Mastercard ha lanzado su servicio Fast Track en la Terminal 1 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y en la Terminal 1 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.

El beneficio permite a los titulares elegibles de tarjetas Mastercard World, World Elite y World Legend, así como a sus acompañantes, utilizar carriles específicos para agilizar el paso por los controles de seguridad aeroportuarios.

Los usuarios pueden acceder al servicio a través de la aplicación o la página web de Mastercard Travel Pass. También pueden escanear el código QR disponible en la entrada de los controles Fast Track de ambos aeropuertos.

Un nuevo beneficio de Mastercard Collection

La incorporación de Madrid y Barcelona amplía la oferta de Mastercard Collection, el programa global de beneficios premium de la compañía, que incluye servicios relacionados con los viajes, la gastronomía y el entretenimiento.

El objetivo del nuevo servicio es reducir el tiempo de espera durante el proceso aeroportuario y mejorar la experiencia de los viajeros desde el inicio de su desplazamiento.

“Madrid y Barcelona son puertas de entrada para millones de viajeros cada año, consolidando la posición de España como una de las principales potencias turísticas del mundo”, ha señalado Juan Pablo Vivas, director general de Mastercard en España.
Según Vivas, la incorporación de los carriles rápidos busca aportar “comodidad y rapidez” y devolver a los titulares tiempo para que puedan concentrarse en el viaje.

Más de 200 carriles Fast Track en todo el mundo

Los aeropuertos de Madrid y Barcelona se incorporan a una red de más de 200 carriles Fast Track de Mastercard distribuidos por diferentes destinos internacionales, entre los que se encuentran Atenas y Estambul.

La compañía prevé seguir ampliando la disponibilidad de este servicio en Europa dentro de su estrategia para desarrollar una experiencia de viaje más fluida para los titulares de sus tarjetas premium.

Mastercard señala que la expansión coincide con el crecimiento de la demanda turística durante el verano. Según los datos facilitados por la compañía, el 79% de los europeos planea priorizar las experiencias de viajes y turismo durante esta temporada.

Barcelona y Madrid se encuentran, además, entre los destinos europeos que registran un mayor crecimiento del turismo internacional, reforzando su papel como principales puertas de entrada al continente.

Gastronomía y entretenimiento para titulares premium

Además de las ventajas relacionadas con la movilidad y los aeropuertos, Mastercard Collection ofrece otros beneficios a los titulares elegibles de las tarjetas World, World Elite y World Legend.

En el ámbito de la gastronomía, el programa incluye reservas prioritarias en restaurantes seleccionados y el acceso a experiencias culinarias exclusivas.

La compañía también ofrece acceso anticipado, preventas y entradas para conciertos, competiciones deportivas y eventos culturales con una elevada demanda.

Dentro de su oferta aeroportuaria, Mastercard cuenta igualmente con Taste by Priceless, una experiencia gastronómica actualmente disponible en los aeropuertos de São Paulo y Hong Kong. La propuesta incluye menús diseñados por chefs y elaboraciones inspiradas en la cocina local.

La llegada del Fast Track a Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat refuerza la presencia europea de Mastercard Collection. La compañía ha avanzado que tiene previsto incorporar nuevas ubicaciones en el continente.

Jin Jiang International Hotels y Radisson Hotel Group han inaugurado el Radisson Collection Hotel, Hi-Tech Zone Chengdu, el primer establecimiento de la marca Radisson Collection en el suroeste de China.
El nuevo hotel se encuentra en la torre Cloud Yunduan, dentro del Centro de Negocios e Innovación para la Cooperación China-Europa, conocido como CCEC por sus siglas en inglés. Su propuesta combina la hospitalidad europea contemporánea con elementos vinculados al patrimonio cultural de Sichuan.

El establecimiento está especialmente orientado a viajeros de negocios internacionales, representantes de organizaciones internacionales y huéspedes que buscan una oferta de alojamiento de alta gama vinculada al arte, la cultura y el destino.

Ubicación estratégica en el distrito tecnológico de Chengdu

El Radisson Collection Hotel, Hi-Tech Zone Chengdu ocupa las plantas 31 a 46 de la torre Cloud Yunduan. Su ubicación lo sitúa en uno de los principales polos empresariales, tecnológicos y de cooperación internacional del oeste de China.

El Centro de Negocios e Innovación para la Cooperación China-Europa funciona como plataforma para fomentar las relaciones económicas y los intercambios entre China y Europa. El complejo cuenta con el apoyo de las autoridades chinas y de la Comisión Europea.

