Cielo Único Europeo digital y sostenible es el titular que dan las declaraciones de Xavier Benavent,director de operaciones de ENAIRE, durante sus conclusiones en Madrid del encuentro organizado por su corporación a todos los miembros del comité de Directores de Operaciones de Gestores de Navegación Aérea de EUROCONTROL. 

Cielo Único Europeo: digital, sostenible y seguro

Durante dos días, los máximos responsables de la gestión operativa del espacio aéreo abordaron un asunto tan relevante como el diseño y la arquitectura de las futuras rutas aéreas europeas con la vista puesta en el reto del Cielo Único Europeo Digital, sostenible y seguro.

En este sentido, las corporaciones como Enaire ya trabajan en la eficiencia en la gestión del tráfico aéreo, la excelencia en la prestación del servicio (con el foco puesto en la mejora de la capacidad), la conectividad aérea sostenible y, por supuesto, la seguridad, una de las prioridades del transporte aéreo.

Xavier Benavent trabaja también en la adopción de medidas conjuntas para atenuar el impacto de los episodios de meteorología adversa y desarrolla su perfil más de relaciones públicas con la consolidación de las relaciones entre los distintos países e interfaces del espacio aéreo.

“Estudio de Arquitectura del Espacio Aéreo”

En la agenda de trabajo, un único punto: La presentación del “Estudio de Arquitectura del Espacio Aéreo”, publicado por SESAR Joint Undertaking, la alianza público-privada que desarrolla el proyecto de Cielo Único Europeo, y por el Gestor de Red EUROCONTROL Network Manager.

El “Estudio de Arquitectura del Espacio Aéreo” propone un rediseño para incrementar la capacidad y resiliencia de los cielos europeos, con el objetivo de aliviar su congestión. Este nuevo enfoque aprovecha las tecnologías actuales con el fin de desligarlas de las infraestructuras locales e iniciar un aumento progresivo de la automatización.

Los directores de Operaciones coincidieron en que, gracias a esta propuesta, la configuración y diseño del espacio aéreo se verá optimizado desde un punto de vista de la red europea. Esta conecta aeropuertos y considera los grandes flujos de tráfico aéreo para incrementar el rendimiento de los centros de control aéreo en toda Europa con una armonización operacional.

Con la vista puesta en el reto del Cielo Único Europeo Digital.

Además, en esta reunión los directores establecieron las medidas para preparar la temporada de verano de 2020, analizando la temporada de 2019, en la que trabajan en equipo para redistribuir el tráfico. Una visión global europea y el uso flexible del espacio aéreo fueron las claves para mejorar la gestión de los vuelos.

A la vez que aportar nuevas medidas como las de acoger tráfico aéreo entre países colaterales.

El fragmento destacado de las declaraciones del director general de ENAIRE 

«Para España y para ENAIRE es un honor acoger en Madrid una reunión de la que estoy convencido que saldrán ideas y acciones que servirán para impulsar el desarrollo del Cielo Único Europeo: digital, seguro y sostenible, un compromiso de todos».

50 representantes

Hasta Madrid se desplazaron delegados de los proveedores de servicios de navegación aérea de:

Albania (Albcontrol); Alemania (DFS Deutsche Flugsicherung), Austria (Austro Control), Bélgica (Skeyes), Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo (MUAC), Bosnia y Herzegovina (BHANSA), Bulgaria (BULATSA), Croacia (Croatia Control), Chipre (DCA Cyprus), Dinamarca (Naviair), Eslovaquia (LPS SR), Eslovenia (Sloveniacontrol), Estonia (ANS), Finlandia (ANS), Irlanda (IAA), Italia (Enav), Países Bajos (LVNL), Francia (DSNA), Macedonia del Norte (M-NAV), Noruega (Avinor AS), Portugal (NAV Portugal), República Checa (ANS CR), Serbia y Montenegro (SMATSA), Ucrania (UkSATSE), FABEC (Bloque de Espacio Aéreo Funcional de Alemania, Bélgica, Francia, Luxemburgo, Países Bajos y Suiza) y EUROCONTROL.

Para ampliar la información sobre el Cielo Único Europeo, te recomendamos leer también nuestro artículos

Pasado del CUE (Cielo Único Europeo) – Capítulo 1

Tal y como venimos comunicando, el Travel & Expense Management está inmersa en una verdadera “revolución tecnológica”. La compañías se están “integrando” entre ellas como modus vivendi natural.

