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	<title>gestión de riesgo post tag - Revista Travel Manager</title>
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	<description>Revista profesional de viajes de negocio</description>
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	<title>gestión de riesgo post tag - Revista Travel Manager</title>
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		<title>International SOS se consolida en España con su nueva Unidad de Información e Inteligencia de Seguridad</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Travel Manager Internacional]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Oct 2022 14:54:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[Soluciones Tecnológicas]]></category>
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					<description><![CDATA[International SOS, multinacional especialista en seguridad y gestión de riesgos, ha puesto en marcha en nuestro país su nueva Unidad de Información e Inteligencia de Seguridad. El objetivo de esta&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>International SOS, multinacional especialista en seguridad y gestión de riesgos, ha puesto en marcha en nuestro país su nueva Unidad de Información e Inteligencia de Seguridad.</p>
<p>El objetivo de esta nueva Unidad es ayudar a las empresas a <strong>tener un mayor conocimiento de los riesgos a los que están expuestos y a tener más visibilidad sobre la evolución de posibles conflictos o eventos disruptivos</strong> que puedan afectar a sus operaciones internacionales.<br />
En concreto, ofrecerá<strong> informes estratégicos y tácticos a través del estudio de los factores</strong> que afectan al nivel de contingencia de las regiones en las que las empresas de nuestro país tienen empleados. Se trata de información sensible de gran utilidad para<strong> actuar en situaciones de riesgo,</strong> que van desde la asistencia sanitaria, evacuaciones en conflictos armados, guerras o golpes de estado, hasta la preparación de guías, análisis y recomendaciones en casos más sencillos.</p>
<p>La puesta en marcha de esta unidad<strong> consolida el crecimiento de <a href="https://www.internationalsos.com/" target="_blank" rel="noopener">International SOS</a> en nuestro país</strong>, donde hace unos meses, ya puso en marcha un modelo de asistencia independiente que complementa a los distintos seguros, ampliando su capacidad en el ámbito de la seguridad para dar soporte a las empresas españolas en temas de prevención, gestión de riesgos de movilidad, apoyo a las operaciones y gestión de crisis.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-30095" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/international-sos-unidad-nueva-800x460.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/international-sos-unidad-nueva.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/international-sos-unidad-nueva-400x230.jpg 400w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/international-sos-unidad-nueva-200x115.jpg 200w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/international-sos-unidad-nueva-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/international-sos-unidad-nueva-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/international-sos-unidad-nueva-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/10/international-sos-unidad-nueva-320x184.jpg 320w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Durante los primeros meses de actividad independiente,<strong> International SOS ha experimentado un crecimiento exponencial,</strong> habiendo logrado aumentar más del doble su plantilla en España. Además, ya <strong>proporciona cobertura a más del 50% de las empresas del IBEX 35</strong> y, desde abril, cuenta con su <strong>primer Centro de Asistencia propio en España</strong>, ubicado en Madrid.</p>
<p>International SOS es la única empresa en el mundo que presta servicios integrados de apoyo médico y de seguridad orientados a empresas con operaciones internacionales. Dispone de una plantilla de 13.000 empleados, entre personal médico y de seguridad, quienes gestionan más de 1 millón de casos de manera directa o a través de una red de más de 100.000 proveedores verificados. De esta forma, pondrá a disposición de las empresas españolas una cobertura global a nivel médico y de seguridad que les permita estar preparados ante posibles situaciones de riesgo.<br />
