Air France, KLM y Transavia, aerolíneas del Grupo Air France-KLM, han confirmado que estarán en condiciones de operar su programación de vuelos este verano y transportar a todos sus clientes durante la temporada alta.

La compañía ha trasladado este mensaje en un contexto marcado por las dudas sobre la disponibilidad de combustible. Según la información disponible actualmente, el grupo considera que podrá desarrollar su operativa prevista durante los meses de mayor demanda.

“Air France, KLM y Transavia transportarán a todos sus clientes este verano. Estamos supervisando continuamente la disponibilidad de combustible en los destinos a los que volamos y, tal y como han señalado los Gobiernos francés y neerlandés en las últimas semanas, todos los indicadores son positivos para la temporada alta de viajes de julio y agosto”, ha declarado Benjamin Smith, consejero delegado de Air France-KLM.

Durante este periodo, las aerolíneas del grupo tienen previsto operar cerca de 2.200 vuelos diarios a más de 320 destinos en todo el mundo.

Air France, KLM y Transavia también han señalado que no aplicarán ningún ajuste de tarifa a las reservas ya confirmadas y pagadas en caso de que se produzca un aumento en los costes del combustible, independientemente de la fecha de compra.

De este modo, los clientes con reservas abonadas no tendrán que asumir cargos adicionales vinculados a posibles subidas del precio del combustible. El grupo insiste en que los viajeros pueden reservar con tranquilidad ante la campaña de verano.

El grupo Air France-KLM ha anunciado un incremento del 4% en su oferta en España de cara a la temporada de verano 2026, consolidando su apuesta por el mercado nacional con una programación que alcanzará hasta 696 vuelos semanales desde y hacia 12 aeropuertos.
La operativa, que se inició este domingo, abarca conexiones desde Alicante, Asturias, Barcelona, Bilbao, Ibiza, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla, Tenerife Sur y Valencia hacia sus principales hubs europeos: París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol.

Nuevas rutas de KLM

Entre las principales novedades destaca el impulso de KLM, que inaugura dos nuevas rutas directas hacia Ámsterdam. La conexión desde Asturias comenzó el 29 de marzo, mientras que la de Santiago de Compostela arrancará el 30 de mayo.

Ambas rutas serán operadas por KLM Cityhopper con aviones Embraer 190 y Embraer 175, ofreciendo inicialmente dos frecuencias semanales (sábados y domingos), que se ampliarán a vuelos diarios durante el periodo de mayor demanda, entre el 4 de julio y el 30 de agosto. Esta ampliación responde al creciente interés por mejorar la conectividad internacional desde aeropuertos regionales.

Refuerzos y mejoras

Por su parte, Air France retoma sus vuelos estacionales desde Ibiza, Palma de Mallorca y Tenerife Sur hacia París-Charles de Gaulle, mientras que KLM reanudará su conexión de verano entre Ibiza y Ámsterdam. Además, Air France mejora significativamente su operativa en Sevilla, donde pasará a ofrecer un vuelo diario con “night stop”, frente a las tres frecuencias semanales del verano anterior. Esta mejora permitirá salidas más tempranas y facilitará tanto los viajes de ida y vuelta en el mismo día como una mejor conexión con la red internacional del grupo.

Más opciones transatlánticas con Delta

La oferta del grupo se completa con su socio, Delta Air Lines, que mantendrá sus vuelos directos desde Madrid y Barcelona hacia Nueva York-JFK y Atlanta, así como la conexión entre Barcelona y Boston.
Como novedad, a partir de mayo Delta incorporará nuevas rutas entre Madrid y Boston, y entre Barcelona y Seattle. Todos estos vuelos estarán comercializados en código compartido con Air France y KLM, facilitando a los viajeros de negocios el acceso a una red transatlántica más amplia y eficiente.

En su nuevo cargo, será responsable de liderar los equipos de Pricing & Revenue Management, Decision Support, Marketing y Comunicación en la Península Ibérica.

