeto social y de su papel como intermediario. La contratación pública, al igual que la privada, debería reconocer esta distinción y evitar imponer obligaciones que excedan la capacidad operativa o jurídica de las TMCs.

La volatilidad de los precios exige flexibilidad en los contratos

IBTA también considera esencial reconocer la naturaleza fluctuante de los precios en el sector de los viajes. Según datos de diferentes informes internacionales, el incremento de los costes de transporte y alojamiento ha sido una realidad constante en los últimos años. Y si bien estos incrementos se están moderando, el aumento de los precios continúa siendo una de las principales preocupaciones de los profesionales que gestionan viajes corporativos. Una tendencia general al alza de los precios impulsada por factores inflacionistas y por la recuperación de la demanda global.

En este contexto, fijar precios rígidos o uniformes en un mercado liberalizado puede generar distorsiones y comprometer la sostenibilidad económica de los operadores que gestionan viajes corporativos.

Colaboración y coherencia en beneficio de todo el sector

IBTA subraya su compromiso con un entorno regulatorio y contractual que favorezca la transparencia, la competencia leal y la eficiencia en la gestión del gasto público. Pero estos factores no pueden ignorar ni alterar la lógica de funcionamiento del mercado y el papel profesional de las TMCs.

Por ello, desde IBTA instamos a abrir un debate constructivo con las administraciones, junto a GEBTA, y nos ponemos a su disposición con el objetivo de mejorar los mecanismos de contratación pública y garantizar que estos respondan a criterios de equilibrio, sostenibilidad y eficiencia, en línea con las mejores prácticas del sector privado.

La Gala del Turismo de Negocios 2025, organizada por la Iberian Business Travel Association (IBTA), volvió a consolidarse como el gran encuentro anual del sector del viaje corporativo y MICE.

The Palace Hotel, Madrid fue el gran escenario escogido para conmemorar los 35 años de historia de IBTA, una asociación que ha acompañado durante todo este tiempo a los Travel Managers pero también a todos los actores de la cadena de valor de los viajes de negocios en España.

Durante la noche se entregaron los Premios Business Travel & MICE 2025, que distinguieron las mejores prácticas e iniciativas más destacadas en sostenibilidad, innovación, transformación digital y políticas de viaje aplicadas al mundo del Business travel.

Marian Caturla, Travel Manager del Año

Uno de los momentos más esperados e importantes de la gala fue la entrega del premio Travel Manager del Año, que recayó en Marian Caturla, Global Travel Manager & MICE de Prosegur. Su liderazgo, visión estratégica y capacidad para integrar innovación y sostenibilidad en la gestión global de viajes y eventos corporativos la han convertido en una referente del sector.
Antes de recibir el premio Travel Manager del Año, Caturla también recogió el premio a la Best Practice en Política MICE en representación de Prosegur, por su estrategia global en la gestión de eventos corporativos. Clément Hamon, Procurement Analyst de Prosegur, acompañó a Marian Caturla en la recogida de este galardón.

La sostenibilidad, la innovación y la digitalización marcan el pulso del sector

El primer bloque de premios estuvo dedicado a las buenas prácticas en sostenibilidad.
El galardón Best Practice en Sostenibilidad en Movilidad Terrestre fue para MOEVE y JoinUp, por su proyecto conjunto de movilidad responsable, que impulsa soluciones de transporte corporativo de bajo impacto ambiental. Recogieron el premio María Sainz de Baranda, Responsable de Servicios y Entornos de Trabajo de MOEVE, y Elena Peyró, CEO de JoinUp.

A continuación, se reconoció una segunda Best Practice en Sostenibilidad de Movilidad Terrestre, concedida a Enterprise Mobility y BCD Travel, por su modelo de colaboración para implementar desplazamientos más sostenibles en entornos empresariales, sustituyendo la llamada “flota gris” de esta TMC. Recogieron el galardón Beatriz Aceitón, Directora de Agencias de Enterprise Mobility, y Antonio Roig, Director Comercial de BCD Travel.

