La compañía ha anunciado un incremento de las frecuencias con origen o destino en Tarragona, con el objetivo de mejorar la conectividad y ofrecer más flexibilidad a los viajeros.
La nueva programación contempla hasta 11 frecuencias diarias de ida y vuelta, lo que permitirá ampliar las opciones de viaje tanto para los desplazamientos de negocios como para los viajes de ocio. Los nuevos horarios buscan facilitar una mayor disponibilidad de plazas y mejorar las conexiones ferroviarias de Tarragona con otros puntos de la red de iryo.

En concreto, la compañía ofrecerá hasta 6 frecuencias desde Madrid y hasta 6 desde Barcelona. Además, 6 de estas frecuencias tendrán carácter transversal y estarán vinculadas a las conexiones con Andalucía: 2 con Sevilla y 1 con Málaga por sentido.

Con esta ampliación, Tarragona se consolida como uno de los destinos estratégicos dentro de la red de iryo. La mayor oferta de servicios permitirá a los viajeros contar con más alternativas durante todo el año y refuerza el papel de la ciudad dentro del mapa ferroviario de alta velocidad.

La visita del Papa León XIV a España ya está teniendo un impacto directo en la demanda hotelera. Según un análisis elaborado por SiteMinder, plataforma de captación de huéspedes y gestión de ingresos hoteleros, Madrid encabeza el crecimiento de reservas entre los destinos incluidos en el recorrido del Pontífice, con un aumento del 43,8% durante las fechas de su estancia en la capital, del 6 al 8 de junio.

El estudio compara las estancias previstas para los días en los que el Papa visitará cada ciudad con las mismas fechas del año anterior. En el caso de Madrid, el incremento de la demanda se acompaña además de una subida de la tarifa media diaria, que alcanza los 281 euros, un 8,3% más que en 2025, cuando se situó en 259 euros.

También se observa un cambio relevante en el comportamiento del viajero. La antelación media de la reserva en la capital crece un 17,2%, al pasar de 92,9 a 108,9 días. Este dato refleja una mayor planificación ante un evento de alta proyección internacional, en línea con lo ocurrido durante la visita de Benedicto XVI en 2011, que congregó a más de un millón de peregrinos.

Barcelona y Tenerife también registran aumentos de demanda

El impacto de la visita papal no se limita a Madrid. En Barcelona, donde León XIV estará del 9 al 10 de junio, las reservas hoteleras aumentan un 21,9%. Sin embargo, a diferencia de la capital, la tarifa media diaria registra un descenso del 6,1%, situándose en 338,92 euros.

En Canarias, el análisis destaca especialmente el comportamiento de Tenerife, isla a la que el Papa llegará el 12 de junio. Allí, las reservas crecen un 34,2%, mientras que la tarifa media diaria aumenta un 12,4%, pasando de 164 euros en 2025 a 185 euros este año.

Según SiteMinder, estos datos confirman el atractivo turístico del archipiélago y muestran cómo los grandes eventos internacionales pueden generar picos de demanda con efectos directos tanto en la ocupación como en la estrategia de precios de los hoteles.

Singapore Airlines (SIA) lanzará nuevos vuelos a Madrid a partir del 26 de octubre de 2026, sujetos a la aprobación de las autoridades regulatorias.
La compañía operará cinco frecuencias semanales en la ruta Singapur–Barcelona–Madrid, lo que convertirá a la capital española en el 15.º destino europeo de la aerolínea y el segundo en España.

La nueva operación supondrá una reestructuración de los actuales servicios de SIA entre Singapur y Barcelona, que pasarán a extenderse hasta Madrid. De este modo, la aerolínea refuerza su presencia en el mercado español y amplía las opciones de conectividad entre Asia, España y el resto de su red internacional.

El vicepresidente senior de Planificación de Marketing de Singapore Airlines, Dai Haoyu, ha destacado que Madrid es “un destino turístico muy popular, además de un importante centro financiero y de negocios”. Asimismo, ha subrayado que la compañía se muestra “complacida” de poder operar nuevamente en la ciudad “después de más de 20 años”. Según el directivo, este nuevo servicio, junto con el incremento de frecuencias hacia destinos europeos clave como Manchester, Milán, Múnich y Londres Gatwick, permitirá ofrecer a los clientes “más opciones y mayor flexibilidad” a la hora de planificar sus viajes.

Nuevos horarios

El vuelo inaugural a Madrid, SQ388, está programado para salir de Singapur a las 23:30 horas del 26 de octubre de 2026 y llegar a Barcelona a las 06:40 horas del día siguiente. Tras una escala en Barcelona, el vuelo despegará hacia Madrid a las 07:40 horas y aterrizará en la capital española a las 08:50 horas.