A nivel mundial, la compañía dispone de 27 Centros de Asistencia, 78 oficinas y 53 clínicas propias junto a más de 1.000 gestionadas para diversos clientes.</p>
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		<title>Los siete riesgos que pueden impactar en los viajes de negocios</title>
		<link>https://revistatravelmanager.com/los-siete-riesgos-que-pueden-impactar-en-los-viajes-de-negocios/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Travel Manager Internacional]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 May 2022 05:01:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[Temáticas Business Travel]]></category>
		<category><![CDATA[BCD]]></category>
		<category><![CDATA[gestión de riesgo]]></category>
		<category><![CDATA[políticas de viaje]]></category>
		<category><![CDATA[risk management]]></category>
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					<description><![CDATA[El Business Travel afronta una nueva etapa con nuevos riesgos que van mucho más allá de la pandemia, ahora controlada, en mayor o menor medida. Travel Managers, organizadores de viajes&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El Business Travel afronta una nueva etapa con nuevos riesgos que van mucho más allá de la pandemia, ahora controlada, en mayor o menor medida.</p>
<p>Travel Managers, organizadores de viajes corporativos y responsables de compras deben afrontar y considerar una nueva serie de riesgos con potencial para afectar a los viajes de negocios. Conocer estos “peligros” permite anticiparse y ajustar las políticas y programas de viaje en un contexto incierto y con cambios constantes.</p>
<p>Así lo ha hecho público BCD Travel en su <a href="https://www.bcdtravel.com/report-travel-risk-outlook/">informe&nbsp;</a><a href="https://www.bcdtravel.com/report-travel-risk-outlook/"><em>Travel Risk Outlook</em></a>, un estudio elaborado por en base a estadísticas internas del equipo de Gestión de Crisis Global de BCD así como con fuentes externas como&nbsp;<a href="https://www.iata.org/">IATA</a>&nbsp;,&nbsp;<a href="https://www.ipcc.ch/">IPCC</a>&nbsp;,&nbsp;<a href="https://www.who.int/">OMS</a>&nbsp;,&nbsp;<a href="https://www.oxfordeconomics.com/">Oxford Economics</a>&nbsp;y el&nbsp;<a href="https://www.weforum.org/">Foro Económico Mundial</a>.&nbsp;</p>
<h3><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-29754" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-02.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-02.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-02-400x230.jpg 400w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-02-200x115.jpg 200w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-02-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-02-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-02-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-02-320x184.jpg 320w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><br />
Las 7 principales categorías de riesgos de viaje</h3>
<p>El informe de BCD&nbsp;destaca <strong>siete categorías de riesgo</strong>&nbsp;que pueden afectar los viajes de negocios:</p>
<ol>
<li><strong> Perspectiva económica.</strong>La salud de la economía mundial es seguramente el mayor desafío que enfrentan las <em>Travel policy</em>. Influye en la presión que enfrentan las empresas para controlar sus costes y, por lo tanto, en los presupuestos de viaje.</li>
<li><strong> Cambio climático y fenómenos meteorológicos extremos. </strong><strong>Las</strong>estadísticas de BCD muestran un aumento de las interrupciones en los viajes debido a fenómenos naturales.&nbsp;En 2020, la cantidad de incidentes por millón de pasajeros de aerolíneas aumentó un 82%, con un aumento adicional del 23 % registrado en 2021. Según el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático, las próximas dos décadas se avecinan distintos riesgos climáticos inevitables.</li>
<li><strong> Panorama geopolítico.</strong>La guerra en Ucrania es un claro recordatorio del poder disruptivo de los factores de riesgo geopolíticos y de la velocidad a la que pueden escalar.&nbsp;Para mantener a los viajeros seguros, es fundamental contar con un programa integral de gestión de riesgos de viaje y mantenerse actualizado sobre este tipo de sucesos.</li>
<li><strong> Seguridad personal.</strong>La naturaleza aleatoria de los secuestros o el terrorismo hace que ubicar y comunicarse con los viajeros de negocios sea una parte vital del rol de un administrador de viajes.</li>
