El crecimiento de España se sitúa muy por encima de la media de los principales mercados europeos analizados, que ronda el 2,9%, y supera ampliamente a destinos clave como Alemania, con un incremento del 9,1%; Francia, con un 6%; Italia, con un 5,9%; Portugal, con un 1,2%; y Reino Unido, con un 0,7%.

El informe, basado en los datos de la plataforma de SiteMinder, que genera 135 millones de reservas hoteleras cada año, analiza las estancias entre junio y septiembre de 2026 en 22 mercados turísticos clave de América, Asia-Pacífico y Europa. Sus resultados confirman el peso de España como palanca de crecimiento y volumen a nivel regional, así como su dinamismo dentro del turismo mundial durante la temporada estival.

El turismo doméstico gana peso en España

El turismo nacional también gana protagonismo este verano. Aproximadamente un tercio de las reservas hoteleras en España procede del mercado doméstico, una proporción superior a la registrada en países vecinos como Francia, Italia o Portugal, aunque todavía por debajo de Alemania y Reino Unido, donde los viajeros nacionales representan un peso mayor.

La cuota doméstica en España crece 3,8 puntos porcentuales respecto a 2025, muy por encima de la media europea, donde el aumento apenas alcanza el 0,2%. Este avance refleja un refuerzo del turismo nacional dentro de las fronteras españolas y una mayor diversificación de la demanda hotelera.

Precios más altos, estancias más cortas

España también lidera el crecimiento de pernoctaciones en Europa, con un incremento del 9,7% durante la temporada de verano, frente al 1,5% de subida media en los países de su entorno. Este dato refuerza el papel del país como uno de los destinos clave para el turismo estival.

Sin embargo, la duración media de la estancia se reduce ligeramente. En España pasa de 3,3 noches en 2025 a 3,2 noches en 2026, lo que supone una bajada del 2,1%. Esta evolución está en línea con la tendencia europea, donde la estancia media se contrae un 1,2%.

En cuanto a los precios, el precio medio por habitación en España aumenta un 3,1%, hasta situarse en 264,3 euros, frente a los 256,4 euros registrados en el verano de 2025. Agosto se mantiene como el mes con la tarifa más elevada, con un precio medio de 274,7 euros y un incremento interanual del 4%.

Reservas con más antelación

El informe también apunta a una mayor anticipación en la planificación de los viajes. En España, la antelación media de las reservas supera los cinco meses y se sitúa en 161 días, frente a los 158 días registrados el año anterior. El crecimiento, del 1,6%, se mantiene ligeramente por debajo de la media europea, que avanza un 2,2%.

En comparación, mercados como Italia, con un aumento del 5,1%, o Alemania, con un 2,4%, registran crecimientos más acusados en la antelación de las reservas.

Por su parte, las cancelaciones se mantienen estables en España. La tasa solo aumenta unas décimas respecto a 2025, con una subida del 0,2%, y se sitúa por debajo de la media europea, donde el incremento alcanza el 0,5%.

Septiembre mantiene el dinamismo

Septiembre se consolida como un mes especialmente relevante para la actividad hotelera en España y en el conjunto de Europa. En el mercado español, las reservas para este mes crecen un 11,2%, mientras que las pernoctaciones aumentan un 8,4%.

Aunque septiembre presenta la tarifa más baja del periodo analizado, también registra el mayor crecimiento de precio medio. La tarifa se sitúa en 248,9 euros, con una subida del 5,6% respecto al mismo mes de 2025.

La compañía hotelera ha anunciado su llegada a Málaga y Tenerife con el Radisson RED Malaga y el Radisson Resort & Residences Tenerife, además de la próxima inauguración del Radisson RED Porto Gaia en Vila Nova de Gaia, Portugal. Además, en 2025 comenzará una reforma sustancial en el Radisson Blu Hotel, Lisbon, reafirmando el crecimiento estratégico del grupo en la región.

Nuevas aperturas en España

El Radisson RED Malaga, previsto para el segundo trimestre de 2027, traerá un diseño innovador y experiencias modernas a uno de los destinos urbanos de mayor crecimiento en España. Situado cerca de la Plaza de la Constitución, contará con 102 habitaciones, restaurante, bar en la azotea con piscina y espacios multifuncionales para eventos. Además, dispondrá de un gimnasio y área de bienestar de 110 m².

Para el último trimestre de este año está prevista la apertura del Radisson Resort & Residences Tenerife, siendo el primer resort de la marca en la isla. Ubicado en una colina con vistas panorámicas, ofrecerá 242 alojamientos entre habitaciones y apartamentos con terrazas privadas. Contará con dos restaurantes, un bar junto a la piscina y un salón de 500 m² para eventos.

