FREENOW by Lyft for Business ha anunciado la integración de su solución de viajes corporativos con Concur Expense. Esta alianza permitirá a las empresas gestionar automáticamente los gastos de los trayectos en taxi dentro de un único sistema conectado, optimizando los procesos de control y reporte de gastos en los viajes de negocios.

Gracias a esta integración, FREENOW sincroniza las listas de empleados con el Panel de Administración de la compañía y vincula los perfiles de los usuarios directamente con sus cuentas de SAP® Concur. Cada viaje corporativo realizado a través de FREENOW se asocia automáticamente al empleado correspondiente y se envía de manera instantánea a Concur Expense para su inclusión en el informe de gastos, sin necesidad de intervención manual.

Ventajas para empresas y viajeros

La integración entre FREENOW y Concur Expense aporta múltiples beneficios tanto para las organizaciones como para los empleados:

En primer lugar, simplifica la gestión de los informes de gastos, ya que los recibos de cada trayecto se envían automáticamente al perfil de Concur Expense del empleado, eliminando la necesidad de elaborar informes manuales. Además, ofrece una transparencia total al permitir que las compañías obtengan una visión centralizada y detallada de todos los desplazamientos corporativos realizados a través de la plataforma. También mejora el cumplimiento normativo, garantizando que los pagos se realicen únicamente mediante los métodos aprobados por las políticas internas. Por último, el proceso resulta más sencillo y satisfactorio para los empleados, que ahorran tiempo y esfuerzo al no tener que gestionar recibos en papel ni tramitar reembolsos manualmente.

FREENOW by Lyft for Business ofrece una plataforma segura, rápida y fiable para la reserva de taxis en entorno corporativo. Más de 15.000 empresas en 9 países y 180 ciudades europeas utilizan ya la solución para gestionar los desplazamientos de sus empleados con total visibilidad y control.

Tras su adquisición por parte de Lyft en julio de 2025, FREENOW ha reforzado su presencia internacional y su apuesta por la innovación tecnológica en movilidad corporativa, con el objetivo de ofrecer una experiencia de transporte más conectada, eficiente y sostenible.

Lyft ha anunciado la adquisición de FREENOW a BMW Group y Mercedes-Benz Mobility, por un valor de 175 millones de euros. La operación, que se cerrará en la segunda mitad de 2025, marca la entrada de Lyft en el mercado europeo y representa su expansión internacional más ambiciosa hasta la fecha.

FREENOW, con fuerte presencia en ciudades como Madrid, Barcelona, Berlín, Londres o París, continuará operando de manera independiente y con su actual equipo directivo, dando servicio en más de 150 ciudades de Irlanda, Reino Unido, Alemania, Grecia, España, Italia, Polonia, Francia y Austria. La empresa, especializada en servicios de taxi, es líder en la digitalización de este segmento en Europa, donde todavía el 50 % de las reservas se realizan offline.

Lyft diversifica su negocio y duplica su mercado

Con esta adquisición, Lyft no solo expande su alcance geográfico, sino que también diversifica su modelo de negocio, centrado hasta ahora en VTC. Según ha declarado David Risher, CEO de Lyft, “entrar en Europa es un paso clave en nuestra estrategia de crecimiento. FREENOW es el socio ideal: conoce el mercado local y comparte nuestros valores centrados en el cliente”.

La nueva compañía operará en 11 países –Estados Unidos, Canadá y nueve europeos– y alcanzará una base de más de 50 millones de usuarios anuales. Se espera que las reservas brutas combinadas superen los 1.000 millones de euros anuales y los 300.000 millones de trayectos al año.

FREENOW seguirá apostando por el taxi como eje principal

En 2024, los taxis representaron el 90 % de las reservas de FREENOW, una tendencia que se mantendrá en el futuro. Su CEO, Thomas Zimmermann, aseguró que “unir fuerzas con Lyft refuerza nuestra posición como referente en movilidad en Europa. Esta alianza nos permitirá crecer, aprender y seguir siendo un socio clave para las comunidades locales”.

La experiencia actual del usuario en la app de FREENOW se mantendrá sin cambios. Sin embargo, en el futuro se incorporarán mejoras tanto para pasajeros como para conductores: desde precios más consistentes y asignaciones de vehículos más rápidas, hasta incentivos más transparentes e información en tiempo real sobre la demanda.

