De esta forma, vuelven a la Terminal T2 todas las compañías que habitualmente operaban en ella. Los vuelos de salida facturarán en la zona T2B y el acceso a las puertas de embarque se realizará únicamente a través del filtro de seguridad de la zona T2B, mientras que las llegadas se repartirán en la T2B para los vuelos nacionales y Schengen, y la T2A para los No Schengen. Las aerolíneas de la Terminal T1 mantendrán su operativa habitual.
De esta forma, el aeropuerto de Barcelona tendrá activas las Terminales T1, T2A y T2B. La Terminal T2C no estará operativa.

Aena recomienda a los pasajeros que viajen en los próximos días que consulten con su aerolínea, puesto que, si su vuelo de retorno es durante el día 15 de junio o en una fecha posterior, la terminal de llegada podría ser diferente de la utilizada en el vuelo de ida. 

De momento, y de acuerdo al Real Decreto-ley 26/2020, el acceso a las terminales se realiza por los accesos señalizados y solo se permite la entrada a los pasajeros que dispongan de billete o tarjeta de embarque válidos y a los acompañantes estrictamente necesarios de pasajeros que requieran asistencia especial, de menores de edad o con causa debidamente justificada.

Por otro lado, se recupera el servicio gratuito de lanzadera entre las dos terminales, que durante los meses en que la Terminal T2 se ha mantenido inoperativa se podía realizar a través del metro o de la línea L46 de TMB.

Para el estacionamiento, queda operativo el aparcamiento de superficie de la Terminal T2B a partir del 1 de junio, así como el parking express de la Terminal T2, que también volverá a entrar en funcionamiento. Se han habilitado dos zonas de espera para acompañantes en el exterior del edificio, una delante de la zona de llegadas de la T2B y otra en la Terminal T2A. 

Tiempo para mejoras 

Durante estos seis meses de cierre se han realizado mejoras en la terminal 2 con una inversión de 106 millones de euros. Es el caso de la construcción de una nueva estructura del sistema de tratamiento de equipajes de las Terminales T2B y T2C, la sustitución de 23 pasarelas de embarque (fingers) y sus sistemas asociados o la renovación de los equipos de climatización, junto a otras inversiones desarrolladas en el conjunto del aeropuerto.