Evitar el Jet Lag, conocer todos los rincones de un aeropuerto, encontrar un buen sitio para teletrabajar y conseguir una buena calidad de sonido en tus videoreuniones. Todo esto y mucho más es lo que podrás encontrar en estas cuatro aplicaciones que te recomendamos y que mejorarán tu viaje de negocios.

TimeShifter: Evita el jetlag como los astronautas 

¿Quieres evitar el jetlag? Timeshifter utiliza la neurociencia circadiana y la experiencia de la NASA para ayudar a los viajeros a superar el desfase horario.
Solo hay que ingresar las fechas de viaje para que la app nos vaya ofreciendo consejos personalizados sobre la exposición a la luz, la ingesta de cafeína y el horario de sueño.
Estos consejos se basan en función de nuestras preferencias de horarios de sueño, itinerario de vuelo, cronotipo.
Además, tienen en cuenta las escalas y admite viajes de ida, de ida y vuelta y de varias ciudades. Y si el vuelo se retrasa o cancela, podemos editar el itinerario.
Imprescindible para los que viajan cruzando zonas horarias.

Disponible para iOS y Android.

FLIO: Compañero de aeropuerto

Esta app será uno de nuestros mejores compañeros de viaje. Especialmente útil para conocer a fondo los aeropuertos del mundo, con mapas del aeropuerto, ubicaciones de tiendas y restaurantes, salas VIP, farmacias, cajeros automáticos, wi-fi…
También informa del estado de los vuelos, conexiones de destinos y salidas, puertas de embarque…
Incluso en caso de retraso o cancelación de vuelo, nos dirá si tenemos derecho a una reclamación de indemnización.

Disponible para iOS y Android.

Croissant: Coworking en todo el mundo

Para encontrar los espacios de coworking y oficinas de trabajo flexibles, nada mejor que Croissant.
Con este App encontraremos las mejores ubicaciones para instalarnos y trabajar en el mejor ambiente, sin importar la ciudad del mundo en la que nos encontremos.
Además, incluso podremos contratar una suscripción que nos permitirá acceder a dichos locales gracias a nuestra membresía a Croissant.
La aplicación es perfecta para trabajar en entornos profesionales a nivel mundial, adaptándote a tu agenda de viajes.

Disponible para iOS y Android.

Krisp: Adiós ruido de fondo

Encontrar un espacio tranquilo para llamadas y reuniones virtuales no siempre es fácil cuando estamos de viaje de negocios. Krisp es una solución de cancelación de ruido que garantiza que las videollamadas sean claras y nítidas, sin importar dónde nos encontremos.
Utilizando IA, filtra el ruido de fondo en ambos extremos de la llamada y es compatible con las principales aplicaciones de videollamadas.

No es una app para móviles, pero sí para los que trabajan moviéndose. Puedes encontrarla en este enlace.

FREENOW ha puesto en marcha esta nueva funcionalidad en los 9 mercados europeos donde opera la compañía. De esta forma, los usuarios de la aplicación tendrán acceso a más de 1 millón de coches de alquiler en las distintas ubicaciones en las que se encuentren las oficinas de sus nuevos socios: Avis, Hertz y Europcar.

A través de la app, los usuarios pueden recoger y entregar el vehículo de alquiler en cualquiera de las oficinas de estos proveedores, ya bien sea en aeropuertos, estaciones de tren o bus, u oficinas locales de todo el mundo y ofreciendo tarifas atractivas a aquellos usuarios a los que les gusta planificarse con antelación.

Además, está disponible en cualquier ciudad del mundo, incluso en aquellas ciudades en las que la app no ofrece servicios de taxi. Los coches de alquiler tendrán un espacio específico en la pantalla de inicio de la aplicación, donde se podrá elegir la ubicación, la fecha y otros detalles de la reserva.
De este modo, se amplía la oferta de movilidad de FREENOW, que incluye, además de taxis, coches compartidos y opciones de micromovilidad, como patinetes, bicis y motos eléctricas

Este nuevo lanzamiento da continuidad a la reciente integración del transporte público en Alemania en la app FREENOW.