El hotel ofrece acceso directo a la estación de metro de Tianfu 5th Street, situada a uno o dos minutos a pie. También se encuentra próximo al parque tecnológico Tianfu Software Park y a otros puntos empresariales, culturales y de ocio de la ciudad.

178 habitaciones y suites

El establecimiento dispone de 178 habitaciones y suites que combinan un diseño europeo contemporáneo con referencias culturales de Sichuan.

Las habitaciones incorporan paredes curvas, líneas arquitectónicas fluidas, iluminación ambiental y tecnología inteligente. Además, los ventanales de suelo a techo permiten contemplar el río Jinjiang y el perfil urbano de Chengdu.

La propuesta de alojamiento busca ofrecer un entorno tranquilo y privado tanto para viajeros corporativos como para huéspedes vacacionales.

Cuatro espacios gastronómicos y sociales

El hotel cuenta con diferentes restaurantes, salones y espacios sociales. El Atrium All-Day Dining, inspirado en los patios europeos, ofrece cocina internacional durante todo el día.

El restaurante chino Jin se inspira en el brocado Shu y en la tradición de la Ruta de la Seda. Su oferta incluye cocina de Sichuan y cantonesa, con espacios concebidos para reuniones de negocios y encuentros privados.

Por su parte, Vela Lounge dispone de vistas panorámicas de la ciudad y áreas flexibles para reuniones corporativas, eventos privados y celebraciones. La oferta se completa con el Ethereal Lobby Lounge, cuyo diseño incorpora elementos inspirados en el jade.

Espacios para reuniones, conferencias y banquetes

La oferta MICE del Radisson Collection Hotel, Hi-Tech Zone Chengdu incluye dos salones de actos de 322 y 280 metros cuadrados, respectivamente.

Ambos espacios están inspirados en la Ruta de la Seda del Sur y equipados con tecnología audiovisual. El hotel también dispone de un equipo especializado en la organización de conferencias internacionales, exposiciones, reuniones empresariales y banquetes personalizados.

Las instalaciones para eventos refuerzan el posicionamiento del establecimiento dentro de un distrito que concentra empresas tecnológicas, instituciones internacionales y organismos vinculados a la cooperación entre China y Europa.

Piscina cubierta, spa y gimnasio

La oferta de bienestar incluye una piscina cubierta climatizada con techo abovedado, un spa y un gimnasio. Estas instalaciones se encuentran en la primera planta del edificio anexo y están orientadas tanto a huéspedes corporativos como vacacionales.

Dai Fangyi, director general del Radisson Collection Hotel, Hi-Tech Zone Chengdu, ha señalado que el objetivo es combinar los estándares internacionales de la marca con el carácter local de Chengdu.

La apertura amplía la presencia de Radisson Collection en China y refuerza la estrategia de crecimiento de Jin Jiang International Hotels y Radisson Hotel Group en los principales destinos empresariales y tecnológicos del país.

El espacio, de más de 1.000 m², incorpora nuevas zonas de restauración, descanso, bienestar y trabajo, además de mantener el acceso opcional a tres suites privadas. La sala ha sido rediseñada para ofrecer más privacidad y comodidad a los pasajeros de la cabina de primera clase de la compañía.

La actuación forma parte de la evolución de la oferta La Première y busca mantener una misma línea estética y de servicio entre la experiencia en el aeropuerto y las nuevas suites instaladas a bordo de una selección de Boeing 777-300ER.

La sala ha sido renovada por los equipos de Air France en colaboración con la agencia MARKS Brandimage. El proyecto introduce espacios más acogedores, materiales cálidos y una iluminación concebida para crear un ambiente tranquilo y refinado.

Más espacio para la restauración

Una de las principales novedades es la renovación de la zona gastronómica, que incorpora más mesas y un diseño situado a medio camino entre un comedor elegante y un espacio más íntimo.

El servicio se presta en mesa y mantiene una propuesta basada en la alta cocina francesa. El menú ha sido creado por Alain Ducasse y su equipo e incluye platos como las “coquillettes jambon-truffe noire”, elaboradas con pasta, jamón y trufa negra, además de opciones vegetarianas de temporada.

La carta también incorpora postres como el “baba au rhum” o al Armagnac. La selección de vinos y champanes ha sido elaborada por Xavier Thuizat, maestro sumiller de Air France, junto con los equipos de Alain Ducasse.

La compañía recuerda que la oferta gastronómica de su sala La Première obtuvo en 2025 el primer premio Skytrax en la categoría de restauración en una sala VIP de primera clase.

Nuevas zonas de descanso y trabajo

La reforma también ha afectado al mobiliario y a la distribución general del salón. Sillones, sofás, rincones y mamparas permiten crear espacios más privados dentro de la sala.

