Advito, la división de consultoría de BCD Travel, ha lanzado AI Gateway, un nuevo servicio dirigido a empresas que buscan estructurar la implantación y el uso de la inteligencia artificial dentro de sus organizaciones.

La propuesta se centra en una de las dificultades que están encontrando muchas compañías tras incorporar herramientas de IA: trasladar la tecnología al trabajo cotidiano de los empleados, definir criterios de utilización y establecer mecanismos de supervisión que permitan controlar su aplicación.

Evaluar la preparación de la empresa para utilizar IA

El proceso comienza con una evaluación del grado de preparación de la organización, analizando capacidades existentes, prioridades, grupos implicados y posibles carencias. A partir de estos datos se generan indicadores de madurez, mapas de situación y recomendaciones para avanzar en la implantación.

La segunda fase aborda la estrategia y la hoja de ruta. En este punto se identifican los procesos en los que la IA puede aportar utilidad, las posibles pruebas piloto y las necesidades de los diferentes departamentos, además de establecer una implantación progresiva.

Gobernanza y supervisión humana

Otro de los ejes del servicio es la creación de mecanismos de gobernanza para el uso de la inteligencia artificial.
Advito plantea el desarrollo de políticas internas, procedimientos de revisión, sistemas de supervisión humana y protocolos de escalado para determinar cómo actuar cuando una herramienta automatizada requiere intervención o validación.
La consultora también analiza qué tareas pueden apoyarse en IA y en cuáles sigue siendo necesaria la intervención directa de las personas.

Formación y gestión del cambio

La última parte del modelo se centra en la adopción por parte de los empleados. Incluye planes de comunicación, formación, grupos piloto, redes internas de usuarios y mecanismos de feedback destinados a integrar las nuevas herramientas en los procesos habituales de trabajo.

Según Advito, uno de los principales obstáculos para la implantación de la IA no es únicamente la elección de la tecnología, sino conseguir que los empleados comprendan para qué pueden utilizarla, cuáles son sus límites y qué responsabilidades mantienen las personas en la toma de decisiones.

La compañía ya ha aplicado metodologías similares de adopción tecnológica en proyectos relacionados con viajes corporativos y compras. En uno de ellos, realizado para una gran firma de inversión, las acciones de comunicación, formación y participación alcanzaron a alrededor de 70.000 empleados.

AI Gateway está disponible para organizaciones en diferentes fases de incorporación de inteligencia artificial, desde empresas que todavía están definiendo su estrategia hasta aquellas que ya han implantado herramientas y necesitan estructurar su uso y gobernanza.

Los precios de los viajes corporativos en Europa afrontan el tercer trimestre del año bajo un escenario de elevada volatilidad. Según el último Travel Price Index elaborado por Advito, las tarifas aéreas se mantienen por encima de los niveles del año anterior, mientras que los precios hoteleros presentan una evolución cada vez más dispar entre mercados.

El informe analiza la evolución interanual de los precios en transporte aéreo, hoteles, ferrocarril y alquiler de vehículos, con el objetivo de ofrecer a las empresas una visión a corto plazo sobre la evolución del gasto en viajes. En un contexto marcado por costes cambiantes, limitaciones de capacidad y una demanda todavía fuerte, las previsiones a largo plazo pierden fiabilidad y ganan peso las estrategias de gestión más flexibles y segmentadas.

Tarifas aéreas al alza

De cara al tercer trimestre, las tarifas aéreas en Europa continúan elevadas en comparación con el año anterior. El informe señala varios factores que explican esta presión, entre ellos las tasas de algunos países, los requisitos vinculados al combustible sostenible de aviación, los elevados precios del combustible y las limitaciones de oferta.

A estos elementos se suma un cambio de estrategia por parte de las aerolíneas, que están redirigiendo capacidad hacia mercados más rentables. En lugar de priorizar únicamente el crecimiento, las compañías están centrando sus esfuerzos en la optimización del rendimiento, lo que contribuye a sostener la presión sobre las tarifas.

Ante este escenario, el informe recomienda a los travel managers revisar si los descuentos negociados, los objetivos de ahorro y la estrategia de proveedores siguen siendo adecuados para las condiciones actuales del mercado.