Además, ambas plataformas trabajarán en su integración para ofrecer una experiencia unificada en Europa y Norteamérica, facilitando que los usuarios puedan utilizar cualquiera de las dos aplicaciones a ambos lados del Atlántico.

Esta integración estará disponible en esta aplicación de movilidad en 7 países europeos: España, Alemania, Irlanda, Italia, Francia, Grecia y Austria.

Alipay+, un conjunto de soluciones tecnológicas de digitalización y pagos móviles transfronterizos y patrocinador oficial de la UEFA EURO 2024, ha desarrollado un miniprograma que permite a los turistas asiáticos reservar un taxi FREENOW y pagar con uno de los tres e-wallets: Alipay (China continental), AlipayHK (Hong Kong RAE, China) y Touch ‘n Go eWallet (Malasia), como si estuvieran en su país de origen.

Además, en el caso de los usuarios de AlipayHK podrán ganar premios personalizados con cada viaje FREENOW que realicen, lo que supone otra ventaja para los viajeros de la región de Hong Kong.

Para Pietro Candela, Director General de Europa en Alipay+: «Durante la temporada alta de verano, FREENOW se beneficiará de la gran afluencia de turistas asiáticos que visitan las principales ciudades europeas, que se están convirtiendo en destinos cada vez más populares, especialmente este año con motivo de la Eurocopa. También queremos adaptarnos a las necesidades de estos viajeros asiáticos, para que puedan pagar cómodamente con su e-wallet preferido y beneficiarse de las promociones personalizadas que se ofrecen.»

Cada vez son más las personas que utilizan apps de movilidad como FREENOW, ¿cuáles son los objetivos de la compañía para este año en cuanto a crecimiento?

FREENOW es una superapp de movilidad, disponible en más de 150 ciudades de Europa para acceder a un amplio número de opciones de movilidad entre las que destaca el taxi, pero también cuenta con motos eléctricas, patinetes, bicicletas eléctricas o coches compartidos entre otras alternativas.

Nuestro propósito principal este año es seguir creciendo y reforzar aún más nuestra posición como la app de taxis número uno ya que, aunque integramos otros modos de transporte, el taxi sigue siendo el corazón de nuestro negocio. En este sentido, buscamos ofrecer una mayor seguridad, accesibilidad, flexibilidad y conveniencia a todos nuestros pasajeros, así como ofrecer nuevas oportunidades de negocio a los taxistas.

Recientemente hemos empezado a ofrecer nuestros servicios en Granada con lo que ya estamos en 12 ciudades: Barcelona, Madrid, Valencia, Alicante, Castellón, Sevilla, Málaga, Granada, Vigo, Asturias, Zaragoza y Tarragona. Además, estamos ampliando los servicios disponibles en la app, como el alquiler de coches, que también hemos añadido hace unos meses.

Finalmente, seguiremos apostando por la movilidad urbana, rápida, flexible y eficiente, colaborando con nuevos partners de movilidad y añadiendo nuevas funcionalidades como Taxi Green, una opción de movilidad dentro de la app de FREENOW que ofrece servicios de taxis eléctricos e híbridos a nuestros usuarios en todos los mercados en los que operamos.

“La app está diseñada para un uso fluido entre viajes personales y de negocios, lo que facilita las prácticas de bleisure en las políticas de viajes de empresa”

A nivel corporativo, ¿cuál es la tipología de transporte más demandada y utilizada en España? En este sentido, ¿existen diferencias con los otros países donde estáis presentes?

Nuestro público objetivo es el mismo en todos los países en los que operamos: personas entre 30-49 años que viven en la ciudad o en las afueras; que buscan una aplicación de movilidad que les ofrezca medios de transporte de forma ágil; que lleguen rápido a su destino; que se vele por su seguridad; y el acceso a una amplia oferta de vehículos.

A ese respecto, ya sea para viajes corporativos o viajes personales, el taxi se ha posicionado desde siempre como el medio de transporte más popular en la app de FREENOW. Sin embargo, las opciones de movilidad compartida también son muy utilizadas por nuestros usuarios, aunque la frecuencia de uso de cada una de ellas varía mucho de país a país y de ciudad a ciudad, según la regulación existente en cada región.