Entre las piezas seleccionadas destaca el sillón Ribbon, diseñado por el francés Pierre Paulin. El espacio también incluye una selección de carteles vinculados al patrimonio histórico y visual de Air France.

La zona de relajación ha sido rediseñada y cuenta ahora con nuevas cabinas individuales equipadas con divanes, edredones y almohadas.

A esta oferta se suma un nuevo espacio de trabajo con una cabina específica para realizar llamadas o mantener conversaciones con mayor privacidad.

Más espacio de tratamientos Sisley

La zona de bienestar de la sala La Première también ha sido ampliada. El espacio de tratamientos, operado por la marca francesa Sisley, incorpora una segunda cabina.

Los pasajeros pueden acceder a una selección de tratamientos adaptados al tiempo disponible antes de la salida del vuelo o durante una escala.

Además, al entrar en la sala, los clientes perciben la fragancia AF001, creada para Air France por el perfumista Francis Kurkdjian, director artístico de Maison Francis Kurkdjian.

Tres suites privadas junto a la sala VIP

Los clientes de La Première pueden reservar, como servicio opcional, tres suites privadas situadas junto a la sala VIP.

Cada una dispone de cerca de 45 m² e incluye salón, dormitorio con cama doble, cuarto de baño y patio exterior. Dos de las suites pueden comunicarse entre sí previa solicitud.

A su llegada, los pasajeros son recibidos con una copa de champán y caviar Sturia. También pueden disfrutar en privado del menú creado por Alain Ducasse y su equipo para la sala La Première.

Estas suites fueron inauguradas en el verano de 2024 y están orientadas a pasajeros que buscan mayor intimidad antes de un vuelo o durante una conexión en París-Charles de Gaulle.

Una obra de Jean-Michel Othoniel

Air France también utiliza la sala La Première como espacio expositivo. Cada seis meses, la compañía presenta una obra de un artista reconocido.

Con motivo de la reapertura, los viajeros pueden contemplar un “Wonder Block” de Jean-Michel Othoniel. La obra, creada en tonos ámbar y rosa índico, adopta la forma de un monolito que combina referencias arquitectónicas con una estética escultórica.

Etihad Airways y Abra Group han firmado un memorando de entendimiento para establecer una alianza estratégica destinada a reforzar la conectividad aérea entre Latinoamérica, Oriente Medio y Asia.

El acuerdo crea un marco de colaboración a largo plazo entre Etihad y las aerolíneas integradas en Abra Group: Avianca, GOL y Wamos Air. Las compañías estudiarán oportunidades conjuntas en desarrollo de redes, programas de fidelización, arrendamiento de aeronaves, operaciones ACMI y otras áreas de cooperación comercial.

La alianza permitirá combinar la red de Etihad, con conexiones a través de Abu Dabi hacia Oriente Medio, Asia, el subcontinente indio y Australia, con la presencia de Avianca y GOL en numerosos mercados latinoamericanos.

El objetivo es abrir nuevas posibilidades de viaje para los clientes de Abra Group y, al mismo tiempo, facilitar a los pasajeros de Etihad el acceso a una mayor oferta de destinos en Latinoamérica.

Códigos compartidos entre Etihad, Avianca y GOL

El memorando contempla una ampliación de la cooperación entre Etihad, Avianca y GOL mediante acuerdos de códigos compartidos, iniciativas comerciales y ventajas recíprocas para los miembros de sus programas de fidelización.

Las aerolíneas prevén comenzar a implantar estas medidas durante 2026, aunque su desarrollo estará sujeto a la firma de acuerdos definitivos, a las correspondientes autorizaciones regulatorias y a los análisis de viabilidad operativa.

Nuevo puente entre Latinoamérica y Abu Dabi

La alianza busca crear un nuevo corredor entre Latinoamérica, Abu Dabi y los destinos de la red internacional de Etihad. Los pasajeros de Avianca y GOL podrían acceder así a más conexiones hacia Oriente Medio, Asia, India y Australia.

En sentido contrario, los viajeros de Etihad dispondrían de una mayor conectividad hacia ciudades latinoamericanas gracias a las redes de Avianca y GOL.

GOL estudia alquilar un Airbus A330-900 a Etihad

El memorando incluye asimismo posibles acuerdos relacionados con la flota. GOL y Etihad evaluarán el arrendamiento sin tripulación —dry lease— de un Airbus A330-900, con el objetivo de iniciar la operación en noviembre de 2026.

En un contrato dry lease, la compañía arrendataria recibe la aeronave, pero se responsabiliza de aportar la tripulación y de gestionar otros servicios operativos asociados.

