Plus Ultra Líneas Aéreas ha reforzado su ruta entre Madrid y Cartagena de Indias, pasando de tres a seis vuelos semanales, en respuesta al incremento de la demanda registrado durante el último trimestre de 2025. Esta ampliación consolida la apuesta de la compañía por el mercado latinoamericano y mejora las opciones de conectividad para viajeros corporativos y de largo radio.

Cartagena, nodo estratégico

El aumento de frecuencias responde, en gran medida, al crecimiento de pasajeros cuyo destino final se sitúa en Centroamérica y el Caribe, que utilizan Cartagena de Indias como punto intermedio de conexión. Desde el aeropuerto colombiano, los viajeros de Plus Ultra pueden enlazar con aerolíneas regionales que operan rutas de corta distancia hacia distintos países del área.
Esta estrategia convierte a Cartagena en un hub clave dentro de la red de la aerolínea, especialmente relevante para empresas con actividad en varios mercados latinoamericanos.

Con este refuerzo, Plus Ultra consolida su operativa en Colombia, donde además de los seis vuelos semanales a Cartagena de Indias, cuenta con otros tres vuelos a la semana a Bogotá.

Durante 2025, Plus Ultra también ha incrementado su capacidad con Perú, donde la ruta Madrid–Lima suma ya seis vuelos semanales, con el objetivo a corto plazo de alcanzar la operativa diaria. Además, la compañía ha confirmado que enlazará Madrid con Buenos Aires (Ezeiza) cuatro veces por semana a partir del próximo mes de junio, ampliando su presencia en el Cono Sur.

Ampliación de la suspensión de vuelos a Venezuela

En paralelo a estos refuerzos de red, Plus Ultra Líneas Aéreas ha informado de que amplía la suspensión de sus vuelos a Venezuela hasta el 31 de enero, manteniendo así la interrupción temporal de su operativa en este mercado mientras evalúa la evolución de la situación.

La nueva oficina representa la consolidación de la aerolínea española en el mercado colombiano y fortalece su compromiso de conectar a los pasajeros colombianos y españoles.

Desde el inicio de sus operaciones en el país, Plus Ultra Líneas Aéreas ha contado con el respaldo de APG como su representante comercial. Durante estos tres años de colaboración, APG ha desempeñado un papel clave en el desarrollo y posicionamiento de la aerolínea en Colombia. Plus Ultra Líneas Aéreas ha expresado su profundo agradecimiento al equipo de APG por su compromiso y profesionalismo, factores fundamentales para alcanzar este nuevo logro.

David Blázquez, Director Comercial de Plus Ultra Líneas Aéreas, destacó la importancia de esta nueva etapa: «Poder entrar en un mercado nuevo de la mano de APG es sinónimo de éxito. Agradezco a todo el equipo de APG la dedicación y el apoyo profesional que nos han abierto las puertas del mercado colombiano. Esta nueva etapa, donde contaremos con nuestro propio equipo, es una clara apuesta por seguir creciendo en Colombia.»

La nueva oficina de Plus Ultra Líneas Aéreas en Bogotá se encuentra en el barrio de Usaquén, en la dirección CL 117 #6A-60, oficina 506, en el quinto piso del edificio Flormorado. Su horario de atención es de lunes a viernes de 8:00 h a 17:00 h y los sábados de 8:00 h a 12:00 h.

Con este nuevo espacio y un equipo propio, la compañía refuerza su misión de crear lazos que les unen, tanto con sus clientes como con las agencias de viajes, brindando un servicio directo y personalizado.

Esta será la primera ruta que ofrecerá el Grupo LATAM desde Europa a Colombia.

El vuelo saldrá a las 17:25h. para llegar a Colombia a las 8:24 p.m. (hora local colombiana), durando el vuelo 9 horas y 40 minutos.
La ruta será operada por aviones Boeing 787-8 Dreamliner, con capacidad total para 247 pasajeros, ofreciendo 30 asientos en clase Premium Business.

La nueva ruta se suma a las tres ya existentes desde Madrid con Santiago de Chile, Lima y São Paulo, esta última también disponible desde Barcelona.

La primera ruta que recuperará Iberia en las próximas semanas es el Madrid-Cali. A partir del 2 de julio, y hasta el 30 de agosto, ofrecerá tres vuelos semanales (miércoles, viernes y domingo) con aviones Airbus A-330/200 con capacidad para 288 pasajeros.
La nueva ruta completa las conexiones de Iberia con Colombia, donde ya cuenta con un vuelo diario a Bogotá.