Particularmente para los viajes de empresa en España, la moto eléctrica compartida, que está disponible en Madrid, Barcelona y Valencia, es la opción más utilizada después del taxi, y como tercera opción se encuentra el coche compartido, que solo está disponible en Madrid. Esta preferencia varía con respecto al resto de países: a nivel global, los coches compartidos son los más usados después del taxi, mientras que la adopción de otros medios de movilidad personal como las motos, los patinetes o las bicicletas eléctricas es menor. No obstante, hemos observado un creciente interés de los empleados por implantar la micromovilidad en los viajes de negocios, por lo que es importante ofrecer esta opción, tanto como servicio en la app como en las políticas de viajes de la empresa.

Viajes de empresa es el servicio de FREENOW for Business que permite a los gestores de viajes organizar los desplazamientos de sus empleados. ¿Cómo hace el servicio para que esta relación sea más eficiente?

FREENOW for Business ofrece tanto a los gestores de viajes como a los empleados una experiencia única gracias a sus características y funcionalidades.

Por un lado, FREENOW es una aplicación muy intuitiva y fácil de usar que ofrece a los usuarios una experiencia transversal al facilitar la transición entre los viajes personales y los viajes de negocios. Y no hay que olvidar la comodidad que supone para los empleados el no tener que incluir sus desplazamientos en las hojas de reembolso de gastos ni que adelantar ellos el coste de los mismos, ya que esto lo hace la empresa.

Desde el punto de vista de los gestores, las integraciones como las que FREENOW tiene con SAP Concur y Amadeus Citric permiten la automatización de los informes de gastos, lo que facilita una gestión financiera sencilla junto con la posibilidad de centralizar los pagos mediante una factura mensual y una sola tarjeta de crédito.

Además del aspecto económico, también es posible optimizar la experiencia de viaje del empleado gracias al seguimiento de las rutas de trabajo y a un panel de control completo y fácil de usar que permite personalizar la política de viajes.

Por último, resaltar que los gestores de viajes de empresa que utilizan FREENOW for Business reciben constantemente libros blancos y otros recursos sobre tendencias en viajes de empresa, lo que asegura que las empresas estén siempre al tanto de las mejores prácticas y soluciones en el ámbito de los viajes corporativos.

“Para los viajes de empresa en España, la moto eléctrica compartida, que está disponible en Madrid, Barcelona y Valencia, es la opción más utilizada después del taxi”

Actualmente existe una fuerte competencia entre distintas aplicaciones de movilidad, ¿qué os diferencia del resto?¿Dónde se encuentra vuestro valor añadido, especialmente a nivel Corporativo?

FREENOW está disponible en más de 150 ciudades en todo Europa, lo que permite a sus usuarios viajar por todo el continente, en el idioma de su preferencia, desde cualquier país. La combinación de la mayor flota de taxis de Europa con una gran oferta multimodal en constante evolución, permite a FREENOW una propuesta única para satisfacer las necesidades ya sea de viajes personales o de negocios. Tan solo en España, contamos con más de 11 mil vehículos de multi-movilidad y una flota de más de 10 mil taxis, de los cuáles más del 80% son ECO.

Gracias a la integración completa de todos los servicios de movilidad disponibles en la app, ofrecemos una experiencia única y fluida a los usuarios. Esto significa que los viajeros no necesitan acceder a otras apps, sino que todo el proceso (solicitud, pago, etc.) se presta íntegramente en una sola interfaz, con independencia de quién sea el prestador final del servicio. También, como hemos mencionado anteriormente, la app está diseñada para un uso fluido entre viajes personales y de negocios, lo que facilita las prácticas de bleisure en las políticas de viajes de empresa.

En relación al taxi, contamos con la mayor flota de taxis en toda Europa y, por ende, con bajos tiempos de espera (la media es de 3-4 minutos). Puesto que la tarifa de taxi está regulada, nuestros precios son estables y competitivos, ya que no fluctúan en función de la demanda. El usuario puede elegir si quiere un trayecto con taxímetro o la tranquilidad del precio cerrado, es decir, conoce el precio al hacer la petición y este se mantiene aunque haya atascos, incidentes en la carretera, etc. Por último, el servicio es excepcional, ya que contamos con taxistas profesionales cualificados, que conocen muy bien su ciudad y prestan un excelente servicio, lo que se refleja en la puntuación media de 4,9 estrellas sobre 5.

Recientemente habéis incluido el alquiler de coches a través de la app, ¿qué acogida ha tenido el servicio, tanto a nivel corporativo como entre particulares?