El estudio «La evolución del transporte terrestre en los viajes de negocios: las perspectivas de los viajeros y los gestores de viajes de negocios en Europa», analiza las formas en que se desplazan los empleados en Europa durante los viajes de empresa y las compara con la estrategia de desplazamientos corporativos de los gestores de viajes. Y todo ello sin olvidar la perspectiva del viajero de negocios que, en ocasiones, es contrapuesta a la del Travel manager.
Veamos las principales conclusiones.

¿En qué se centran las políticas de transporte terrestre?

La contención/ahorro de costes (49%), la sostenibilidad (22%) y la experiencia de los usuarios son las 3 principales prioridades de los gestores de viajes en materia de transporte terrestre.
Respecto a las políticas prepandemia, la sostenibilidad y la elección de vehículos menos contaminantes han ganado peso (38%), casi una cuarta parte ha orientado su estrategia en los costes y un 25% afirma que su política de movilidad terrestre no ha cambiado.
También es interesante observar qué medios de transporte están incluidos en las políticas de viaje por tierra. Vehículos de alquiler, tren de larga distancia, transporte público y taxis están ampliamente aceptados, con porcentajes superiores al 80%.

Micromovilidad y restricciones

Las nuevas fórmulas de movilidad todavía tienen campo por recorrer, aunque han aumentado su presencia. El 68% de los programas de viajes incluyen ahora los coches compartidos frente al 54% de los que los incluían en 2020. Los patinetes eléctricos (el 58% frente al 42% en 2020) y las bicis eléctricas (el 57% frente al 44% en 2020) se incluyen ahora con más frecuencia en los programas de viajes europeos que hace tres años.

También existen algunos medios terrestres cuyo uso están restringidos. Por ejemplo, cuando las políticas de viaje contemplan las limusinas/ transporte con chófer, menos de la mitad (44%) los permiten, al menos, ‘a veces’. Aquí se incluye el menos de un tercio (31%) que ‘siempre’ o ‘a menudo’ los permite. Antes de la pandemia, el panorama era diferente. Casi dos tercios de las políticas de viajes (65%) ‘permitía a veces’ las limusinas / los transportes con chófer, incluyendo a dos de cada cinco (38 %) que los permitía ‘siempre’ o ‘a menudo’.

¿Qué transporte prefieren los viajeros de negocios?

Desde la perspectiva de los viajeros, la elección del medio de transporte tiene tres prioridades principales: el confort, la contención de costes y la sostenibilidad.
En este sentido, los trenes de larga distancia y el transporte público (Bus o metro) se encuentran entre los modos preferidos por los viajeros de negocios.
En el caso de España, los VTC solicitados a través de App’s son la opción preferida (83%), seguidos del tren de larga distancia y los taxis tradicionales, ambos con un 79%, y el coche de alquiler (78%).
Si nos volvemos a centrar en nuevas fórmulas de movilidad, aproximadamente 2 de cada 5 viajeros de negocios (y más en algunos mercados) están interesados en utilizar patinetes eléctricos de alquiler y más de la mitad bicicletas de alquiler cuando viajan por trabajo. Sin embargo, y como veíamos anteriormente, muchas políticas de empresa aún no se han puesto al día con estas nuevas formas de transporte terrestre y no las contemplan o no las permiten.

Por otro lado, hay que destacar la multimodalidad del business travel. Un 65% de los viajeros de negocios residentes en Europa (65%) usaron múltiples medios de transporte terrestre en su último viaje de negocios. De media, los viajeros de negocios utilizaron 2,6 medios diferentes. El viajero puede coger un tren de larga distancia a su ciudad de destino, un taxi para ir al hotel y usar una bici, patinete o bus para acercarse a un restaurante cercano para cenar. Además, no predomina ningún medio en particular. Es más, de los 9 medios analizados, 5 fueron utilizados por al menos un tercio de los viajeros de negocios en su último viaje de trabajo.

El rompecabezas del transporte terrestre

Si bien los motores de reserva online están muy consolidados en el sector hotelero o de las líneas aéreas, el informe de FREENOW afirma que transporte terrestre “sigue siendo un rompecabezas considerable, ya que se suele reservar a través de diferentes plataformas. La naturaleza fragmentada del transporte terrestre plantea problemas para los empleados y las empresas.»
Para el empleado, porque puede que tenga que investigar precios y disponibilidad en varios sitios web o apps, pagar en sitios diferentes y complicar el registro de gastos.
Para las empresas, dificulta la comprensión del gasto total en transporte terrestre, debe formar a los empleados en el uso de las varias plataformas de reserva y reducir el margen de negociación con distintos proveedores.