Expansión en Portugal

En Portugal, la cadena abrirá el Radisson RED Porto Gaia, cuya apertura está prevista para 2027. Se situará frente a la estación de General Torres, facilitando el acceso a los principales atractivos de Oporto. Contará con 250 habitaciones, restaurante, bar en la azotea con vistas al río Duero y un solárium de 190 m².

Además, este mismo año se iniciará la renovación del Radisson Blu Hotel Lisbon, reforzando su presencia en la capital portuguesa y mejorando su oferta para viajeros de negocios y ocio.

Se trata de un programa de inversión que implica la apertura, reubicación y renovación de un total de 15 oficinas de Hertz.

En concreto, se inaugura una oficina en la estación de tren de Gijón y otra en la de Santiago de Compostela. También se reubican las oficinas de Algeciras, Alicante, Burgos, Córdoba, Girona, León, Valladolid y Zaragoza, que estaban en la ciudad y pasan a las estaciones de tren de dichas localidades; y se renuevan, mediante la licitación por parte de ADIF, los puntos de Hertz en las estaciones de tren de Cádiz, Granada, Jaén, Madrid (Atocha) y Salamanca.

Y es que Turismo de Qatar ve a España como un potencial mercado emisor de turismo e incluye a nuestro país en su estrategia de crecimiento, designando a un Regional Manager dedicado a representar al país en el mercado español. Se trata de Kristina Bagateliya, quien ya ha viajado a España para reunirse con importantes turoperadores y agencias de viajes.

Por su parte, Berthold Trenkel, COO de Turismo de Qatar, ha afirmado que “estamos muy emocionados por dar un paso más dentro del mercado español para dar la bienvenida a los viajeros de España, quienes podrán vivir la mejor hospitalidad de Oriente Medio, así como un destino que tiene mucho que ofrecer”.

Más allá de la celebración el próximo año del Mundial de Futbol, Qatar ha lanzado en los últimos meses nuevas experiencias turísticas que pueden atraer tanto al turismo de ocio como al de negocios e incentivos. Muestra de ello son las excursiones de astroturismo en el desierto, las pintorescas playas privadas o parques temáticos espectaculares.

A ello hay que añadir la simbiosis de lujo, modernidad y tradición de la capital, Doha. Sin olvidar la presencia de algunos de los mejores hoteles del mundo o los más de 3.000 restaurantes, algunos de ellos con estrechas Michelin.

Qatar cuenta con las fronteras abiertas desde julio de este año a los viajeros internacionales vacunados de la COVID-19 con la pauta completa. Y ha iniciado una temporada turística con miras a la recuperación del sector y con el objetivo a largo plazo de llegar a los seis millones de turistas en 2030, lo que le convertiría en el país árabe con la tasa de crecimiento más rápida en Oriente Medio.

De esta forma, los viajeros podrán acceder acompañados a las instalaciones aeroportuarias si así lo desean.
La nueva normativa, que entró en vigor el pasado viernes, modifica el Real Decreto-Ley 26/2020 de 7 julio de 2020, por el que solo podían entrar en los aeropuertos aquellos pasajeros con billete o tarjeta de embarque.

A partir de ahora, el acceso a los aeropuertos españoles vuelve a las condiciones previas a la pandemia, si bien podría limitarse temporalmente en casos de gran afluencia para evitar aglomeraciones innecesarias.

A medida que la demanda se incrementa, Norwegian quiere ampliar su operativa que se vio claramente reducida por la pandemia y que le ha obligado a abandonar sus rutas de largo radio. De momento, ha anunciado un programa de verano 2022 con un total de 259 rutas, entre los países nórdicos y también entre éstos y diversos puntos en Europa. Entre estos destinos se encuentra España, con quien operará 40 rutas entre el 27 de marzo y el 29 de octubre del próximo año.
En el pico de la temporada de verano de 2022, Norwegian realizará hasta 426 vuelos semanales entre España y los diferentes países nórdicos.

¿Desde dónde volará Norwegian?