En sentido inverso, el vuelo SQ387 saldrá de Madrid a las 10:00 horas del 27 de octubre de 2026 y llegará a Barcelona a las 11:15 horas. Posteriormente, partirá de Barcelona a las 12:35 horas y aterrizará en Singapur a las 08:25 horas del día siguiente.

La ruta será operada con la variante de largo alcance del Airbus A350-900, con una configuración de 253 asientos: 42 en Clase Business, 24 en Turista Premium y 187 en Clase Turista.

Más conectividad europea

Además del lanzamiento de Madrid, Singapore Airlines incrementará progresivamente sus frecuencias hacia varios destinos europeos con el objetivo de responder a la demanda de pasajeros y mejorar la conectividad a través de su hub en Singapur.

A partir del 13 de julio de 2026, los vuelos entre Singapur y Manchester pasarán de cinco frecuencias semanales a una operación diaria. Por su parte, los servicios entre Singapur y Londres Gatwick, actualmente con tres frecuencias semanales adicionales, aumentarán a una operación diaria desde el 25 de octubre de 2026. Con ello, SIA alcanzará un total de seis vuelos diarios a Londres, incluyendo los cuatro servicios diarios que ya opera al aeropuerto de Heathrow.

La compañía también elevará sus vuelos entre Singapur y Milán de cuatro frecuencias semanales a una operación diaria desde el 25 de octubre de 2026. En paralelo, los servicios Singapur–Milán–Barcelona, que actualmente cuentan con tres frecuencias semanales, serán cancelados a partir del 27 de octubre de 2026 tras el lanzamiento de la nueva ruta Singapur–Barcelona–Madrid.

En Alemania, Singapore Airlines lanzará un nuevo servicio entre Singapur y Múnich con tres frecuencias semanales a partir del 26 de octubre de 2026, lo que elevará a 10 el número total de vuelos semanales hacia la ciudad alemana.

Todos estos vuelos están sujetos a la aprobación de las autoridades regulatorias y la asignación de aeronaves podrá variar por motivos operativos.

El nuevo servicio une el Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS) con el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN), ampliando la red transatlántica de la compañía desde su base en Boston.
Esta ruta de temporada responde a la creciente demanda de viajes entre Estados Unidos y Europa, tanto en el segmento corporativo como en el turístico y académico. Además, posiciona a Boston como una puerta de entrada estratégica hacia el continente europeo dentro del modelo de crecimiento de JetBlue.
Según Marty St. George, presidente de la aerolínea, la nueva conexión supone “otro paso emocionante en la expansión transatlántica”, destacando la importancia de conectar dos hubs globales como Boston y Barcelona. 

Barcelona gana peso en la red europea de JetBlue

Con esta incorporación, Barcelona se convierte en el segundo destino de la aerolínea en España, tras su llegada previa a Madrid, y en la séptima ciudad europea de su red.
Desde el Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona (CDRA) subrayan que la nueva ruta responde a una demanda consolidada: más de 1,5 millones de pasajeros viajaron indirectamente entre Estados Unidos y Barcelona, incluyendo más de 59.000 entre Boston y la capital catalana en 2025. 

La apuesta por Barcelona se enmarca dentro de la estrategia JetForward, con la que JetBlue continúa ampliando su red de largo radio.
Durante el verano, la aerolínea operará hasta nueve vuelos diarios sin escalas entre Boston y Europa, incluyendo el próximo lanzamiento de la ruta a Milán. Desde su hub en Boston, la compañía ofrece más de 130 salidas diarias a más de 65 destinos en Estados Unidos, América Latina y el Caribe.

Tarifas de lanzamiento

Para impulsar la demanda inicial, JetBlue ha lanzado una oferta limitada con precios competitivos:

• Desde Boston: tarifas desde 349 dólares en clase Core y 1.799 dólares en Mint
• Desde Barcelona: desde 399 euros en Core y 1.699 euros en Mint

Los vuelos se operan con el Airbus A321 equipado con la cabina Mint, que incluye suites privadas totalmente reclinables y una oferta gastronómica desarrollada con restaurantes de Nueva York.

En clase Core, JetBlue mantiene su propuesta diferencial con Wi-Fi gratuito (Fly-Fi), entretenimiento individual en cada asiento y servicio de snacks y bebidas incluidos.

Esta combinación permite a la aerolínea posicionarse en el segmento de “premium asequible” en rutas transatlánticas, uno de los pilares de su estrategia en Europa.

La cadena Vincci Hoteles ha presentado la reforma integral de su establecimiento en Barcelona, el Vincci Marítimo 4*, como parte de su estrategia de actualización continua.
El proyecto ha supuesto la renovación de 144 habitaciones —incluidas cuatro junior suites—, así como pasillos, aseos de zonas comunes y espacios para eventos, apostando por un concepto de interiorismo que combina minimalismo japonés, diseño escandinavo y esencia mediterránea.