Sin embargo, el uso de plataformas de movilidad multimodales, como FREENOW, permiten reservar distintos tipos de transporte terrestre en un mismo lugar, simplificar el registro de los gastos y negociar con un único proveedor múltiples tipos o servicios de productos terrestres a la vez. De esta forma, se podría reducir el tiempo invertido en negociaciones y revisiones de cuentas. De hecho, más de la mitad de los gestores de viajes (53%) están interesados en negociar con un único proveedor múltiples tipos de servicios de transporte terrestre.

¿Qué es lo más importante en las aplicaciones de transporte multimodal?

Según los viajeros de negocios, los aspectos más valorados en el uso de una aplicación de movilidad son la facilidad de reserva, la corta espera/disponibilidad de vehículos y el coste. Sin embargo, las personas que viajan por negocios también valoran las características que solo están disponibles cuando su empresa tiene una relación formal o contrato con una empresa de transporte. Entre ellas, se encuentran la importación automática de los desplazamientos a los sistemas de registro de gastos y la opción de que su empresa configure la app para garantizar la aplicación de las políticas de viajes (es decir, solo permitir los desplazamientos en determinados momentos).

Los viajeros de negocios europeos cada vez están más preocupados por la sostenibilidad y la rentabilidad al usar apps de transporte para fines corporativos. Valoran que se les permita tomar decisiones ecorresponsables, optimizar las reservas, minimizar los tiempos de espera y controlar los costes. Por otra parte, consideran menos importantes el seguimiento del paradero del usuario y la gestión automática de recibos.

Desde la perspectiva del Travel Manager, estos priorizan las funciones generales de la app a los beneficios específicos que obtendrían de una relación formal. Es decir, aunque los programas de viajes buscan obtener beneficios de una relación formal —como la mejora de los datos, el cumplimiento de las políticas y la mayor facilidad para informar sobre los gastos—, estos son menos importantes que otros factores como la facilidad de reserva, el coste y la disponibilidad de viajes a la hora de elegir un proveedor concreto.

¿Cómo se distribuye el gasto?

El transporte terrestre se reparte entre varios medios de transporte y la proporción del gasto está cambiando. Según el informe, el 30% del gasto se dedica al transporte público, un 27% a coches de alquiler. Le siguen los taxis tradicionales (20%), y los vehículos de alquiler (14%).

Si comparamos estas cifras con las de 2020, observamos que el gasto medio en transporte público representaba solo el 16% del gasto en transporte terrestre y el 18% se gastaba en vehículos de alquiler privado. Además, la mitad de los gestores de viajes europeos señalaron que el gasto de su empresa en trenes de larga distancia/ trenes (49%) ha aumentado.

Como se puede observar, la evolución en favor de un mayor gasto en transporte público y la reducción correspondiente del gasto en alquileres de coches y vehículos de alquiler privado sugiere mayores esfuerzos de sostenibilidad en los programas de viajes.
Según el informe, “en esta tendencia también pueden influir factores como las políticas gubernamentales de fomento del transporte público y un cambio en las preferencias de los viajeros hacia opciones más sostenibles.”

Sostenibilidad, factor clave

En esta línea, y según el informe, la mayoría de los programas de viajes europeos hace un seguimiento de las emisiones del transporte terrestre (en cierta medida). Pero las estrategias corporativas para limitar o reducir las emisiones de carbono varían.
El 21% de los gestores de viajes declara que su empresa ha adoptado una estrategia centrada en los costes obligando o alentado a los empleados a elegir o utilizar vehículos más eficientes en el consumo de combustible o eléctricos, mientras el 22% señala que su empresa no está intentando reducir de forma significativa las emisiones procedentes del transporte terrestre de los empleados en sus viajes de negocios.
Esto sugiere que hay margen para un crecimiento continuado de las prácticas de viajes sostenibles en el sector corporativo en Europa.

