El nuevo Andalucía Convention Bureau nace como un instrumento vertebrador de ámbito regional basado en un modelo de cogobernanza y colaboración público-privada. Su misión será reforzar la cooperación entre administraciones, destinos y empresas para impulsar la competitividad del sector de reuniones en la comunidad.
El turismo MICE en Andalucía atrae más de 600.000 viajeros al año y genera unos 285 millones de euros de gasto turístico directo, disponiendo de más de 350.000 plazas en espacios para eventos.
El objetivo es atraer visitantes con mayor gasto medio, contribuir a la creación de empleo cualificado y mejorar la gestión de la estacionalidad turística.

Más inversión y estrategia conjunta

La Junta ha reforzado su apuesta por el segmento MICE con un incremento de las inversiones cercano al 67% desde 2024. En este contexto, el nuevo organismo permitirá avanzar hacia una estrategia común para todo el sector y pretende construir una identidad MICE andaluza reconocible internacionalmente, basada en la colaboración, el trabajo en red y la puesta en valor de la singularidad del destino.

Refuerzo de los Convention Bureau locales

El Andalucía Convention Bureau se concibe como una estructura de apoyo, coordinación y servicio, que complementará el trabajo de los Convention Bureau locales sin generar solapamientos competenciales. Entre sus funciones destacan la pptimización de recursos y herramientas comunes para el sector, impulsar la medición de impacto y la innovación, promover la digitalización y la sostenibilidad, y fomentar la formación y profesionalización del sector.
La iniciativa está alineada con los objetivos del Plan General de Turismo Sostenible META 2027, que busca consolidar un modelo turístico más sostenible, competitivo y de mayor valor añadido. 

Entre las metas del proyecto se encuentran posicionar a Andalucía como destino MICE de referencia internacional, reforzar la conexión entre los actores del ecosistema regional e impulsar una estrategia conjunta de promoción nacional e internacional.
Asimismo, se pretende desarrollar una oferta competitiva basada en el conocimiento y la optimización de los recursos disponibles en el territorio, contribuyendo al mismo tiempo a generar impacto positivo en las comunidades locales.

Tras la autorización de Adif para la circulación de trenes entre Madrid y Andalucía, suspendida tras el mortal accidente ferroviario de Adamuz (Cádiz), Renfe e Iryo han retomado la circulación de gran parte de sus conexiones entre la capital española y diferentes ciudades andaluzas.

Renfe ha restablecido hoy la mayor parte de sus servicios. Desde hoy, vuelven a operar con normalidad las conexiones Madrid–Sevilla, Madrid–Cádiz, Madrid–Granada y Madrid–Granada–Almería, que recuperan sus circulaciones habituales íntegramente por tren.

No obstante, algunos servicios mantienen ajustes temporales. En el caso del Madrid–Huelva, el primer tren del día circulará hasta Córdoba y completará el trayecto hasta destino por carretera, mientras que el resto de frecuencias programadas se realizarán íntegramente por tren. Por su parte, en la relación Madrid–Málaga, el tramo entre Antequera y Málaga continuará cubriéndose en autobús hasta principios de marzo debido a obras en la infraestructura, lo que puede implicar ligeros incrementos en los tiempos de viaje.

La reapertura del corredor Sevilla también permitirá que Iryo reactive, a partir del 17 de febrero, sus servicios con origen o destino Sevilla y Córdoba. La compañía restablecerá 14 circulaciones diarias (siete por sentido) y recuperará además los servicios transversales Barcelona–Sevilla, que vuelven a conectar directamente ambos destinos sin necesidad de transbordos. Los horarios actualizados ya están disponibles en los canales habituales de venta.

El plan estará operativo mientras permanezca interrumpida la circulación en este corredor.

Servicios combinados tren–carretera entre Madrid y Andalucía

El plan alternativo incluye servicios especiales que combinan trayectos en tren con un tramo por carretera en autobús entre Córdoba y Villanueva de Córdoba, en ambos sentidos, lo que implica un aumento de los tiempos de viaje.
Estos servicios conectan Madrid con Sevilla y Málaga, y están diseñados para atender desplazamientos estrictamente necesarios mientras dure la interrupción de la línea de alta velocidad.
La compañía ha puesto a la venta los billetes a través de sus canales habituales —taquillas, agencias de viaje, web, app y teléfono— y ha habilitado cambios y anulaciones sin coste para todos los viajeros afectados.

