Los desplazamientos de los em­pleados se han convertido en un aspecto crucial para la eficiencia y productividad de las organiza­ciones. Con el avance de la tecnología, las propuestas de empresas de Mobility as a Service (MaaS) se están consolidado como una alternativa habitual para satisfacer las necesidades de movilidad de los emplea­dos en entornos corporativos.
Estos servicios, que ofrecen una va­riedad de beneficios, no solo mejoran la comodidad de los traslados, sino que también abordan cuestiones clave como la seguridad, la sostenibilidad y la practi­cidad, especialmente en situaciones tan habituales como la vuelta a casa después de horas extra cuando es difícil encontrar transporte público, tras un evento corpo­rativo o cuando se necesita ofrecer movi­lidad a un cliente externo.

Seguridad

La seguridad de los empleados es una prioridad para cualquier empresa, espe­cialmente cuando se trata de desplaza­mientos nocturnos o fuera de los horarios laborales habituales. Los servicios de apli­caciones como Freenow, ofrecen diversas características que proporcionan un nivel de seguridad superior al de los taxis tra­dicionales o el uso de transporte público.

• Seguridad personal y trazabilidad: Los conductores de estas plataformas es­tán sometidos a estrictos procesos de se­lección y verificación, lo que garantiza que el personal al volante cumpla con ciertos estándares de fiabilidad. Además, las apli­caciones permiten a los pasajeros compar­tir su ubicación en tiempo real con amigos o colegas, lo que añade una capa adicional de seguridad durante el trayecto. La posi­bilidad de rastrear el recorrido en tiempo real a través de la app también contribuye a una mayor tranquilidad.

• Riesgos minimizados en desplazamien­tos nocturnos o después de eventos: Tras una jornada laboral extensa o después de un evento corporativo, los empleados pueden sentirse inseguros al optar por me­dios de transporte convencionales. Los ser­vicios de movilidad terrestres garantizan un traslado cómodo y seguro, reduciendo  los riesgos asociados con el uso de trans­porte público a altas horas de la noche o los desplazamientos en vehículos priva­dos sin la debida preparación.

De hecho, según un estudio realizado por FREENOW a Travel Managers y via­jeros de negocios, el taxi es el medio de transporte de terceros más seguro con un 50%. Por detrás se colocan el coche de al­quiler (43%) y el transporte público (26%).  Además, la seguridad es el criterio más importante a la hora de elegir proveedo­res de transporte terrestre para los des­plazamientos corporativos, por delante de la gestión de costes (47%) o la fiabili­dad (44%).  
Sin embargo, poco más de la mitad (55 %) de las empresas consideran el transporte terrestre «siempre» o «a me­nudo» dentro de las políticas de preven­ción de riesgos.

Practicidad y flexibilidad

La flexibilidad y la comodidad son dos de los aspectos más valorados por las em­presas cuando eligen un sistema de movi­lidad terrestre para sus empleados.

• Disponibilidad 24/7: La gran disponibi­lidad horaria, así como la posibilidad de reservar con antelación, permite utilizar estos servicios incluso después de horas extra o tras eventos que finalizan tarde. La facilidad de solicitar un viaje en cualquier momento a través de una app hace que este tipo de transporte sea más accesible y conveniente, eliminando la necesidad de esperar en la calle o recurrir al transpor­te público, que puede no ser tan seguro o confiable.
• Adaptación a necesidades específicas: Las empresas pueden personalizar los ser­vicios de movilidad según las necesidades específicas de sus empleados. Por ejem­plo, si se tiene que realizar un desplaza­miento para llevar a un cliente externo a una reunión o evento, se puede asegurar que el vehículo sea apropiado para este tipo de trayecto, con opciones de mayor confort o vehículos que ofrezcan una ma­yor capacidad. Esta flexibilidad permite a las empresas proporcionar una experien­cia de movilidad adecuada a todo tipo de perfiles.

Sostenibilidad

Las compañías englobadas en el sector MaaS tienen la sostenibilidad en su ADN. En este sentido, las medidas adoptadas y sus políticas de vehículos están alineadas con los objetivos de sostenibilidad de la mayoría de sus empresas clientes.