Pese a estas iniciativas de sostenibilidad y las políticas corporativas para reducir la huella medioambiental, la mitad de los gestores de viajes señalan la dificultad de realizar un seguimiento preciso de las emisiones del transporte terrestre frente a otros verticales relacionados con los viajes. Además, un número considerable de gestores de viaje no tienen claro el porcentaje de reservas de vehículos eléctricos para servicios de VTC, coches de alquiler o limusinas / coches con chófer y sugieren que falta información.
Este hecho es otra de las consecuencias de la dispersión de aplicaciones y contenidos en la movilidad terrestre. Y es que, a día de hoy, los programas de viajes también deben contemplar datos y métricas sobre las emisiones de carbono generadas por sus viajeros corporativos.

Características del Informe

La encuesta se realizó de forma online entre gestores de viajes y los viajeros de negocios del Reino Unido, Irlanda, Alemania, Francia, España, Italia y Polonia.
La recopilación de los datos se llevó a cabo entre el 29 de junio y el 31 de julio de 2023 con el apoyo de GBTA e IBTA, que también participó en la difusión de las preguntas.

Si quieres descargar el Informe de FREENOW y GBTA, haz click en el enlace.

Gracias a la nueva App de Grupo Piñero, los clientes tienen información en tiempo real sobre los diferentes servicios que ofrece cada hotel, pudiendo empezar a planificar su estancia hasta cinco días antes y realizando el pre-checkin.
Entre las diferentes funcionalidades se pueden consultar y reservar diferentes propuestas de ocio tanto para adultos como para niños, comidas en restaurantes, sesiones de spa, golf y excursiones, además de informarse de las promociones destacadas del día.

En la sección “My Room” también es posible gestionar la habitación, ya sea solicitando servicios o realizando el check out express.

Por otro lado, disponen también de una sección de ‘Hotel info’ con un mapa con las diferentes áreas del establecimiento e información de los protocolos Covid-19 que se están aplicando en el momento. Por último, cuenta con un apartado ‘My Account’ donde se pueden registrar en el programa ‘My bahía’ y disfrutar de los beneficios de ser miembros, así como consultar su reserva.

La nueva aplicación ha tenido una muy buena acogida. Así lo demuestran las más de 26.000 descargas desde el mes de marzo, con un promedio de 400 descargas diarias en los market place de IOS y Android.

La aplicación de Imbric ofrece al usuario, en función de su ubicación, las diversas opciones de transporte urbano públicos y privados disponibles para el trayecto elegido. Permite gestionar la contratación de taxis, aparcamientos, peajes, reporte de kilometraje, transporte público… y realizar el pago a través de una única cuenta. El objetivo es favorecer los desplazamientos habituales de los empleados de manera sencilla, práctica y sostenible, además de permitir el control del gasto por parte de la empresa.

Según el comunicado de ambas compañías, el acuerdo contempla “promover las soluciones globales de aparcamiento (parquímetros de zonas azules y parking), registro telemático de kilometrajes, transporte público, taxis, motos compartidas, así como una gran agilidad de actualización en la incorporación de nuevos servicios y herramientas que se vayan produciendo.”

Respecto a este acuerdo, Juan José Legarreta, Director de la División de Empresas de Viajes El Corte Inglés, señala que “la implantación de nuevas tecnologías que mejoren la productividad, la prestación de servicios y la contención del gasto, responde a los principales objetivos de Viajes El Corte Inglés. El acuerdo con Imbric nos permite ofrecer a nuestros clientes de empresa, una solución a sus necesidades de movilidad con un modelo eficiente y sostenible”.

Diversos estudios apuntan a que el tamaño de la partida de movilidad (taxis, aparcamientos, peajes, reporte de kilometraje, transporte público…) supone en su conjunto, al menos, el 25% del peso económico respecto a la partida de viajes de negocio nacionales. El otro 75% del gasto corporativo lo componen billetes de avión y tren, reservas hoteleras, alquiler de vehículos y eventos. Y en el actual contexto, donde se observa una recuperación del tráfico viario por encima aéreo y del ferroviario, se hace más importante la gestión activa de esta partida. De ahí la importancia de la alianza entre VECI e Imbric.