En nuestro informe de viajes de negocios realizado en colaboración con GBTA en 2023, encontramos que España es el segundo país de Europa en interés por los vehículos de alquiler para viajes de negocios (78%), sólo ligeramente por detrás de Alemania (80%). Esto ha quedado demostrado en estos últimos meses, ya que el alquiler de coches a través de la app ha tenido una acogida muy positiva en el país: España se sitúa como el tercer mercado con mayor adopción del servicio, sólo por detrás de Alemania e Italia.

El aeropuerto de Milán Malpensa es el primer lugar de recogida para los viajeros españoles y alemanes. En España, los dos puntos de recogida más populares para este servicio se encuentran en Barcelona y son el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y la estación de Sants, seguidos por la estación de Atocha en Madrid.

“Las integraciones como las que FREENOW tiene con SAP Concur y Amadeus Citric permiten la automatización de los informes de gastos”

¿Qué novedades tenéis previsto lanzar a corto y medio plazo?¿Alguna destinada a la movilidad de las empresas?

Acabamos de lanzar el programa Cashback, que recompensa a los usuarios permitiéndoles acumular un 2% de su gasto en viajes de negocios para utilizarlos en sus siguientes viajes personales. Con esta iniciativa fomentamos el concepto de bleisure, una tendencia donde se mezclan los viajes de negocios con el ocio personal.

El nuevo ebook sobre viajes de empresa procedente de una encuesta de YouGov destaca cinco tendencias en el sector. ¿Cuál cree que es la más impactante para España?

En España, hay dos tendencias que destacan. La primera es la gamificación, es decir, la implementación de elementos lúdicos en las políticas de viajes de las empresas para aumentar el compromiso y la satisfacción de los empleados ya que los viajeros de negocios españoles consideran que tiene un impacto más positivo en la política de viajes que la media europea (43% frente a 35%).

La segunda tendencia que destaca es el bleisure. Al preguntarles sobre esta tendencia, los viajeros de negocios españoles muestran un interés por la información clara y los descuentos en el programa, con un 41% y un 50% respectivamente que los consideran importantes. Esta cifra es superior a la del resto de Europa, donde el 36% y el 46% de los viajeros respectivamente les dan relevancia. Se trata de un indicio importante para los gestores de viajes españoles que deseen introducir una práctica de vanguardia como el bleisure en sus políticas de viajes de negocios.

En España, el servicio TAXI GREEN estará disponible en Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga y Sevilla.

Con este lanzamiento, “la superapp de movilidad refuerza su compromiso por promover una movilidad sostenible, eficiente y conectada, que ha sido uno de sus principales focos desde sus inicios.”
Más del 80% de la flota de taxis que opera con la app son ECO y el 82% de los viajes realizados en taxi en el primer trimestre de 2024 se hicieron en este tipo de vehículos.
Por ciudades, Madrid es la ciudad en la que más viajes en taxi ECO se realizan, representando un 89% del total de los viajes en taxi, lo que representa 4 millones de kilómetros.

En paralelo al aumento de los viajes en taxis ECO, también se ha notado un incremento en el número de taxis eléctricos que operan con la app de FREENOW desde finales de 2023. Por ejemplo, en Valencia, la flota de taxis eléctricos que operan con la app ha aumentado un 20% en este primer trimestre del año. De cerca, le sigue Barcelona, donde tanto la flota de taxis eléctricos como los viajes en estos ha aumentado más de un 15% con respecto al trimestre anterior, en ambos casos. Por su parte, Madrid, con un aumento del 7%, se posiciona como la ciudad con el mayor número de vehículos eléctricos registrados en la app.

A nivel global, y según su Informe de Sostenibilidad 2023, el 78% de todos los viajes en vehículos compartidos registrados en la plataforma se realizaron con vehículos de cero emisiones, incluyendo patinetes, motos, bicis eléctricas y coches compartidos. En total, gracias a los vehículos eléctricos compartidos disponibles en la app, se ahorraron más de dos mil toneladas de CO2.

FREENOW ha puesto en marcha esta nueva funcionalidad en los 9 mercados europeos donde opera la compañía. De esta forma, los usuarios de la aplicación tendrán acceso a más de 1 millón de coches de alquiler en las distintas ubicaciones en las que se encuentren las oficinas de sus nuevos socios: Avis, Hertz y Europcar.

A través de la app, los usuarios pueden recoger y entregar el vehículo de alquiler en cualquiera de las oficinas de estos proveedores, ya bien sea en aeropuertos, estaciones de tren o bus, u oficinas locales de todo el mundo y ofreciendo tarifas atractivas a aquellos usuarios a los que les gusta planificarse con antelación.