Hasta ahora, Vloedbeld ocupaba la posición de director de Estrategia Digital y Revenue Optimization & Upsell de Air France-KLM en Ámsterdam. Con anterioridad, también fue Senior Pricing Manager de KLM para Europa.

Su trayectoria en el grupo comenzó dentro del programa Corporate Management Trainee de KLM, donde participó en proyectos en áreas tan diversas como Ingeniería y Mantenimiento, Carga, Pricing & Revenue Management y Servicios en Tierra.

Vloedbeld es máster en Economía Política Internacional y graduado en Geografía Económica por la Universidad de Groningen (Rijksuniversiteit), además de contar con una especialización en Comercio Internacional por el MUIC de Bangkok.

El directivo sustituye en el cargo a Max Ligthart, quien asume ahora nuevas responsabilidades dentro del área Digital de KLM en Ámsterdam.

IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic han anunciado la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) para establecer una alianza estratégica de primer nivel que conecte India con Europa, Reino Unido, América del Norte… y más allá. Esta asociación busca responder al auge de la demanda de viajes internacionales, capitalizando la red doméstica de IndiGo y las rutas transatlánticas de sus socios europeos y estadounidenses.

El objetivo es ofrecer una experiencia de viaje armonizada, con trayectos más fluidos, mejores opciones de conexión y beneficios adicionales para los viajeros frecuentes. En conjunto, esta red integrada conectará decenas de ciudades clave en Europa, Norteamérica e India, reforzando el papel de este país como uno de los mercados aéreos más dinámicos y estratégicos del mundo.

Primeros pasos y sinergias en marcha

IndiGo ya mantenía acuerdos de código compartido con Air France-KLM y Virgin Atlantic desde 2022, lo que ha permitido a sus pasajeros acceder a más de 30 destinos en India. Con el anuncio de vuelos de largo recorrido por parte de la low-cost india y su creciente flota de aviones widebody —incluyendo seis Boeing 787 en modalidad damp lease y un pedido firme de 30 Airbus A350-900—, se abre una nueva etapa en la cooperación intercontinental.

La alianza permitirá a IndiGo comercializar vuelos operados por sus socios con su propio código 6E, incluyendo conexiones desde Ámsterdam a 30 destinos europeos vía KLM, vuelos a Estados Unidos y Canadá con Delta y KLM, o rutas de Virgin Atlantic entre Mánchester y Estados Unidos. Asimismo, KLM ha anunciado una nueva ruta entre Ámsterdam e Hyderabad (India), a partir de septiembre de 2025, que se integrará en esta red colaborativa.

Una visión compartida de conectividad global

“Este anuncio marca un nuevo e importante paso hacia nuestra ambición de convertirnos en una aerolínea global para 2030”, señaló Pieter Elbers, CEO de IndiGo. “Nos entusiasma iniciar el desarrollo de nuestras operaciones de largo recorrido este verano y conectar con las redes de nuestros socios para ofrecer una conectividad intercontinental completa y fluida”.

Ed Bastian, CEO de Delta, subrayó que “este acuerdo refuerza nuestro compromiso con una conectividad más accesible y fluida a nivel mundial”. La aerolínea estadounidense planea reanudar próximamente vuelos directos entre EE. UU. e India, incluyendo una nueva ruta sin escalas entre Atlanta y Delhi, pendiente de aprobación regulatoria.

Por su parte, Benjamin Smith, CEO de Air France-KLM, destacó que “India es un mercado estratégico donde contamos con una presencia fuerte e histórica que estamos deseando ampliar”. Y Shai Weiss, CEO de Virgin Atlantic, celebró la oportunidad de “conectar cuatro de las economías más grandes del mundo, optimizando la experiencia de viaje de nuestros clientes”.