Por otra parte, la alianza entre Imbric y Viajes El Corte Inglés podría ir más allá de los viajes corporativos. De hecho, no se descarta que se pudieran habilitar nuevas fórmulas de valor añadido adaptando esta oferta y herramientas en el sector del turismo de ocio.

El desarrollo de este pasaporte está en una fase muy avanzada. De hecho, antes de finalizar el año y en colaboración en el grupo IAG, se llevará a cabo una prueba piloto para demostrar la utilidad de esta plataforma como pilar esencial para la reapertura de los viajes internacionales sin medidas de cuarentena. IATA espera poder lanzar la versión definitiva de Travel Pass durante el primer trimestre de 2021.

Los cuatro pilares de Travel Pass

Travel Pass está conformado por cuatro módulos interoperables de código abierto que se pueden combinar para desarrollar una solución integral:

• Registro global de requisitos sanitarios. Permite a los pasajeros encontrar información precisa sobre los requisitos sanitarios sobre pruebas y vacunas para poder viajar.
• Registro global de centros de pruebas y vacunación. Los pasajeros podrán disponer de un listado de todos aquellos centros y laboratorios más cercanos reconocidos por el lugar de destino, donde podrán realizarse las pruebas o la vacunación pertinentes.
• Lab App. Esta aplicación permite a los laboratorios y centros autorizados compartir de forma segura los certificados de las pruebas y vacunación con los pasajeros.
• App de viaje “contactless”. Sin duda, uno de los elementos más importantes de este desarrollo tecnológico. Gracias a esta aplicación los pasajeros podrán crear un “pasaporte digital”, recibir los certificados de las pruebas y vacunación, además de verificar que son los requisitos que exige su itinerario, y compartirlos con aerolíneas y autoridades para simplificar los trámites del viaje. Esta aplicación contribuye, además, a mejorar la experiencia de viaje de los viajeros, quienes podrán gestionar la documentación de su viaje de forma digital y sencilla de principio a fin.

Seguridad y privacidad

Una de las preocupaciones de este tipo de soluciones es la privacidad de los datos de los pasajeros. Según IATA, se trata de un sistema de tecnología “descentralizada” (estándar W3C) mediante intercambio de datos encriptados. Ello significa que no hay una base de datos central única que guarde los datos de los pasajeros. Además, la aplicación cumple con las diferentes regulaciones de privacidad de datos (GDPR, HIPAA…) y los pasajeros pueden borrar los datos en cualquier momento.

Por otro lado, IATA destaca que el diseño de enfoque modular, con estándares de código abierto, facilita la interoperabilidad. Es decir, se puede usar en combinación con otros proveedores o como una solución independiente e integral.

Para saber más sobre el Travel Pass de IATA, haz click en el enlace.

La media de edad de estos usuarios es de 45 años. Y en el 87% de las ocasiones los trayectos corresponden a razones de ocio, frente al 13% que corresponden a motivos laborales.

Por otro lado, el día de mayor demanda es el viernes y el domingo el que menos servicios se solicitan. En cuanto al género, son mayoritariamente mujeres (56%, frente al 44% de hombres). 

Por ciudades, existen pequeñas diferencias entra los usuarios de las diferentes ciudades. Si nos fijamos en la edad, en Madrid y Sevilla tienen 46 años de media y 44 en Barcelona y Valencia. En Málaga se encuentran los pasajeros más jóvenes con 42 años de media. Sobre el tipo de viaje, son los motivos de ocio los que priman en todas las ciudades. Por ello, el viernes es el día en el que más peticiones de servicio se solicitan, siendo el domingo el que menos en Madrid, Barcelona y Sevilla. Sin embargo, el martes es el día de menor actividad en Valencia y Málaga.

En total, los usuarios registrados en FREE NOW solicitan 13,5 millones de trayectos al año (cifras de 2019), siendo Madrid (6,5 millones) y Barcelona (5,5 millones) donde se concentran la mayor parte de ellos. Les siguen en el ranking Valencia (800.000), Sevilla (350.000) y Málaga (150.000).

