La actualización responde a un análisis técnico reciente que reveló que la radiación solar intensa puede corromper datos críticos para el funcionamiento de los controles de vuelo en determinadas aeronaves de la familia A320.
Tras el hallazgo, Airbus identificó un número significativo de aviones en operación que podrían verse afectados.

Medidas inmediatas y coordinación con las autoridades

Para garantizar la seguridad operativa, Airbus trabajó junto a las autoridades aeronáuticas internacionales y emitió un Alert Operators Transmission (AOT) solicitando a las aerolíneas aplicar de forma inmediata las protecciones disponibles, tanto de software como de hardware.
Estas medidas serán incorporadas por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) en una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia, de carácter obligatorio para toda la flota.

Airbus ha reiterado que estas acciones pueden generar disrupciones operativas para aerolíneas y pasajeros, y ha pedido disculpas “por cualquier inconveniente”, subrayando que la seguridad es y seguirá siendo “la prioridad número uno”.

Últimos pasos para devolver la flota al servicio

Tras la publicación del AOT el 28 de noviembre, las aerolíneas han avanzado rápidamente en la ejecución de las modificaciones. De los cerca de 6.000 aviones potencialmente afectados, la gran mayoría ya ha sido actualizada, quedando menos de 100 pendientes de finalizar la intervención.

Airbus ha agradecido la colaboración de operadores, empleados, autoridades y demás actores implicados en la aplicación urgente de estas medidas, destacando la agilidad y cooperación logradas en un proceso técnico de alcance global.