<li><strong> Ciberseguridad. </strong>El auge del teletrabajo a raíz de la pandemia ha incrementado la exposición a amenazas externas de los sistemas de TI de las empresas. Según un estudio de la consultora Gartner, se espera que este mismo año el 31% de los empleados en todo el mundo trabajen de forma híbrida o completamente en remoto. De ahí que la amenaza de ciberataques sea más importante que nunca.</li>
<li><strong> Amenazas para la salud. </strong>El desvío de recursos médicos y sanitarios para hacer frente a la pandemia han aumentado los riesgos asociados con enfermedades tradicionales como el sarampión, las paperas y la rubéola.&nbsp;A ello hay que añadir las preocupaciones científicas sobre la aparición de nuevas variantes de COVID-19 que sean todavía más infecciosas y resistentes a las vacunas existentes.</li>
<li><strong> Nuevo mundo, nuevos riesgos. </strong>La transición hacia el teletrabajo está cambiando la forma en que trabajamos y viajamos.&nbsp;Para garantizar que todos los empleados, no solo los viajeros, estén protegidos cuando trabajan de forma remota, las empresas deben considerar un cambio: de la gestión de riesgos de viajes a la gestión de riesgos de&nbsp;personas.&nbsp;</li>
</ol>
<h3><strong><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-29753" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-01.jpg" alt="" width="800" height="460" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-01.jpg 800w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-01-400x230.jpg 400w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-01-200x115.jpg 200w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-01-768x442.jpg 768w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-01-720x414.jpg 720w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-01-520x299.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2022/05/riesgos-bcd-01-320x184.jpg 320w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><br />
¿Cómo han cambiado los riesgos de viaje?</strong></h3>
<p>Algunos riesgos a la hora de viajar, no han cambiado: retrasos de vuelos<strong>,</strong> robo o pérdida de equipaje… Sin embargo, algunos datos del equipo de GCM de BCD muestran cómo ha cambiado la naturaleza de los riesgos de viaje en los últimos 4 años. Veamos algunos datos al respecto:</p>
<ul>
<li>Los eventos de origen natural son cada vez más habituales: clima extremo, terremotos e incendios forestales representaron el 24% de todos los incidentes en 2021 (frente al 18 % en 2018).</li>
<li>Los disturbios civiles y los incidentes de violencia representaron el 20% de todos los eventos relacionados con riesgos en 2021 (frente al 15% en 2018).&nbsp;Esto demuestra que el riesgo no se limita al viaje hacia/desde un destino;&nbsp;los viajeros corren el mismo riesgo en el destino y necesitan el apoyo de los gestores de viajes durante todo el viaje.</li>
<li>Las incidencias en viajes aéreos cayeron del 29% en 2018 al 20% en 2021, aunque ello no significa necesariamente menos interrupciones en los vuelos.&nbsp;Por otro lado, aumentaron los incidentes en transporte ferroviario: del 15% en 2018 al 20% en 2021.</li>
</ul>
<p><em>“No todas las organizaciones viajan a destinos donde el secuestro o los problemas geopolíticos presentan riesgos”,</em> ha afirmado <strong>Mike Janssen</strong>, director de operaciones global y director comercial de BCD.&nbsp;<em>“Pero en todo el mundo, existe un número creciente de diferentes peligros que amenazan a los empleados y las organizaciones.&nbsp;De ahí que sea necesario actuar ahora y evaluar, adoptar y aplicar estrategias de gestión de riesgos que se ajusten a los patrones y objetivos de viaje de la empresa».</em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Seguridad en viajes corporativos y desplazados ante el COVID-19</title>
		<link>https://revistatravelmanager.com/seguridad-en-viajes-corporativos-y-desplazados-ante-el-covid-19/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Travel Manager Internacional]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Feb 2020 05:36:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[Lo + leído este mes]]></category>
		<category><![CDATA[coronavirus]]></category>
		<category><![CDATA[COVID-19]]></category>
		<category><![CDATA[Duty of Care]]></category>
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					<description><![CDATA[La difusión de información precisa y una buena gestión de solicitudes de soporte serán fundamentales para afrontar las afectaciones de este virus. ¿Qué puede significar el brote de COVID-19 para&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3><span style="color: #ff6600;"><strong>La difusión de información precisa y una buena gestión de solicitudes de soporte serán fundamentales para afrontar las afectaciones de este virus.</strong></span></h3>