El perfil de los taxistas

FREE NOW también ha radiografiado a sus conductores. La compañía cuenta con más de 18.000 conductores registrados en todo el país. Todo ellos han sido valorados por los propios usuarios y les han otorgado una puntuación media de 4,87 sobre 5. Esta buena valoración se mantiene en todas las ciudades, pero con pequeñas variaciones. Los taxistas de Valencia, Sevilla y Málaga mantienen esa nota, mientras que los taxistas de Madrid reciben una nota ligeramente superior (4,88) y los de Barcelona ligeramente inferior (4,85).
En paralelo a los nuevos hábitos de uso y movilidad, las flotas de taxis también se están transformando para dirigirse a modelos más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente, una de las principales preocupaciones en las ciudades. De hecho, todas las ciudades cuentan con flota de vehículos ECO, siendo Madrid la que más coches tiene con un 65%, Valencia ocupa la segunda posición con un 56%, seguida de Barcelona y Sevilla con un 44% y finalmente Málaga, donde el 34% de su flota es ECO.

Además, durante el último año más de 557.000 usuarios en España han solicitado servicios ECO.

José Bravo, Sales Manager de FREE NOW for Business

¿Qué es FREE NOW? ¿Cuál es su historia y su misión?
FREE NOW es el resultado de la unión entre BMW Group y Daimler AG para ofrecer diferentes opciones de movilidad urbana al usuario final, desde patinetes eléctricos o car sharing hasta taxi. Y todo desde una misma app que opera a nivel europeo.
Por eso, a día de hoy los usuarios de FREE NOW ya pueden disfrutar de varias opciones de movilidad en ciudades como Lisboa o Hamburgo. Entre nuestros planes a medio plazo, queremos incorporar estas opciones adicionales de movilidad más allá del taxi en el resto de ciudades en las que estamos presentes.

Asimismo, contamos con FREE NOW for Business, nuestro servicio para empresas con el que nos encargamos de simplificar la gestión diaria de los viajes de negocios de los empleados con diferentes métodos de pago y facturación. A día de hoy trabajamos con 30.000 empresas a nivel europeo y nuestra solución está disponible en más de 100 ciudades repartidas en los 10 países donde operamos.

¿Cuáles son las ventajas de FREE NOW for Business para el Travel Manager y su empresa? ¿Y para el viajero de negocios?
Las ventajas son muchas, pero depende en gran medida del tipo o tamaño de la organización. Trabajamos con todo tipo de compañías, desde PYMEs hasta grandes corporaciones, y una de nuestras principales virtudes es que nos adaptamos a las necesidades de cada una de las empresas con las que trabajamos. Sin embargo, nuestro objetivo en común para todos nuestros clientes es hacer su vida más fácil, tanto a Travel Managers como al viajero de negocios.
Por un lado, ayudamos al gestor de viajes a tener un mayor control y visibilidad en tiempo real y de forma totalmente digital sobre la movilidad urbana del viajero de negocios a través de una herramienta específica para empresas, el Panel de Administración. Desde este panel, los gestores de viajes tienen acceso a facturas, viajes realizados o empleados activos. Además, tienen la posibilidad de establecer sus propias políticas de viajes y reservar taxis para terceros.

Por otro lado, para el viajero de negocios es muy importante disponer de opciones seguras, rápidas y confiables. Teniendo esto en cuenta, el viajero de negocios se puede beneficiar de solicitar taxis sobre la marcha a través de la app, que posiblemente ya use a nivel personal, disfrutar de tiempos de espera muy reducidos o de no tener que pagar sus trayectos en taxi de su propio bolsillo y meterlos en la hoja de gastos. Con FREE NOW for Business, el hecho de guardar el ticket desaparece, ya que queda registrado en el Panel de Administración.
Además, estamos integrados con varias plataformas de gestión de gastos como SAP Concur o Cytric. Gracias a este tipo de integraciones, las empresas mejoran su visibilidad de los gastos de transporte y eliminan las notas de gastos gracias a la sincronización y digitalización total del proceso. 

A día de hoy trabajamos con 30.000 empresas a nivel europeo y nuestra solución está disponible en más de 100 ciudades repartidas en los 10 países donde operamos.

¿De qué forma se ha adaptado FREE NOW for Business al COVID-19?¿Qué medidas se han tomado?
En un contexto en el que la mayoría de las empresas han modificado su política de viajes centrándose en la seguridad y la salud de los viajeros, desde FREE NOW hemos trabajado en este sentido para ofrecer las mayores medidas de sanidad e higiene para la seguridad de nuestros usuarios.