Wamos Air, por su parte, podría apoyar los planes de expansión de Etihad mediante sus capacidades operativas. La aerolínea española desarrolla, entre otras actividades, operaciones ACMI, un modelo de arrendamiento que incluye avión, tripulación, mantenimiento y seguro.

La participación de Wamos Air permitiría a Etihad reforzar temporalmente su capacidad o apoyar la apertura y consolidación de determinadas operaciones.

La puesta en marcha de los códigos compartidos, los beneficios de fidelización, el posible alquiler del Airbus A330-900 y la cooperación con Wamos Air dependerá de las aprobaciones regulatorias, los acuerdos comerciales y las evaluaciones de viabilidad operativa.

Omio ha recibido una inversión estratégica de 10 millones de dólares por parte de Granite-Integral con el objetivo de acelerar su expansión en Japón y reforzar su presencia en el Sudeste Asiático.
La operación permitirá a la plataforma de reserva de transporte multimodal ampliar su red regional, establecer nuevas colaboraciones con operadores locales, adaptar su oferta a estos mercados y aumentar sus equipos en Japón y en su centro tecnológico especializado en inteligencia artificial de Singapur.

La inversión se enmarca en la estrategia de crecimiento de Omio en Asia-Pacífico, una región en la que la compañía prevé incrementar su actividad durante los próximos años. Japón y el Sudeste Asiático figuran entre los mercados prioritarios de su plan de expansión internacional.

Omio amplía su red de transporte en Japón

La plataforma inició este año sus operaciones en Japón y ya permite reservar trayectos en algunas de las principales rutas turísticas del país, incluida la denominada Ruta Dorada, que conecta destinos como Tokio, Kioto y Osaka.

Omio también está incorporando conexiones hacia zonas rurales, regiones de montaña, rutas de peregrinación y localidades costeras. La ampliación de su oferta se apoya en acuerdos con operadores como Japan Railways y Willer Express.

El objetivo de la compañía es facilitar la búsqueda, comparación y reserva de viajes que combinan distintos medios de transporte, especialmente en trayectos que requieren utilizar trenes, autobuses, ferris o vuelos operados por diferentes empresas.

Granite-Integral aportará a la alianza su experiencia en los sectores turístico y tecnológico asiáticos, además de sus relaciones con empresas e inversores de la región.

Expansión internacional hasta 2028

Omio ofrece actualmente opciones de transporte reservables en 48 países y tiene previsto ampliar su actividad a más de 70 mercados internacionales antes de 2028.

La compañía señala que su plataforma es utilizada anualmente por más de 1.000 millones de usuarios y que registra una reserva de viaje cada segundo.

Con esta inversión, Omio continuará desarrollando su red de operadores y sus capacidades tecnológicas en Asia, con especial atención a Japón, Singapur y los principales mercados turísticos del Sudeste Asiático.

Meliá Hotels International ampliará su presencia en Vietnam con la apertura de Ocaria Retreat Mui Ne, Member of Meliá Collection, prevista para 2029. El establecimiento será el primero de la marca Meliá Collection en el país y estará situado en el destino costero de Mui Ne.

El complejo, de categoría cinco estrellas, contará con 187 unidades de alojamiento, distribuidas entre 156 habitaciones y 31 villas. Su oferta incluirá varios espacios gastronómicos, spa, gimnasio, zonas para eventos, club infantil y una piscina exterior con vistas al mar.

El proyecto incorporará formas arquitectónicas curvas orientadas hacia la costa, fachadas en tonos terracota y espacios exteriores en sombra. También está previsto el uso de ventilación natural y materiales sostenibles en diferentes áreas del establecimiento.

El hotel será propiedad de Nam Chau Tourism JSC. La firma del acuerdo entre la compañía vietnamita y Meliá tuvo lugar en Ho Chi Minh City y supone el inicio de la colaboración entre ambas empresas.

Meliá alcanza los cinco conceptos hoteleros en Vietnam

Con la incorporación de Meliá Collection, el grupo pasará a operar cinco marcas diferentes en Vietnam. Actualmente, Meliá Hotels International dispone de 22 establecimientos en funcionamiento en el país y mantiene otros seis proyectos en desarrollo.

La compañía continúa así su expansión en Vietnam, uno de sus principales mercados en la región de Asia-Pacífico. La nueva incorporación estará integrada en Meliá Collection, una marca formada por hoteles vinculados a la arquitectura, la cultura y las características propias de cada destino.

Ocaria Retreat Mui Ne se dirigirá tanto al turismo vacacional como al segmento de reuniones y eventos, gracias a la incorporación de espacios adaptables para este tipo de actividades.