Por otro lado, la compañía aérea también ha anunciado que su programa de verano reiniciará las operaciones con Guayaquil y San Juan de Puerto Rico. Las conexiones con Venezuela siguen pendientes de la reapertura del país con el objetivo de reanudar sus vuelos con Caracas. Ello supondría ofrecer vuelos a 18 capitales latinoamericanas. 

10 días de cuarentena

La orden ministerial del Ministerio de Sanidad establece que todos los viajeros procedentes de aeropuertos pertenecientes a estos 10 países, y que tengan como destino los aeropuertos españoles, deberán guardar una cuarentena obligatoria de 10 días a su llegada a nuestro país.
Este período podrá reducirse a 7 días, en caso de que, una vez finalizada la cuarentena inicial de una semana, se aporte una RT-PCR negativa u otras pruebas basadas en técnicas moleculares equivalentes o test de antígenos que tengan un rendimiento mínimo igual o superior al 90% de sensibilidad e igual o superior al 97% de especificidad.

Además, estos viajeros deberán permanecer en su domicilio o alojamiento, limitando los desplazamientos a los imprescindibles y el encuentro con terceras personas.

La vigencia de esta orden es de 14 días naturales, pero podrá ser prorrogada en función de las circunstancias.
Las agencias de viaje, los operadores de turismo y compañías de trasporte deberán informar a los viajeros de estas medidas al inicio del proceso de venta de los billetes con destino en el territorio español.

En concreto, LATAM recupera en Brasil los vuelos Brasilia-Porto Seguro, São Paulo/Congonhas-Foz do Iguaçu y São Paulo/Congonhas-Ilhéus además de São Paulo/ Bogotá y Río de Janeiro/ Santiago.
En Chile, vuelve a operar el Santiago-Valdivia y Antofagasta-Concepción.
En Colombia, se recupera los vuelos entre Cali y Medellín, Santa Marta y Barranquilla; y San Andrés-Medellín, Bogotá-Valledupar y Medellín-Montería.

Según informa la línea aérea americana, en diciembre de 2020 su tráfico fue del 34,5% (medido en Revenue Passenger Kilometers) respecto al mismo período del año anterior. Esto significa una operación de pasajeros de 38,3% (medido en Available Seat Kilometers), por lo que el factor de ocupación disminuyó hasta el 75,2%.

Con motivo de las restricciones de vuelo provocadas por el COVID-19, las operaciones de la segunda línea más importante de América Latina se han reducido en más de un 80% desde el pasado marzo, impactando de forma importante en su liquidez.

Pese a encontrarse en esto proceso, Avianca continuará operando durante el proceso de reorganización y planea reanudar sus vuelos de pasajeros tan pronto se levanten las restricciones de viaje aéreo ordenadas por los gobiernos.

En un comunicado Avianca informe que esta acción es “un proceso legal bien establecido en los EEUU y es reconocido por otros países del mundo. Se trata de un proceso temporal que, de conformidad con las leyes de los EEUU, permite a una empresa reorganizar sus operaciones y completar la reestructuración financiera bajo la supervisión del sistema judicial de los Estados Unidos. Es importante señalar que este proceso no es un procedimiento de insolvencia ni de liquidación. Durante este proceso, la Compañía continúa sus operaciones bajo el liderazgo de su Junta Directiva y el equipo de dirección de Avianca.”

No es la primera vez que Avianca se acoge al Capítulo 11. Ya lo hizo en 2003, lo que le permitió expandirse en América Latina.

Por otro lado, la Compañía sigue en conversaciones con el Gobierno de Colombia, así como con los gobiernos de sus otros mercados clave, “con el fin de encontrar estructuras de financiación que proporcionen liquidez adicional en el marco del Capítulo 11 y que desempeñan un papel vital para garantizar que la empresa salga de su reorganización como una aerolínea altamente competitiva y exitosa en las Américas.”

Avianca, que acaba de cumplir 100 años de historia, es la principal aerolínea de Colombia, prestando servicios a más del 50% del mercado interno de Colombia y un servicio esencial sin escalas a través de América del Sur, América del Norte y los mercados europeos. Es responsable directa e indirectamente de más de 21.000 puestos de trabajo en toda América Latina, incluyendo más de 14.000 en Colombia.