Servicios adicionales por vía convencional

De forma complementaria, Renfe ha habilitado servicios especiales por vía convencional entre:

• Madrid y Cádiz
• Madrid, Granada y Almería

Asimismo, las circulaciones entre Córdoba y Cádiz realizan paradas en Jerez de la Frontera, El Puerto de Santa María y San Fernando. Los viajeros con origen o destino Huelva pueden realizar el enlace mediante servicios de Media Distancia vía Sevilla.

Refuerzo de Media Distancia y conexiones regionales

Renfe ha reforzado los servicios de Media Distancia del corredor Madrid–Extremadura–Sevilla, con 736 plazas adicionales, y ha dispuesto enlaces específicos para garantizar la conectividad con Huelva, mediante conexiones en Sevilla-Santa Justa.
Además, se han activado planes alternativos por carretera para los trayectos entre Algeciras y Málaga, así como entre Ronda y Antequera, con servicios de autobús dedicados.

Precios y condiciones comerciales especiales

Todas las plazas de los servicios incluidos en el Plan Alternativo de Transporte se comercializan en clase turista, con un precio fijo de 40 euros para los trayectos completos con destino Sevilla y Málaga.

Los viajeros pueden solicitar el reembolso gratuito de su billete original o realizar un cambio sin coste, con devolución de la diferencia si el nuevo billete tuviera un importe inferior.

Mientras este plan permanezca en vigor, algunos servicios habituales quedan temporalmente desactivados, como el acompañamiento de menores, el transporte de mascotas y bicicletas, la selección de asiento o el servicio de restauración en plaza.

La aerolínea Binter refuerza su presencia en Andalucía con el lanzamiento de una nueva ruta que conectará Sevilla con Canarias. A partir del 1 de diciembre, la compañía operará 10 vuelos semanales: cinco a Tenerife Norte y cinco a Gran Canaria, con salidas los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos.

Con esta incorporación, Binter suma su cuarta conexión andaluza, tras Jerez de la Frontera, Granada y Córdoba, y pone a disposición del mercado una oferta de 44.000 asientos durante toda la temporada de invierno.

El director Comercial, de Marketing y Comunicación de Binter, Miguel Ángel Suárez, destacó que Andalucía se ha convertido en el principal mercado de la aerolínea por número de destinos operados.

Los vuelos entre Sevilla y Tenerife Norte saldrán a las 20:00 horas los lunes y a las 19:50 el resto de días de operación, llegando a la isla a las 21:25 y 21:15, respectivamente. Las conexiones a Gran Canaria partirán a las 12:20 horas, con llegada a las 13:45.

Desde Canarias, las salidas hacia Sevilla se han programado a las 16:10 los lunes y a las 16:00 el resto de días desde Tenerife, mientras que desde Gran Canaria los vuelos despegarán a las 08:30 horas.

Además, la aerolínea facilita a sus pasajeros la posibilidad de conectar sin coste con cualquiera de los aeropuertos canarios gracias a sus más de 220 vuelos diarios dentro del archipiélago.

Ya se encuentran a la venta los billetes de los trenes de Avlo que unirán Madrid y Andalucía. El servicio inicial de Avlo en Andalucía contará con 2 líneas: Sevilla-Madrid y Málaga-Madrid, en ambos casos con dos servicios diarios, ida más vuelta, con salida de las ciudades andaluzas a primera hora de la mañana y retorno desde Madrid por la tarde.

Todos los trenes Avlo entre Andalucía y Madrid tendrán parada a partir del 1 de junio en todas las estaciones intermedia del recorrido: Antequera Santa Ana, Puente Genil, Córdoba, Villanueva de Córdoba, Puertollano y Ciudad Real.

Los trenes Avlo ofrecerán 436 plazas más otras 2 específicas para Personas con la Movilidad Reducida. Todas se pondrá a la venta en clase única, denominada Básica.

A partir de ahora, las corporaciones clientes de Uber en estas zonas pueden contar con una Cuenta de Empresa, que permite a empleados y clientes autorizados reservar viajes corporativos en Uber desde su app, los cuales son facturados directamente a la empresa.
También disponen de Uber Central, para pedir viajes para terceros, ya sean clientes o empleados, sin necesidad de que el pasajero tenga descargada la app en su smartphone, simplificando así el proceso de reporte de pago de los viajes.

A ello hay que añadir Uber Comfort, especialmente dedicado al cliente business, gracias a sus berlinas premium operadas por los conductores mejor valorados.

Y por último, también están disponibles los Servicios de food delivery corporativos, ya sea para empleados o clientes de manera coordinada, bien realizando pedidos en grupo o creando un programa de comidas para que los usuarios reciban sus platos favoritos en la puerta de su casa.