• Flotas de vehículos eficientes: Estas plataformas cuentan con un importan­te parque móvil de vehículos eléctricos o híbridos, lo que contribuye a la reduc­ción de las emisiones de CO2 en los des­plazamientos urbanos. Incluso ofrecen la posibilidad de solicitar que nuestro des­plazamiento se realice con un vehículo de estas características, cumpliendo así con la política de viajes de la empresa que así lo desee.
• Uso compartido de vehículos: También es posible utilizar un sistema de uso com­partido de vehículos, reduciendo la can­tidad de coches en circulación. Ello no solo contribuye a disminuir la congestión del tráfico y la contaminación, sino que hace que los desplazamientos corporati­vos sean más eficientes y eficaces. Si dos compañeros de trabajo deben ir a la mis­ma reunión fuera de la oficina, ¿por qué viajar en dos vehículos diferentes?

Una solución también para eventos

El éxito de un evento depende de mu­chos factores. Y la movilidad es uno de ellos. ¿Cómo llegan los asistentes? ¿Cómo regre­san a su punto de origen cuándo termina el evento? De ahí que compañías especializa­das como FREENOW pongan a disposición de las empresas soluciones específicas para que la movilidad de un evento no sea un do­lor de cabeza.
FREENOW simplifica la planificación de desplazamientos, proporcionando un medio de transporte cómodo, fiable y seguro.
También se simplifica la gestión de gas­tos. En este sentido, podemos seleccionar si es el organizador o el asistente quien se hace cargo del pago del desplazamiento. O inclu­so decidir qué desplazamientos concretos de asistentes correrán a nuestro cargo.
La sostenibilidad tampoco puede que­dar de lado en estos casos. Para minimizar al máximo la huella medioambiental del evento, la flota de taxis de FREENOW per­mite elegir, por ejemplo, vehículos eléctricos.
Por otro lado, el software de gestión de viajes de empresa está diseñado para gestio­nar eventos de todos los tamaños, pudiendo disponer de un gran número de vehículos si así se desea.

Como consecuencia de todos los elemen­tos anteriores, ofrecer un buen servicio de movilidad, repercutirá en la satisfacción de los asistentes, reforzando la percepción del éxito del evento y nuestra imagen de marca.

Como se puede comprobar, el uso de servicios de MaaS en el ámbito corporati­vo beneficia tanto a empleados como a em­presas. Con la incorporación de soluciones tecnológicas, a la par que sostenibles, las empresas no solo mejoran la experiencia de sus empleados en sus desplazamientos pro­fesionales. Poder gestionar y personalizar los traslados permite a las empresas optimizar el tiempo y los recursos de manera efectiva, lo que repercute en un ambiente laboral más seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

Con este acuerdo, Karhoo integrará los servicios de taxi de FREENOW en su plataforma para dar servicio a algunas de las principales marcas en la industria corporativa de viajes y hotelera, como Accor y SNCF Connect.

Así, los más de 200.000 vehículos que operan a través de la app de FREENOW en Europa se ofrecerán en distintas aplicaciones y sitios web para garantizar una mayor oferta y mejor experiencia a los pasajeros, así como más servicios a los taxistas que operan con la app.

Este acuerdo es beneficioso para ambas marcas. Por un lado, permite a Karhoo responder aún mejor a la actual demanda y ofrecer una amplia variedad de opciones de transporte. Por otro lado, FREENOW accede con este acuerdo a más usuarios y sigue reforzando su posicionamiento como superapp de movilidad europea.

La ampliación de los servicios de FREENOW a través de las plataformas de Karhoo dará comienzo en Austria, Francia, Alemania, Grecia, Irlanda, Italia, Polonia, España y el Reino Unido, con planes de ampliar el acuerdo a otros países en un futuro próximo.

Desde esta semana, FREE NOW está disponible en Alicante y Castellón. Y de momento, solo ofrecerá servicios de taxi en estas capitales de provincia de la Comuitat Valenciana. Eso sí, con la intención en el corto-medio plazo de ampliar la oferta con otros servicios de movilidad.

