Este primer A321XLR forma parte de un pedido total de 30 unidades que se incorporarán progresivamente en los próximos años, de las cuales 15 serán en régimen de leasing y otras 15 adquiridas directamente al fabricante Airbus.

Más rutas transatlánticas y flexibilidad

La llegada de este modelo permitirá a Air Canada ampliar su red de rutas, especialmente en mercados transatlánticos y transcontinentales. La aerolínea prevé desplegar el A321XLR en vuelos entre Norteamérica y Europa desde sus hubs de Montreal y Toronto, además de reforzar conexiones clave dentro del continente.

Gracias a su mayor autonomía y eficiencia, el avión abre la puerta a nuevas rutas internacionales que hasta ahora no eran viables con aeronaves de pasillo único, al tiempo que permite ajustar la capacidad a la demanda de forma más flexible.

Nueva cabina y mejora a bordo

El A321XLR estrena en la compañía el nuevo estándar de cabina “Glowing Hearted”, centrado en el confort y la conectividad del pasajero. Entre sus principales características destacan Wi-Fi de alta velocidad y gratuito para miembros de Aeroplan, pantallas de entretenimiento de última generación con conexión Bluetooth, tomas de corriente en todos los asientos y un diseño interior inspirado en el paisaje canadiense.

Además, por primera vez en un avión de fuselaje estrecho, Air Canada incorpora su clase ejecutiva Signature Class con 14 asientos totalmente reclinables tipo lie-flat.

La entrada en servicio del A321XLR se enmarca en el programa de renovación de flota de la aerolínea, enfocado en mejorar la eficiencia operativa, reducir emisiones y elevar la experiencia del cliente.
A este proceso se suman otros pedidos ya anunciados, como ocho Airbus A350-1000 con entregas previstas a partir de 2030, 14 Boeing 787-10 Dreamliner, así como la incorporación continua de Airbus A220 —con 23 unidades aún pendientes dentro de un pedido de 65— y la reciente llegada en 2026 de cinco Boeing 737 MAX en leasing.

Air Canada ha anunciado que Palma de Mallorca será el primer destino en Europa al que volará su nueva flota de Airbus A321XLR, cuya entrega comenzará en el primer trimestre de 2026.
La ruta se inaugurará el 17 de junio de 2026 con cuatro frecuencias semanales desde Montreal y estará disponible hasta el 23 de octubre de 2026. Con esta apuesta, Air Canada se convierte en la primera aerolínea canadiense en ofrecer vuelos directos a Mallorca.

“El Airbus A321XLR supone un cambio de juego para Air Canada, ya que nos abre nuevas oportunidades internacionales gracias a su alcance de fuselaje ancho y un producto mejorado a bordo. Palma de Mallorca es el primer destino que será posible gracias a esta flota, y estamos muy orgullosos de conectar Canadá con esta isla española reconocida por sus playas, historia y cultura”, destacó Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo y Chief Commercial Officer de Air Canada.

Un nuevo estándar de confort en cabina

El A321XLR es el primer avión de pasillo único de Air Canada que ofrecerá asientos cama en clase Business (Signature Class), con una capacidad total de 182 plazas distribuidas en 14 asientos de clase ejecutiva y 168 en clase Economy. Además, el modelo estrenará un nuevo estándar de diseño en interiores de cabina, acercando la experiencia de un fuselaje ancho a un avión de un solo pasillo.

Más rutas de largo radio

Además de la conexión con Mallorca, Air Canada desplegará el A321XLR en rutas ya existentes, como los vuelos entre Montreal y Toulouse, que se operarán durante todo el año, y la ruta estacional entre Montreal y Edimburgo, que volverá a estar disponible en 2026 con un producto mejorado.
La compañía tiene previsto incorporar un total de 30 Airbus A321XLR, de los cuales hasta 10 se recibirán a lo largo de 2026. Estas aeronaves permitirán abrir nuevas rutas internacionales desde otras ciudades canadienses como Toronto, Ottawa y Halifax.

Horarios de la ruta Montreal – Palma de Mallorca (verano 2026)

· AC 924: Montreal (18:45) – Palma (08:25 +1 día). Operará lunes, miércoles, viernes y domingos.
· AC 925: Palma (12:15) – Montreal (15:10). Operará lunes, martes, jueves y sábados.

Air Canada ha anunciado una importante expansión de su red de vuelos para la temporada de invierno 2025-26, reforzando su apuesta por Latinoamérica y el Caribe. La aerolínea canadiense reanudará sus operaciones sin escalas a Lima (Perú) con cuatro vuelos semanales, dos desde Montreal y dos desde Toronto.

Además, estrenará tres nuevas rutas hacia destinos emergentes de México y Centroamérica:

• Montreal–Belice, con un vuelo directo semanal.
• Toronto–Puerto Escondido, el primer enlace sin escalas de un operador canadiense hacia este destino del Pacífico mexicano.
• Vancouver–Tepic, Riviera Nayarit, aprovechando la nueva conexión vial que unirá Tepic con Puerto Vallarta a partir de octubre de 2025.

Con estas incorporaciones, Air Canada ofrecerá este invierno más de 80.000 asientos semanales en más de 55 vuelos diarios a 52 destinos de Latinoamérica y el Caribe.

La nueva ruta Montreal-Madrid de Air Canada estará activa todo el año con cuatro frecuencias en verano y tres en invierno, conectando múltiples destinos de Canadá, Estados Unidos y Caribe con la capital, con una media de 1.063 plazas semanales en ambos sentidos.

Además, Air Canada refuerza la operativa de la ruta Madrdi-Toronto y que, desde junio, dispondrá de cinco frecuencias semanales, con 1.275 plazas a la semana en ambos sentidos.
De esta forma. Air Canada contará con una oferta de asientos en sus conexiones con Madrid de 2.338 plazas a la semana, 9.352 mensuales y 56.112 en toda la temporada estival.

Para la ciudad de Madrid, Canadá es un mercado prioritario, ubicándose en el puesto número 12 de sus emisores de turismo internacional. En 2023, la capital registró la llegada de 73.815 viajeros procedentes de este país, que generaron 175.812 pernoctaciones, con una estancia media de 2,38 días y un gasto total en destino de 61,53 millones de euros, según datos experimentales obtenidos por el INE en la Comunidad de Madrid. Durante el primer trimestre de 2024, ya se ha dado la bienvenida a 12.644 canadienses, un 23,24 % más que en el mismo periodo del año pasado.

Air Canada es la mayor aerolínea de Canadá y, desde 2019, se sitúa entre las 20 más grandes del mundo. Miembro fundador de Star Alliance, ofrece servicios regulares de pasajeros a 51 aeropuertos de Canadá, 51 de Estados Unidos y 88 internacionales y cuenta con una clasificación de cuatro estrellas de Skytrax.