Siguiendo en esta línea encontramos varias noticias de actualidad y que os presentamos ahora de forma resumida y concreta.

La compaña Expensya, desarrollador de software para la automatización de informes de gastos, anuncia su integración con la aplicación de Uber, plataforma de transporte privado con servicio en 64 países, entre ellos, España.

Expensya se integra con Uber

Gracias a este acuerdo, los más de 5.000 clientes de Expensya pueden administrar de forma simple y automatizada sus desplazamientos profesionales con Uber.

“Esta integración simplifica, aún más, los viajes de negocios diarios al cumplir con los requisitos del viajero comercial de principio a fin. » afirma Karim Jouini, CEO de Expensya.

Desde Uber consideran que el poder localizar los gastos incurridos a partir de su aplicación en la plataforma de Expensya, facilitará a las empresas la gestión de las notas de gasto. De este modo, la transmisión de datos hasta el sistema de gestión de notas de gastos de los clientes quedarán completamente automatizados.

Con presencia en más de 600 ciudades de todo el mundo, entre ellas, algunas de las más importantes de España, como Madrid, Sevilla, Córdoba o Granada, Uber es la opción más demandada en vehículos de alquiler con conductor (VTC)

La AEAT – Agencia Estatal de Administración Tributaria, conocida popularmente como Agencia Tributaria, un organismo oficial del Gobierno de España, ha sido la encargada de aprobar la homologación obligatoria y necesaria para que la solución tecnológica Cytric Travel & Expense y, en concreto las solución de Expense Management, pudiese ponerse en marcha en España.

Sin esta homologación, no es posible cumplir con las leyes españolas sobre la gestión electrónica de recibos y facturas en papel.

Cytric Travel & Expense homologada en la Agencia Tributaria

Con esta homologación Cytric Travel & Expense cuenta con totales garantías legales y administrativas, de manera que los empleados ya no necesitarán guardar y archivar sus comprobantes en formato físico.

Las soluciones de Expense Management homologadas permiten que la fotografía tomada al justificante tenga la misma validez que su original.

Una vez realizada la fotografía y procesada por la app, los recibos y las facturas se firman digitalmente de acuerdo con los estándares de validación a largo plazo (LTV) y se almacenan en una base de datos. Además, la app permite una rápida integración en el sistema de la empresa.

Jesús Cervantes, Corporate Sales Manager de Amadeus España

«La homologación por parte de la Agencia Tributaria es un logro muy importante a nivel estratégico, que confiere a una de nuestras herramientas clave para  conseguir un posicionamiento único.»

«Con este paso, Amadeus refuerza el compromiso por simplificar y mejorar la vida del viajero corporativo con una experiencia de usuario diferencial y totalmente digitalizada«.

Redacción España

Tras la reciente firma del acuerdo entre Travel Loop y AirGateway, la herramienta de auto reserva Pursuit TMS (Travel Manager System) integrará en su contenido aéreo toda la oferta en NDC .

Por el momento se va a poder comercializar por NDC con 22 aerolíneas, pero se prevé que irá creciendo a medida que AirGateway desarrolle nuevas integraciones. 

Pursuit TMS (Travel Manager System) 

Pursuit TMS es la nueva herramienta de auto-reserva, creada por la compañía Travel Loop y puesta en el mercado este mismo año. Una solución tecnológica para la gestión y reserva de viajes. Destaca entre sus peculiaridades ser una solución que permite a la empresa digitalizar y automatizar procesos, manteniendo la propiedad del big data generado.

Javier Conte , BPM de Travel loop comentó:

“ Esta alianza nos permite aunar esfuerzos que favorecen a un mejor posicionamiento, en un exigente entorno corporativo que cada vez es más personalizado, dinámico y especializado” 

Por su lado Jorge Díaz, CEO de AirGateway declaró.

 “Esta colaboración representa nuestro primer partner estratégico en el mercado hispano-portugués y contribuirá a aumentar la distribución de nuestro contenido NDC para el viaje corporativo».

redacción España

«Es el cambio, el cambio continuo, el cambio inevitable, el factor dominante de la sociedad actual». Isaac Asimov.  Y una muestra de esta variable constante os la contamos en este post, donde os ponemos al día sobre los últimos cambios en la industria del Business travel.