La sostenibilidad en el transporte aéreo también fue protagonista. El premio a la Best Practice en Sostenibilidad del Sector Aéreo recayó en Iberia por su iniciativa Círculo SAF, un proyecto pionero para impulsar el uso de combustibles de aviación sostenibles en colaboración con Amadeus, BBVA, Repsol y Telefónica. Subieron al escenario Marina Vela, Jefa de Ventas Corporativas, y Carlos Marjaliza, Director de Sostenibilidad de Iberia, acompañados de los Travel Managers de las empresas integrantes del Círculo SAF.

El bloque continuó con el premio Best Practice en Implantación NDC, que destacó la integración tecnológica de Grupo ULMA y Air France KLM en los nuevos estándares de distribución aérea digital. Recogieron el premio Sarai Muñoz, Travel Manager de ULMA, e Ino Fuentes, Delegado Comercial Zona Norte de Air France KLM.

El foco se trasladó después al sector hotelero, con el galardón a la Innovación en la Experiencia del Viajero, que fue para TEVA Farma y Vincci Hoteles, por su apuesta conjunta para mejorar la satisfacción del viajero corporativo mediante una atención personalizada y procesos integrados con la ayuda, entre otras herramientas, de la IA. Recogieron el premio Michele Fontaine Peddar, Executive Professional Advisor & MICE, y Beatriz González, Directora de Distribución de Vincci Hoteles.

Asimismo, el premio a la Transformación Digital Hotelera reconoció la colaboración entre Philip Morris International y Hilton, por su trabajo en la modernización digital de la gestión de reservas y eventos corporativos, también de la mano de nuevas tecnologías y de la Inteligencia Artificial. Recogieron María Jesús González Santiso, Global Events Manager de Philip Morris, y Olga Rodríguez, Responsable Corporativa de Hilton Hoteles.

En la categoría de Control de Gestión, el jurado otorgó el reconocimiento a Froneri y Consultia Business Travel, por la implantación de un modelo de gestión de viajes más eficiente y orientado al ahorro y la trazabilidad de datos. Subieron al escenario Helena Muñoz, Travel Manager de Froneri; Anabel Leal, Directora de Business Travel de Consultia; e Ignacio González, Director General de Consultia.

También se distinguió a KNAPP Ibérica con otro premio en la categoría de Best Practice en Control de Gestión, por su excelente optimización de recursos y procesos, un premio que fue a parar a manos de Beatriz España, Travel Manager de la compañía.

La innovación tecnológica fue nuevamente protagonista con el premio a la Best Practice en Transformación Digital, concedido a ASISA e IAG7 Viajes por la digitalización de sus flujos de gestión y control de viajes. Un galardón que recogieron Génova Suela, Gestora de Compras de Asisa, y Diego González, Director Comercial de IAG7 Viajes.

El bloque cerró con una segunda distinción en la misma categoría para Telefónica y SAP Concur, por su colaboración en la evolución digital de la política de viajes corporativos. Alicia Fernández, Travel Manager de Telefónica, y Victoria Gris, Customer Success Partner de SAP Concur, subieron al escenario para recoger el premio.

La excelencia global y la colaboración internacional

El segundo bloque de la gala reconoció los proyectos con mayor alcance global.
El premio Best Practice en Transformación Digital Internacional fue para Eurofragance y Nautalia Viajes, por su cooperación en la gestión integral y global de los viajes corporativos. Judith Navalón, Mobility & Employee Manager de Eurofragance, y Cecilio Martell, Director de Empresas de Nautalia, fueron los encargados de recoger el galardón.

El reconocimiento a la Innovación en Transformación Digital Internacional recayó en Amadeus, por su trabajo a nivel global que no solo ha optimizado los viajes de empresa de Amadeus, sino que ha permitido desarrollar y evolucionar herramientas a día de hoy imprescindibles en los diferentes etapas del Travel Management. Marcos García, Head of Travel & Expenses, y Mónica Gómez Hidalgo, Global Travel Manager de Amadeus IT fueron los encargados de recoger el galardón.