Diseño Japandi

El nuevo concepto de habitaciones, desarrollado por IEContract bajo la dirección de Fernando Jiménez, introduce el estilo Japandi, una tendencia que fusiona el minimalismo japonés con la calidez escandinava. El resultado son espacios más luminosos, funcionales y equilibrados, con materiales naturales, líneas limpias y una paleta cromática serena orientada al descanso del huésped.
La intervención ha mantenido la distribución original de las estancias, pero ha mejorado la percepción de amplitud y confort mediante iluminación cuidada y soluciones de diseño pensadas para el viajero contemporáneo.

Entre los servicios destacados, el hotel ofrece carta de almohadas, WiFi, climatización independiente, minibar y amenities, reforzando su propuesta de valor tanto para estancias de ocio como corporativas.

Renovación estratégica de los espacios MICE

Uno de los ejes clave del proyecto ha sido la modernización de las instalaciones destinadas a reuniones y eventos.

El hotel cuenta con cuatro salas versátiles:

• Salón Mar (180 m²): hasta 190 personas
• Salón Condal (77 m²): hasta 80 personas
• Salón Condal Mar (257 m²): hasta 280 personas
• Salón Llull (66 m²): hasta 55 personas

La reforma, desarrollada por la interiorista Rosa Colet, introduce una estética inspirada en el Mediterráneo, con referencias visuales al mar, el surf y las perlas, alineando el diseño con el entorno del hotel.

Más allá del rediseño estético, la actualización ha incorporado mejoras técnicas relevantes para el segmento MICE. Se ha optimizado la insonorización, se han actualizado los sistemas audiovisuales y mejorado la iluminación.
Estas actuaciones permiten ofrecer un entorno más competitivo para reuniones, presentaciones y convenciones, con espacios modulables y totalmente equipados.

Ubicación estratégica en Diagonal Mar

Situado en el distrito de Diagonal Mar, en la calle Llull y a pocos metros de la playa Mar Bella, el Vincci Marítimo 4* combina proximidad al mar con acceso a uno de los principales polos empresariales y congresuales de Barcelona. Esta ubicación refuerza su atractivo para empresas que buscan alojamientos con capacidad para eventos y buena conexión con el centro de la ciudad.

Aeroméxico ha iniciado la conexión directa entre Barcelona y Ciudad de México, una ruta estratégica tanto para el tráfico corporativo como para el intercambio comercial entre ambos mercados. La operación, ya en marcha desde el 27 de marzo, se mantendrá hasta el 10 de enero de 2027 con seis frecuencias semanales.

La recuperación de este enlace no responde únicamente a la demanda turística, sino al peso creciente de las relaciones económicas entre Cataluña y México. Ciudad de México se sitúa entre los principales destinos de exportación aérea desde Barcelona y, a su vez, como uno de los orígenes más relevantes de importación, lo que consolida el valor de esta ruta para viajeros de negocio, logística de alto valor y cadenas de suministro. 
Esta ruta, que ofrecerá 3000 vuelos semanales, se suma al vuelo que ya ofrece Emirates entre ambas ciudades y que hasta ahora era la única operativa directa entre Barcelona y México.

Operada con aviones Boeing 787 Dreamliner, la conexión ofrece una salida desde Barcelona a las 14:45 con llegada a México a las 19:20, mientras que el vuelo de regreso parte a las 17:20 y aterriza en la capital catalana al día siguiente a las 12:30. La elección de este modelo responde tanto a criterios de eficiencia operativa como a la necesidad de ofrecer un producto competitivo en largo radio.

Opciones de conectividad

Más allá del punto a punto, la ruta amplía significativamente las opciones de conectividad para el viajero corporativo. Desde el hub de Ciudad de México, Aeroméxico facilita acceso a más de 50 destinos domésticos, incluyendo polos turísticos y económicos como Cancún, Monterrey, Guadalajara o Mérida, lo que refuerza el papel de esta conexión como puerta de entrada a todo el país.

Para el aeropuerto Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, la reactivación encaja dentro de la estrategia de recuperación y diversificación de rutas intercontinentales impulsada por el Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona (CDRA). En este contexto, México se consolida como uno de los mercados prioritarios en América Latina, tanto por volumen de negocio como por potencial de crecimiento.

Con esta operación, España se mantiene como un mercado clave en Europa para Aeroméxico, que ya conecta también con Madrid y refuerza así su posicionamiento en el segmento de largo radio premium entre Europa y Latinoamérica.

Por otro lado, la aerolínea mexicana también ofrecerá una nueva rutra Monterrey-París con tres vuelos semanales. De esta forma, Aeroméxico aumentará su capacidad de asientos hacia Europa en un 11% respecto a 2025. 