Contratación anticipada, clave para controlar el gasto aéreo

En este entorno, el informe subraya que las empresas no pueden esperar a que el mercado se estabilice para actuar. Una de las principales palancas de control de costes sigue siendo el refuerzo de la reserva anticipada.

Unas directrices más claras, procesos de aprobación más estrictos y una comunicación continua con los viajeros pueden ayudar a asegurar mejor disponibilidad, evitar precios de alta demanda y mantener un mayor control presupuestario.

Para los programas aéreos corporativos, el reto pasa por equilibrar flexibilidad, disponibilidad y control del gasto, especialmente en rutas donde la presión de tarifas continúa siendo elevada.

Hoteles: diferencias entre mercados

El comportamiento de los hoteles en Europa presenta una lectura más desigual. La región sigue siendo uno de los principales motores del crecimiento tarifario este trimestre, aunque las diferencias entre mercados se están ampliando.

El norte y el oeste de Europa registran algunos de los mayores incrementos, con determinados mercados acercándose a crecimientos de doble dígito debido a la demanda sostenida y a la disponibilidad limitada. En cambio, algunos destinos del sur de Europa, como Croacia y Turquía, muestran una tendencia a la baja.

Esta divergencia reduce la eficacia de las estrategias regionales amplias y obliga a las empresas a adoptar enfoques de contratación más específicos por mercado, destino y categoría de alojamiento.

Negociación hotelera para 2027

Con el inicio de la temporada de contratación hotelera para 2027, el informe recomienda a las empresas definir con claridad qué significa “valor” dentro de su programa de viajes. Los proveedores están orientando cada vez más la conversación hacia el “valor total”, incorporando servicios adicionales, descuentos destacados o beneficios incluidos para desplazar el foco de la tarifa base.

Sin embargo, el informe advierte de que parte de ese valor puede ser percibido, pero no necesariamente realizado. Una tarifa más alta con servicios incluidos sigue suponiendo un mayor coste si esos beneficios no se utilizan, no se prestan de forma consistente o no generan cambios medibles en el comportamiento de reserva.

Para los gestores de viajes, el valor real debe apoyarse en fundamentos concretos: tarifas competitivas y transparentes, disponibilidad fiable, especialmente en periodos de alta demanda, y capacidad para impulsar reservas dentro de la política corporativa.

Tren al alza

Las tarifas ferroviarias también muestran una tendencia general al alza en Europa. No obstante, el informe señala que la competencia está contribuyendo a estabilizar determinados corredores, especialmente en España e Italia.

A pesar de que algunos anuncios públicos apuntan a estabilidad tarifaria, los datos recientes reflejan incrementos en los precios pagados por los viajeros corporativos. Alemania aparece como un caso relevante, con un aumento significativo del precio medio abonado por este perfil de cliente.

El informe recomienda comparar los anuncios públicos de tarifas con los precios medios realmente reservados por las empresas para asegurar que los programas de viaje siguen siendo competitivos y reflejan la realidad del gasto.

RaC: Tensionado por la demanda y las limitaciones de flota

El alquiler de vehículos mantiene precios elevados en Europa. Las subidas están impulsadas por la escasez de mano de obra y las flotas limitadas en Reino Unido, así como por la fuerte demanda estacional en mercados clave como Francia, España e Italia.

Esta situación añade presión a los presupuestos de viaje y refuerza la necesidad de monitorizar de forma continua la evolución del mercado.

Programas de viaje más segmentados

El Travel Price Index de Advito concluye que las empresas deberán afrontar el tercer trimestre con estrategias más dinámicas y menos dependientes de previsiones generales. La volatilidad en el transporte aéreo, la divergencia hotelera entre mercados, el incremento de precios ferroviarios y la tensión en el alquiler de coches hacen necesario un seguimiento más granular del gasto.

En este contexto, los programas de viaje con mejores resultados serán aquellos capaces de seleccionar mercados de forma intencionada, fijar objetivos de negociación realistas y contrastar las propuestas de valor de los proveedores con datos reales de uso, disponibilidad y comportamiento de reserva.