Más allá de los vuelos: fidelización, sostenibilidad y operaciones

Además del componente comercial, el acuerdo prevé una futura cooperación bilateral y multilateral en áreas como programas de fidelización, ventas, carga aérea, desarrollo sostenible, mantenimiento aeronáutico y asistencia en tierra. Las aerolíneas también contemplan el uso conjunto de tecnologías avanzadas para ofrecer una experiencia más eficiente y personalizada al viajero global.

Esta alianza supone un hito relevante en la configuración del nuevo mapa global de la aviación comercial, marcando una tendencia creciente hacia las mega colaboraciones estratégicas con foco en la conectividad intercontinental, la digitalización de la experiencia y la eficiencia operativa.

Air France-KLM y Qantas han anunciado la ampliación de su histórica asociación con el objetivo de mejorar la conectividad y la experiencia de viaje entre Europa y Australia. Esta evolución estratégica del acuerdo de código compartido permitirá a los clientes disfrutar de mayor flexibilidad, nuevas opciones de itinerario y más ventajas de fidelización.

Entre las principales novedades destaca que Air France incorporará su código de vuelo (AF) en la ruta directa de Qantas entre París-Charles de Gaulle (CDG) y Perth (PER), coincidiendo con el primer aniversario de este servicio sin escalas, el único actualmente entre Francia y Australia. Esta conexión reduce en unas tres horas el tiempo de viaje más corto disponible entre ambos países.

Además, desde el 1 de julio, Air France ha añadido un nuevo punto de conexión con Qantas en el aeropuerto de Tokio Haneda (HND), que se suma a los ya existentes en Singapur (SIN) y Hong Kong (HKG). Estas conexiones permiten enlazar cómodamente con ciudades australianas clave como Sídney, Brisbane, Melbourne, Darwin y Perth, en vuelos operados por Qantas.

Como parte de esta colaboración, Air France y KLM también añaden sus códigos a los vuelos de Qantas entre Singapur y Darwin, ampliando aún más las opciones de conexión para los pasajeros.

En el ámbito de los programas de fidelización, los clientes de Qantas podrán acumular y utilizar puntos al volar con Air France y KLM. Próximamente se introducirán más ventajas asociadas. Por su parte, los miembros del programa Flying Blue de Air France-KLM podrán canjear sus millas por viajes en primera clase de Qantas, y los socios con estatus «Ultimate» tendrán acceso a las salas VIP de primera clase de la aerolínea australiana.

Para los viajeros australianos, esta cooperación ampliada también abre las puertas a un mayor número de destinos europeos gracias a las amplias redes domésticas de Air France y KLM.

Con esta alianza reforzada, Air France-KLM y Qantas consolidan su compromiso de ofrecer una experiencia de viaje más cómoda, ágil y conectada entre Europa y Australia.

Esta operación se llevará a cabo mediante la adquisición total de las participaciones que actualmente poseen Castlelake y Lind Invest. La transacción, aún sujeta a aprobaciones regulatorias y condiciones previas, se prevé cerrar en la segunda mitad de 2026.

Según un comunicado, este paso estratégico refleja la exitosa reestructuración de SAS y los buenos resultados de la cooperación comercial iniciada en 2024 entre Air France, KLM y la aerolínea escandinava.
Desde el verano de ese año, las tres compañías han intensificado su colaboración a través de acuerdos de código compartido y billetes combinados, además de la incorporación de SAS a la alianza SkyTeam.

A efectos prácticos, la adquisición supone que SAS pasará a ser una filial del grupo Air France-KLM, lo que permitirá una integración total en áreas clave como programas de fidelización, operaciones comerciales y gestión corporativa. Air France-KLM ostentará la mayoría de los asientos en el Consejo de Administración de SAS, mientras que el Estado danés mantendrá su participación del 26,4% y su representación en el consejo.

La valoración final de la inversión de Air France-KLM dependerá del rendimiento financiero de SAS en el momento del cierre, incluyendo indicadores como EBITDA y deuda neta, y se enmarca dentro de las previsiones financieras a medio plazo del grupo franco-holandés.