<p><strong>¿Qué puede significar el brote de COVID-19 para los equipos de operaciones de seguridad en las corporaciones?</p>
<p></strong><a href="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft size-medium wp-image-26500" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_3-300x298.jpg" alt="coronavirus covid 19" width="300" height="298" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_3-300x298.jpg 300w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_3-150x150.jpg 150w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_3-160x160.jpg 160w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_3-520x517.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_3.jpg 567w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>No hay duda de que los efectos del brote de COVID-19 en las organizaciones y economías globales continuarán siendo de largo alcance y significativos. El impacto específico de las operaciones de seguridad depende en gran medida de la naturaleza del negocio principal de una organización. Normalmente, cualquier crisis es coordinada en gran medida por el equipo de seguridad de una organización. Por lo tanto, es lógico pensar que se requerirá seguridad para gestionar la demanda de inteligencia por parte de las distintas partes interesadas dentro de una organización.</p>
<p>En cualquier caso, la <strong>difusión proactiva de la información</strong> y la <strong>gestión efectiva</strong> de las solicitudes de soporte es increíblemente importante. Y la ejecución de estos elementos de manera oportuna es fundamental para el cumplimiento de las obligaciones del <strong><em>duty of care</em></strong>.</p>
<p>Con respecto a la planificación de la continuidad del funcionamiento de las corporaciones, la seguridad debería llevar a cabo una <strong>evaluación exhaustiva del riesgo</strong> para las personas, analizando los lugares y las operaciones críticas para el negocio que puedan verse afectados por el brote.</p>
<p>Si bien la seguridad es (y debería ser) la prioridad número uno, también es vital la integridad empresarial. Hoy en día, la mayoría de las empresas cuentan con un sólido programa de gestión de crisis y continuidad comercial (BCP). Una revisión exhaustiva de todos los aspectos de tales programas es importante. En pocas palabras: nunca es un buen momento para pasar por alto parte de un BCP establecido. Pero durante una crisis de salud global es un momento particularmente malo para tal ocurrencia.&nbsp;</p>
<p><strong><a href="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-26499 alignright" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_2-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_2-300x200.jpg 300w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_2-520x347.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_2.jpg 567w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>¿Qué deberían hacer los equipos de seguridad para sacar a sus empleados del peligro?</strong></p>
<p>Para las organizaciones que tienen grandes poblaciones de empleados en China o tienen viajeros (incluidos los expatriados) en regiones afectadas, la seguridad será una alta prioridad además de la salud y el bienestar general. Aquellos que ya han identificado alguna exposición al virus probablemente verán si los activos pueden o deben moverse debido a las actuales restricciones de viaje.</p>
<p>Si no es posible viajar, la estrategia a seguir es la de «<strong>refugio en el lugar</strong>» y establecer planes sobre cómo apoyar a los empleados durante este tiempo.&nbsp;Si el equipo de seguridad puede coordinar los viajes en adelante, deberán planificarse consideraciones de cuarentena, ya sean opcionales o impuestas por las autoridades. Además, debe existir un plan para gestionar la <strong>interacción con los empleados potencialmente expuestos</strong>. En este caso, se requerirá una consulta con los departamentos legales y de recursos humanos.</p>
<p>Si un individuo está enfermo y existe la posibilidad de que haya estado expuesto al virus, será necesario coordinar la gestión de su tratamiento. Dado que cualquier escenario es posible a medida que avanza este brote, la gestión eficaz de la situación requerirá la participación de muchas partes interesadas diferentes y socios externos. Además, será necesario realizar comunicados- cuidadosamente elaborados- sobre el tema, tanto a nivel externo como interno.</p>