El inicio de las operaciones en ambas ciudades se enmarca dentro de la estrategia de expansión de FREE NOW, la cual contempla su llegada a 10 nuevas ciudades españolas en los próximos meses y a lo largo de 2023.

En estos momentos, FREE NOW cuenta con más de 56 millones de usuarios en 16 países y en más de 170 ciudades europeas. En España, su aplicación móvil integra servicios de pago y proveedores de movilidad, pudiendo reservar app desde taxis a coches compartidos, así como otras opciones de micromovilidad, como patinetes, bicis o motos eléctricas.

En España está presente en Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Sevilla y Asturias.

Bicicletas, patinetes, motos y coches compartidos… Son muchas las formas de moverse, especialmente en entornos urbanos, de las que se dispone hoy en día. Una oferta cada vez más amplia, quizás todavía demasiado atomizada, con muchas empresas y aplicaciones móviles distintas.

En cualquier caso, las empresas no pueden dar la espalda a esta nueva movilidad. Bien sea para acogerla en sus políticas de viaje o, en su defecto, para dejar bien clara su exclusión. Especialmente en el caso de la micromovilidad (patinetes y bicicletas), que llevan cierto riesgo asociado para la salud de los empleados por su potencial siniestralidad.

Pros y contras de la micromovilidad en las Travel Policy

La micromovilidad aporta diferentes ventajas y es muy valorada especialmente por las nuevas generaciones que se incorporan al mercado laboral. Flexibilidad y sostenibilidad son solo algunas de las ventajas mencionadas por sus usuarios. A ello hay que añadir unos costes de uso más bajos, especialmente si los comparamos con medios de transporte como el taxi.

Por otro lado, la micromovilidad resulta mucho más sostenible que el uso de un taxi de combustión, un coche de alquiler o el vehículo de empresa. A diferencia de estos últimos, desplazarse en bicicleta, por ejemplo, no deja ningún tipo de huella de carbono.

“Las empresas no pueden dar la espalda a la nueva movilidad. Bien sea para acogerla en sus políticas de viaje o, en su defecto, para dejar bien clara su exclusión”

Por el contrario, es necesario resaltar el potencial riesgo de accidentalidad de medios de transporte como los patinetes o las bicicletas. Y es que la inclusión de esta nueva movilidad en las Travel Policy puede entrar en conflicto con el Duty of Care.
En cualquier caso, será necesario analizar con todos los departamentos implicados (recursos humanos, seguridad laboral, Consejo de Dirección, sindicatos…) la idoneidad o implicaciones de esta nueva movilidad, estableciendo consejos y medidas de seguridad obligatorias cuando fuera necesario.

Mobility Budget

Algunas empresas han empezado a ofrecer a sus empleados el llamado Mobility Budget. Se trata de un presupuesto de movilidad que permite disfrutar de una asignación mensual en diferentes modos de transporte compartido – como taxi, coche compartido, bicis, motos y patinetes eléctricos.

Según un estudio de FREE NOW, para los trabajadores españoles dispone de este Mobility Budget cuenta con diferentes ventajas. Entre ellas destacan el menor tiempo de búsqueda de aparcamiento (84,1%), la libre elección del modo de transporte (81,5%) y las ofertas de movilidad respetuosas con el medio ambiente (80,7%).

Es por ello que cada vez son más los empleados que demandan a sus empresas promover alternativas de movilidad sostenible. En Europa, este porcentaje asciende al 70% de los empleados, pero sólo 1 de cada 5 encuestados dice que su empleador está interesado en las emisiones derivadas de la movilidad de sus empleados cuando se desplazan al trabajo o en viajes de negocios. Por su parte, en España, el 80,7% de los trabajadores encuestados encuentra muy y/o bastante atractivo que la compañía financie un presupuesto de movilidad al empleado. De hecho, el 62,1% asegura que tener un presupuesto de movilidad le animaría a ir más a menudo a la oficina.

Según este estudio, la mayoría de los trabajadores europeos (63%) y españoles (69%) renunciaría al vehículo de empresa por un presupuesto de movilidad que le permitiera reducir significativamente las emisiones y seleccionar de forma cómoda y flexible la opción de movilidad preferida en cada momento (incluyendo el coche compartido, el taxi, el transporte público y opciones de micromovilidad).
Los encuestados favorables al presupuesto de movilidad destacan, como ventajas de esta fórmula, el menor tiempo de búsqueda de aparcamiento (84,1%), la libre elección del modo de transporte (81,5%) y las ofertas de movilidad respetuosas con el medio ambiente (80,7%).