Además, está disponible en cualquier ciudad del mundo, incluso en aquellas ciudades en las que la app no ofrece servicios de taxi. Los coches de alquiler tendrán un espacio específico en la pantalla de inicio de la aplicación, donde se podrá elegir la ubicación, la fecha y otros detalles de la reserva.
De este modo, se amplía la oferta de movilidad de FREENOW, que incluye, además de taxis, coches compartidos y opciones de micromovilidad, como patinetes, bicis y motos eléctricas

Este nuevo lanzamiento da continuidad a la reciente integración del transporte público en Alemania en la app FREENOW.

Con la llegada de FREENOW a Granada, serán tres las ciudades andaluzas en las que esta aplicación ofrecerá sus servicios de movilidad: Sevilla, Málaga y la propia Granada.

FREENOW llega a Granada “con el propósito de ofrecer a los usuarios de la región una solución digital de movilidad segura, eficiente y cómoda a la hora de desplazarse, a la vez que con el objetivo de ayudar al sector del taxi a digitalizarse y modernizarse.”

Por otro lado, los taxistas que operan con la app también obtienen múltiples ventajas. Además de conectar fácilmente con los usuarios, sin necesidad de dar vueltas por la ciudad, la mayoría de taxistas que operan con la app en otras ciudades de España destacan que es una forma rápida y sencilla de generar más ingresos. De hecho, más del 30% de los taxistas afirman que entre el 30-49% de sus ingresos procede de trabajar con la app.
Especialmente en las ciudades con mucho turismo como Granada, los taxistas que operan con FREENOW se beneficiarán de las peticiones de los usuarios nacionales y extranjeros que viajen a la ciudad y hagan uso de la app.

Actualmente, FREENOW está presente en 9 países y más de 150 ciudades europeas, donde más de 48 millones de usuarios hacen uso de la app.

En el caso de España, FREENOW ya tiene presencia en 11 ciudades españolas – Alicante, Asturias, Barcelona, Castellón, Granada, Madrid, Málaga, Sevilla, Valencia, Vigo y Zaragoza -, en las que opera con más de 10.000 taxistas y con más de 11.000 vehículos de nueva movilidad, como bicis, patinetes, motos eléctricas y coches compartidos.

Además, FREENOW no añade más vehículos a las calles, ya que todos los vehículos de nueva movilidad que son ofertados a través de la app son de proveedores líderes en su categoría, como Cooltra, Dott, Ridemovi, SHARENOW, Tier y Zity, con los que la compañía colabora de forma activa.

En el caso de Granada, la superapp no tiene previsto ofrecer vehículos de movilidad compartida desde el lanzamiento, aunque no lo descarta para el futuro.
“Por el momento, llegamos a Granada con el foco completamente puesto en ofrecer servicios de taxi. La ampliación de nuestra oferta a otras formas de movilidad dependerá de las operaciones de nuestros colaboradores, así como la acogida de la ciudad a estas nuevas formas de movilidad. No obstante, estamos entusiasmados con nuestra llegada a la ciudad y esperamos seguir incrementando nuestra oferta de movilidad, tanto en taxi como de otras opciones, con el objetivo de seguir promoviendo una movilidad segura, sostenible y digitalizada dentro de ciudades clave en nuestro país y, por supuesto, en Andalucía” concluye Isabel García Frontera, directora general de FREENOW España.

El estudio «La evolución del transporte terrestre en los viajes de negocios: las perspectivas de los viajeros y los gestores de viajes de negocios en Europa», analiza las formas en que se desplazan los empleados en Europa durante los viajes de empresa y las compara con la estrategia de desplazamientos corporativos de los gestores de viajes. Y todo ello sin olvidar la perspectiva del viajero de negocios que, en ocasiones, es contrapuesta a la del Travel manager.
Veamos las principales conclusiones.

¿En qué se centran las políticas de transporte terrestre?

La contención/ahorro de costes (49%), la sostenibilidad (22%) y la experiencia de los usuarios son las 3 principales prioridades de los gestores de viajes en materia de transporte terrestre.
Respecto a las políticas prepandemia, la sostenibilidad y la elección de vehículos menos contaminantes han ganado peso (38%), casi una cuarta parte ha orientado su estrategia en los costes y un 25% afirma que su política de movilidad terrestre no ha cambiado.
También es interesante observar qué medios de transporte están incluidos en las políticas de viaje por tierra. Vehículos de alquiler, tren de larga distancia, transporte público y taxis están ampliamente aceptados, con porcentajes superiores al 80%.

