American Express Global Business Travel (Amex GBT), uno de los líderes mundiales del sector, ha anunciado la finalización de la adquisición de CWT, uno de los principales proveedores globales de soluciones de viajes de negocios y reuniones. La operación, valorada en unos 540 millones de dólares consolida aún más la posición de Amex GBT en el mercado internacional.

El acuerdo, anunciado inicialmente en marzo de 2024, integra a los clientes y empleados de CWT en la plataforma tecnológica de Amex GBT y su cartera de servicios profesionales. Según la compañía, la transacción permitirá generar sinergias de aproximadamente 155 millones de dólares anuales en un plazo de tres años, además de incrementar la capacidad de inversión en innovación tecnológica.

Con la incorporación de CWT, los clientes tendrán acceso a soluciones exclusivas como Neo y Egencia, además de Select, que facilita la integración con socios tecnológicos líderes. También se beneficiarán de la amplia oferta de servicios de Amex GBT en consultoría, sostenibilidad y gestión de reuniones y eventos, así como del marketplace corporativo más competitivo del sector.

Amex GBT actualizará sus previsiones financieras para el conjunto de 2025, incluyendo el impacto de la operación, durante su próxima presentación de resultados en noviembre.

Una de las operaciones del sector aéreo con más giros e incertezas de los últimos años, parece que llega a su capítulo final. Ni Air France ni Lufthansa. Finalmente será Turkish Airlines quien entre en el capital de Air Europa con una inversión de 300 millones de euros.

El acuerdo llega después de que los grandes grupos europeos –Lufthansa y Air France-KLM– desistieran de adquirir una participación en Air Europa. Incluso IAG, que mantiene actualmente un 20% del capital, abandonó el año pasado su intento de hacerse con una mayoría tras varios intentos frustrados. De hecho, en 2021 estuvo a punto de concretarse la compra de Air Europa por parte del Grupo Iberia por 500M€. Una operación que terminó por romperse ante la posible negativa de las autoridades europeas de la competencia respecto a la operación.

Un socio global para impulsar Madrid como hub

La entrada de Turkish Airlines supone un respaldo financiero y estratégico para Air Europa en un momento clave. Con el hub de Madrid-Barajas como pieza central, la aerolínea española gana un socio con una de las redes internacionales más extensas del mundo, lo que abre nuevas oportunidades de conectividad entre Europa, Latinoamérica y Asia.

Para Turkish Airlines, la jugada responde a su interés en reforzar su presencia en el mercado español y latinoamericano, complementando su potente base en Estambul, actualmente uno de los hubs más dinámicos a nivel global.

Implicaciones para el viajero corporativo

Las consecuencias de esta operación para el canal corporativo podrían ser más que positivas. Por un lado, desde España se ofrecerá una mayor conectividad intercontinental, especialmente hacia Asia, Oriente Medio y África, aprovechando la red global de Turkish Airlines y el refuerzo de Madrid como hub estratégico, lo que podría traducirse en más frecuencias y opciones de rutas para el pasajero corporativo.
A ello hay que añadir la posible integración de programas corporativos y viajeros frecuentes, combinando la oferta de Turkish Airlines con la de Air Europa.

A falta de que la CNMC apruebe la operación, ambas compañías han llegado a un acuerdo para crear una nueva empresa- todavía sin nombre– que “aspira a convertirse en referente global en el sector de viajes”, abarcando tanto los viajes vacaciones como de negocios, incentivos, congresos y eventos.

El resultado de esta fusión es la creación de un nuevo líder del sector con más de 3.500 millones de euros en ingresos en el ejercicio 2019, una plantilla superior a las 5.000 personas, más de 500 puntos de venta en todo el mundo y amplia cobertura online. Además, la nueva compañía nace sin deudas y con una sólida posición financiera con el objetivo de “desarrollar nuevos negocios y progresar en la internacionalización”.
En un comunicado conjunto, se informaba que se impulsarán nuevos destinos en Latinoamérica, el sur de Europa y en la cuenca mediterránea, y desarrollará nuevos mercados de forma selectiva.
En este sentido, la hoja de ruta de futuro contempla nuevas alianzas que podrían sumarse a este proyecto.

El CEO de la compañía será Jorge Schoenenberger, que estará acompañado en el equipo de dirección con representantes de ambas compañías.

Este evento reunirá a clientes, prospects, partners y toda la comunidad de SAP alrededor de numerosas sesiones, expertos y networking con compañeros del sector. 
El evento es gratuito y accesible a todos los profesionales del sector.

Además, se ha puesto en marcha una expo virtual donde los asistentes podrán conocer a los partners de SAP. Desde integraciones innovadoras a proveedores de soluciones con experiencia local y global.

Por otro lado, para calentar motores, antes de la keynote principal del evento, SAP CONCUR ha preparado un Coffee Chat con sabor español con una sesión previa con João Carvalho donde el equipo de innovación de SAP reflexionará sobre los cambios que se van a dar en el business travel y qué innovaciones se están desarrollando desde SAP. Los micros estarán abiertos a todo aquel que quiera contar qué han hecho en sus respectivas empresas para adaptarse a este nuevo escenario.

Si quieres más información o inscribirte al SAP Concur Fusion EMEA Virtual Summit de forma gratuita, haz click en el enlace:

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