United Airlines incorporará una nueva configuración de Economy Plus en toda su futura flota de 50 Airbus A321XLR. La propuesta reservará una fila con los asientos centrales abiertos y equipados con una mesa fija, de manera que los pasajeros situados junto a la ventanilla y el pasillo dispongan de mayor espacio personal.

La nueva opción saldrá a la venta a finales de 2026 para vuelos que comenzarán poco después. United prevé ser la única aerolínea estadounidense que ofrezca este tipo de configuración y estudia extenderla en el futuro a otros modelos de avión.

Una mesa compartida en el asiento central

En cada A321XLR, una fila de Economy Plus contará con una mesa diseñada específicamente para ocupar el espacio del asiento central, extendiéndose de reposabrazos a reposabrazos.
La superficie estará fijada de forma permanente, tendrá un revestimiento de tacto similar al cuero e incorporará dos espacios para colocar bebidas. Los pasajeros de ventanilla y pasillo dispondrán así de más espacio para trabajar, apoyar objetos o moverse con mayor comodidad durante los vuelos internacionales.

Esta configuración se añadirá a las tres pulgadas, unos 7,6 centímetros, de espacio adicional para las piernas que ofrecerá Economy Plus en el A321XLR.

Una nueva propuesta para vuelos internacionales

La iniciativa forma parte de la renovación de producto de United en sus distintas cabinas. La compañía anunció recientemente United Relax Row, una solución para determinados Boeing 787 y Boeing 777 que permitirá transformar varias filas de Economy en una superficie horizontal similar a un sofá. United Relax Row estará disponible a comienzos de 2027, mientras que la nueva fila de Economy Plus con asiento central libre se implantará específicamente en los Airbus A321XLR.

United ha configurado el Airbus A321XLR como su avión de pasillo único de mayor nivel de servicio para rutas internacionales de corto y medio radio. El modelo contará con 32 plazas premium, 16 más que los Boeing 757 a los que sustituirá. La cabina incluirá suites United Polaris con acceso directo al pasillo, asiento cama y puerta de privacidad.
Todos los asientos estarán equipados con pantallas OLED 4K y conectividad Bluetooth. Las pantallas tendrán 19 pulgadas en United Polaris, 16 pulgadas en United Premium Plus y 13 pulgadas en United Economy.

El avión también incorporará compartimentos superiores de mayor capacidad, diseñados para alojar maletas de cabina, y una zona de aperitivos en la parte trasera de la cabina Economy.

Primeros vuelos internacionales en 2027

United prevé utilizar sus primeros Airbus A321XLR en rutas nacionales durante el otoño de 2026. El inicio de las operaciones internacionales está previsto para comienzos de 2027.

En la mayoría de los vuelos transatlánticos, la compañía operará este modelo con cinco tripulantes de cabina, en línea con la dotación utilizada en los Boeing 757 que reemplazará.

Bolt ha iniciado sus operaciones de vehículos con conductor en Bilbao con una oferta compuesta íntegramente por vehículos 100 % eléctricos. La compañía amplía así su presencia en España y entra en uno de los principales polos urbanos, empresariales y turísticos del norte del país.

Colaboración con pymes y autónomos

La operativa de Bolt en Bilbao seguirá el modelo aplicado en otros mercados, basado en la colaboración con pequeñas y medianas empresas y profesionales autónomos. La compañía prevé desarrollar su actividad junto a operadores locales, con el objetivo de generar nuevas oportunidades económicas y favorecer la digitalización de los servicios de transporte.

Bolt considera que esta fórmula permitirá integrarse en el tejido empresarial de la ciudad y ampliar las alternativas disponibles para residentes, viajeros de negocios y turistas.

Bilbao refuerza su oferta de movilidad digital

La llegada de Bolt se produce en un contexto marcado por el impulso de Bilbao a la movilidad sostenible y compartida. La ciudad mantiene desde hace más de una década una estrategia dirigida a reducir el uso del vehículo privado y favorecer nuevas formas de desplazamiento urbano.
El servicio de VTC bajo demanda se incorpora así a un ecosistema de movilidad que combina transporte público, servicios compartidos y soluciones digitales.

El turismo internacional representa ya más del 50 % de los visitantes de Bilbao y ha superado por segunda vez al mercado nacional.

Francia, Alemania, Reino Unido, Italia y Países Bajos figuran entre los principales países de procedencia. Se trata de mercados en los que las aplicaciones de movilidad bajo demanda cuentan con una implantación elevada.

Bolt espera que esta familiaridad facilite el uso de su servicio entre los visitantes internacionales y mejore sus opciones de desplazamiento desde aeropuertos, estaciones, hoteles y zonas empresariales.