Micromovilidad y restricciones

Las nuevas fórmulas de movilidad todavía tienen campo por recorrer, aunque han aumentado su presencia. El 68% de los programas de viajes incluyen ahora los coches compartidos frente al 54% de los que los incluían en 2020. Los patinetes eléctricos (el 58% frente al 42% en 2020) y las bicis eléctricas (el 57% frente al 44% en 2020) se incluyen ahora con más frecuencia en los programas de viajes europeos que hace tres años.

También existen algunos medios terrestres cuyo uso están restringidos. Por ejemplo, cuando las políticas de viaje contemplan las limusinas/ transporte con chófer, menos de la mitad (44%) los permiten, al menos, ‘a veces’. Aquí se incluye el menos de un tercio (31%) que ‘siempre’ o ‘a menudo’ los permite. Antes de la pandemia, el panorama era diferente. Casi dos tercios de las políticas de viajes (65%) ‘permitía a veces’ las limusinas / los transportes con chófer, incluyendo a dos de cada cinco (38 %) que los permitía ‘siempre’ o ‘a menudo’.

¿Qué transporte prefieren los viajeros de negocios?

Desde la perspectiva de los viajeros, la elección del medio de transporte tiene tres prioridades principales: el confort, la contención de costes y la sostenibilidad.
En este sentido, los trenes de larga distancia y el transporte público (Bus o metro) se encuentran entre los modos preferidos por los viajeros de negocios.
En el caso de España, los VTC solicitados a través de App’s son la opción preferida (83%), seguidos del tren de larga distancia y los taxis tradicionales, ambos con un 79%, y el coche de alquiler (78%).
Si nos volvemos a centrar en nuevas fórmulas de movilidad, aproximadamente 2 de cada 5 viajeros de negocios (y más en algunos mercados) están interesados en utilizar patinetes eléctricos de alquiler y más de la mitad bicicletas de alquiler cuando viajan por trabajo. Sin embargo, y como veíamos anteriormente, muchas políticas de empresa aún no se han puesto al día con estas nuevas formas de transporte terrestre y no las contemplan o no las permiten.

Por otro lado, hay que destacar la multimodalidad del business travel. Un 65% de los viajeros de negocios residentes en Europa (65%) usaron múltiples medios de transporte terrestre en su último viaje de negocios. De media, los viajeros de negocios utilizaron 2,6 medios diferentes. El viajero puede coger un tren de larga distancia a su ciudad de destino, un taxi para ir al hotel y usar una bici, patinete o bus para acercarse a un restaurante cercano para cenar. Además, no predomina ningún medio en particular. Es más, de los 9 medios analizados, 5 fueron utilizados por al menos un tercio de los viajeros de negocios en su último viaje de trabajo.

El rompecabezas del transporte terrestre

Si bien los motores de reserva online están muy consolidados en el sector hotelero o de las líneas aéreas, el informe de FREENOW afirma que transporte terrestre “sigue siendo un rompecabezas considerable, ya que se suele reservar a través de diferentes plataformas. La naturaleza fragmentada del transporte terrestre plantea problemas para los empleados y las empresas.»
Para el empleado, porque puede que tenga que investigar precios y disponibilidad en varios sitios web o apps, pagar en sitios diferentes y complicar el registro de gastos.
Para las empresas, dificulta la comprensión del gasto total en transporte terrestre, debe formar a los empleados en el uso de las varias plataformas de reserva y reducir el margen de negociación con distintos proveedores.

Sin embargo, el uso de plataformas de movilidad multimodales, como FREENOW, permiten reservar distintos tipos de transporte terrestre en un mismo lugar, simplificar el registro de los gastos y negociar con un único proveedor múltiples tipos o servicios de productos terrestres a la vez. De esta forma, se podría reducir el tiempo invertido en negociaciones y revisiones de cuentas. De hecho, más de la mitad de los gestores de viajes (53%) están interesados en negociar con un único proveedor múltiples tipos de servicios de transporte terrestre.

¿Qué es lo más importante en las aplicaciones de transporte multimodal?

