Iberia ha diseñado una temporada de verano histórica en su operativa con América Latina al poner a la venta 3.354.159 plazas, lo que supone un crecimiento del 7,6 % respecto al verano anterior.
La compañía operará hasta 366 vuelos semanales entre Europa y América Latina, consolidando su posición como líder en este corredor estratégico.
Este refuerzo es posible gracias al desarrollo del Plan de Vuelo 2030, cuya ejecución está permitiendo incorporar nuevos aviones a la flota, aumentar la oferta de asientos y abrir nuevos destinos en la región.

Buenos Aires supera los tres vuelos diarios

El crecimiento se concentra especialmente en mercados clave como Argentina. Durante junio, julio y agosto, la operativa con Buenos Aires alcanzará las 23 frecuencias semanales, frente a las 21 actuales. De este modo, la capital argentina se convertirá en el primer destino de largo radio de Iberia en superar los tres vuelos diarios.
En total, la ruta entre Madrid y Buenos Aires contará con 456.000 plazas este verano, un 12 % más que en la temporada estival anterior, consolidándose como el destino latinoamericano con mayor número de frecuencias de la aerolínea.

Nueva ruta a Monterrey y refuerzo en México

México también registrará un incremento de capacidad gracias a la apertura, el próximo 2 de junio, de una nueva ruta directa entre Madrid y Monterrey, que contará con tres frecuencias semanales. Esta operación supondrá 36.288 plazas adicionales durante la temporada de verano, ampliando la presencia de la compañía en el país.

Brasil crece un 15 % en capacidad

El crecimiento también se extiende a Brasil. La reciente incorporación de las rutas a Recife y Fortaleza, junto con el aumento de frecuencias en Río de Janeiro, permitirá ofrecer cerca de 400.000 plazas, un 15 % más que en el verano anterior.
República Dominicana experimentará un refuerzo significativo de su conectividad, con entre 10 y 11 frecuencias semanales frente a las 7-8 operadas en 2025, lo que se traducirá en un aumento de capacidad superior al 21 %.
Puerto Rico también incrementará sus frecuencias, pasando de entre 7 y 9 vuelos semanales el año pasado a entre 10 y 12 este verano.

Por su parte, la ruta entre Madrid y Santiago de Chile consolida su crecimiento tras elevar sus frecuencias hasta 12 semanales —dos vuelos diarios cinco días a la semana—, lo que permitirá ofertar cerca de 240.000 asientos, un 7 % más que en la temporada estival anterior.

SIXT refuerza su apuesta por América Latina y el Caribe con una rápida expansión que le ha llevado a iniciar operaciones en cinco nuevos mercados en apenas cinco meses: México, Chile, Islas Caimán, El Salvador y Nicaragua. Con esta ampliación, la compañía eleva su presencia regional a 26 países, lo que supone una mayor capilaridad para programas de viajes corporativos y una oferta homogénea para empleados que se desplazan por la región.

En México, la entrada de SIXT, concretada en agosto con un nuevo socio franquiciado, refuerza su presencia en algunos de los aeropuertos más críticos para el tráfico de negocio y turismo: Cancún, Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. El mercado mexicano, que registró más de 45 millones de visitantes internacionales en 2024, ofrece un escenario de alta demanda tanto para viajes de ocio como para desplazamientos corporativos; SIXT ha previsto además una oferta adaptada a ese perfil, con vehículos premium como Lexus y Jeep para cubrir las necesidades de confort y representación de clientes empresariales.

Chile será otro mercado clave en la red de SIXT: la compañía lanzará operaciones en noviembre a través de una nueva franquicia que gestionará más de treinta oficinas distribuidas a lo largo del país, incluidas localizaciones en aeropuertos de Santiago, Antofagasta y Punta Arenas.

La apertura en Islas Caimán marca además el desembarco de SIXT en un destino caribeño premium: previsto para noviembre, el punto de servicio estará ubicado frente al Aeropuerto Internacional Owen Roberts con el objetivo de atender a un flujo de viajeros de alto poder adquisitivo.
En Centroamérica, El Salvador se incorporó a la red en noviembre en un contexto de fuerte recuperación turística —las llegadas internacionales han crecido más del 80 % desde 2019—, un dinamismo que ha potenciado la necesidad de soluciones de movilidad.

Nicaragua completará esta fase de expansión con el inicio de operaciones previsto para diciembre. La apertura en el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino de Managua llega tras un 2024 de crecimiento para su sector turístico —la producción vinculada al turismo aumentó un 14,6 %— y con planes ya en marcha para ampliar la red a otras ciudades clave.