“La mayoría de los trabajadores europeos (63%) y españoles (69%) renunciaría al vehículo de empresa a cambio de un presupuesto de movilidad”

Por otro lado, los trabajadores que cuentan con coche de empresa señalan que los aspectos más molestos son la contaminación (21,5%), el coste del repostaje (20,5%) y, principalmente, el tráfico (27,4%). Y es que actualmente los niveles de tráfico en ciudades como Madrid son iguales – e incluso superiores en muchas ocasiones – a los niveles de tráfico pre-pandemia, especialmente en los horarios de 8:00 a 9:00h.

El 80,7% de los trabajadores españoles encuestados encuentra muy y/o bastante atractivo que la compañía financie un presupuesto de movilidad al empleado. Es más, el 62,1% asegura que tener un presupuesto de movilidad le animaría a ir más a menudo a la oficina.

Sin embargo, según el estudio de FREE NOW, sólo 1 de cada 5 encuestados dice que su empleador está interesado en las emisiones derivadas de la movilidad de sus empleados cuando se desplazan al trabajo o en viajes de negocios.

Beneficios sociales más demandados

La movilidad se encuentra entre los tres primeros beneficios de empresa más deseados en Europa, junto con los subsidios para comedor o comida y la opción de teletrabajo. Según Kersten Heineke, codirectora del McKinsey Center for Future Mobility, “un número creciente de empresas tendrá que modernizar sus planes de beneficios corporativos en los próximos años e integrar alternativas de movilidad más ecológicas, como el presupuesto de movilidad para empleados, que aborda muchos desafíos de movilidad y puede convertirse en una alternativa popular para los viajeros”.

En España, los beneficios sociales más demandados son el teletrabajo (55,6%), el coche de empresa (50,5%) y el abono transporte reducido o gratuito (49,2%). Para Isabel García Frontera, Directora General de FREE NOW, “creemos que esto es así porque, actualmente, el transporte en medios como el taxi o vehículos de movilidad personal, como el patinete o la bicicleta, no están regulados como un beneficio social que tanto empresas como empleados se puedan deducir. No obstante, al igual que el transporte público está regulado como un beneficio social, las Administraciones Públicas deberían incluir otras opciones de movilidad sostenible en esta categoría con el fin de promover una movilidad urbana más sostenible y eficiente, y ayudar a su vez a las empresas a responder a las demandas actuales de sus empleados y de las propias ciudades. En estos momentos el Gobierno está preparando la Ley de Movilidad Sostenible en la que, si existe de verdad un compromiso público de la administración para descarbonizar el transporte, se podría promover la movilidad compartida, también en taxi, con bonificaciones fiscales, tal y como se hace con el transporte colectivo, permitiendo a las empresas reducir el IRPF de estos beneficios a sus empleados”.

El estudio de FREE NOW fue realizado por Kantar a una encuesta representativa de 4.554 personas en Alemania, Austria, España, Italia, Irlanda, Polonia, Portugal, Rumania y Francia. La encuesta en línea se llevó a cabo del 19 de abril al 11 mayo 2022. También se realizó una investigación adicional de 2.000 adultos realizada por One Poll en el Reino Unido en mayo de 2022.

Gracias a la integración de los patinetes eléctricos de Voi Technology y de las bicis eléctricas de Dott, FREE NOW completa su oferta de servicios de movilidad en Madrid que, hasta ahora, ya incluía taxis, coches compartidos y motos eléctricas.

De esta forma, Madrid se convierte así en la primera ciudad española en la que FREE NOW integra todos los servicios de micromovilidad y movilidad compartida.

“La integración en Madrid de estos dos nuevos servicios dentro de nuestra app es uno de los movimientos estratégicos que teníamos marcados para 2022, y que esperamos ampliar pronto al resto de ciudades españolas en las que operamos», ha comentado Isabel García Frontera, Directora General de FREE NOW en España.