Esta operación consolida la expansión estratégica de Air France-KLM en el norte de Europa y refuerza su posición como uno de los grupos aéreos más influyentes del continente.

Desde su creación en 2005 —tras la fusión de los programas Fréquence Plus (Air France) y Flying Dutchman (KLM)—, Flying Blue se ha consolidado como uno de los programas de fidelización más reconocidos del sector aéreo.

Inicialmente dirigido a clientes de Air France, KLM y Aircalin, Flying Blue ha ampliado progresivamente su alcance con la incorporación de aerolíneas como Tarom y Transavia, además de acuerdos con más de 40 compañías aéreas. Su ecosistema de fidelización se extiende también al día a día de los viajeros gracias a colaboraciones con marcas como Amazon, Uber, Hertz, SNCF, y cadenas hoteleras como Accor.

Más allá de volar: fidelización que acompaña el estilo de vida

Con productos y servicios como Cash & Miles, Flying Blue Shop for Miles, la oferta Flying Blue Family o su nueva app Flying Blue+ (ya disponible en Reino Unido y EE.UU.), el programa ha evolucionado hasta convertirse en una plataforma de beneficios más allá del viaje. Entre las funcionalidades recientes destaca la posibilidad de acumular millas al comprar en comercios como Macy’s, Apple o Burberry.

Flying Blue también apuesta por la sostenibilidad y la responsabilidad social, permitiendo a sus socios utilizar millas para la compra de combustible sostenible de aviación o para apoyar a ONGs como Unicef, Cruz Roja y Ocean Clean Up. Solo en 2024, se donaron más de 450 millones de millas a causas solidarias.

Campaña global para celebrar 20 años de recuerdos

Con motivo del 20º aniversario, Flying Blue ha lanzado la campaña internacional “20 años convirtiendo Millas en recuerdos”, visible desde el 6 de junio en los aeropuertos de París Charles de Gaulle, Orly, Ámsterdam Schiphol y Nueva York JFK, además de en redes sociales como Instagram, Facebook y Spotify.

La celebración incluye también la acción especial “Miles of Memories”, que dará la oportunidad a socios de más de 30 países a volver a visitar destinos emblemáticos de la red Air France-KLM, con el objetivo de seguir creando recuerdos memorables.

Esta iniciativa permite a los clientes que posean una categoría élite en programas de fidelización de otras aerolíneas elegibles acceder a los beneficios de las categorías Flying Blue Silver, Gold o Platinum durante 12 meses, sin necesidad de haber volado previamente con Air France o KLM.

Con esta campaña, Flying Blue busca atraer a viajeros experimentados ofreciéndoles acceso inmediato a una serie de ventajas exclusivas al volar con Air France y KLM. Dependiendo de la categoría asignada, los beneficios incluyen:

– Flying Blue Silver: facturación de una maleta adicional gratuita y selección de asiento en todos los vuelos.

– Flying Blue Gold: acceso a salas VIP con un invitado, incluso en clase turista, y prioridad en aeropuertos con SkyPriority.

– Flying Blue Platinum: dos maletas adicionales gratuitas y asistencia exclusiva a través de la Platinum Service Line.

Requisitos para acceder a la promoción

Para optar a esta igualación de categoría, los interesados deben cumplir con los siguientes requisitos:

· Poseer una categoría élite en un programa de fidelización de una aerolínea elegible.
· Estar inscrito en el programa Flying Blue.
· Abonar la tasa de igualación de categoría.

Aquellos que aún no sean miembros de Flying Blue pueden inscribirse a través de la página web oficial del programa antes de solicitar la igualación de categoría.

Para más detalles y para solicitar la igualación de categoría, los interesados pueden visitar: https://flyingblue.statusmatch.com/

Por otro lado, hay que tener en cuenta que ta tasa para ascender de categoría es de 69€ para el nivel de Silver, 149€ para el nivel de Gold y 249€ para el nivel de Platinum.