Luca de Angelis

HRS nombra a Luca de Angelis como nuevo Director General para España y Portugal. Tomando el relevo a Marco D’Ilario, a quien se ha nombrado Vicepresidente Senior de Sourcing Solutions de HRS.

Julia Hillenbrand.

El nombramiento de Julia Hillenbrand como nueva la Directora General de Lufthansa Group para España y Portugal. Aportando un amplio conocimiento, tras muchos años de experiencia en gestión y marketing de aerolíneas. 

Roberto Alvo Milosawlewitsch

El nuevo Vicepresidente Comercial en Latam airlines group,Roberto Alvo Milosawlewitsch, quien ha participado en las negociaciones más relevantes para la empresa. Fue escogido de forma unánime por el directorio de Latam Airlines para asumir el cargo de CEO del grupo, en reemplazo de Enrique Cueto, a contar de marzo de 2020.

 

Christian Boutin

Christian Boutin es el nuevo Director General de Amadeus en España y Portugal y responsable de Retail WEMEA. Cristian Boutin, reemplazará a Fernando Cuesta, quien desde ahora será VP Europe Hospitality. 

 

Miguel da Costa

Norwegian ha nombrado a Miguel da Costa Sales Account Manager para España, con efecto inmediato. quien comentaba su entusiasmo por los nuevos retos que asume para la compañía aérea en España. 

Notícia vinculada

Nombramientos Business Travel 2019

redacción internacional

Cuando se lanzó Conichi, los fundadores M. Waldmann y F. Haitz se concentraron en digitalizar el proceso de entrada y salida del hotel, simplificarlo. Su enfoque innovador resonó en la industria global de viajes corporativos, hecho que se demostró al recibir el premio de Business Travel News’ Innovate en 2016 y, en 2017 al ganar el Premio Business Travel IBTA como Mejor Solución Tecnológica.

Empresas como Siemens, Telekom y Volkswagen utilizan los servicios de hoteles inteligentes de Conichi para optimizar las estancias en hoteles de sus viajeros. Con esta sólida base, la nueva empresa se centró en los últimos años en desarrollar un estándar líder en la industria para los procesos corporativos de check-in y check-out de la recepción de un alojamiento, una solución que satisface las necesidades de los programas y hoteles corporativos.

HRS continuará utilizando la tecnología Conichi para la automatización de los procesos de entrada y salida; y hará uso de los conocimientos tecnológicos de la start-up para aprovechar aún más sus soluciones de pago corporativo para llevarlas al siguiente nivel.

Waldmann y Haitz incluidos en el equipo de HRS

Por su parte, Conichi se convertirá en una parte integral de la nueva división comercial centrada en el pago. Waldmann y Haitz, trabajarán conjuntamente con el equipo de HRS para desarrollar la próxima generación de tecnologías de pago automatizadas basadas en datos. De esta manera, HRS está creando una solución de pago escalable y globalmente aceptada que va mucho más allá de la transacción real, brindando ahorros incrementales y un proceso eficiente.

“Un proceso de pago innovador y confiable logra un 23% más de aceptación del programa de viajes por parte de los viajeros. Tobias Ragge, CEO de HRS

Fredric Lindgren, Director general de Travelport España

Cinco tecnologías que están transformando la experiencia en los viajes.

Desde el momento en que un viajero piensa en un viaje, lo planifica, reserva y lo vive. Somos nosotros, la industria de los viajes de negocio, quienes debemos ofrecer una experiencia en los viajes cómoda, personal y que abarque todo.

La competencia en la industria es feroz. Las empresas disruptivas como Airbnb y Uber, expertas en ofrecer estos nuevos tipos de experiencias inspiradoras, han destruido monopolios y han erosionado la antes conocida, lealtad a la marca.

Creemos que el futuro pasa por la transformación de la tecnología en los viajes por medio de experiencias impactantes. Estas tecnologías están impulsando a la industria de viajes a ofrecer más que un simple viaje, son cinco las tecnologías clave…

«5.000 millones de personas están ahora conectadas a un móvil.»

Cinco tecnologías que están transformando la experiencia en los viajes.