Estamos integrados con varias plataformas de gestión de gastos como SAP Concur o Cytric.

Desde que se inició la pandemia, siempre hemos estado al lado de nuestros conductores, ofreciéndoles continuamente información actualizada en referencia a las diferentes regulaciones que se iban aprobando, como son el uso de mascarilla obligatoria o las limitaciones de ocupación dentro del taxi. Para nosotros era y es crucial que la comunicación con nuestros conductores sea cien por cien fluida para que las medidas regulatorias se sigan correctamente, tanto para proteger la salud de nuestros usuarios como la de nuestros conductores. 

Por otra parte, además de  las medidas y restricciones fijadas por las entidades locales, hemos estado trabajando desde el principio en la instalación de mamparas separadoras entre los asientos traseros y delanteros, así como en definir un protocolo de actuación claro para nuestros conductores: desinfección del vehículo, uso de gel desinfectante o uso de guantes. A día de hoy, el 95% de nuestros taxis tienen una mampara instalada.

Además, el simple uso de una app evita el intercambio de dinero en metálico y permite hacer un seguimiento de cada trayecto, algo imprescindible para conocer la ubicación del viajero de negocios en caso de infección.

¿Crees que las empresas siguen preocupándose por la huella medioambiental de su movilidad a pesar de sus nuevas necesidades surgidas del COVID-19?
Afortunadamente, a pesar de que existen nuevas prioridades como la seguridad del viajero o el ahorro de costes, según nuestras conversaciones con diferentes empresas y organizaciones, la reducción del impacto medioambiental sigue estando presente en los planes de las empresas. Además, la reducción de la huella medioambiental es un pilar fundamental de las políticas de RSC (Responsabilidad Social Corporativa) de la mayoría de compañías y organizaciones.

Para nosotros también es un aspecto clave tanto como compañía, como en la relación con nuestros partners. Actualmente, el 58% de nuestros taxis a nivel nacional son ECO y estamos trabajando para aumentar este porcentaje con la mayor agilidad. Además, podemos ayudar a realizar informes de las emisiones de CO₂ de cada compañía para ayudarles a medir su impacto. Por último, me gustaría destacar que en este aspecto podemos ser bastante creativos y estamos abiertos a colaborar con nuestros partners en proyectos que beneficien al medio ambiente y compensar la huella de carbono existente.

El simple uso de una app evita el intercambio de dinero en metálico y permite hacer un seguimiento de cada trayecto, algo imprescindible para conocer la ubicación del viajero de negocios en caso de infección.

¿Cuál es la visión de FREE NOW for Business sobre la movilidad urbana?
El lema que define la visión de FREE NOW es “Make mobility available for everyone”, o tener la capacidad de ofrecer una movilidad urbana flexible, eficiente y sostenible para todo tipo de usuarios. Queremos que nuestro usuario final disponga de varias opciones para moverse por las diferentes ciudades europeas y que él mismo elija la mejor opción en cada momento. Apostamos por hacer la vida más fácil tanto al Travel Manager como al viajero de negocios, sin importar el tamaño o la tipología de cada compañía.

En este contexto, durante el próximo año seguiremos realizando mejoras importantes en el producto, mejorando nuestro módulo de Políticas de Viajes, integrándonos con más plataformas de gestión de gastos, ayudando a las empresas en el cumplimiento de sus RSC y en seguir ofreciendo una solución segura para el viajero de negocios. En resumen, vamos a seguir persiguiendo nuestra visión de hacer que los viajes de empresa sean más simples, flexibles y responsables.

Por último, me gustaría destacar que desde FREE NOW for Business, el factor humano representa una parte importante de nuestra visión. A pesar de ser una compañía que opera a nivel europeo, disponemos de equipos humanos, con nombres y apellidos, a nivel local y en cada uno de los países donde operamos. Cuando comenzamos una relación comercial con una compañía, los acompañamos durante todo el proceso. Y cuando empiezan a trabajar con nosotros, siempre existe una persona de contacto, así como un equipo de Customer Care especializado en empresas. Esto es algo que valoran muy positivamente nuestros clientes en España y en el resto de los países.