Según los viajeros de negocios, los aspectos más valorados en el uso de una aplicación de movilidad son la facilidad de reserva, la corta espera/disponibilidad de vehículos y el coste. Sin embargo, las personas que viajan por negocios también valoran las características que solo están disponibles cuando su empresa tiene una relación formal o contrato con una empresa de transporte. Entre ellas, se encuentran la importación automática de los desplazamientos a los sistemas de registro de gastos y la opción de que su empresa configure la app para garantizar la aplicación de las políticas de viajes (es decir, solo permitir los desplazamientos en determinados momentos).

Los viajeros de negocios europeos cada vez están más preocupados por la sostenibilidad y la rentabilidad al usar apps de transporte para fines corporativos. Valoran que se les permita tomar decisiones ecorresponsables, optimizar las reservas, minimizar los tiempos de espera y controlar los costes. Por otra parte, consideran menos importantes el seguimiento del paradero del usuario y la gestión automática de recibos.

Desde la perspectiva del Travel Manager, estos priorizan las funciones generales de la app a los beneficios específicos que obtendrían de una relación formal. Es decir, aunque los programas de viajes buscan obtener beneficios de una relación formal —como la mejora de los datos, el cumplimiento de las políticas y la mayor facilidad para informar sobre los gastos—, estos son menos importantes que otros factores como la facilidad de reserva, el coste y la disponibilidad de viajes a la hora de elegir un proveedor concreto.

¿Cómo se distribuye el gasto?

El transporte terrestre se reparte entre varios medios de transporte y la proporción del gasto está cambiando. Según el informe, el 30% del gasto se dedica al transporte público, un 27% a coches de alquiler. Le siguen los taxis tradicionales (20%), y los vehículos de alquiler (14%).

Si comparamos estas cifras con las de 2020, observamos que el gasto medio en transporte público representaba solo el 16% del gasto en transporte terrestre y el 18% se gastaba en vehículos de alquiler privado. Además, la mitad de los gestores de viajes europeos señalaron que el gasto de su empresa en trenes de larga distancia/ trenes (49%) ha aumentado.

Como se puede observar, la evolución en favor de un mayor gasto en transporte público y la reducción correspondiente del gasto en alquileres de coches y vehículos de alquiler privado sugiere mayores esfuerzos de sostenibilidad en los programas de viajes.
Según el informe, “en esta tendencia también pueden influir factores como las políticas gubernamentales de fomento del transporte público y un cambio en las preferencias de los viajeros hacia opciones más sostenibles.”

Sostenibilidad, factor clave

En esta línea, y según el informe, la mayoría de los programas de viajes europeos hace un seguimiento de las emisiones del transporte terrestre (en cierta medida). Pero las estrategias corporativas para limitar o reducir las emisiones de carbono varían.
El 21% de los gestores de viajes declara que su empresa ha adoptado una estrategia centrada en los costes obligando o alentado a los empleados a elegir o utilizar vehículos más eficientes en el consumo de combustible o eléctricos, mientras el 22% señala que su empresa no está intentando reducir de forma significativa las emisiones procedentes del transporte terrestre de los empleados en sus viajes de negocios.
Esto sugiere que hay margen para un crecimiento continuado de las prácticas de viajes sostenibles en el sector corporativo en Europa.

Pese a estas iniciativas de sostenibilidad y las políticas corporativas para reducir la huella medioambiental, la mitad de los gestores de viajes señalan la dificultad de realizar un seguimiento preciso de las emisiones del transporte terrestre frente a otros verticales relacionados con los viajes. Además, un número considerable de gestores de viaje no tienen claro el porcentaje de reservas de vehículos eléctricos para servicios de VTC, coches de alquiler o limusinas / coches con chófer y sugieren que falta información.
Este hecho es otra de las consecuencias de la dispersión de aplicaciones y contenidos en la movilidad terrestre. Y es que, a día de hoy, los programas de viajes también deben contemplar datos y métricas sobre las emisiones de carbono generadas por sus viajeros corporativos.

Características del Informe

La encuesta se realizó de forma online entre gestores de viajes y los viajeros de negocios del Reino Unido, Irlanda, Alemania, Francia, España, Italia y Polonia.
La recopilación de los datos se llevó a cabo entre el 29 de junio y el 31 de julio de 2023 con el apoyo de GBTA e IBTA, que también participó en la difusión de las preguntas.

Si quieres descargar el Informe de FREENOW y GBTA, haz click en el enlace.