La aerolínea nórdica unirá nueve aeropuertos españoles con un abanico de destinos en Noruega, Dinamarca, Suecia y Finlandia. En concreto:

• Desde Málaga, diez rutas: a Oslo, Bergen, Sandefjord/Torp, Stavanger y Trondheim en Noruega; Copenhague y Aalborg en Dinamarca; Estocolmo Arlanda y Gotemburgo en Suecia; y Helsinki en Finlandia.
• Desde Alicante, diez rutas: a Oslo, Alesund, Bergen, Sandefjord/Torp, Stavanger y Trondheim en Noruega; Copenhague en Dinamarca; Estocolmo Arlanda y Gotemburgo en Suecia; y Helsinki en Finlandia.
• Desde Palma de Mallorca, siete rutas: a Oslo, Bergen y Stavanger en Noruega; Aalborg y Copenhague en Dinamarca; Estocolmo Arlanda en Suecia; y Helsinki en Finlandia.
• Desde Barcelona, seis rutas: a Oslo, Bergen y Stavanger en Noruega; Copenhague en Dinamarca; Estocolmo Arlanda en Suecia; y Helsinki en Finlandia.
• Desde Gran Canaria, dos rutas: a Oslo en Noruega y Copenhague en Dinamarca.
• Desde Murcia, dos rutas: a Oslo y Bergen en Noruega.
• También conectará Oslo desde Bilbao, Ibiza y Madrid.

En palabras de Geir Karlsen, consejero delegado de la aerolínea, “Norwegian está ahora bien equipada para encarar el 2022, aunque continuaremos afectados en cierta medida por la pandemia en el futuro. Tenemos una gran flexibilidad en el uso de nuestros aviones y, tras la reestructuración, tenemos una menor deuda y una flota y una organización adaptadas, y hemos recibido nuevo capital. Ha sido un proceso difícil, pero el resultado es que somos más fuertes ahora que antes de la pandemia”.

En concreto, Qatar Airways aumenta operará un total de 12 frecuencias semanales para y desde Madrid y Barcelona, dos más que hasta ahora, reforzando así el horario de la mañana que ha visto incrementada su demanda estas últimas semanas.

Los dos vuelos adicionales de Madrid a Doha operarán los lunes y domingos en horario de mañana (salida de Madrid a las 09:15h y llegada a Doha a las 17:00h). Por su parte, los dos vuelos adicionales de Barcelona a Doha operarán los lunes y sábados en horario de mañana (salida de Barcelona a las 10:10h y llegada a Doha a las 17:30h).

Estos dos vuelos adicionales desde Madrid y Barcelona incrementarán las conexiones a los destinos de la red de Qatar Airways en Oriente Medio, África, Asia y Australia, facilitando a los clientes más opciones de vuelos y horarios a destinos como Nairobi, Zanzíbar, Sydney, Melbourne, Jakarta, Kuala Lumpur, Singapore, entre otros.

«Qatar Airways operará un total de 26 vuelos semanales desde y hacia España, con doce vuelos a la semana desde Barcelona, doce vuelos semanales a Madrid y dos vuelos semanales a Málaga»

Según Marimar Laveda, Country Manager Iberian Peninsula de Qatar Airways, “estamos ampliando poco a poco nuestra red global y nuestras frecuencias a medida que se recupera el mercado, un hecho estrechamente vinculado al éxito de los programas de vacunación a nivel local y mundial. La demanda crece semana a semana, y es una noticia que nos impulsa a seguir innovando y a mantener el liderazgo de Qatar Airways en el sector de la aviación”.

A todo ello hay que añadir la reciente recuperación de la ruta Málaga-Doha, los viernes y domingos desde Málaga hasta el próximo 12 de septiembre.

De esta forma, Qatar Airways operará un total de 26 vuelos semanales desde y hacia España, con doce vuelos a la semana desde Barcelona, doce vuelos semanales a Madrid y dos vuelos semanales a Málaga.

Además, la aerolínea del estado qatarí ha ampliado recientemente su alianza estratégica con su socio de oneworld, Iberia. La extensión de la relación comercial aumentará el número de destinos disponibles para los pasajeros de Iberia de 29 a 36 en la red global de Qatar Airways, incluyendo nuevos destinos en Angola, Australia, Mozambique, Nueva Zelanda y Sudáfrica. Los pasajeros de Qatar Airways también se beneficiarán de conectividad adicional, con la posibilidad de reservar viajes hacia y desde cuatro destinos más en la red de Iberia en Brasil, Chile, El Salvador, Guatemala y Senegal.

Sin embargo, para entrar a Marruecos desde Europa será necesario un certificado de vacunación contra la COVID-19 o bien una prueba PCR realizada 48 horas antes de la entrada al país.

El Ministerio de Exteriores marroquí ha creado 2 listas de países en función del nivel de control y nivel de transmisión de la pandemia. En la lista “A” se incluyen los países con menor incidencia de coronavirus, donde se incluye a España.

En la lista “B” se citan aquellas naciones con peores cifras de COVID-19. Es el caso de Argentina, Brasil o Argentina. En estos casos, para poder volar a Marruecos desde un país incluido en el listado B, será necesario una autorización especial y guardar una cuarentena de 10 días, además del certificado de vacunación o la prueba PCR.