Este espacio exclusivo, diseñado para ofrecer un mayor confort y privacidad a los pasajeros de clase Business de ambas aerolíneas, se encuentra ubicado en la Terminal Sur, cerca de la puerta J4.

Con una superficie de casi 610 m², la sala VIP estará operativa las 24 horas del día y podrá acoger hasta a 337 pasajeros. Los viajeros podrán disfrutar de una amplia variedad de servicios e instalaciones, incluyendo una selección de comida y aperitivos, bebidas frías y calientes con opciones alcohólicas premium, modernos aseos con duchas, conexión Wi-Fi de alta velocidad, zonas de descanso, espacios de trabajo y un área de juegos infantiles.

Sofia Lufinha, directora de atención al cliente de TAP, expresó su entusiasmo por esta nueva apertura: “Nuestra primera sala VIP fuera de Portugal trae un pedacito de Portugal a Miami. Aquí, con todas las comodidades de una nueva sala VIP de clase Business, nuestros huéspedes también podrán disfrutar de sus comidas y refrescos favoritos, incluyendo quesos y dulces como los pastéis de nata, vino tinto portugués, vinho verde y vino de Oporto”.

La sala VIP está disponible para pasajeros de TAP, Avianca y Star Alliance que viajen en Primera Clase y Business, así como para miembros de los programas de fidelización TAP Miles&Go Navigator y Gold, miembros Star Alliance de categoría Gold, y miembros Gold y Diamond de LifeMiles.
Además, la sala también acepta Priority Pass y ofrece la posibilidad de adquirir pases de un día, sujeto a disponibilidad y capacidad.

Con motivo de las restricciones de vuelo provocadas por el COVID-19, las operaciones de la segunda línea más importante de América Latina se han reducido en más de un 80% desde el pasado marzo, impactando de forma importante en su liquidez.

Pese a encontrarse en esto proceso, Avianca continuará operando durante el proceso de reorganización y planea reanudar sus vuelos de pasajeros tan pronto se levanten las restricciones de viaje aéreo ordenadas por los gobiernos.

En un comunicado Avianca informe que esta acción es “un proceso legal bien establecido en los EEUU y es reconocido por otros países del mundo. Se trata de un proceso temporal que, de conformidad con las leyes de los EEUU, permite a una empresa reorganizar sus operaciones y completar la reestructuración financiera bajo la supervisión del sistema judicial de los Estados Unidos. Es importante señalar que este proceso no es un procedimiento de insolvencia ni de liquidación. Durante este proceso, la Compañía continúa sus operaciones bajo el liderazgo de su Junta Directiva y el equipo de dirección de Avianca.”

No es la primera vez que Avianca se acoge al Capítulo 11. Ya lo hizo en 2003, lo que le permitió expandirse en América Latina.

Por otro lado, la Compañía sigue en conversaciones con el Gobierno de Colombia, así como con los gobiernos de sus otros mercados clave, “con el fin de encontrar estructuras de financiación que proporcionen liquidez adicional en el marco del Capítulo 11 y que desempeñan un papel vital para garantizar que la empresa salga de su reorganización como una aerolínea altamente competitiva y exitosa en las Américas.”

Avianca, que acaba de cumplir 100 años de historia, es la principal aerolínea de Colombia, prestando servicios a más del 50% del mercado interno de Colombia y un servicio esencial sin escalas a través de América del Sur, América del Norte y los mercados europeos. Es responsable directa e indirectamente de más de 21.000 puestos de trabajo en toda América Latina, incluyendo más de 14.000 en Colombia.