La aerolínea Cathay Pacific ha reanudado este 30 de marzo su operativa estacional de verano entre Barcelona y Hong Kong, siendo la única ruta sin escalas entre la capital catalana y uno de los principales hubs internacionales de Asia-Pacífico. La ruta estará disponible hasta el 24 de octubre de 2026 con cuatro frecuencias semanales, operadas los lunes, jueves, sábados y domingos.

Esta conexión directa refuerza el posicionamiento de Barcelona como puerta de entrada estratégica tanto para el turismo de ocio como para los viajes de negocios hacia Asia. A través del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, los pasajeros pueden acceder a la extensa red de destinos de la compañía en la región, incluyendo mercados clave como China continental, Japón, Corea del Sur, Tailandia, Vietnam, Indonesia o Australia.

La operativa se realiza con aeronaves Airbus A350-900, diseñadas para vuelos de largo radio, que incorporan un sistema de entretenimiento a bordo reconocido como el mejor del mundo en los premios de Skytrax, además de conectividad Wi-Fi de alta velocidad en toda la flota. Este servicio está disponible de forma gratuita para pasajeros de clase Business, determinados clientes de Premium Economy y miembros élite del programa de fidelización.

Con esta reanudación desde Barcelona, sumada a las cuatro frecuencias semanales que la aerolínea mantiene desde Madrid, Cathay Pacific eleva a ocho los vuelos semanales entre España y Hong Kong durante la temporada estival, ampliando las opciones de conectividad para el viajero corporativo y reforzando los flujos entre ambos mercados.

El Mobile World Congress volverá a disparar la conectividad aérea de Barcelona. El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat gestionará entre el 27 de febrero y el 8 de marzo una operativa extraordinaria de 1.749.702 plazas y 9.146 vuelos, lo que supone un incremento del 2% en asientos y del 1% en operaciones respecto a la edición anterior.
El aumento de capacidad responde al fuerte flujo de viajeros corporativos, directivos y delegaciones internacionales que acuden al congreso, consolidando al aeropuerto como uno de los principales hubs europeos durante la celebración del evento.

Los días de mayor actividad

El domingo 1 de marzo será la jornada con más asientos ofertados (192.247), seguido del viernes 6 de marzo (191.013), que además concentrará el mayor número de operaciones programadas, con 1.017 vuelos.
El viernes 27 de febrero también registrará una intensa actividad, con 999 movimientos previstos, marcando el inicio del pico de llegadas internacionales.

Refuerzo de rutas

Las principales aerolíneas intercontinentales reforzarán rutas estratégicas mediante vuelos adicionales, incremento de plazas business y cambios a aeronaves de mayor capacidad, adaptándose al perfil ejecutivo del pasajero del MWC.
Es el caso de Vueling que prevé operar más de 2.500 vuelos con origen o destino en Barcelona y ha programado más de 487.000 plazas entre el 1 y el 7 de marzo.
Vueling añadirá una frecuencia adicional en 14 rutas entre el 1 y el 7 de marzo. En concreto, en Alicante, Atenas, Bari, Basilea, Bilbao, Cagliari, Génova, Hannover, París-Charles de Gaulle, Sevilla, Santiago, Tenerife Norte, Turín y Viena.
Además, incorporará dos frecuencias adicionales en las rutas desde Barcelona a Birmingham y Málaga durante ese mismo periodo.
La aerolínea también potenciará temporalmente la conexión Barcelona-Madrid durante el MWC 2026, con hasta cinco vuelos diarios entre el 2 y el 5 de marzo. El domingo 1 de marzo sumará dos vuelos adicionales, alcanzando tres frecuencias en esa jornada.

Servicios premium e innovación

Paralelamente, Aena incrementará los servicios para pasajeros VIP y Premium, reforzando el Parking VIP, el Fast Track, el Meet&Assist y las cuatro Salas VIP disponibles en ambas terminales, además de la Sala Premium.
Asimismo, Aena contará en el MWC con un stand en el espacio “Aeropuerto del Futuro”. En este espacio estarán presentes tres startups colaboradoras de Aena:

• BagID, con una plataforma colaborativa de trazabilidad de equipajes mediante etiquetas electrónicas que permiten incluso realizar el check-in desde casa.
• DeuSens, que ha desarrollado experiencias de realidad virtual para la formación y evaluación de equipos aeroportuarios.
• Petpass, impulsora del ecosistema digital Aena Pets, que facilita información sobre servicios pet-friendly y permite crear un pasaporte digital para mascotas.

BagID y DeuSens fueron seleccionadas en la segunda edición de Aena Ventures, mientras que el proyecto Aena Pets surgió como ganador de la sexta edición de Aena Innova, reflejando la apuesta estratégica de la compañía por la colaboración con el ecosistema emprendedor.

La edición 2026 del MWC vuelve así a poner de manifiesto la doble dimensión del evento para el sector: máxima exigencia operativa y escaparate global de innovación, dos factores clave para la gestión estratégica de los viajes corporativos.