<p>Es importante que el equipo de seguridad y otras partes interesadas dentro de la empresa se encarguen de mantenerse actualizados sobre la progresión de esta situación.</p>
<p>En <a href="https://cdn2.hubspot.net/hubfs/5187663/PDFs/CoronavirusChina30Jan.pdf?utm_campaign=Coronavirus&amp;utm_source=hs_email&amp;utm_medium=email&amp;utm_content=82817894&amp;_hsenc=p2ANqtz-_IqjVtr8G5BcpHaJZWTe8a8TBxKHWKq_U0dwFgynAcJeSRD8dfK0XFrhwXRvsTYVXiJByYlt35ZylWdyae3IMPiFeqDKXr2ADYiCoopUC6bMeTzn4&amp;_hsmi=82817894">este enlace</a> puede encontrar información más detallada sobre el brote de coronavirus del Director Médico Global de HX, Dr. Adrian Hyzler.</p>
<p>Además, la <strong>Organización Mundial de la Salud</strong> realiza informes diarios sobre la evolución del brote COVID-19 y su afectación por países que pueden seguirse en este enlace: <a href="https://www.who.int/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/situation-reports">https://www.who.int/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/situation-reports</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><a href="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft size-medium wp-image-26498" src="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_1-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_1-300x200.jpg 300w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_1-520x347.jpg 520w, https://revistatravelmanager.com/wp-content/uploads/2020/02/covid_1.jpg 567w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>Tres recomendaciones para empresas ante el COVID-19</strong></p>
<p><strong>1. Restringir los viajes.</strong> Revisar todos los planes de viaje a zonas afectadas haciendo uso de las instalaciones de conferencias remotas electrónicas siempre que sea posible.</p>
<p><strong>2. Trabajo remoto</strong>. Establecer planes de trabajo para que empleados y viajeros en zonas afectadas, en la medida de lo posible, trabajen desde casa para reducir el uso del transporte público y la probabilidad de entrar en contacto con multitudes de personas.</p>
<p><strong>3. Revisar la política de vacunación.</strong> Hay que informar a los empleados sobre los beneficios de la vacuna contra la gripe estacional para ayudar a prevenir la infección con la gripe, cuyos síntomas pueden confundirse con el nuevo coronavirus. Esto también ayudará a proteger contra el virus de la gripe que mata a medio millón de personas anualmente.</p>
<p>El equipo de seguridad, en asociación con cualquier profesional médico del personal, también puede enviar consejos generales a la organización sobre las mejores prácticas para evitar la transmisión del coronavirus, así como otras enfermedades.<br />
Estas prácticas incluyen:</p>
<ul>
<li>Lavarse las manos regularmente con agua y jabón (durante al menos 20 segundos) o con un desinfectante para manos a base de alcohol, especialmente después de toser y estornudar y antes de manipular y consumir alimentos.</li>
<li>Al toser y estornudar, usar pañuelos desechables y deshágase de ellos con cuidado y rapidez.</li>
<li>Evitar el contacto cercano con personas que parecen no estar bien o que están tosiendo o estornudando y evite compartir artículos personales.</li>
<li>Evitar el contacto sin protección con animales de granja salvajes o domésticos (vivos o muertos).</li>
<li>Cocinar bien toda la carne y los huevos antes de consumirlos.</li>
</ul>
<p><strong>¿Qué es el coronavirus?</strong></p>
<p>El brote de COVID-19 es un virus de la familia coronavirus que se originó en Wuhan, la capital de la provincia de Hubei, en el centro de China. Los primeros casos fueron reportados en diciembre y no existe vacuna.<br />
La familia de los coronavirus incluye el resfriado común y los virus que causan enfermedades más graves, como el MERS o el SARS. Este último también se extendió desde China a más de una docena de países entre 2002 y 2003, matando aproximadamente a 800 personas.<br />
El COVID-19 infecta los pulmones y los síntomas comienzan con fiebre y tos. Puede evolucionar añadiendo dolencias como falta de aliento y dificultades respiratorias que pueden complicarse en neumonías.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Autor:<br />
<strong>Javier Ruz Bentué</strong><br />
Corporate Commercial Manager<br />
<a href="http://www.healix-spain.com">Healix Spain</a></p>
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