(IoT) El internet de las cosas

El IoT se relaciona con la interconexión, vía internet, de dispositivos informáticos que están integrados en los objetos cotidianos necesarios para enviar y recibir datos. El crecimiento de la tecnología es impresionante, ya que los expertos predicen que habrá 20.100 millones de dispositivos IoT a nivel mundial para 2019.

Es a través de esta conexión que los viajeros pueden personalizar su experiencia de viaje.

Esto podría ser tan simple como ajustar la temperatura en una habitación de hotel, hacer un pedido anticipado del servicio de habitación antes de la llegada, encender y apagar las luces u obtener actualizaciones en tiempo real sobre el estado de un vuelo.

Móviles

Según la GSMA, más de dos tercios de la población mundial, 5.000 millones de personas, están ahora conectadas a un móvil.

Nuestra propia investigación realizada con 11,000 encuestados de 19 países reveló cuán vital es el móvil para los viajeros contemporáneos. No solo el 33% de los viajeros reserva sus viajes en un dispositivo móvil, sino que el 62% dice que las tarjetas de embarque digitales y los billetes electrónicos facilitan mucho el viaje y el 46% dice que una buena experiencia digital es importante al elegir una aerolínea.

El móvil actúa como un compañero de viaje personal. Desde la búsqueda hasta el punto de retorno, determina la experiencia del viajero en todos los escenarios del viaje en general. Permite que las diferentes ofertas y la disponibilidad de los servicios se adapten a las preferencias específicas o la ubicación geográfica de un individuo.

Pero para actuar de forma intuitiva, un dispositivo móvil necesita inteligencia.

Inteligencia Artificial (IA)

IA es la llave que puede desbloquear información para crear la experiencia personalizada, personalizada y personalizada que los viajeros desean.

Las soluciones avanzadas de IA eliminan la necesidad de ser reactivos, permitiendo a las empresas ser más proactivos y estratégicos a través de capacidades predictivas – p.e.«motores de recomendación que sugieren el mejor momento para comprar un vuelo, reservar un hotel o la época del año para ir a un destino en particular».

Al informar constantemente a una IA de viajes, capacitarla y brindarle acceso a los conjuntos de datos en tiempo real más ricos y más extensos, las oportunidades para brindar una experiencia de viaje personal y sin fricciones se convierten en una experiencia perfecta.

Big Data

Según IBM, el 90% de todos los datos se han creado en los últimos dos años. Las formas en que compartimos, analizamos y absorbemos información a través de la tecnología ahora han explotado.

Aparte de los beneficios que configuran las experiencias individuales de los viajeros, las empresas también pueden aprovechar los datos para comprender mejor, Qué es? Qué no funciona?. Los datos son el combustible que potencia la inteligencia comercial del siglo XXI. En la industria de los viajes, al analizar un conjunto complejo de datos como el historial de viajes y la demografía, el análisis predictivo puede trazar los próximos movimientos de los viajeros, incluso antes de que sepan cuáles son.

Para ello, necesitamos acceso a cantidades significativas de datos. Esto puede ser proporcionado por la infraestructura basada en la nube.

«En la cuarta revolución industrial ofrecer el tipo correcto de experiencia de viaje dependerá de la aplicación práctica de las tecnologías que se describen aquí.»

La nube

La tecnología de la nube proporciona la infraestructura para calcular grandes cantidades de datos de forma rápida, económica y bajo demanda.

Es el pegamento que mantiene unida a la industria de los viajes al permitir que los datos y el contenido se muevan con relativa facilidad, así como registrados y entregados lo más cerca posible geográficamente del punto de consumo.

Como última instancia, la tecnología de la nube proporciona el ancho de banda para escalar y funcionar de manera eficiente, incluso durante los períodos de mayor apogeo, al tiempo que ofrece eficiencias de costes para los viajeros.

En mi opinión creo que deberíamos estar entusiasmados con lo que depara el futuro de la industria de viajes. En la cuarta revolución industrial, ofrecer el tipo correcto de experiencia de viaje, dependerá de la aplicación práctica de las tecnologías que se describen aquí. Ahora nos incumbe a nosotros ser lo suficientemente emprendedores como para aprovechar las oportunidades que nos brinda la tecnología.

Por: Fredric Lindgren
Director general de Travelport España

El bienestar del viajero corporativo es un asunto que cobra importancia en la mayoría de las organizaciones, y el Travel Manager es la piedra angular de casi todas las mejoras.