En la categoría Best Practice en Política de Viajes, el jurado concedió un premio ex aequo a COMSA y NUTRECO Iberia, por la calidad y coherencia de sus políticas de desplazamiento corporativo. Recogieron Héctor Royo, Travel Manager de COMSA, y Eva Bartolomé, Responsable de Viajes y Eventos de Nutreco.

El galardón a la Innovación en Política de Viajes fue para Caixabank, ESADE y Viajes El Corte Inglés, por su enfoque colaborativo y su apuesta por la tecnología aplicada a la gestión del viajero. Recogieron Anna Ribera, Travel Manager de Caixabank; Dominique Guillemin, de ESADE; y Angés Bargay y Marc Centeno, de Viajes El Corte Inglés.

La seguridad del viajero también tuvo su espacio con el premio Best Practice en Duty of Care, otorgado a Taurus Group por su compromiso con la protección y el bienestar de sus empleados en viaje. Recogió Esther Seguí, Travel Manager de Taurus.

El premio al Partnership Estratégico fue para Werfen y Delta Air Lines, por su modelo de cooperación orientado al beneficio mutuo y la eficiencia conjunta. Subieron al escenario Luisa Juanes, Travel Manager de Werfen, junto a Fernando Álvarez y Ana Casenave, de Delta Air Lines.

Por último, Sacyr recibió el premio Best Practice en Optimización Global de Travel Policy, por su capacidad de unificar políticas de viaje a nivel internacional con criterios de sostenibilidad y control. Recogió Lorena Iglesias, Global Travel Manager & MICE de Sacyr.

Innovación, gestión global y reconocimientos especiales

En el tramo final, la gala entregó el premio a la Best Practice en Digitalización de la Travel Policy a Radisson Hotel Group y Amadeus Cytric, por su cooperación en la digitalización de procesos de gestión. Recogieron Belén Díez, Global Travel Manager de Radisson, y Javier López Álvarez, Sales and Account Manager de Amadeus Cytric.

Asimismo, el premio Best Practice en Onboarding Global Travel Manager fue para FCC e Indra, por su programa conjunto de formación e incorporación de nuevos responsables de viajes globales. Recogieron José Luis Moraleda, Global Travel Manager de FCC, y Juan Manuel Blanco, de Indra.

La gala concluyó con un reconocimiento especial a Uber for Business, por su aportación a la innovación y la sostenibilidad en la movilidad corporativa, así como al apoyo a la investigación por la realización de un estudio, en colaboración con IBTA, sobre la movilidad de las empresas en España.

Durante la ceremonia, Begoña Blanco, presidenta de IBTA, destacó el papel de la asociación como punto de encuentro de todo el sector: “Celebramos 35 años de historia, de compromiso y de evolución junto a una industria que ha sabido reinventarse. Estos premios son un homenaje al talento y la innovación que han marcado la evolución y el futuro del Business Travel en este país.”

Por su parte, Juanjo Legarreta, vicepresidente de Relaciones Institucionales de IBTA, subrayó la importancia del reconocimiento profesional: “El viaje de negocios y los eventos corporativos son piezas estratégicas en la economía y en la cultura empresarial. Premiar las mejores prácticas es impulsar la profesionalización, la colaboración y la sostenibilidad en un sector clave.”

La Gala del Turismo de Negocios 2025 volvió a confirmar el dinamismo del sector, cuyo importante peso va creciendo año tras año en España.
Con 35 años de trayectoria, IBTA reafirma su papel como asociación de referencia en la península ibérica, impulsando la excelencia y la innovación en los viajes de negocio, pero también empoderando y poniendo en valor a todos los profesionales y empresas que forman parte de este ecosistema.

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