Según el Informe Mobility as a Service 2022 realizado por FREE NOW, los viajes en patinetes, bicis, motos eléctricas y coches compartidos dentro de su aplicación aumentaron un 60% en el último trimestre de 2021 y más de un 60% de los usuarios demandan una única app que aglutine el mayor número de servicios disponibles. En lo que va de año, los viajes en estos vehículos a través de la app están creciendo una media de 9% semana a semana. De hecho, si comparamos la primera semana del año con la última de marzo, se observa como el número de viajes se ha duplicado en toda España.

Según datos de la Comunidad de Madrid, en la capital se realizan una media de 15,8 millones de viajes en un día laborable, de los cuales el 61% se hacen utilizando modos sostenibles, desde el transporte público o la bicicleta hasta los trayectos a pie o en patinete.

Tras el acuerdo entre FREE NOW y Share Now, la integración técnica se producirá a finales de este mes de julio en los principales mercados europeos. En primer lugar serán los usuarios de Frankfurt y Stuttgart quienes podrán disfrutar de esta integración. Y durante el verano también se añadirán España, Francia e Italia.

De esta forma, FREE NOW se convierte en la plataforma multimodal europea con más vehículos para reservar: desde automóviles eléctricos y de combustión a motos eléctricas, patinetes eléctricos, taxis y coches compartidos, ofreciendo sus servicios a más de 50 millones de usuarios en una única aplicación.

SHARE NOW también podrá incrementar su número de usuarios actuales, estando presente en 16 ciudades europeas, con alrededor de 11.000 vehículos, de los cuales 2.900 son eléctricos, y más de tres millones de usuarios. 

Ambas compañías fueron fundadas y están participadas por Daimler y BMW.

La media de edad de estos usuarios es de 45 años. Y en el 87% de las ocasiones los trayectos corresponden a razones de ocio, frente al 13% que corresponden a motivos laborales.

Por otro lado, el día de mayor demanda es el viernes y el domingo el que menos servicios se solicitan. En cuanto al género, son mayoritariamente mujeres (56%, frente al 44% de hombres). 

Por ciudades, existen pequeñas diferencias entra los usuarios de las diferentes ciudades. Si nos fijamos en la edad, en Madrid y Sevilla tienen 46 años de media y 44 en Barcelona y Valencia. En Málaga se encuentran los pasajeros más jóvenes con 42 años de media. Sobre el tipo de viaje, son los motivos de ocio los que priman en todas las ciudades. Por ello, el viernes es el día en el que más peticiones de servicio se solicitan, siendo el domingo el que menos en Madrid, Barcelona y Sevilla. Sin embargo, el martes es el día de menor actividad en Valencia y Málaga.

En total, los usuarios registrados en FREE NOW solicitan 13,5 millones de trayectos al año (cifras de 2019), siendo Madrid (6,5 millones) y Barcelona (5,5 millones) donde se concentran la mayor parte de ellos. Les siguen en el ranking Valencia (800.000), Sevilla (350.000) y Málaga (150.000).

El perfil de los taxistas

FREE NOW también ha radiografiado a sus conductores. La compañía cuenta con más de 18.000 conductores registrados en todo el país. Todo ellos han sido valorados por los propios usuarios y les han otorgado una puntuación media de 4,87 sobre 5. Esta buena valoración se mantiene en todas las ciudades, pero con pequeñas variaciones. Los taxistas de Valencia, Sevilla y Málaga mantienen esa nota, mientras que los taxistas de Madrid reciben una nota ligeramente superior (4,88) y los de Barcelona ligeramente inferior (4,85).
En paralelo a los nuevos hábitos de uso y movilidad, las flotas de taxis también se están transformando para dirigirse a modelos más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente, una de las principales preocupaciones en las ciudades. De hecho, todas las ciudades cuentan con flota de vehículos ECO, siendo Madrid la que más coches tiene con un 65%, Valencia ocupa la segunda posición con un 56%, seguida de Barcelona y Sevilla con un 44% y finalmente Málaga, donde el 34% de su flota es ECO.

Además, durante el último año más de 557.000 usuarios en España han solicitado servicios ECO.